Hobaneng li-valve li chesa
Tse ka hare
Li-valve tsa nako li fumaneha hantle ka kamoreng e tukang 'me li etselitsoe meroalo e phahameng ea mocheso. Leha ho le joalo, haeba ts'ebetso e tloaelehileng ea enjene e tukang ka hare e hatakeloa, esita le thepa e thibelang mocheso eo li entsoeng ka eona e senyeha ha nako e ntse e ea. Hore na li-valve li chesoa ka potlako hakae ho itšetlehile ka mofuta oa ho se sebetse hantle. Matšoao a hore valve e ka har'a silinda e chele ke ts'ebetso e sa lekanang le ho qala ho thata ha enjene e tukang ka hare, hammoho le tahlehelo ea matla. Leha ho le joalo, matšoao a tšoanang a ka hlaha ka mathata a mang. Sehlooho sena se tla u thusa ho utloisisa hore na ho bolela'ng ho "chesa valve", ke hobane'ng ha sena se etsahetse 'me u ithute ka mekhoa ea ho hlahloba nako ntle le ho tlosa hlooho.
Matšoao a valve e chesitsoeng
Joang ho utloisisa hore li-valve tse chesitsoeng? Tsela e bonolo ka ho fetisisa ea ho kenya sena ke ka ho hlahloba pono, empa bakeng sa sena u tla tlameha ho tlosa hlooho ea silinda, e leng mosebetsi o boima le o theko e boima haholo. Ka hona, ho qala, ho bohlokoa ho tataisoa ke matšoao a sa tobang. Ho tseba se etsahalang ha valve e chesa, le hore na sena se ama ts'ebetso ea enjene ea mollo e ka hare joang, hoa khoneha ho tseba ho senyeha ntle le ho qhaqha motlakase.
Tsela ea ho tseba haeba valve e chesitsoe sheba tafole bakeng sa matšoao a tloaelehileng le lisosa tse ka sehloohong.
| Letšoao | mabaka a | Hobaneng sena se etsahala |
|---|---|---|
| Detonation ("ho kokota menoana") | Nomoro ea octane ha e tsamaellane le e khothaletsoang ke moetsi. ho betsa ka phoso | Haeba peterole e le tlaase-octane kapa e chesa ka nako e fosahetseng, joale ka khatello e matla ea motsoako, ho e-na le ho tuka ha eona ho boreleli, ho phatloha ho etsahala. Likarolo tsa kamore ea mollo li tlas'a meroalo e tšosang, li-valve li chesa haholo 'me li ka' na tsa phatloha |
| Keketseho ea tšebeliso ea mafura | Ts'ebetso e fosahetseng ea nako | Mokhoa oa ts'ebetso oa lebanta la nako le valve e senyehileng oa senyeha, matla a theoha, 'me ka eona ho sebetsa hantle ha enjene, e ka lebisang ts'ebelisong e eketsehileng. |
| Ho senyeha ha matla le matla | Ho theoha ha matla a kakaretso ea enjene e tukang ka hare | Valve e chesitsoeng ha e lumelle ho fihlela khatello ea ho sebetsa ka silinda, ka lebaka leo, matla a hlokahalang ha a bōptjoe ho tsamaisa piston. |
| Ho thata ho qala | Ho fokotsa lebelo la piston | Piston ha e khone ho theha matla a hlokahalang ho potoloha crankshaft |
| Ho thothomela le ho se lekane, ho fetoha ha molumo oa enjene | Cylinder Misfires | Ka tlwaelo, mahlasedi a disilindara tsa enjene e tukang ka hare a hlaha ka nako e tshwanang (halofo ya thinya ya crankshaft bakeng sa enjene e tukang ka hare ya disilindara tse 4) mme ka matla a tshwanang, kahoo enjene e potoloha ka ho lekana. Haeba valve e tuka, silinda ha e khone ho etsa mosebetsi oa eona 'me enjene e tukang ka hare e ba le liphetoho tse ngata, e leng ho bakang ho khoptjoa le ho sisinyeha ho matla. |
| Lithunya tsa ho khutsisa | Ho khantša VTS ka har'a mefuta e mengata ea ho ntša metsi | Moqomong o lutlang, motsoako oa mafura a moea ha o che ka ho felletseng. Ka lebaka leo, mafura a setseng a kena ka har'a pampitšana ea ho chesa 'me a chesa. |
| E kena ka har'a seketsoana | motsoako oa mafura a moea o khutlela ho manifold le moamoheli | Haeba valve ea ho kena e chesa 'me e chefo, joale nakong ea khatello, karolo ea motsoako e khutlela ho mochine o kenang, moo e tukang ha ho sebelisoa tlhase. |
The valve e ile ea chesa 'me ha e sa khona ho fana ka tightness
Ka matšoao a thathamisitsoeng ka holimo, u ka fumana hore li-valve tsa enjene ea mollo e ka hare li chele. Motsoako oa matšoao a 'maloa a bontša sena ka monyetla o phahameng. Setulo seo valve e lokelang ho kena ho sona hantle ha e koala le sona se ka chesa, le hoja sena e le ho hlōleha ho sa tloaelehang.
