Hobaneng ha likoloi tsohle li ka ba le ts'ireletso ea enjene ea tšepe
Malebela a bohlokoa bakeng sa bakhanni

Hobaneng ha likoloi tsohle li ka ba le ts'ireletso ea enjene ea tšepe

Ho kenya ts'ireletso ea kamore ea enjene e tšepahalang ke ntho ea bohlokoa, 'me bakeng sa likoloi tsohle, ho tloha likoloing tse nyane ho isa ho li-crossovers tse kholo tse felletseng. Leha ho le joalo, ha ua lokela ho atamela ts'ebetso ena ka mokhoa o se nang boikarabelo. Liphello, ho ea ka litsebi tsa "AvtoVzglyad portal", li ka ba tse sa thabiseng haholo esita le ho bolaea koloing.

Ha re qaleng ka mathata a bonolo ao mong'a ntlo a ka bang le ona ha a kenya ts'ireletso ea crankcase. Ho na le likoloi tse ngata 'marakeng oa Russia tse seng li rekisitsoe ka tšireletso e kentsoeng fekthering. Eena, joalo ka molao, o lokile, tšepe. E khona ho mamella tšusumetso e matla le ho sireletsa lipane tsa enjene le li-gearbox hore li se ke tsa senyeha. Li-crossovers tse tummeng Renault Duster le Kaptur li na le "lithebe" tse tšoanang. A re hlahlobeng ea ho qetela ka hloko.

Ba ha Captur ba na le bothata bo itseng. Ha nako e ntse e ea, liboutu tse ntseng li eketseha tsa ts'ireletso ea enjene ea tšepe lia hokelloa. E leng hore ha u leka ho li qhaqha, hangata li khaoha. Sena se fetohile hlooho ho beng ba bangata, kahoo u se ke ua lebala ho tlotsa li-fasteners kamehla e le hore hamorao u se ke ua utloa bohloko ka ho tlosoa ha "thebe" le ho kenya li-rivets tse khethehileng tsa screw.

Ha u khetha tšireletso, ha ho hlokahale hore u boloke le ho khetha ea pele e tlang ho feta. Etsoe, sena se ka tlōla puso ea mocheso tlas'a koloi ea koloi. Hang-hang, ha e le hantle, motlakase o ke ke oa chesa haholo, empa o beha "thebe" ea tšepe eseng bakeng sa beke, empa ka lilemo tsa ts'ebetso ea mochine. Ka mohlala, ho mefuta e mengata ea Honda, Majapane ha a khothaletse ho kenya tšireletso ho hang. 'Me ho mefuta e mengata, ha feela e na le masoba a moea.

Hobaneng ha likoloi tsohle li ka ba le ts'ireletso ea enjene ea tšepe
Kamore ea enjene ea lintho tse ncha tsa 'maraka oa Russia KIA Seltos e sirelelitsoe fekthering feela ka boot ea polasetiki. Ka bomalimabe, tšireletso e felletseng e ke ke ea kengoa mona. "Thebe" ea tšepe e ke ke ea kopanngoa le foreimi ea radiator e entsoeng ka motsoako oa polasetiki.

Ho lumeloa hore letlapa la tšepe le eketsa "eketsehileng" likhato tse 2-3 ho puso ea mocheso tlas'a hood. Sena ha se haholo, 'me ho chesa ka potlako ha motlakase, haholo-holo mariha, ha ho khonehe. Ka hona, o hloka ho sheba enjene ka boeona. Haeba e le sepakapaka, ho ke ke ha e-ba le mathata leha e le afe. Empa haeba mochine o tlaase oa "supercharged" hammoho le tsamaiso ea oona ea ho pholisa e koaletsoe ke litšila, joale yuniti e seng e ntse e laetsoe e tla ba le bothata, haholo-holo lehlabula. Ke nakong eo "e eketsehileng" likhato tse 2-3 li tla potlakisa ho roala ha oli, ka enjene le ka lebokoseng la gear. Etsoe, lubricant e tla sebetsa moeling oa thepa ea eona. Ka hona, ho fetoha ha lintho tse ka sebelisoang khafetsa.

Qetellong, ho na le likoloi tse ngata tseo, ka lebaka la moralo oa subframe, li ke keng tsa kenngoa ka tšireletso ea tšepe. Ka hona, ho bonolo ho tlohela boot e tšesaane ea polasetiki, e behiloeng holim'a likatiba 'me u be hlokolosi tseleng. Haeba u ntse u etsa qeto ea ho kenya, joale u ka etsa liphoso. Ka mohlala, lokisa karolo e ka pele ea tšireletso ea tšepe ka mor'a foreimi ea polasetiki ea radiator. Ka ponahalo, e matla, empa qeto e joalo e ka sokela ka litokiso tse tebileng. Ha e le hantle, ka tšusumetso e matla, letlapa la tšepe lea senyeha 'me le senya polasetiki e senyehang, ka nako e ts'oanang, le ntša li-fasteners tsohle ka "nama".

Eketsa ka tlhaloso