Ke ka lebaka lefe ho leng thata ho qala enjene VAZ 2107: tlhaloso le ho felisoa
Tse ka hare
Likoloi tsa indasteri ea likoloi tsa Russia, tse kenyeletsang VAZ 2107, ha li fapane ka boleng ba tsona. Haeba mathata a hlaha ka ho qala enjene, ha se kamehla ho ka khonehang ho fumana sesosa ka ho panya ha leihlo, hobane mathata a ka khonahala litsamaisong tse fapaneng. Leha ho le joalo, ho na le mabaka a ka sehloohong a hore na ke hobane'ng ha u ka khetholla ho senyeha ho etsahetseng, e leng ho tla u lumella ho lokisa bothata ka bouena.
Enjene ea VAZ 2107 ha e qale - mabaka
Ha ho na mathata a mangata ha ho qala enjene ho VAZ 2107, 'me ha ho joalo. Ka kakaretso, li arotsoe ka lihlopha tse peli ha ho se na tlhase kapa ho se na peterole. Haeba enjene e sa qale, sesosa se lokela ho batloa ho tse latelang:
- tsamaiso ea mafura;
- tsamaiso ea matla;
- tsamaiso ea mollo.
Tšimoloho e thata, e le molao, e khetholloa ke matšoao ao ho ka khonehang ho hlahloba ho se sebetse hantle, ebe o lokisa tsamaiso e lumellanang le eona. Bakeng sa kutloisiso e betere ea taba ena, ho bohlokoa ho nahana ka ho se sebetse hantle ho ka lebisang ho qalisoa ha yuniti ea matla ho "supa".
Ha ho tlhase kapa tlhase e fokolang
Ntho ea pele eo u lokelang ho e ela hloko ha ho se na tlhase kapa haeba e fokola ho VAZ 2107 ke li-spark plugs. Hoa hlokahala ho hlahloba boemo ba bona, ebe u hlahloba tshebetso. Mohlomong karolo e koahetsoe ke soot, e thibelang sebopeho se tloaelehileng sa tlhase. Cheke e ka etsoa ntle le bothata bo boholo, le haeba ho senyeha ho etsahala bohareng ba tsela. Ho sa tsotellehe boemo leha e le bofe, sete ea likerese tse setseng li lokela ho lula li le teng. Re etsa diagnostics ka tsela ena:
- re hlakola likerese ka bonngoe ho tloha lilibeng tsa likerese 'me, re potoloha se qalang, re hlahloba tlhase;
- ha re fumane kerese e nang le bothata, re e nkela sebaka ka e tsebahalang e ntle;
- hlahloba tlhase, kenya kerese sebakeng 'me u tsoele pele ho falla.
Empa, hole le kamehla ho kenya spark plug e ncha ho thusa ho qala enjene. Ka hona, o tlameha ho hlahloba likarolo tse ling tsa sistimi ea matla ho tseba hore ha ho na tlhase.
Ka mor'a likerese, tlhokomelo e lokela ho lefshoa ho lithapo tsa high-voltage (HV). Li fumanoa ka tatellano e latelang:
- ha ho se na tlhase ho e 'ngoe ea li-cylinders, re fetola lithapo libakeng;
- hlahloba tlhase
- haeba tlhase e hlaha holim'a cylinder e neng e sa sebetse, empa e nyametse ho e 'ngoe, bothata bo hlakile ka terata;
- ntho e hlolehileng e nkeloa sebaka ke e ncha.
Maemong a mangata, ha mathata a hlaha ka lithapo tsa spark plug, li nkeloa sebaka e le sete. Haeba ho hlahloba li-spark plugs le lithapo tse phatlohang ha hoa ka ha fana ka sephetho, ba qala ho fumana mabitso a motho ea tsamaisang mollo: o tla hloka ho bula sekoaelo sa mohoeletsi le ho hlahloba mabitso bakeng sa soot. Haeba mesaletsa ea likhokahano tse chesitsoeng e bonahala, joale ka thipa re hloekisa lera le hlahisitsoeng ka hloko.
