ho hloleha ha valve ea throttle
Ts'ebetso ea mechini

ho hloleha ha valve ea throttle

ho hloleha ha valve ea throttle ka ntle, e ka khethoa ke matšoao a joalo a ts'ebetso ea enjene e tukang ka hare - mathata a ho qala, ho fokotseha ha matla, ho senyeha ha litšobotsi tse matla, ho se tsitse ho sa tsitsang, ho eketseha ha tšebeliso ea mafura. Lisosa tsa ho se sebetse hantle e ka 'na ea e-ba ho silafala ha damper, ho hlaha ha moea o lutla tsamaisong, ts'ebetso e fosahetseng ea sensor ea boemo ba throttle, le tse ling. hangata, ho lokisoa ha damper ho bonolo, mme esita le mokhanni oa li-novice a ka e etsa. Ho etsa sena, e hloekisoa, TPS e nkeloa sebaka, kapa ho hula moea o ka ntle ho tlosoa.

Matsoao a Leqhoele le Robehileng

Kopano ea throttle e laola phepelo ea moea ho manifold a kenang, ka lebaka leo motsoako oa moea o tukang o thehoa ka mor'a moo o nang le litekanyetso tse nepahetseng bakeng sa enjene ea mollo o ka hare. Ka hona, ka valve e fosahetseng ea throttle, theknoloji ea ho theha motsoako ona e fetoha, e amang boitšoaro ba koloi hampe. E leng, matšoao a boemo bo robehileng ba throttle ke:

  • qalo e nang le bothata ea enjene e tukang ka hare, haholo "bata", ke hore, ka enjene e batang, hammoho le ts'ebetso ea eona e sa tsitsang;
  • boleng ba lebelo la enjene bo lula bo fetoha, 'me ka mefuta e sa tÅ¡oaneng - ka ho se sebetse, tlas'a mojaro, bohareng ba litekanyetso;
  • tahlehelo ea litÅ¡obotsi tse matla tsa koloi, ho potlaka ho fokolang, ho felloa ke matla ha u khanna ho hloa le / kapa ka mojaro;
  • "Dips" ha o tobetsa accelerator pedal, nako le nako ho lahleheloa ke matla;
  • keketseho ea tÅ¡ebeliso ea mafura;
  • "garland" ho dashboard, ke hore, lebone la taolo ea Check Engine le ka bonesa kapa la tima, 'me sena se ipheta nako le nako;
  • motlakase o emisa ka tÅ¡ohanyetso, ka mor'a hore o qale hape o sebetsa ka mokhoa o tloaelehileng, empa kapele boemo boa ipheta;
  • ho ba teng khafetsa ha ho phatloha ha enjene e tukang ka hare;
  • tsamaisong ea ho qeta, monko o itseng oa peterole o hlaha, o amanang le ho chesa ho sa phetheheng ha mafura;
  • maemong a mang, ho itetsa ha motsoako oa moea o tukang ho etsahala;
  • Ka har'a mefuta e mengata ea ho noa le / kapa ka har'a moferefere, ka linako tse ling li-pops tse bonolo li utluoa.

Ho bohlokoa ho eketsa mona hore matšoao a mangata a thathamisitsoeng a ka bonts'a mathata le likarolo tse ling tsa enjene e tukang ka hare. Ka hona, ho tsamaisana le ho lekola ho putlama ha throttle ea elektroniki kapa ea mochini, tlhahlobo e eketsehileng ea likarolo tse ling e tlameha ho etsoa. 'Me ka ho khetheha ka thuso ea mochine oa elektronike, o tla thusa ho tseba phoso ea throttle.

Mabaka a ho robeha ha throttle

Ho na le mabaka a 'maloa a tloaelehileng a lebisang ho se sebetseng ha kopano ea throttle le mathata a hlalositsoeng ka holimo. Ha re thathamiseng hore na ho hloleha ha valve ea throttle ho ka ba joang.