Haeba matšoao a bontša ho ba teng ha mapheo a valve kapa hore litulo tsa li-valve li chesitsoe, ke eng e bakang ho senyeha ho ka thehoa feela ka botšepehi ka thuso ea ho hlahloba ka ho feletseng le ho rarolla mathata. Ho phethahatsa tokiso Ho sa tsotellehe hore na e ne e le eng, u tla tlameha ho tlosa hlooho ea silinda, ebe u fetola likarolo tse hlōlehileng.
Litsenyehelo tsa ho lokisa bothata
U ka fetola valve ka koloi ea lapeng ka litšenyehelo tse fokolang, u sebelisa li-ruble tse ka bang 1000 XNUMX holim'a valve ka boeona, mochine o mocha oa cylinder head gasket, lapping paste le antifreeze bakeng sa ho tlatsa. Empa hangata ntho e 'ngoe le e' ngoe ha e felle ka ho khathala ho le mong: ho sila kapa ho nkela hlooho ea cylinder sebaka se holofetseng ka lebaka la ho chesa haholo, hammoho le litulo tsa valve tse fetolang, ho ka 'na ha hlokahala. Valve e pinched e kenyelletsa nts'etsopele ea camshaft cam.
Setsing sa lits'ebeletso, ba leqe ho fetola valve e le 'ngoe,' me tlhokomelo e feletseng le ho lokisoa ha hlooho ea silinda e qala ho tloha ho li-ruble tse likete tse 5-10 bakeng sa VAZ - ho fihlela ho mashome a likete bakeng sa likoloi tsa kajeno tsa linaheng tse ling.
Ke hobane'ng ha li-valve tsa enjene li tima?
Ke eng e etsang hore belofo e enjeneng e tukang ka hare e che? lebaka le ka sehloohong ke tlōlo ea puso ea mocheso ka kamoreng e tukang. Ka lebaka leo, karolo e tlas'a ho futhumala ho feteletseng, tšepe e qala ho qhibiliha, kapa ka tsela e fapaneng, e fetoha e brittle, e senya le ho phunyeha. Esita le sekoli se senyenyane sa valve se ntse se tsoela pele butle-butle, ka lebaka leo e fetohang e sa sebelisoeng ka nako.
Ho na le mabaka a 6 a mantlha a etsang hore li-valve tsa koloi li che:
- motsoako o mosesaane. Motsoako o mobe oa moea o tukang o chesa butle ho feta tloaelo (stoichiometric), karolo ea eona e chesa e se e ntse e tsoa ka phaposing e tukang, kahoo mocheso oa mocheso o ntseng o eketseha. Mabaka a etsang hore valve ea ho tima e chese hangata a lutse hantle ka har'a motsoako o omeletseng kapa bothateng bo latelang.
- Nako e fosahetseng ea ho tima. Ha palo ea octane e phahame, e chesa ka mokhoa o ts'oanang le butle butle, ka hona, ka keketseho ea octane, ho hlokahala hore nako ea ho chesa e be e eketsehileng. Ka ho chesa ka morao, motsoako o chesa o se o ntse o le ka har'a pampiri ea ho qeta, o chesa li-valve. Ka peterole ea pele e hotetsa pele ho nako, meroalo e tšosang le ho futhumala ho feteletseng ho hlaha.