Ka mor'a distributor, hlahloba ignition coil. Bakeng sa tlhahlobo, o hloka multimeter. Ka thuso ea eona, re hlahloba ho hanyetsa ha li-coil windings: letšoao le ka sehloohong le lokela ho ba ka hare ho 3-3,5 ohms bakeng sa B-117 A coil le 0,45-0,5 ohms bakeng sa 27.3705. Ka moea oa bobeli bakeng sa coil ea B-117 A, khanyetso e lokela ho ba 7,4-9,2 kOhm, bakeng sa sehlahisoa sa mofuta o mong - 5 kOhm. Haeba ho kheloha ho tloha ho tloaelehileng ho fumanoe, karolo e tla hloka ho nkeloa sebaka.
Haeba tlhase e nyamela koloing e nang le mollo o sa amaneng le motho, ntle le lits'ebetso tse kaholimo, o tla hloka ho hlahloba switch le sensor ea Holo. Sesebelisoa sa motlakase se ka lehlakoreng le letšehali la mudguard ka kamoreng ea enjene. Tsela e bonolo ka ho fetisisa ea ho hlahloba ke ho fetola karolo ka e sebetsang. Mokhoa o mong oa ho hlahloba o ka khoneha, oo u tla o hloka:
- tima 'me u lokolle nate holim'a coil ea ho khantša ho tlosa terata e sootho;
- hokela lebone la teko ho potoloho e bulehileng (pakeng tsa terata le ho kopana le coil);
- bulela kgatiso mme o bulele senotlolo ho qala setha.
Leseli le panyang le tla bontša hore switjha e sebetsa. Ho seng joalo, karolo e hloka ho nkeloa sebaka. Hangata, ka har'a sistimi e se nang mabitso, sensor ea Hall e ea hloleha, e leng ka lebaka la meroalo e ntseng e eketseha. Ha o hlomella "tse supileng" kapa mofuta ofe kapa ofe oa khale oa "Lada" o nang le sistimi e ts'oanang, ho ba teng ha sensor ka har'a thepa ho tla ba molemo haholo. U ka hlahloba karolo ka multimeter: motlakase o tsoang ho karolo e sebetsang e lokela ho ba ka har'a 0,4-11 V.
Li-spins tse qalang - ha ho na mahlaseli
Haeba VAZ 2107 e na le bothata boo ho eona ho qalang ho fetoha, empa ha ho na mahlaseli, joale, pele ho tsohle, o lokela ho ela hloko lebanta la nako - e ka 'na eaba e robehile. Ha lebanta la nako le kenngoa koloing e tsoang fekthering, ho tlameha ho be le li-grooves tse khethehileng ka har'a li-pistons, kahoo seboka sa li-piston le li-valve ha ho senyeha ha mochine oa mochine ha se kenyelletsoe. Haeba lebanta le le boemong bo botle, o tla tlameha ho batla tlhase le mafura.
Ntlha ea pele, re tlosa likerese ebe re hlahloba boemo ba bona: haeba karolo e omme ka mor'a ho potoloha nako e telele ka ho qala, joale sena se bontša hore mafura ha a kene ka silindara. Tabeng ena, pompo ea mafura e tlameha ho hlahlojoa. Karolo ea lienjine tsa ente le carburetor e fapane, kahoo mekhoa ea ho hlahloba e tla fapana. Tabeng ea pele, o lokela ho mamela ts'ebetso ea pompo ka tanka ea khase, 'me ea bobeli, o tla hloka ho hlahloba ts'ebetso ea mochine.
Haeba re ne re hlakola kerese e metsi, joale re e sebelisa ho thibela cylinder ebe re kopa mothusi hore a fetole sesupo: ho ba sieo ha spark ho bontša mathata a potoloho e phatsimang (likerese, lithapo, coil, distributor). Haeba ho na le bothata ka sensor ea mocheso ho injector, joale enjene e tla boela e hlolehe ho qala ka tloaelo. Sena se bakoa ke taba ea hore mochine oa mocheso o romela letšoao ho setsi sa taolo 'me, ho itšetlehile ka mocheso, motsoako o ruileng kapa o fokolang oa mafura o fanoa.
Video: ho hlahloba tlhase ho "classic"
Starter spins, grabs mme ha e qale
Ho "supa" ho boetse ho na le maemo ha, ha u leka ho qala enjene, ho na le mahlaseli, empa enjene ha e qale. Ho ka ba le mabaka a 'maloa a ketsahalo ena. Haeba re bua ka enjene ea ente, joale bothata bo ka khoneha ka lebaka la sensor ea Hall e hlōlehileng kapa mochine oa boemo ba crankshaft. Haeba ho qetela ho hlōleha, lipontšo tse fosahetseng li romeloa ho sehlopha sa taolo, e leng se lebisang ho thehoeng le ho fana ka motsoako o fosahetseng oa mafura-moea. Hape ho bohlokoa ho hlahloba li-spark plugs le lithapo tsa BB.
