Baesekele ea sekoti sa litoro 666 / EVO 77
Teko Drive MOTO

Baesekele ea sekoti sa litoro 666 / EVO 77

  • Видео

Sena se se se ntse se le joalo ha takatso ea lithuthuthu e le maling a banna le hore ha ho na moshemane ea kenang sekolo sa mathomo ea neng a tla lora ka khutso ka koloi e tsamaeang ka mabili a mabeli. Hangata batsoali ba supa kotsi e le lona lebaka le ka sehloohong khahlanong le sena, empa ka mabaka a lichelete, ha se bohle ba ka e khonang, ka hona hangata ba lula le litakatso tsa bona feela. Joale moshemane o hola ho ba monna, oa nyala, o ba le bana. ... Leha ho le joalo, ha a le lilemo li mashome a mane, oa hlaphoheloa mme o rekela mora oa hae sethuthuthu. Beke hamorao, kamora ho hlalosetsa mosali oa hae hore mora oa hae o hloka feela ho beoa leihlo le taolo, o ithekela e 'ngoe.

Pele, ha re hlakeng hore na re sebetsana le eng. Ke boletse pejana hore hona ke sefapano se senyane, seo ehlileng e leng thetso. Sena ha se mofuta o mong oa sethuthuthu sa motocross bakeng sa bana ba banyenyane, ha re ntse re kopana litlholisanong tsa bohlolisano bo fapaneng. Ke "baesekele ea sekoti," moqapi oa Amerika o tsoang likaracheng tsa lapeng tse 'nileng tsa sebelisoa e le koloi mabelong a fapaneng a likoloi. Le ha o ntse o bala peiso kajeno, o tla bona sethuthuthu se joalo ka mabokoseng a mangata ntle le koloi ea 'nete. Ho tlisa mopalami ntloaneng, mak'henike o tlameha ho bokella mafura. ... Ha ho a nepahala hore mopalami a ye ntlwaneng, empa e boloka nako.

Re amohetse li-pitbike tse peli bakeng sa tlhahlobo ho tsoa ho moetsi oa Italy oa Dream Pitbikes. Ho la Italy ehlile ke likarolo feela tse bokelletsoeng le ho abeloa. Kahoo, yuniti e tsoa ho Lifan ea China, ho emisoa ho tsoa matsohong a Marzocchi, mme likarolo tsa polasetiki ke Setaliana. Ha re shebisisa, re fumana hore ena ke sehlahisoa se kaholimo ho karolelano, ha se mahe a China a qhalanang qalong.

Ba ile ba makatsoa ka ho khetheha ke ho emisoa ho feto-fetohang, li-brake tsa hydraulically actuated disc le, ka mohlala o tsoetseng pele haholo, clutch, cap cap ea tšepe le likarolo tsa polasetiki tsa boleng bo phahameng. Ka lebaka leo, theko e boetse e phahame hanyane ho feta lithuthuthu tse "hlolisanang" tseo re nang le tsona 'marakeng oa rona (ho feta feela lipapatso tsa inthaneteng).

Tekong ea rona, re ne re tšoenngoa ke liphoso tse peli feela: mefuteng eo ka bobeli mohala oa khase o ne o petetsane, oo ka linako tse ling o neng o lebisa ho li-idles tse phahameng ka mokhoa o sa tloaelehang, 'me peterole ka linako tse ling e ne e rotha ho tsoa ho carburetor ea "koloi ea mabelo" e pinki. O lahlile mehato ka bobeli kopanong ea lapeng. Ho ne ho se na likurufu tse hlephileng, li-gaskets tse tabohileng le li-welds tse mafome.

Enjene ha e na qalo ea motlakase, kahoo u tlameha ho e raha ka leoto la hao le letona. Re khothaletsa lirifi tsa 'nete tsa motocross, le batho ba baholo ba banyenyane, kaha silinda e le 'ngoe ea li-XNUMX-stroke ha ho bonolo ho e bulela. Ha enjene, e tsamaeang ka peterole e hloekileng e sa lomosoang (ha ho hlokahale ho kopanya oli joalo ka li-mopeds kapa li-crossovers tse nyane), e futhumala, ke nako ea letšolo la boithabiso.

Li-handlebars, tse phahameng haholo, li lumella motho e moholo ho fumana sebaka se lekaneng ka sethuthuthu, leha e le nyane. Ka lisenthimithara tsa ka tse ntle tsa 181, ke ne ke sa utloe ke petetsane ho hang, ke feela leipi ea likere e neng e le haufi haholo le pedal hoo e neng e ka sutha hantle lieta tse kholo tsa motocross. Mofuta o motle ka ho fetesisa o moputsoa o lekana rona linatla, 'me 666 ea diabolose e na le foreimi e nyane.