- ho beha mosidi. Nakong ea ho koala, valve e lumellana hantle le setulo, se amehang ho tloseng mocheso o feteletseng. Ka ho thehoa ha soot holim'a tsona, ho fetisoa ha mocheso ho senyeha haholo. Ho pholile feela ka molala ha ho na katleho. Ho phaella moo, lera le thibela li-valve hore li se ke tsa koaloa ka ho feletseng, e leng se etsang hore ho be le katleho ea motsoako o tukang ka har'a ho kenngoa kapa ho qeta nako e ngata, ho eketsa mocheso o feteletseng.
- Ho tlosoa ha li-valve tse fosahetseng. Enjeneng e batang, ho na le lekhalo lipakeng tsa se phahamisang li-valve le camshaft eccentric, e leng moeli oa katoloso ea tšepe. E ka fetoloa nako le nako ka letsoho ka li-washer kapa likopi tsa botenya bo hlokahalang, kapa ka bo eona ka li-compensator tsa hydraulic. Haeba ho na le phetoho e fosahetseng kapa ho roala ha compensator ea hydraulic, karolo e nka boemo bo fosahetseng. Ha valve e pentiloe, e ke ke ea koala ka ho feletseng, motsoako o tukang o phunyeletsa lekhalo pakeng tsa oona le setulo, o etsa hore ba chese haholo. Haeba valve ea ho kena e chesitsoe, mabaka a sena hangata a lula a le ka har'a clamping kapa li-deposit tse holim'a eona tse thibelang ho koala.
- Mathata a tsamaiso ea ho pholisa. Haeba ho potoloha ha pholileng hloohong ea cylinder ho sitisoa kapa antifreeze ha e khone ho sebetsana le ho tlosoa ha mocheso, ka lebaka leo, likarolo tsa hlooho li chesa haholo, 'me li-valve le litulo tsa tsona li ka chesa.
- Tekanyo e fosahetseng ea mafura. Lienjineng tsa diesel, ho chesoa ha li-valve ho etsahala ka lebaka la meroalo e ts'oanang e feteletseng ea mocheso e bakoang ke litekanyetso tse fosahetseng tsa mafura. Lebaka la bona e ka 'na ea e-ba ts'ebetso e fosahetseng ea pompo ea ente kapa li-injection tsa peterole.
Sephahla se chesang sa ho ntša metsi
Ho kenngoa ha carbon holim'a li-valve le litulo ho lebisa ho khathala
Ho tsoa ho se boletsoeng ka holimo, re ka fihlela qeto ea hore na ke li-valve life tse tukang hangata - li-valve tsa ho tima. Taba ea pele, li nyane ka boholo, ka hona li futhumala kapele. Taba ea bobeli, ke ka bona moo ho tlosoang likhase tse chesang. Li-valve tsa ho kenya li lula li pholile ka motsoako oa mafura a moea kapa moea o hloekileng (ka lienjineng tsa ente e tobileng) 'me kahoo ha li na khatello e tlase ea mocheso.
Ke eng e etsang hore li-valve tsa enjene ea peterole li che?
Karabo ea potso e reng "ke hobane'ng ha valve ea ho tima e ile ea tima enjene ea peterole?" e ka fumanoa karolong e fetileng lintlheng tsa 1-5 (motsoako, mollo, li-deposit tsa carbon, likheo le ho pholisa). Ka nako e ts'oanang, lebaka la bone le bohlokoa haholo ho DVSm, moo ho fanoang ka phetoho ea letsoho ea lekhalo la mocheso. Na li-valve tse nang le li-hydraulic lifters lia tima? Sena se boetse se etsahala, empa hangata ka mabaka a ka nģ'ane ho taolo ea li-compensator tse itekanetseng - bona ka bobona ha ba atlehe.