Selaoli sa lebelo le sa sebetseng

Selaoli sa lebelo se sa sebetseng (kapa IAC bakeng sa bokhutšoane) se etselitsoe ho fana ka moea ho mokelikeli o kenang oa enjene e tukang e ka hare ha e ntse e sa sebetse, ke hore, ha throttle e koetsoe. Ka ho hloleha ha karolo kapa ho felletseng ha molaoli, ts'ebetso e sa tsitsang ea enjene e tukang ka hare e sa sebetse e tla bonoa ho fihlela e emisa ka botlalo. Kaha e sebetsa hammoho le kopano ea throttle.

ho hloleha ha sensor ea throttle

hape sesosa se seng se tloaelehileng sa ho hloleha ha throttle ke mathata a throttle position sensor (TPSD). Mosebetsi oa sensor ke ho lokisa boemo ba throttle setulong sa eona le ho fetisetsa tlhahisoleseding e lumellanang le ECU. Sehlopha sa taolo le sona se khetha mokhoa o itseng oa ts'ebetso, boholo ba moea o fanoeng, mafura le ho lokisa nako ea ho tima.

Haeba sensor ea boemo ba throttle e senyeha, node ena e fetisetsa tlhahisoleseding e fosahetseng khomphuteng, kapa ha e fetise ho hang. Ka hona, yuniti ea elektroniki, e ipapisitseng le tlhaiso-leseling e fosahetseng, e khetha mekhoa e fosahetseng ea ts'ebetso ea enjene e tukang ka hare, kapa e e kenya ts'ebetsong maemong a tšohanyetso. Hangata, ha sensor e hloleha, leseli la tlhokomeliso ea Check Engine ho dashboard lea khantša.

Sesebelisoa sa throttle

Ho na le mefuta e 'meli ea throttle actuator - mochine (ho sebelisa mohala) le elektronike (e thehiloeng boitsebisong bo tsoang ho sensor). Mochine oa ho khanna o ile oa kenngoa likoloing tsa khale, 'me hona joale ha o sa tloaeleha. Ts'ebetso ea eona e ipapisitse le ts'ebeliso ea thapo ea tšepe e kopanyang pedal ea accelerator le lever holim'a axis ea throttle ea ho potoloha. Thapo e ka otlolla kapa ea robeha, leha sena se sa tloaeleha.

E sebelisoa haholo likoloing tsa kajeno koloi ea elektronike taolo ya throttle. Litaelo tsa boemo ba Throttle li amoheloa ke yuniti ea taolo ea elektronike e thehiloeng boitsebisong bo fumanoang ho tswa ho damper actuator sensor le DPZD. Haeba sensor e le 'ngoe kapa e' ngoe e hloleha, karolo ea taolo e fetohela ts'ebetsong ea tšohanyetso ka likhoka. Ka nako e ts'oanang, damper drive ea tima, phoso e hlahisoa mohopolong oa khomphutha, 'me lebone la temoso la Check Engine le bonesa dashboard. Boitšoarong ba koloi, mathata a hlalositsoeng ka holimo a hlaha:

  • koloi ha e sebetse hantle ha e tobetsa accelerator pedal (kapa ha e arabe ho hang);
  • lebelo la enjene ha le phahame ho feta 1500 rpm;
  • litÅ¡obotsi tse matla tsa koloi li fokotsehile;
  • lebelo le sa tsitsang le sa sebetseng, ho fihlela enjene e emisa ka botlalo.

Maemong a sa tloaelehang, motlakase oa motlakase oa damper drive o hlōleha. Tabeng ena, damper e sebakeng se le seng, e lokisang yuniti ea taolo, e beha mochine ka mokhoa oa tšohanyetso.

Depressurization ea tsamaiso

Hangata sesosa sa ts'ebetso e sa tsitsang ea mochine o tukang ka hare oa koloi ke ho tepella maikutlong ka har'a pampitšana ea ho noa. e leng, moea o ka monngoa libakeng tse latelang:

  • libaka moo damper e hatelloang khahlanong le 'mele, hammoho le axis ea eona;
  • jete e batang ea ho qala;
  • ho kopanya tube ea corrugated ka mor'a sensor ea boemo ba throttle;
  • kopane (ho kena) ea phala ea mochini o hloekisang khase ea crankcase le li-corrugations;
  • litiiso tsa nozzle;
  • liqeto tsa mouoane oa peterole;
  • vacuum brake booster tube;
  • throttle body seals.

