Teko drive BMW X1
BMW X1 e ncha ke crossover ea pele ea "front-wheel drive" e nang le phetiso ea xDrive. Hape u se ke ua soenya nko ea hao ka tello 'me ua pheha khang ea hore li-BMW ha li sa tšoana. SUV e palame ha e mpe ho feta pele, re sa bue ka hore na e shebahala joang ...
O seke wa sosobanya nko ya hao ka lenyatso mme wa pheha khang ka hore di-BMW ha di sa tshwana. Mona, mohlala, ke li-sedans tsa letoto la boraro la meloko eohle, ho qala ka E21, e emeng hoteleng ea Austria. Tsela e khuts'oane ea qeto ka 'ngoe le e hlakileng: e siiloe ke nako. Li tsamaea ka mokhoa o hlomphehang haholo, empa tseleng e lithaba ea Mini leha e le efe ea morao-rao e tla otla chelete ea khale ea li-ruble tse tharo ka nako e khutšoanyane. Koloi ea lelapa e hloka ho bōptjoa ho latela mekhoa e meng. BMW X1 e ncha ke crossover ea pele ea "front-wheel drive" e nang le phetiso ea xDrive. Sena, ha e le hantle, se mabapi le meralo ea chassis - sethala se secha se nang le enjene e fapaneng le ho khanna ka ho hatisa mabili a ka pele. 'Me litlhaloso li ka tlosoa - ba Bavaria ba se ba phatlalalitse koloi e ka pele ea X1 sDrive, eo Europe e tla nkoa e le ea motheo. Ka enjene ea li-cylinder tse tharo le phetiso ea letsoho.
Sethala sa UKL, se thehileng motheo oa X1 e ncha, se ile sa hlahisoa ke maBavaria selemong se fetileng, ha lebokose le le leng la BMW Active Tourer le hlaha. Lelapa lohle la moloko oa boraro la Mini le hahiloe holima cheisi e le 'ngoe le McPherson struts ka pele le sehokela se ikemetseng se ka morao. Liinjini tse nang le li-turbine tse tsamaisang mafahla li hlophisoa ka lehlakoreng le leng. Le xDrive drivetrain e ts'oana le sistimi ea All4 ea Mini Countryman crossover - sehokelo sa elektroniki se laoloang ka bongata ka har'a mabili a ka morao. Haeba ho li-crossovers tsa khale phetisetso ea xDrive e na le li-drive tsa mabili a morao-rao, ha X1 e le lehlakoreng le leng: kabo ea torque ea pele ke 60:40 molemong oa barrel e ka pele. Ka khopolo, clutch e nang le lipoleiti tse ngata e ka bapala ka ho ts'oara joalo ka ha ho lakatseha, empa maBavaria ka boeona a bolela hore crossover e tsamaeang ka pele-pele e ka ba feela ka ho hloka ts'ehetso e phethahetseng mabiling a ka morao. Kapa ka beche ea sDrive ka morao.
Hona BMW e amana kae le eona? Ma-Bavaria, joalo ka bahlolisani ba bona ba tsoang Mercedes (Active Active Tourer e tšoanang le ea sehlopha sa B), ba leka ho koahela karolo e ntseng e eketseha ea mmaraka, ba kenya likarolo tsohle le likaroloana tse ka bang teng. Empa mehopolo ea bona ea khale mabapi le moralo oa koloi ha e sebetse hohle. X1 ea moloko oa pele, e ileng ea bula karolo ea li-crossovers tsa compact, e rekisitsoe hantle (likoloi tse likete tse 730 li ile tsa rekisoa ka lilemo tse tšeletseng), empa ha ea ka ea fihla ho bamameli ka 100%. Bareki ba banyenyane, bao X1 ba neng ba tlameha ho e tloaela ka thata, ba ne ba sa lebella feela ho khanna hantle, empa hape le ho tenyetseha ho hoholo. Mme khahlano le semelo sa X3 ea khale le X5, X1 ea pele e ne e sa shebahale joalo ka phetoho ea nnete ea BMW. Hood e telele, e ka pele e hatelletsoeng fatshe, mabone a maholo haholo - maballo ana ohle a ho sekisetsa a bakile ho khesoa ke ba bangata.