Lebaka le tloaelehileng ka ho fetisisa la hore valve e chese ka VAZ ICE e nang le nako ea li-valve tse 8 ke phetoho e sa lokelang kapa e sa tšoaneleheng ea tumello. Ho lienjineri tsa khale tse kentsoeng VAZ 2108 le VAZ 2111, bothata bo iponahatsa hangata ka lebaka la nako e khuts'oane ea phetoho. Ho ICE ea letoto la 1186, e kentsoeng Kalina, Grant le Datsun, moo nako e ntseng e eketseha ka lebaka la ntlafatso ea ShPG, e fokotseha hanyenyane. Leha ho le joalo, ho pinching li-valve ke le leng la mabaka a ka sehloohong a etsang hore valve ea ho kenya e chese. 'Me sena ha se sebetse feela ho VAZs.
Motsoako o se nang mafura, o bakang mocheso o feteletseng oa boema-kepe ba mouoane, ke sesosa se ka sehloohong sa ho khathala ho lienjene tsa peterole tse nang le li-hydraulic. Empa ho chesa ka mokhoa o fosahetseng le ho futhumala ha hlooho ea cylinder ho tloaelehile ho lienjine tsohle, ho sa tsotelehe mochini o lokisang li-valve.
Ke hobane'ng ha li-valve li chesa ka mor'a ho kenya HBO?
Lebaka le ka sehloohong le etsang hore li-valve tsa khase li che ke tlhophiso e fosahetseng ea enjene e tukang ka hare bakeng sa HBO. Mafura a gaseous a fapane le peterole ka nomoro ea octane: propane-butane hangata e na le tekanyo ea octane ea li-unit tse 100, 'me methane e na le li-unit tse 110. Haeba ho khantša ho lokisoa bakeng sa peterole 92 kapa 95 - motsoako o tla ba ho tjha e se e le ka hara pampitshana ya ho tima.
Lebaka la bobeli le tloaelehileng le etsang hore li-valve li che ka khase ke ts'ebetso ea motsoako o mosesaane. Motsoako o bobebe o chesa le ho feta, o chesa nako e telele 'me o chesa o se o ntse o le mocha oa ho ntša metsi, kahoo o pepesetsa valve le setulo sa eona ho chesa haholo.
HBO efe kapa efe e hloka ho lokisoa. Ho litsamaiso tsa moloko oa 1 ho isa ho oa boraro, ho bohlokoa lokisa gearbox hantle, mme ka la 4 le ho feta - beha litokiso tsa ente mabapi le peterole ka khase ECU. Haeba u fosahetse ho lokisa tsamaiso kapa ka boomo "ho e khina" molemong oa moruo, sena se tletse ho khathala.
Joalo ka peterole, lisosa tse tloaelehileng tsa ho chesoa ke li-valve ka har'a enjene e tukang e ka hare e nang le LPG e ka ba tokiso e fosahetseng ea tumello, ho pheha soot le mathata a ho pholisa. Ka hona, ha u rarolla bothata ba motlakase ka valve e chesang, u lokela ho etsa bonnete ba hore mathata ana ha a eo.
Ke hobane'ng ha li-valve tsa diesel li tima?
Mabaka a etsang hore li-valve tsa diesel li che a fapane le li-ICE tsa peterole. Ha li na mollo o tukang, 'me motsoako o mosesaane ke sesupo sa ts'ebetso e tloaelehileng, kaha moea o tlameha ho fanoa ka bongata bakeng sa ho tuka ho felletseng ha mafura a disele. Mabaka a tloaelehileng a etsang hore li-valve li che ka koloing e nang le enjene ea diesel ke:
- ente e sa le pele haholo ea mafura ka har'a lisilindara;
- ho tsosolosa motsoako ka lebaka la khatello e feteletseng ea pompo ea ente kapa li-nozzles tse phallang;
- phetoho e fosahetseng ea likheo tsa mocheso kapa ho senyeha ha li-hydraulic lifters;
- ho chesa ka ho feteletseng ha hlooho ea silinda ka lebaka la tlōlo ea ho potoloha ha antifreeze kapa ho senyeha ha thepa ea eona.