Enjene ea carburetor, bothata bo ka 'na ba etsahala haeba ho ne ho etsoa boiteko ba ho qala enjene ka thapo ea ho hula e atolositsoeng. Hangata ho etsahala tjena: ba hula mohala, ho phaella moo ba hatella pedal ea khase 'me ba leka ho e qala. Ka lebaka leo, enjene e tšoara, empa ha e qale ka lebaka la likerese tse tletseng likhohola. Ho na le mafura a mangata haholo ka phaposing e tukang 'me li-spark plugs li metsi. Tabeng ena, ha li hlahisoe, li omisitsoe kapa li nkeloa sebaka ke tse ling, li suction lia tlosoa 'me li leka ho qala enjene.
E qala 'me hang-hang litala
Ho utloisisa bothata bo joalo, ha enjene e qala 'me hang-hang e emisa, u lokela ho ela hloko lisosa tse latelang tse ka khonehang:
- a felloa ke libeso;
- boleng bo bobe ba peterole;
- Lithapo tsa BB kapa li-spark plugs li fetohile tse sa sebelisoeng;
- khatello e tlase ea enjene.
Ka mor'a ho hlahloba le ho etsa bonnete ba hore lintlha tsohle tse thathamisitsoeng tsa enjene e tsitsitseng ha li sebetse boemong ba rona, bothata bo lokela ho batloa ka har'a sefahla se setle sa mafura, se ka senyehang. Tabeng ena, enjene e tla emisa ka lebaka la hore karolo ea filthara ha e khone ho fetisa palo e hlokahalang ea mafura. Ho phaella moo, haeba liphoso li etsahala khomphuteng, ho ka 'na ha e-ba le mathata ho qala mochine oa matla. Ho hlahlojoa ha sesebelisoa sena ho khothalletsoa ho etsoa tlas'a maemo a tšebeletso.
Lebaka le leng leo ka lona enjene e ka emang ke strainer e koetsoeng enjeneng ea carburetor. Bakeng sa merero ea thibelo, ho kgothaletswa hore nako le nako o hlwekise sefahla sena. Ho etsa sena, o ka sebelisa borashe ba meno le peterole. Hammoho le sefe, setulo sa eona se boetse se hloekisoa.
Ha e qale ka ho bata
Ka mor'a sebaka se selelele sa ho paka koloi ho carburetor "classic" ho qala enjene, u lokela ho ntša ho khangoa - damper e thibelang ho kena ha moea ho carburetor le ho eketsa phepelo ea mafura. Haeba mokhoa ona oa ho qala ho bata o sa thuse, joale o lokela ho utloisisa lisosa tsa lefu lena. Bothata, joalo ka molao, bo amahanngoa le ho se sebetse hantle ha sistimi ea phepelo ea motlakase, ho hotetsa, kapa ho qala. Carburetor e koetsoeng, seboholi se tsofetseng, kapa betri e shoeleng kaofela ke tse ling tsa lisosa tse ka sehloohong tsa ho qala ho thata ha enjene.
E 'ngoe ea mathata a ka 'nang a e-ba teng ao enjene e sa qaleng ka serame e lutse ka ho sa tsitsang ho sa tsitsang. Ho lekola sistimi ea ho futhumatsa ho kenyelletsa liketso tse tloaelehileng: tlhahlobo ea likarolo tsohle, tlhahlobo ea boleng ba tlhase. Sistimi e sebetsang hantle ea ho hlahisa spark e lokela ho netefatsa ts'ebetso e se nang mathata ea enjene ea VAZ 2107 ka mokhoa ofe kapa ofe. Ebe u ela hloko pompo ea mafura le carburetor. Ea ho qetela, ka mohlala, e ka ba e koalehileng. Lebaka le ka khoneha ho tlōla liphetoho tsa kamore ea float. Ho phaella moo, lera la trigger le ka 'na la senyeha. Lera la pompo ea mafura le lona le ka senyeha. Maemong ana ka bobeli, ho tla hlokahala ho qhaqha le ho rarolla likarolo, ho kenya tse ncha, le ho fetola (haholo-holo, carburetor).
