Li-valve tse kobehileng le mathata a mang a tloaelehileng ka mor'a lebanta la nako le robehileng
Ho lokisa

Li-valve tse kobehileng le mathata a mang a tloaelehileng ka mor'a lebanta la nako le robehileng

Ho hlokomoloha lebanta la nako ho ka baka litšenyehelo. Hangata mabanta a nako ha a robehe, empa ha a etsa joalo, a ka senya li-piston, a senya lihlooho tsa li-cylinder, le ho senya li-valve tsa enjene. Mohlomong ha u nahana ka enjene ea hau, u ...

Ho hlokomoloha lebanta la nako ho ka baka litšenyehelo. Hangata mabanta a nako ha a robehe, empa ha a etsa joalo, a ka senya li-piston, a senya lihlooho tsa li-cylinder, le ho senya li-valve tsa enjene.

Mohlomong u nahana ka li-valve le li-piston ha u nahana ka enjene ea hau, empa u nahane hanyenyane ka hore na ke eng e li bolokang li sebetsa hantle. Ha ho letho le bohlokoa ho feta lebanta la nako. E khanna camshaft, e fanang ka nako ea valve, le crankshaft, e laolang lipiston. Lebanta la hao la nako le bolella lipiston hore na li phahame le ho oa neng, le li-valve hore na li bulehe le ho koala neng.

Mokhoa oa ho tseba hore na lebanta la hau la nako le fosahetse

Hangata mabanta a nako ha a u hlokomelise hore a haufi le ho robeha - a ka lla kapa a lla, kapa a ka robeha ka tšohanyetso. Leha ho le joalo, hangata, tšenyo e etsahala ka lebaka la ho roala lebanta la nako. U ka etsa tlhahlobo ea pono ho bona hore na ho na le mapetsong, glaze, meno a sieo, kapa tšilafalo ea oli. Kapa u ka etsa hore mochini oa mochini a hlahlobe lebanta bakeng sa hau. Baetsi ba likoloi ba bangata ba boetse ba khothaletsa ho khutlisa lebanta la nako e le karolo ea tlhokomelo e tloaelehileng, ho e nkela sebaka sa lik'hilomithara tse ling le tse ling tse 60,000. Mabanta a mang a matle ho fihla ho 100,000, XNUMX miles. Haeba u belaela, sheba bukana ea litaelo kapa ikopanye le morekisi oa hau kapa makheniki.

Lienjineri tsa tšitiso le tse sa sitisoeng

Boemo ba tšenyo e bakiloeng ke lebanta la nako le robehileng bo ka ipapisa le mofuta oa enjene koloing ea hau. Enjene e fana ka tumello pakeng tsa li-valve le li-piston ntle le tšitiso, kahoo haeba lebanta la nako le robeha, u ka qetella u e-na le li-valve tse kobehileng 'me u ka' na ua hloka ho tsosolosa lihlooho tsa li-cylinder, empa enjene ha e na monyetla oa hore e senyehe.

Leha ho le joalo, ka mochine oa tšitiso ('me hoo e ka bang 70% ea likoloi tse tseleng kajeno li na le mofuta ona oa enjene), li-piston le li-valve li tsamaea ka har'a silinda, empa eseng ka nako e le 'ngoe. Li-piston le li-valve "li na le" silindara ka linako tse fapaneng. Empa taba ke ena - nako e pakeng tsa "thuo" e ka ba tlase ho motsotsoana. Haeba nako e tima, e ka ba ka tlase ho motsotsoana, ha ho letho le ka thibelang lipiston le li-cylinders hore li se ke tsa thulana. Sena se lahlela lithupa tse kopanyang ebe li qala ho phunya masoba ka har'a boloko ea cylinder. Ka lebaka leo, enjene e tla phunyeha ka halofo feela, 'me ho ke ke ha khoneha ho e lokisa.

Hona joale u tseba ka liphello tse bohloko tsa ho hlokomoloha lebanta la nako - tšenyo ea li-valve le li-pistons, li-valve tse kobehileng, lihlooho tsa li-cylinder tse hlokang ho tsosolosoa kapa ho nkeloa sebaka, mohlomong le ho timetsoa ka ho feletseng ha enjene. Haeba u sa batle hore matšoao ao a lidolara a eketsehe, hlahloba lebanta la nako khafetsa 'me u be le mochine o le nkelang sebaka ka nako.

Eketsa ka tlhaloso