Hangata, valve ea enjene ea diesel e chesa hantle ka lebaka la mabaka a ka holimo. Ho li-ICE tsa khale tse nang le pompo ea ente ea mochini, ente ea pele e ka hlaha ka lebaka la ho robeha ha nako (mochini oa pele) oa pompo o laolang nako ea phepelo ea mafura. Ho li-ICE tsa sejoale-joale tse nang le sistimi e tloaelehileng ea Rail, sesosa sa ho chesoa ke li-valve e ka ba li-sensor tse khethollang ka nepo nako ea ente, le li-nozzles tse tsofetseng tse tšelang mafura ho feta se tloaelehileng.
Mabaka a hore na ke hobane'ng ha li-valve tsa enjene ea koloi e tukang ka har'a peterole ea diesel li ka tima e kanna ea ba mathata le sefene sa moea le intercooler (ho turbodiesel). Sefahla se koalehileng se thibela ho phalla ha moea, ka lebaka leo ho nang le mafura a batlang a le mangata a nang le molumo o sa khaotseng oa phepelo. Intercooler e chesang haholo (mohlala, ka lebaka la tšilafalo) e sebetsa ka tsela e tšoanang. Ha e khone ho pholisa moea ka mokhoa o tloaelehileng, ka lebaka leo, le hoja e hlahisa khatello e hlokahalang ho kenngoa ho tloha katoloso ha e futhumala, palo ea oksijene ho eona e qetella e sa lekana, kaha moea o haelloa ke boima bo amanang le tloaelo. Lintlha tsena ka bobeli li etsa hore motsoako o be matla ho feta tekano, oo enjene ea diesel e ka lebisang ho khathala ha li-valve.
Mokhoa oa ho khetholla valve e chesitsoeng ntle le ho tlosa hlooho ea silinda
Ho hlahloba li-valve ho sebelisa endoscope e hokahaneng le smartphone
Ho na le mekhoa e 'meli ea mantlha ea ho fumana valve e chesitsoeng ka nepo e phahameng ntle le ho qhaqha enjene:
- tekanyo ea khatello;
- tlhahlobo ea pono ka endoscope.
e le hore u utloisise hore li-valve li chesitse, u ka etsa mesebetsi ena u le mong kapa ua ikopanya le lebenkele la ho lokisa likoloi. Endoscope ea tekanyetso, joalo ka compressometer, e tla bitsa li-ruble tse 500-1000. Hoo e ka bang chelete e lekanang e tla nkoa bakeng sa tlhahlobo ea mafu le monghali seteisheneng sa tšebeletso. Tlhahlobo e nang le endoscope e amanang le smartphone, tablet kapa laptop e u lumella ho bona ka ho hlaka valve e senyehileng, 'me "compressometer" e tla bontša ho theoha ha khatello ka silinda.
Pele u hlahloba valve e chesitsoeng, u lokela ho etsa bonnete ba hore ha ho na mathata a lekhalo. Li tlameha ho behoa ka nepo, hobane le valve e pinched kaofela e sa khoneng ho koala ka ho feletseng e sebetsa ka tsela e tšoanang le e chesitsoeng.
Mokhoa oa ho fumana silindara e robehileng
U ka tseba cylinder e nang le valve e chesitsoeng ka ho lekanya khatello kapa ho tlosa lithapo / likhoele ho likerese tse nang le enjene e sebetsang. Mokhoa oa ho hlahloba valve e chesitsoeng ka enjene ea peterole ka molumo:
Ho Khetholla Moqomo o nang le Valofo e Cheleng
- Qala enjene, e lumelle hore e futhumale 'me u bule hood.
- Tlosa terata kapa khoele ho kerese ea cylinder ea pele.
- Mamela hore na molumo oa enjene o fetohile, hore na ho thothomela ho eketsehile.
- Khutlisetsa terata kapa coil sebakeng sa eona, hape mamela liphetoho mosebetsing.
- Pheta mehato ea 2-4 bakeng sa li-cylinders tse ling.
Haeba cylinder e tšoara khatello hantle, joale ha e tima, mochine o tukang ka hare o qala ho sebetsa hampe, ka makhetlo a mararo le ho sisinyeha, 'me ha o kopantsoe, mosebetsi o khutlela ho tloaelehileng. Empa haeba valve e chesoa, silinda ha e amehe ka botlalo mosebetsing, kahoo molumo le ho thothomela ha motlakase ka mor'a ho khaola le ho kopanya kerese ha li fetohe.
