Renault Duster e sebelisitsoeng: nalane ea linyeoe
Ho tsebahala ha Renault Duster 'marakeng oa Russia ho ke ke ha hakanngoa. Le hoja 'marakeng oa bobeli, koloi e batla e fokola haholo. 'Me ho na le mabaka a sena, kaha ha u reka koloi e sebelisitsoeng, mong'a bobeli kapa oa boraro a ka' na a thulana le mathata a tebileng nakong ea ts'ebetso le nakong ea ho lokisa koloi ena. Ka hore na ke life, portal ea AvtoVzglyad e ile ea tseba.
Renault Duster e ile ea e-ba morekisi oa sebele ho tloha qalong ea thekiso - mekoloko ea likoloi tsa pele e ile ea fihla ho likhoeli tse 12 (hona joale tlhokahalo ea moloko oa hona joale oa mohlala e theohile haholo - "Mofora" ka mahlakoreng ka bobeli a behiloe ke "Korea" Hyundai Creta). Khang e ka sehloohong ea moetsi ntoeng ea ho loanela mofani e ne e le motsoako o nepahetseng oa theko, boleng le tshebetso. Ka nako e ts'oanang, bareki ba ne ba itokiselitse ho mamella ergonomics e tsosang khang, lisebelisoa tse theko e tlaase tsa ho qeta le ho kenya molumo o fokolang oa crossover ena e kopanetsoeng. Ha e le hantle, ka har'a koloi e ne e bonahala e le theko e tlaase, e sa tsitsang ebile e ka hlokomeloa. Empa ha nako e ntse e ea, ho ile ha fumaneha hore sena sohle se hole le nyeoe.
Crossover e hahiloe sethaleng sa B0, se ileng sa fetoha motheo oa mefuta e mengata ea tekanyetso ea brand. Kahoo, 'mele oa Duster ha o tšoarelle, ke ka lebaka leo mapetso a ileng a hlaha marulelong a likoloi tsa pele lintlheng tsa ho hokahanya ha eona le litšiea tse ka morao. Bothata bona bo bile ba baka letšolo la ho hopola. Mafora a ile a arabela ka potlako ka ho lelefatsa weld marulelong le litšiea tsa 'mele. Leha ho le joalo, 'mele oa SUV o ntse o ke ke oa ithorisa ka ho tiea ho tsitsitseng. Beng ba likoloi tse batlang li le ncha hangata ba tletleba ka lifensetere tsa moea le lifensetere tse ka morao tse phatlohileng ntle le lebaka le hlakileng, hammoho le ho buleha ha mamati ka thata ha koloi e fanyehiloe ka mokhoa o ts'oanang.
'Mele oa ho hanyetsa ho bola o phahame haholo, empa pente e fokola. Li-chips li hlaha ka potlako ho li-arches tse ka morao. Re lokela ho hlokomela hore ho "Renault Duster", mabapi le likarolo tsa 'mele oa mahlakoreng, li-arches tsa mabili li hlahella ka mokhoa o hlakileng. Ka hona, ba fumana litšila le lehlabathe le fofang ho tloha tlas'a mabili a ka pele. Hangata barekisi ba penta libaka tsena tlas'a waranti, 'me beng ba tsona ba li tiisa ka theipi ea "armored". Ba boholong le bona ba ne ba atisa ho penta mohatla ka lebaka la mafome ka tlas'a "chrome trim" e nang le lebitso "Duster". Li-thresholds, karolo e ka tlaase ea mamati le mapheo nako le nako e hloka borashe ba monghali. Ho penta ha karolo e le 'ngoe ea' mele - ho tloha ho li-ruble tse 10 000.
Ha e le litho tsa 'mele, litheko tsa pele li phahame haholo. Li-bumpers li bitsa karolelano ea 15, 'me li-fender li rekisoa ka li-ruble tse 000. Beng ba li-crossover ba bangata ba eletsa hang ka mor'a hore ba reke hore ba nke sebaka sa li-wiper tse tloaelehileng ka tse se nang foreimi: bolelele ba mokhanni ba 10 kapa 000 mm le boholo ba bapalami ba 550 mm. 'Nete ke hore li-wiper tse tlang le Duster e ncha li siea sebaka se sa hloekang hantle holim'a fensetere ka pel'a mokhanni.