Ho tsoa ha moea ho lebisa ho sebopeho se fosahetseng sa motsoako oa moea o tukang le ponahalo ea liphoso ts'ebetsong ea pampitšana ea ho kenya. Ho phaella moo, moea o lutlang ka tsela ena ha o hloekisoe ka har'a sefe ea moea, kahoo e ka 'na ea e-ba le lerōle le lengata kapa likarolo tse ling tse kotsi tse nyenyane.

tšilafatso ea damper

'Mele oa throttle o ka har'a mochine o tukang o ka hare oa koloi o hokahane ka kotloloho le sistimi ea moea ea crankcase. Ka lebaka lena, li-deposit tsa sekontiri le oli le litšila tse ling li bokellana ha nako e ntse e ea 'meleng oa eona le seseng. matšoao a tloaelehileng a tšilafalo ea valve ea throttle a hlaha. Sena se bontšoa ke 'nete ea hore damper ha e tsamaee hantle, hangata e khomarela le li-wedges. Ka lebaka leo, mochine o tukang ka hare ha o tsitsa, 'me liphoso tse lumellanang li hlahisoa karolong ea taolo ea elektronike.

e le hore u tlose mathata a joalo, u lokela ho hlahloba kamehla boemo ba throttle, 'me haeba ho hlokahala, ue hloekise ka lisebelisoa tse khethehileng, mohlala, li-carburetor cleaners kapa li-analogues tsa tsona.

ho hloleha ha valve ea throttle

 

Ho tloaeleha ha throttle ho hlolehile

Maemong a sa tloaelehang, hoa khoneha ho tsosolosa phetoho ea throttle. E ka boela ea lebisa mathateng a boletsoeng. Mabaka a ho hloleha ho ikamahanya le maemo e ka ba:

ho hloleha ha valve ea throttle
  • ho khaoha le khokahano e eketsehileng ea betri koloing;
  • ho qhaqhoa (ho koala) le ho kenya (khokahanyo) e latelang ea yuniti ea taolo ea elektronike;
  • valve ea throttle e se e qhaqhoa, ka mohlala, bakeng sa ho hloekisa;
  • The accelerator pedal e tlositsoe 'me e kentsoe hape.

Hape, lebaka la ho ikamahanya le maemo ho ka ba mongobo o keneng ka har'a chip, khefu kapa tšenyo ea lets'oao le / kapa terata ea matla. U lokela ho utloisisa hore ho na le potentiometer ea elektronike ka har'a valve ea throttle. Ka hare ho eona ho na le lipina tse nang le graphite. Ha nako e ntse e ea, nakong ea ts'ebetso ea yuniti, ba khathala 'me ba ka khathala ho isa bohōleng boo ba ke keng ba fetisa tlhahisoleseling e nepahetseng mabapi le boemo ba damper.

Ho lokisa valve ea throttle

Mehato ea ho lokisa bakeng sa kopano ea throttle e itšetlehile ka mabaka ao mathata a hlahileng ka 'ona. Hangata, boholo ba mosebetsi oa tokiso bo na le tsohle kapa karolo ea mehato e latelang:

  • tabeng ea ho hlōleha ka ho feletseng kapa ka mokhoa o itseng oa li-sensor tsa throttle, li tlameha ho nkeloa sebaka, kaha ha li lokisoe;
  • ho hloekisa le ho hlatsoa selaoli sa lebelo le sa sebetseng, hammoho le valve ea throttle ho tloha ho li-deposit tsa oli le tar;
  • tsosoloso ea ho tiea ka ho felisa ho lutla ha moea (hangata li-gaskets tse tsamaellanang le / kapa li-tube tse hokelang li nkeloa sebaka).
Ka kopo hlokomela hore hangata ka mor'a mosebetsi oa ho lokisa, haholo-holo ka mor'a ho hloekisa throttle, hoa hlokahala ho e fetola. Sena se etsoa ho sebelisoa k'homphieutha le lenaneo le khethehileng.

Ho ikamahanya le valve ea throttle "Vasya diagnostician"

Likoloi tsa sehlopha sa VAG, mokhoa oa ho ikamahanya le maemo o ka etsoa ho sebelisoa Vag-Com kapa Vasya Diagnostic programme. Leha ho le joalo, pele u tsoela pele ho ikamahanya le maemo, mehato e latelang e lokela ho nkoa:

  • ho hlakola esale pele (ka ho khetheha ka makhetlo a 'maloa) liphoso tsohle tse tsoang ho ECU ka mochine o tukang ka hare PELE ho qala litlhophiso tsa motheo lenaneong la Vasya Diagnostic;
  • matla a betri ea koloi ha aa lokela ho ba ka tlase ho 11,5 volts;
  • throttle e lokela ho ba boemong bo sa sebetseng, ke hore, ha ho hlokahale hore u hatelle ka leoto la hao;
  • throttle e tlameha ho hloekisoa pele (ho sebelisa lisebelisoa tsa ho hloekisa);
  • mocheso o pholileng o tlameha ho ba bonyane likhato tse 80 tsa Celsius (maemong a mang e ka ba tlase, empa eseng haholo).