Bakeng sa diesel, ke khetho feela e nang le gauge ea compression e fumanehang ka lebaka la khaello ea li-spark plugs. Ka cylinder e nang le valve e nang le bothata, khatello e tla ba hoo e ka bang 3 (kapa ho feta) atm ka tlase ho tse ling kaofela..
Mokhoa oa ho tseba hore na bothata ke bofe
Kaha ho ka khoneha ho lemoha valve e chesitsoeng ka endoscope, ho molemo ho khetha khetho ena haeba ho khoneha. Ho hlahloba o hloka:
Sephahla se chesitsoeng setšoantšong se tsoang ho endoscope
- Hokela "endoscope" ho laptop kapa smartphone 'me u bontše setšoantšo skrineng.
- Beha sehokelo sa seipone khamera (ho ikhethela haeba "endoscope" e na le hlooho e laoloang).
- Tlosa kerese 'me u behe "endoscope" ka har'a silinda ka lesoba.
- Hlahloba li-valve bakeng sa mefokolo.
- Pheta mehato ea 3-4 bakeng sa silindara ka 'ngoe.
Ho hlahloba ka mochine oa khatello ho itšetlehile ka ho utloisisa hore na ho etsahala'ng ka khatello ha valve e chesa. Bakeng sa enjene e tukang ea peterole e futhumatsang ka hare, khatello e tloaelehileng ke 10-15 bar kapa atmospheres (1-1,5 MPa), ho itšetlehile ka tekanyo ea khatello. Khatello ea cylinder ea disele ke 20-30 bar kapa atm. (2–3 MPa), ka hona, ho e hlahloba, o hloka sesebelisoa se nang le tekanyo ea khatello e nang le mefuta e mengata ea ho lekanya.
Tsela ea ho tseba hore valve e chele ka ho sebelisa tekanyo ea khatello e bontšitsoe litaelong tse ka tlase. Haeba ntlha ea tekanyo ea compression e sa hlomelloa ka khoele, empa ka khoune ea rabara, ho tla hlokahala mothusi.
Mokhoa oa ho lekola li-valve tse chesitsoeng ka mochini oa compression gauge:
- Hlakola li-spark plugs (ka enjeneng ea peterole), li-plug tse khanyang kapa liente (ka enjene ea diesel) ho tloha hloohong ea silindara. e le hore u se ke ua ba ferekanya nakong ea kopano, nomoro ea lithapo tsa spark plug kapa li-coil.
- Koala phepelo ea mafura, mohlala, ka ho tima pompo ea mafura (o ka tlosa fuse) kapa ka ho khaola mohala ho tloha pompong ea ente.
- Senya "compressometer" ka sekoting sa cylinder ea 1 kapa u e hatelle ka thata ka khoune ho lesoba.
- E-ba le mothusi ho phethola enjene ka se qalang ka metsotsoana e 5 ha u ntse u hatella pedal ea khase fatše ho tlatsa silinda ka moea hantle.
- Rekota lipalo tsa likhatello tsa khatello, li bapise le tse tloaelehileng bakeng sa enjene ea hau e tukang e ka hare.
- Zero "compressometer" ka ho e sithabetsa.
- Pheta mehato ea 3-6 bakeng sa e 'ngoe le e' ngoe ea li-cylinders tse setseng.
"Compressometer" ea peterole e nang le likhoele le likhoele tsa likhoele
Diesel "compressometer" e nang le tekanyo ea tekanyo ho fihlela ho 70 bar
Kamora ho etsa litekanyo tsa khatello, bapisa lipalo tsa sesebelisoa bakeng sa li-cylinders ka 'ngoe. Litekanyetso tse tloaelehileng tsa lienjineri tse fapaneng tse tukang ka hare li bonts'itsoe kaholimo, ho hasana holim'a li-cylinders ho lokela ho ba kahare ho 1 bar kapa atm. (0,1 MPa). Letšoao la ho khathala ke ho theoha ho hoholo (3 atm kapa ho feta) khatello ea maikutlo.