"Renault Duster" e ne e e-na le peterole "tse 'nè" e nang le lilithara tse 1,6 (102 hp) le lilithara tse 2,0 (mabotho a 135), hammoho le turbodiesel ea 1,5-litha e nang le matla a 90. Ka mor'a ho tsosolosa ka 2015, lienjineri tsa peterole li ile tsa qala ho hlahisa 114 le 143 hp. ka ho latellana, le disele - 109 mabotho. 'Me li-unit tsa 1,6-litre ka kakaretso li nkuoa li se na mathata. Empa sena ke ka kakaretso, empa haholo-holo ...
K4M ea khale e ntle e kentsoe mefuteng e mengata ea Renault ho tloha lilemong tsa bo-90. Har'a liso tsa tlhaho tsa enjene ena, ho ka khetholloa feela ho lutla ha oli ka likhase le litiiso ka mor'a lik'hilomithara tse 100 tsa ho matha le li-coil tse sa tšepahaleng (ho tloha ho li-ruble tse 000 ka bonngoe). Ntho e ka sehloohong ke ho ntlafatsa mabanta a nako le ho khanna li-attachments lik'hilomithara tse ling le tse ling tse 1250, 'me ka nako e ts'oanang pompo ea metsi (ho tloha ho li-ruble tse 60), eo, ka molao, e sa pheleng ho fihlela lebanta la bobeli. 000-horsepower "nne" e nang le index ea H2500M e ileng ea e nkela sebaka le eona ha e na mathata. 'Me netefatso e sa tobang ea ho ts'epahala ha eona ke taba ea hore ketane e tšoarellang e kentsoe ka har'a mochini oa phepelo ea khase ea enjene ena.
Yuniti ea F4R ea litha e le 'ngoe, e tsejoang haholo ke litsebi, ke sebete sa nako e telele. Ke 'nete, ntlha e fokolang ea motlakase ona ke ho hlōleha ha molaoli oa mekhahlelo ka mor'a ho matha ha 100 km. Haeba enjene e qala ho sebetsa ka molumo o hlabang, e lahleheloa ke ho ts'oara 'me e itšoara ka botsoa ho pedal ea accelerator, lokisetsa li-ruble tse ka bang 000 ho nkela kopano sebaka. Kotsing ho boetse ho na le lisebelisoa tsa oksijene (li-ruble tse 15 ka 'ngoe) le jenereithara (ho tloha ho li-ruble tse 000). Ka tsela, likarolo tsena hangata li hlōleha ka lebaka la lerōle le litšila tse kenang ka tlas'a hood ka litiiso tsa boleng bo tlaase. Beng ba hangata ba fetola li-anthers tse tloaelehileng ho tse tšoanang le tsa Ts'ephe.
Ho tšoarella ha 1,5-litre K9K turbodiesel ho itšetlehile ka boleng ba mafura le oli e sebelisoang. Ho ne ho e-na le maemo ha, ka lebaka la tlala ea oli, li-bearings tsa molamu o kopanyang li ile tsa fetoha. 'Me sena ke phetoho ea enjene e nang le liphello tsohle tse latelang. Mafura a fetisitsoeng a ka baka ho hlōleha ha li-nozzles tsa ente (li-ruble tse 11 ka 'ngoe) le pompo ea mafura (li-ruble tse 000). Haeba u tšela metsi a khethehileng a boleng bo phahameng ka har'a koloi, e tla sebetsa ka botšepehi nako e telele haholo. Ha ho makatse hore ebe mechini ea Renault e e nka e le e 'ngoe ea tse ntle ka ho fetisisa mofuteng oa enjene ea Duster.