Boholo bo bonyenyane, ho phaella tabeng ea hore u ka khona ho kenya libaesekele tse peli habonolo ka minivan, e boetse e na le molemo ha ho e-na le ntho e sa tsamaeeng hantle - ha karolo e ka holimo ea letsoapo e tsoa ka tlas'a mabili 'me u hloka ho reteleha kapa ho sutumetsa ho fumana. ka holimo ho li-kilowatts tsa hae.

Se ke oa itšetleha ka boleng ba ho palama ba libaesekele tsa 'nete tsa motocross le enduro, hobane baesekele ea sekoti ha e tsitsitse ka lebaka la lebili le lekhutšoanyane la mabili le mabili a manyane, haholoholo libakeng tse katiloeng le ka lebelo le phahameng. Ke bokae? Ha e na mitha, empa nka ikemisetsa ho re ka gear ea bone e atamela likilomitara tse lekholo ka hora.

Matla a hlile a lekane ka boima ba 'mele,' me a tla u lahlela ka mokokotlo habonolo haeba u ka tsitsipanya ka sebete ho li-gear tsa pele. E khona ho sebetsana ka katleho le litloholo tse phahameng haholo haeba mokhanni a ka iteta sefuba 'me mobu "oa tšoarella" ka ho lekana. Ha ua tlameha ho lebella mehlolo ho tsoa ho li-disc tse nyane tsa brake, li ka sebetsoa habonolo ka menoana e 'meli kapa e le' ngoe. Ho fanyeha ho kaholimo ho karolelano bakeng sa sehlopha sena, ha se tšabe ho tlola le ho fetoha hape! Ka bokhutšoanyane, sebapali sa boleng.

Pele re o fepa ka botlalo bakeng sa theko ea hau, ho na le ntlha e 'ngoe hape eo re tlamehang ho e bolela. Ha ho na lebone la sephethe-phethe ketsahalong ena ebile le lerata haholo ho feta Tomos Automatik ka molumo oa eona o tebileng oa lipapali, ka hona ho khanna hohle libakeng tsa sechaba ho thibetsoe.

Moru? Ee, Al, hoo ho utloahala e le lefeela ho nna. Ho bonahala eka motocross ha se ea ka le nna. Empa haeba u na le vene, teraka ea koloi, kapa k'haravene lapeng, kapa haeba u lula haufi le koari e lahliloeng moo u ke keng ua sitisa litsomi le ba khethileng li-mushroom, le leng la mafahla a liteko e ka ba tekete ea 'nete ho ea lefats'eng le nang le makoloi. mabili a mabeli.

Ho lithebe, ho bolokehile haholo ho thinya mobung o bonolo ho feta ho fumana boiphihlelo tseleng e katiloeng lipakeng tsa Hummers, literaka le libese. . Nkholoe, sebaka sena ke sekolo se setle sa tsela. Mme ho monate.

Tlhahisoleseling ea tekheniki

Theko ea koloi ea liteko: Li-euro tse 1.150 (1.790)

enjene: silindara se le seng, stroke-mane, moea o pholileng, 149 cm? , 2 di-valve ka silindara, carburetor? 26 limilimithara.

Boholo ba matla: 10 kW (3 km) ho 14 rpm (EVO 8.000 kW)

Palo e phahameng ea torque: 10 Nm @ 2 rpm

Phetiso ea matla: Phetiso ea 4-lebelo, ketane.

Foreime: tšepe phala.

Mariki: kela e ka pele? 220mm, li-piston tse peli, disk e ka morao? 90, likamore tse peli.

Ho fanyeha: lifereko tsa pele tsa telescopic Marzocchi? 35mm, ho satalla ho fetohang, ts'oariso e le 'ngoe e ka fetolehang ea morao.

Lithaere: 80/100–12, 60/100–14.

Setulo bophahamo ho tloha fatše: 760 mm.

Tanka ea mafura: 3 l

Boima: 62 kg.

Moemeli: Moto Mandini, doo, Dunajska 203, Ljubljana, 05/901 36 36, www.motomandini.com.

Rea rorisa le ho nyelisa

+ ponahalo e bohehang

+ thepa ea boleng

+ phela ka kakaretso

+ botsitso

- botsitso bo fokolang

- likokoana-hloko tse seng kae

Matevž Gribar, foto: Aleš Pavletič

Eketsa ka tlhaloso