Video: ho rarolla mathata ka ho qala enjene ho sebelisa mohlala oa "tšelela"
Kaha e 'ngoe ea lintlha tse ka sehloohong tse amehang ho qaleng mochine oa matla ho "classic" ke ea qalang, ha ea lokela ho amohuoa tlhokomelo. Mathata a atileng haholo a amanang le ho qala a kenyelletsa:
- mathata le relay retractor;
- ho hlōleha ha clutch e fetang (bendix).
Ehlile, u se ke oa lebala ka betri ka boeona, e ka hlokang ho nchafatsoa.
Ha e chese
Beng ba VAZ 2107 ka linako tse ling ba tobana le bothata ba ho qala ho futsaneha ha enjene ka mocheso o chesang, 'me boemo ha bo hlahe feela ka carburetor, empa hape le lienjini tsa injector. Ntlha ea pele, a re sebetsanang le "tse supileng", tse nang le mochine oa motlakase oa carburetor. Lebaka le ka sehloohong ke ho hloka botsitso ha peterole. Ha enjene e futhumala ho fihlela mocheso o sebetsang, ebe o tima, mafura a fetoha mouoane ka hare ho metsotso e 10-15, e leng se lebisang mathateng a ho qala.
E le hore u qale enjene ka mokhoa o tloaelehileng, u tlameha ho hatella ka botlalo pedal ea khase ebe u hloekisa tsamaiso ea mafura. Ho seng joalo, peterole e tla tšela likerese feela. Kaha re bua ka "classic", sesosa se ka 'na sa e-ba pompo ea peterole, e chesang haholo ha ho chesa (nakong ea lehlabula). Node, ha e chesa haholo, e khaotsa ho etsa mosebetsi oa eona.
Moralo oa enjene ea ente o batla o rarahane ho feta enjene ea carburetor, ka hona ho na le mabaka a mangata a ka lebisang mathateng a itseng, ho kenyelletsa le ho qala hampe ha enjene. Ho se sebetse hantle ho ka etsahala ka li-unit le mekhoa e latelang:
- ka sensor ea mocheso o pholileng;
- ka sensor ea boemo ba crankshaft;
- ka sensor ea phallo ea moea;
- ka liente tsa mafura;
- ka pompong ea mafura;
- ka selaoli sa lebelo se sa sebetseng;
- ka taolong ea khatello ea mafura;
- mojulung oa ho hotetsa.
Lethathamo, joalo ka ha u bona, le leholo, mme tlhahlobo ea koloi e tla hlokahala ho fumana bothata.
Ha e qale, e thunya carburetor
Seo u lokelang ho se etsa ha "tse supileng" li sa qale 'me li thunya carburetor? Maemong a mangata, sesosa se itšetlehile ka nako ea ho tima e sa lokisoang hantle kapa motsoako oa mafura a fokolang. Khetho e 'ngoe e ka khoneha ha mekhahlelo ea kabo ea khase e fetohile. Ha e le hantle, ho na le mabaka a mangata a lebisang ho thunngoa ka carburetor, kahoo re tla e hlahloba ka ho qaqileng haholoanyane.
- Lithapo tsa Spark plug li hokahantsoe ka phoso. Ka lebaka leo, tlhase ha e hlahe nakong ea khatello, empa ka lipotoloho tse ling, e leng se lebisang ts'ebetsong e fosahetseng ea li-cylinders.
- Khatello ea morao. Tabeng ena, tlhase e hlaha ka mor'a nako ea khatello, ke hore e se e le morao haholo. Motsoako o sebetsang o chesa ho pholletsa le leqeba lohle la piston, eseng nakong ea khatello. Ha li-valve tsa ho kenya li bulehile, motsoako o mocha oa mafura o chesoa, ha karolo e fetileng e e-s'o che.
- Mathata le distributor. Ho se sebetse hantle ha mochini oa motlakase ho ka lebisa ts'ebetsong e fosahetseng ea enjene ka mekhoa eohle. E 'ngoe ea mabaka a bonolo ke ho itima hantle ha lefito.