Valve e chesitsoeng hase kamehla e bakang khatello e tlaase. Khatello e mpe e ka bakoa ke mehele e khomaretsoeng, e tsofetseng kapa e robehileng, ho roaloa ha lebota ho feteletseng, kapa tšenyo ea piston. U ka utloisisa hore valve e cheleng e sebetsa ka tsela ena ka ho kenya hoo e ka bang 10 ml ea oli ea enjene ka har'a silinda le ho lekanya khatello hape. Haeba e eketsehile - bothata ba mehele kapa ho roala li-cylinder, haeba e sa fetoha - valve ha e tšoare khatello ka lebaka la ho khathala.
A na u ka khanna ka li-valve tse cheleng?
Bakeng sa bao, ho latela matšoao, ba entseng qeto ea hore koloi ea bona e na le mathata a li-valve, 'me e thahasella: na ho ka khoneha ho khanna haeba valve e chesoa? - karabo ke hang-hang: ha e ratehe haholo, sena se ka lebisa litšenyehelong tse eketsehileng. Haeba valve e hlile e cha, litlamorao li ka ba kotsi bakeng sa enjene:
- likotoana tsa valve e oelang li senya hlooho ea piston le cylinder, ebola marako a li-cylinder, e senya mehele;
- ha valve ea ho kenya e chesa, motsoako oa mafura a moea o kenang ka har'a mochine o kenang o ka phatloha moo 'me oa o senya (haholo-holo 'nete bakeng sa ba amohelang polasetiki);
- motsoako o tukang, o phunyeletsang valve e lutlang, o lebisa ho chefo e ngata, phaephe ea ho tima, gasket, e lebisang ho chesoeng ha likarolo tsa ho tsoa;
- motsoako o ke keng oa chesa ka mokhoa o tloaelehileng ka moqomong o chesa ka har'a mokelikeli, o senya catalyst, sensor ea oksijene;
- ka lebaka la ho tsoela pele ho chesa sebakeng seo, hlooho ea silinda e ka 'na ea lebisa, e tla hloka ho sila ha eona nakong ea ho lokisoa kapa esita le ho nkeloa sebaka.
Mokhoa oa ho qoba li-valve tse chesitsoeng
- Laola boleng ba sebopeho sa motsoako ka nako le nako ho hlahloba likerese bakeng sa li-deposit tsa carbon. Haeba e le tšoeu, motsoako o fokola 'me o hloka ho lokisoa.
- Ela hloko linako tsa ho chencha li-spark plug tse boletsoeng melaong ea koloi ea hau.
- ha u khanna ka khase, fokotsa nako ea ho lekanya li-valve clearance. Li hlahlobe lik'hilomithara tse likete tse 10 (ho fetola oli ka 'ngoe)' me, haeba ho hlokahala, fetola.
- Refuel ka lintlha tse khothaletsoang ke moetsi tsa octane.
- ha u khanna ka khase, sebelisa variator ea UOZ kapa "dual-mode firmware" ea khase-peterole ECU.
- Fetola oli ka nako, u sebelisa lihlahisoa tse nang le mamello e khothalletsoang ke moetsi oa koloi.
- Fetola antifreeze ka mor'a lilemo tse ling le tse ling tse 3 kapa ka mor'a lik'hilomithara tse 40-50, e le ho thibela ho senyeha ha thepa ea eona, hlahloba boemo ba eona ka tanka le mocheso ha u khanna.
- Ha tsebiso ea "Check Engine" e hlaha phanele ea sesebelisoa, hlahloba enjene u sebelisa OBD-2 bakeng sa ho rarolla mathata kapele.
Ka ho latela likhothaletso tsena, o tla lelefatsa bophelo ba enjene, kaha ho bonolo ebile ho theko e tlase ho thibela ho chesa ha li-valve tsa enjene ea mollo ho feta ho li nkela sebaka. Tabeng ea VAZ, ho na le monyetla oa ho reka hlooho e "phelang" ka theko e tlaase ho disassembly, empa esita le karolo e sebelisoang bakeng sa likoloi tse tsoang linaheng tse ling e ka otla sepache sa hau.