X1 e ncha e shebahala e lumellane ebile e tiile. Kantle - nama ea BMW. Grille le lilampi tse boneselitsoeng ka mabone a mots'eare a LED li tloaetse ebile lia tsebahala. Hape le mefuta ea bumper, eo ho eona ho kentsoeng letshwao "X". Bonnet e khuts'oane ke boleng ba moaho o mocha o nang le enjene e parolang, e kopaneng hantle ka pela thebe ea 'mele. Sekoaelo sa boot se roetse moqhaka o bopehileng joaloka U o bitsoang aeroblade, lintlha tse sa bonahaleng ka botlalo tse phethehileng ka nepo le ka nepo ponahalo e matla ea crossover.
Ka leihlo la ho tenyetseha ho tummeng hampe, 'mele o mocha o ile oa etsetsoa hanghang hore o be moholo. Ntho e ncha e khuts'oane hanyane ho feta ea pele ho eona, e pharaletse haholo ebile e phahame. Moralo oa ntlo e fapane ka ho felletseng: siling ha e sa beha khatello hloohong, ebile e ela hloko taba ea hore ho lula ho se ho phahame haholo ho feta pele - ha ho letho le amanang le "ntlha ea bohlano fatše", semelo sa X1 ea pele le "ruble note" ea hajoale. Ho feta moo, crossover ea moloko o mocha e pharalletse ka litekanyo tse ling kaofela, 'me mopalami ea kamora mokhanni oa 180 cm o lutse ntle le ho ama setulo ka mangole kapa maoto. Ka nako e ts'oanang, kutu e na le lilithara tse 505 tse ntle tlasa lesira, 'me haeba koloi e na le mola oa bobeli o thellisang, bophahamo ba lekareche bo ka eketsoa ka lilithara tse ling tsa 85. Kamora nako, lenaneng la lisebelisoa tse ling ho boetse ho menaoa setulong sa bapalami se ka pele - khang ea hoqetela bakeng sa bao pele ba neng ba sa khone ho kenya mabokose a nang le kabinete ho tloha IKEA ho X1.
Ntjhafatso ea BMW 340i ke enjene pele ho tsohle. Enjene ea turbo e ntlafalitsoeng ea 3,0-litre e hlahisa 326 hp e ntle. le 450 Nm of thrust, e fumanehang ho tloha ka 1380 rpm. Ho tsamaisana le sefuba se lokisitsoeng, sedan e thunya ka lebelo lefe kapa lefe, ka potlako e phahamisa linomoro tsa lebelo. Lekholo la pele la BMW 340i le fapanyetsana ka nako e ka tlase ho metsotsoana e 5, mme boloi ba 250 km / h ho Autobahn ea Jeremane ho bonolo haholo ho e fumana. Empa ntho e 'ngoe le e' ngoe e etsahala ka bonolo haholo: sedan ha e hatelle bapalami ka litulo, lebidi le tsamaeang ha le robehe matsohong, mme ho emisoa ha ho otle mohatla linthong tse sa tloaelehang. Sedan e palama ka mokhoa o khutsitseng ka mekhoa e khutsitseng ea toropo, e ipatile e le marameng kamora mabone a makhethe a LED.
BMW 340i e nkile sebaka sa 335i 'me ka nepo e amohetse sehlooho sa mofuta o holimo (haeba, ho hlakile, ho sa baloe BMW M3). Lebokose la lebitso la 328i le fetotsoe ho 330i nakong ea sejoale-joale, 'me enjene ea litara tse peli ea turbo joale e hlahisa matla a lipere a 252. Motheo oa BMW 316i o ile oa nkeloa sebaka ke mofuta oa 318i oa matla a tšoanang, empa 136 hp. e se e tlositsoe enjene ea li-cylinder tse tharo tsa 1,5 litha e le nngwe. Qetellong, mofuta oa lebasetere o nang le kakaretso ea matla a 250 hp o tla hlaha ka bongata. ka tsela e ikemetseng ea km 35. Mefuta e meng kaofela ha e so fetohe, leha e se e le kapele ebile e baba haholo.