Haeba ho na le mathata le mofani oa thepa, enjene e ka 'na ea se ke ea sebetsa hantle ka mekhoa eohle. - Mathata ka sesebelisoa sa ho tima. Tabeng ena, karolo e nkeloa sebaka ke e ncha, kaha ho lokisa ke mosebetsi o se nang thuso le o theko e boima.Ho hloleha ha switjha ho ka boela ha baka pops ea carburetor. Tabeng ea ho robeha, karolo e nkeloa sebaka ke e ncha.
- Lebanta la nako (ketane) ho fokotsa. Bothata bo ka 'na ba amana le ho kenngoa ha bona ho fosahetseng nakong ea mosebetsi oa ho lokisa, e leng se entseng hore ho be le tlōlo ea mekhahlelo ea mochine oa nako. Ho phaella moo, ho hlōleha ha likarolo tse ikarabellang bakeng sa ts'ebetso e tloaelehileng ea koloi (seeta, tensioner, damper, roller) e ka khoneha. Boemo bo ka hlaha ha ketane e otlolohile ka matla. Tabeng ena, e tla tlameha ho nkeloa sebaka.Ka lebaka la ho falla ha lebanta la nako kapa ketane ea nako, nako ea li-valve e ferekanngoa, e lebisang ho thunngoa ho carburetor le ho qala ho thata ha enjene.
- Motsoako oa mafura a mafura. Boemong bona, o tla hloka ho hlahloba boemo ba mafura ka kamoreng ea float. Li-jets tsa mafura le moea le tsona li hloka ho hlahlojoa - ho koaloa ha lintho hoa khoneha. Haeba carburetor e sa hloekisoe nako e telele, joale ka thuso ea lisebelisoa tse khethehileng ho hlokahala ho etsa mokhoa ona. Ho potlaka ha bothata ho bontša tlhokahalo ea ho hlahloba pompo ea accelerator.Haeba enjene e sa qale mme e thunya ka har'a carburetor, joale sesosa se ka bang teng ke boemo bo fosahetseng ba mafura ka phaposing ea float. Tabeng ena, ho tla hlokahala phetoho ea float.
- Belofo e chesitsoeng e kenang. Li-valve li ka kobeha kapa tsa cha ha nako e ntse e ea. Ho tseba ho se sebetse hantle, ho lekane ho hlahloba khatello ea li-cylinders. Haeba lipelaelo li nepahetse, ho tla hlokahala hore u tlose hlooho ebe u e lokisa.Ho hlahloba li-valve bakeng sa ho khathala, hoa hlokahala ho lekanya khatello ea li-cylinders
Ha e na ho qala, e thunya moferefere
Maemong a mangata, lithunya tsa "muffler" li hlaha ho VAZ 2107 ka enjene ea carburetor, empa ka linako tse ling boemo bo ka boela ba hlaha ho ente. Lebaka le ka sehloohong ke hore motsoako oa mafura-moea ha o na nako ea ho chesa ka har'a silinda mme o phatloha o se o ntse o le tsamaisong ea ho qeta. Phello ke ho phatloha ho matla. Bakhanni ba bang ba u eletsa hore u qale ho hlahloba carburetor ka boeona le filthara ea moea, empa, e le molao, bothata bo teng libakeng tse ling.
Pele u lokela ho etsa bonnete ba hore ho tlosoa ha mocheso oa li-valve ho lokisoa ka nepo. Haeba parameter e sa lumellane le se tloaelehileng, mohlala, lekhalo le tlase ho feta kamoo ho hlokahalang, joale li-valve li ke ke tsa koala ka thata. Tabeng ena, motsoako oa mafura nakong ea khatello o tla kena ka bongata ba ho qeta, moo o tla chesa. Ka hona, phetoho e nakong le e nepahetseng ea li-valve e ka felisa ketsahalo ea boemo bo joalo.
Ho phaella ho li-valve, bothata bo ka 'na ba e-ba tsamaisong ea mollo, kapa ho e-na le hoo, ka mokhoa o nepahetseng oa ho kenya. Haeba tlhase e bonahala e se e le morao haholo (ho khantša morao), ho hlaha ka har'a sistimi ea ho tima ho ke ke ha sebetsa. Kaha mafura a mang a tla lahleloa ka har'a manifold, element e ka cha hammoho le valve ka boeona. Boemo bona bo ka etsahala haeba bothata bo hlokomolohuoa ka nako e telele.