Ts'ebetso ea ho ikamahanya le maemo ka boeona e etsoa ho latela algorithm e latelang:

  • Kopanya k'homphieutha le lenaneo le kentsoeng "Vasya diagnostician" u sebelisa mohala o loketseng ho sehokelo sa tÅ¡ebeletso sa mochine oa elektronike oa koloi.
  • Bulela mollo oa koloi.
  • Kenya lenaneo karolong ea 1 "ICE", ebe 8 "Litlhophiso tsa motheo", khetha mocha 060, khetha ebe o tobetsa konopo ea "Qala ho ikamahanya le maemo".

Ka lebaka la liketso tse hlalositsoeng, likhetho tse peli li ka khoneha - mokhoa oa ho ikamahanya le maemo o tla qala, ka lebaka leo molaetsa o lumellanang "Adaptation OK" o tla hlahisoa. Ka mor'a moo, u lokela ho ea ho thibela phoso, 'me, haeba ho na le, hlakola tlhahisoleseding e mabapi le bona.

Empa haeba, ka lebaka la ho qala ho ikamahanya le maemo, lenaneo le hlahisa molaetsa oa phoso, joale o lokela ho nka khato ho latela algorithm e latelang:

  • Tloha "Litlhophiso tsa motheo" 'me u ee ho thibela liphoso lenaneong. Tlosa liphoso habeli ka tatellano, le haeba li le sieo.
  • Tlosa mollo oa koloi 'me u tlose senotlolo ho notlela.
  • Ema 5 ... metsotsoana e 10, ebe o kenya senotlolo hape senotlolo ebe o bulela khatello.
  • Pheta mehato ea ho ikamahanya le maemo ka holimo.

Haeba, ka mor'a liketso tse hlalositsoeng, lenaneo le bontša molaetsa oa phoso, joale sena se bontša ho senyeha ha li-node tse amehang mosebetsing. e leng, throttle ka boeona kapa likarolo tsa eona ka bomong li ka 'na tsa e-ba le phoso, mathata ka mohala o kopantsoeng, lenaneo le sa lokelang bakeng sa ho ikamahanya le maemo (hangata u ka fumana liphetolelo tsa Vasya tse sa sebetseng hantle).

Haeba o hloka ho koetlisa Nissan throttle, joale ho na le algorithm e fapaneng e fapaneng e sa hlokeng tšebeliso ea lenaneo leha e le lefe. Ka lebaka leo, likoloing tse ling, tse kang Opel, Subaru, Renault, melao-motheo ea bona ea ho ithuta throttle.

Maemong a mang, ka mor'a ho hloekisa valve ea throttle, tšebeliso ea mafura e ka 'na ea eketseha,' me ts'ebetso ea mochine o tukang ka hare o sa sebetse o tla tsamaea le phetoho ho bona. Sena se bakoa ke taba ea hore setsi sa taolo ea elektronike se tla tsoela pele ho fana ka litaelo ho latela litekanyo tse neng li le teng pele ho hloekisa throttle. E le ho qoba boemo bo joalo, ho hlokahala hore u lekanye damper. E etsoa ho sebelisoa sesebelisoa se khethehileng se nang le ho tsosolosa mekhoa e fetileng ea ho sebetsa.