Kahare e batla e alimiloe ka botlalo ho Active Tourer ka phapang e le 'ngoe feela ea hore yuniti ea taolo ea maemo a leholimo ea X1 e huleloa ho ea seea-le-moeeng,' me lebokose le nang le likharetene tse thellisang le se le sutetse ho lever. Linotlolo tsa kotopo li hlophisitsoe ka tsela e fapaneng, 'me kotopo ka boeona e koetsoe ho mopalami ka lehlakore le phahameng. Lehlakore le phethetsoe ka letlalo le rokiloeng, lehong la maiketsetso le entsoeng ka phanele le shebahala le le tlhaho, 'me lefifing bokahare bo bonesitsoe ka mela e makhethe. Kahare e shebahala e theko e phahameng ebile e le monate ho feta "ruble e meraro" e seng e le bohareng - e le hore koloi e tlohe sehlopheng sa sesebelisoa sa ho khanna e ee sehlopheng sa koloi e ruileng maikutlong le ka pono.
Empa liphapang tsa kantle ke bonyane. Ntlafatso ea mantlha ke mabone a ka pele, a ka bang LED. Li-LED li sebelisoa ka mabone ka bobeli le litsupa tsa tataiso. Litlolo tse ka ntlong li ile tsa ama feela yuniti ea taolo ea maemo a leholimo le lebokose le ho komporo, eo ha joale e koetsoeng ka sekwahelo se thellisang. Ka tloaelo, sete ea likhetho e se e pharalletse. "Treshka" ea sejoale-joale e ithutile ho latela mats'oao, e ikemetse ka bo eona ho phunya le ho lekola likoloi tsa ho khanna ha e tsoa sebakeng sa ho paka makoloi.
Kahare e batla e alimiloe ka botlalo ho Active Tourer ka phapang e le 'ngoe feela ea hore yuniti ea taolo ea maemo a leholimo ea X1 e huleloa ho ea seea-le-moeeng,' me lebokose le nang le likharetene tse thellisang le se le sutetse ho lever. Linotlolo tsa kotopo li hlophisitsoe ka tsela e fapaneng, 'me kotopo ka boeona e koetsoe ho mopalami ka lehlakore le phahameng. Lehlakore le phethetsoe ka letlalo le rokiloeng, lehong la maiketsetso le entsoeng ka phanele le shebahala le le tlhaho, 'me lefifing bokahare bo bonesitsoe ka mela e makhethe. Kahare e shebahala e theko e phahameng ebile e le monate ho feta "ruble e meraro" e seng e le bohareng - e le hore koloi e tlohe sehlopheng sa sesebelisoa sa ho khanna e ee sehlopheng sa koloi e ruileng maikutlong le ka pono.
Ha ba hlokomela hore le enjene ea li-cylinder tse tharo tsa mofuta oa xDrive18i, kapa disele ea pele ea xDrive16d e ke ke ea khona ho hatisa ka matla leruo lena la pono, bahlophisi ha baa tlisa liteko tse joalo. X1 xDrive20i ha e so lokele, e leng se tla hlokeha haholo le rona. Baqolotsi ba litaba ba fuoe X1 xDrive25i le X1 xDrive25d - meetso e tla sebetsa e le mefuta e holimo hajoale.
Dizeli ea lithara tse peli ha e khutsitse, empa ka kamoreng ha e utloahale le ka ho potlakisa hantle. Ho thothomela ho fokola haholo, 'me matsapa a boreleli ebile a "peterole", bonyane ka "othomathike" ea lebelo le robeli. Lebokose le phunya likere ka bonolo le ka nepo, le boloka disele e le maemong a matle, hoo o sitoang le ho hakanya ka mofuta oa enjene - matsapa a bonahala a tsitsitse ebile a lekana. Empa ka mekhoa e fetelletseng, o lebelletse ho hong ho feta ho tsoa mochini oa motlakase, o lebelletse hore ka mokhoa o sa utloisiseheng mofuta o mong oa moea oa bobeli kapa karabelo e matla ea turbine. Empa che: tsohle li boreleli, li khobile matšoafo 'me, ehlile, li potlakile haholo.