Haeba angle ea pele e behiloe ka nepo, empa lithunya li ntse li le teng, ho hlokahala hore u hlahlobe boleng ba tlhase. Hlase e fokolang e ka etsahala ka lebaka la tlolo ea molao ho likhokahano tsa mehala e phatlohileng, mohatelli oa mollo kapa sehlopha sa ho ikopanya. Likerese ka botsona li ka boela tsa hlōleha: tlhokomelo e khethehileng e lokela ho lefshoa ho e hlahloba. Ho etsahala ha lithunya ka moferefere ho VAZ 2107 ho ka bontša tlōlo ea mekhahlelo ea khase: boemo bo tšoanang bo etsahala ka silindara, joalo ka ha ho chesoa ka morao.
Ho injector "supa", bothata, le hoja bo sa tloaelehe, empa bo iponahatsa. Lebaka le teng ka lebaka la ho hlōleha ha mekhahlelo, ho tlosoa ha valve le ho se sebetse ha tsamaiso ea mollo. Mathata, ha e le hantle, a tšoana le enjene ea carburetor. Ho phaella moo, karohano e ka 'na ea e-ba ka lebaka la ho se kopane hantle ha sensor, e leng se lebisang ho data e fosahetseng e romelloang setsing sa taolo. Ka lebaka leo, yuniti ea elektronike e tla etsa motsoako o fosahetseng o tukang. Tabeng ena, tlhahlobo ea likoloi e ke ke ea qojoa.
Fuel ha e phalle
Ha ho na le mathata le phepelo ea mafura ho VAZ 2107, ho sa tsotellehe mofuta oa enjene, e ke ke ea sebetsa ho qala mochine oa matla. U tla hloka ho utloisisa lisosa le ho lokisa bothata.
Ho injector
Mochine oa ente, pompo ea mafura, e ka tankeng, e ka 'na ea robeha. Re hlahloba ts'ebetso ea eona mme, ho latela liphetho tse fumanoeng, re etsa liketso tse itseng: re lokisa kapa re etsa tlhahlobo e eketsehileng. Ho lekola pompo ea peterole ho "supa" ho bonolo ho e etsa: bulela feela mollo 'me u mamele ts'ebetso ea mochini. Haeba ho se na matšoao a ts'ebetso ea node, ha ho se na ts'ebetso, ho bohlokoa ho utloisisa ka botlalo.
Ho carburetor
Ka pompo ea peterole ka enjene ea carburetor, lintho li batla li rarahane le ho feta: mochini o tla tlameha ho qhaqha, ho qhaqhoa le ho fumanoa ka boemo ba likarolo tsa eona tsa sebopeho. Ho se sebetse ha pompo ho lebisa tabeng ea hore mafura ha a kene ka kamoreng ea float ea carburetor kapa ha e phalle, empa ka bongata bo sa lekaneng. U ka leka ho pompa peterole ka letsoho, hape u hlahlobe pompo ea mafura:
- Hose e ntšoa ka har'a sekoaelo ebe e theoleloa ka sejaneng se lokisitsoeng se nang le mafura, se hlokahalang ho fana ka peterole ho carburetor.
- Hose e lokisitsoeng e kenngoa holim'a sekoti, 'me ntlha e 'ngoe ea eona e theoleloa ka har'a sejana se seng se se nang letho.
- Mothusi o qala enjene mme o boloka lebelo ka har'a 2 tse likete tse rpm. Ho feta moo, qala stopwatch.
- Kamora motsotso, hlahloba ts'ebetso ea pompo ea mafura ka ho lekanya palo ea peterole e pompetsoeng.
Haeba molumo oa mafura o ka tlase ho litara e le 1, pompo ea mafura e nkoa e le phoso.
Video: ke hobane'ng ha mafura a sa tsoe ka tanka ho "classic"
Ho fumana hore na ke hobane'ng ha enjene ea "supa" e sa qale kapa e sa qale, empa ka bothata, ha ho hlokahale hore u be setsebi kapa u ikopanye le tšebeletso. Ho lekane ho utloisisa bonyane hanyenyane hore na ke tsamaiso efe ka koloing e ikarabellang bakeng sa eng. Sena se tla u lumella ho tseba ka nepo mochine kapa ntho e fosahetseng le ho nka khato e nepahetseng.