Ha ho na litletlebo mabapi le li-gearbox tsa lebelo tse hlano le tse tšeletseng. Ho ka hlokomeloa, mohlomong, hore oli ea gearbox ea manual e tiisa mofufutso ka mor'a lik'hilomithara tse 75. Phetoho e tla hula li-ruble tse ka bang 000-6000, tseo karolo ea tau e tla tlameha ho sebetsa. Ka hona, basebelisi ba bangata ba khetha ho khanna joalo ka ha ho le joalo, nako le nako ba lekola boemo ba oli ka lebokoseng. Ho na le litletlebo tse ngata mabapi le koloi ea lebelo le ts'eletseng - lisebelisoa tsa pele li khuts'oane haholo mona, kahoo moetsi o bile a khothaletsa ho qala ka "lebelo" la bobeli ka asphalt. Kamoo ho bonahalang kateng, tekanyo e joalo ea phetisetso e etselitsoe ho tloha tseleng, bakeng sa ho khanna ka thata kapa ho nyoloha ... Clutch e tla tlameha ho ntlafatsoa ka mor'a karolelano ea lik'hilomithara tse 9500, 'me ho e nkela sebaka ho tla bitsa li-ruble tse ka bang 100.
Ho na le lipotso tse ling tse ngata mabapi le AKP. "Automatic" DP8, e ileng ea fetoha phetoho e 'ngoe ea DP0 kapa AL4 ea khale, e liehang le e thata, e kentsoeng mefuteng e fapaneng ea PSA lilemong tse mashome tse fetileng. Ho feta moo, morao tjena mohloli oa lebokose o eketsehile haholo - hona joale ho hlokahala hore ho be le phetoho e haufi le 150 km. Hangata, 'mele oa valve o baka mathata. Ho itšetlehile ka ho senyeha, ho lokisoa ho tla tlameha ho qeta ho tloha ho 000 ho ea ho 10 li-ruble. Torque converter le band brake le tsona li kotsing.
Empa bakeng sa seo basebelisi ba se buang "Duster" mantsoe a arohaneng a teboho, ke bakeng sa ho emisoa ha eona ka boiketlo le matla a matla, ao hape a ileng a bonahala a le matla haholo. Esita le li-struts le lihlahla tsa stabilizer e ka pele li atisa ho fetoloa ka mor'a ho matha ha 40-000 km, 'me li-absorbers tse tšosang hangata li nka nako e telele habeli. Mohlomong, li-bearings tsa mabili a ka pele feela li ntšoa moleng o akaretsang, o ka hlolehang ho ba likete tse 50. Li fetoha feela kopanong e nang le hub le knuckle ea ho tsamaisa bakeng sa li-ruble tse 000.
Ha ho tsamaisoa, lipheletso tsa molamu li ka tsoa pele ho nako (1800 li-ruble ka 'ngoe),' me ka 70-000 km seporo ka boeona se tla kokota. E bitsa li-ruble tse 100, empa e ka tsosolosoa habonolo (000-25 li-ruble).
Thepa ea motlakase e bonolo, ka hona e ka tšeptjoa. Har'a lintlha tse fokolang, re hlokomela ho hlōleha ha sesebelisoa sa stalk ea mabone a ka ntle. Ho ea ka servicemen, ka lebaka la sebopeho se thata, ka linako tse ling lithapo lia robeha. Hangata li-bulbs tse qoelitsoeng le boholo ba tsona lia tima. Ke 'nete, likarolo tse bobebe li theko e tlase, 'me li fetoha habonolo le ha bonolo. Ke eng e ke keng ea boleloa ka li-bulbs tsa backlight tsa ventilation le tsamaiso ea ho futhumatsa, tse lokelang ho nchafatsoa ka ho qhaqhoa ha yuniti ho tloha bohareng ba console. Ka tsamaiso ea moea, condenser e phela nako e khutšoanyane (li-ruble tse 25 000 ho tloha ho barekisi) - ena ke ntlha e fokolang ea hoo e batlang e le Dusters kaofela.