Peterole X1 xDrive25i e nang le enjene ea litara tse peli ea matla a tšoanang qalong e bonahala e le mpe hanyane, leha ts'ebeliso ea taolo ea lebelo le lebelo la karabelo ho accelerator e le tlase ho enjene ea dizeli. Empa e boetse e utloahala e phethehile, ha ho na letho hore ke silindara se mane. Matla le 'ona a maemong a felletseng,' me ho khanna litseleng tse matsoelintsoeke tsa mahaeng a Jeremane ka X1 e joalo ho bonolo ebile ho monate. Ha ho na litletlebo ka chassis ea "mojaki". Crossover e batlang e le compact, joalo ka ha e tšoanela BMW ea 'nete, e ngola likhutlo ka mokhoa o phethahetseng, e tsebisa mokhanni ka botshepehi empa e le boiteko ba tlhaho ba lebili le tsamaisang. Haeba u feta lebelo le monyako oa sekhutlo, li-slide tsa pele li slide ka mokhoa o boletsoeng esale pele. Ha ho utloahale ho hlahisa tšebetso, joalo ka likoloi tse nang le boqapi ba mabili a ka morao. Ho bonolo ho itšetleha ka sistimi ea botsitso e sebetsang ka makhethe le ka nepo.
Litseleng tse ntle tsa Jeremane, ho emisoa ho teteaneng ho bonolo haholo. Ha ho na ho sotha ho hang, meqolo ha e ea fokola. Likoloi tsa liteko li ne li e-na le cheisi e ikamahanyang le maemo e ka fetolang botsitso ba lintho tse nyarosang, empa ha ho na liphetoho tse kholo semelong sa koloi. Liphetoho tse hlokomelehang le ho feta li etsoa linotlolo tsa konteraka tsamaisong ea taolo ea enjene le lebokoseng la li-gear - Eco Pro e sa potlaka e fetohela ho Sport e thata ka mekhahlelo e 'meli feela.
Empa sena se Jeremane. Ho ka etsahala hore litseleng tsa Russia chassis e ikamahanyang le maemo e tla bonahala e le thata hanyane leha e le maemong a phutholohileng. Bakeng sa litsela tse mpe, Bavaria ka bobona ba khothaletsa ho fanyeha hoa mantlha, ho lokelang ho ba ho phutholohileng hanyane. Ntle le moo, konopo ea khetho ea mode e ke ke ea ea kae kapa kae mme e tla tsoelapele ho laola boikarabello ba yuniti ea motlakase le boiteko ba lebidi la setereng. Ebang ke ho tsamaea kapa ho otlolla maoto - sephutheloana se sa sekisetseng sa M se nang le tumello ea mobu se fokotsoang ka limilimithara tse 10, se itšetlehileng ka sesebelisoa sa 'mele se mabifi se fetang.
Ha u le tseleng, ha u le tseleng, M-body kit e kena-kenana feela: lits'oants'o tse mabifi tsa bumpere e ka pele e leka ho ts'oara ho hong. Likoloi tsa XLine le SportLine li shebahala li sebelisoa haholo, empa tlase, likhutlo tse kholo le li-sill li sirelelitsoe ka polasetiki e sa pentoa, mme li-angles tsa ho kena le ho tsoa li kholo. Ka tumello ea fatše ea 184 mm, X1 e ikemiselitse ho loana ha e le tseleng e bobebe, 'me xDrive e nang le sistimi ea botsitso e ka sebetsana le ha e leketlile habonolo. Empa ha ho bohlokoa ho nyolohela ka morung - maeto a ho emisa a manyane haholo.
Re tla fumana hore na X1 e monyane o tla tla ka sebopeho sefe Russia ka Phato, ha ofisi ea moemeli e tla phatlalatsa sete e felletseng le litheko. Theko e makhethe e ka bang $ 26 e kanna ea hohela bamameli ba banyenyane joalo ho batho ba mohlala - batho ba neng ba sena nako ea ho ts'oaroa ke khauta ea tšepe ea meralo e khannoang ka mabili a ka morao mme ba ikemiselitse ho amohela lebitso e le la bokahohleng, le sebetsang le maemo a mabili a ka pele. Ka mofuta ona, crossover e kanna ea ba BMW ea pele bakeng sa bona.