Ho ikamahanya le mechine

Ka thuso ea lenaneo le boletsoeng la Vag-Com, ke likoloi feela tse entsoeng ke VAG ea Jeremane e ka fetoloang ka mokhoa o hlophisitsoeng. Bakeng sa mechini e meng, ho fanoa ka li-algorithms tsa bona tsa ho etsa phetoho ea throttle. Nahana ka mohlala oa ho ikamahanya le maemo ho Chevrolet Lacetti e tsebahalang. Kahoo, algorithm ea ho ikamahanya le maemo e tla ba ka tsela e latelang:

  • bulela mollo ka metsotsoana e 5;
  • tima mollo ka metsotsoana e 10;
  • bulela mollo ka metsotsoana e 5;
  • qala enjene e tukang ka hare ka ho se nke lehlakore (phetiso ea letsoho) kapa Park (phetiso ea othomathiki);
  • mocheso ho fihlela ho likhato tse 85 tsa Celsius (ntle le revving);
  • bulela moea o futhumatsang moea ka metsotsoana e 10 (haeba e le teng);
  • tima moea o futhumatsang moea ka metsotsoana e 10 (haeba e teng);
  • bakeng sa phetisetso ea othomathiki: sebelisa brake ea ho paka, hatella brake pedal 'me u fetole phetiso ea othomathike ho ea boemong ba D (khanni);
  • bulela moea o futhumatsang moea ka metsotsoana e 10 (haeba e le teng);
  • tima moea o futhumatsang moea ka metsotsoana e 10 (haeba e teng);
  • tima mollo.

Mechineng e meng, ho qhekella ho tla ba le sebopeho se ts'oanang 'me ha ho nke nako e ngata le boiteko.

Ho tsamaisa valve ea throttle e fosahetseng mochineng o tukang ka hare ho na le liphello tse bohloko ka nako e telele. e leng, ha enjene e tukang ka hare e sa sebetse ka mokhoa o nepahetseng, lebokose la gear le na le bothata, likarolo tsa sehlopha sa cylinder-piston.

Mokhoa oa ho tseba hore na moea o lutla joang

Depressurization ea tsamaiso, ke hore, ketsahalo ea ho tsoa ha moea, e ka lebisa ts'ebetsong e fosahetseng ea mochine o tukang ka hare. E le hore u fumane libaka tsa ho hula tse bontšitsoeng, u lokela ho etsa liketso tse latelang:

  • Ka thuso ea mafura a disele qhalla libaka tsa ho kenya li-nozzles.
  • Ha enjene e ntse e sebetsa, khaola sensor ea "mass air flow" (MAF) ho ntlo ea sefe ea moea 'me u e koahele ka letsoho la hao kapa ntho e 'ngoe. Ka mor'a moo, corrugation e lokela ho fokotseha hanyenyane ka molumo. Haeba ho se na ho monya, joale enjene e tukang e ka hare e tla qala ho "thimola" 'me qetellong ea emisa. Haeba sena se sa etsahale, ho na le ho lutla ha moea tsamaisong, 'me ho hlokahala tlhahlobo e eketsehileng.
  • U ka leka ho koala throttle ka letsoho. Haeba ho se na ho monya, enjene e tukang e ka hare e tla qala ho bipeha le ho ema. Haeba e tsoela pele ho sebetsa ka mokhoa o tloaelehileng, ho na le ho lutla ha moea.

Beng ba likoloi ba bang ba pompa khatello e feteletseng ea moea ka har'a pampitšana e kenang ka boleng bo fihlang ho 1,5 atmospheres. ho feta moo, ka thuso ea tharollo ea sesepa, u ka fumana libaka tsa depressurization ea tsamaiso.

Thibelo ya tshebediso

Ka boeona, valve ea throttle e etselitsoe bophelo bohle ba koloi, ke hore, ha e na maqhubu a nkelang sebaka. Ka hona, ho nkeloa sebaka ha eona ho etsoa ha yuniti e hloleha ka lebaka la ho hloleha ha mochini, ho hloleha ha enjene eohle e tukang ka hare, kapa ka mabaka a mang a bohlokoa. Hangata ho feta moo, sensor ea boemo ba throttle e boletsoeng ka holimo e hlōleha. Ka hona, e tlameha ho nkeloa sebaka.

Bakeng sa ts'ebetso e tloaelehileng ea enjene e tukang ka hare, valve ea throttle e tlameha ho hloekisoa nako le nako le ho hlophisoa bocha. sena se ka etsoa ha matšoao a ka holimo a ho senyeha a hlaha, kapa nako le nako e le hore a se ke a e tlisa boemong bo joalo. Ho itšetlehile ka boleng ba mafura a sebelisoang le maemo a ho sebetsa a koloi, ho kgothaletswa ho hloekisa throttle nakong ea phetoho ea oli ea enjene, ke hore, lik'hilomithara tse 15 ... tse likete tse 20.

Eketsa ka tlhaloso