Peugeot 2008 2021 tlhahlobo

Peugeot 2021 e ncha ea 2008 e etselitsoe ho hlahella sebakeng se tletseng batho ba bangata ba li-SUV tse nyane, 'me ho nepahetse ho bolela hore SUV ena e nyane ea Sefora e etsa joalo.

Ha e hlahelle feela ka moralo oa eona o khahlang, empa hape le leano la eona la litheko tse lakatsehang, le sutumetsang Peugeot 2008 tlholisanong ea VW T-Cross, MG ZST le Honda HR-V ho leba sebakeng se nang le Mazda CX- 30, Audi Q2 le VW T-Roc.

U ka e nka e le mokhoa o mong oa Ford Puma kapa Nissan Juke e sa tsoa lokolloa. Mme o ka se fose ha o ka nahana hore e ka qothisana lehlokoa le Hyundai Kona le Kia Seltos. 

'Nete ke hore theko ea mohlala oa motheo o lekana le theko ea bahlolisani ba bangata ba likhetho tsa maemo a mahareng. 'Me lintlha tse holimo le tsona ke tsa maemo a holimo, leha ka bobeli li fana ka manane a lisebelisoa tse pharalletseng.

Joale na Peugeot 2021 ea 2008 ke ea bohlokoa? Ho joang ka kakaretso? Ha re theoheleng khoebong.

Peugeot 2008 2021: GT Sport
Safety Rating
mofuta oa enjene	1.2 L turbo
Mofuta oa mafura	Peterole e se nang lead
Matla a mafura	6.1l / 100km
Ho fihla	Litulo tse 5
Theko ea	$36,800

Na e emela boleng bo botle ba chelete? E na le mesebetsi efe? 7/10

Peugeot 2008 ke e 'ngoe ea li-SUV tse nyane tse turang haholo karolong e kholo ea 'maraka, 'me e fumaneha ka theko e phahameng haholo ha u habanya kapele lethathamong la litheko.

Mofuta oa ho kena oa Allure o bitsa $34,990 MSRP/MSRP pele u tsamaea. GT Sport ea boemo bo holimo e bitsa $43,990 (theko ea lethathamo/theko ea thekiso e sisintsweng).

Ha re hlahlobeng lintlha tse tloaelehileng le lethathamo la lisebelisoa tsa mofuta o mong le o mong ho bona hore na li ka lokafatsa litšenyehelo.

Allure e tla ka mokhoa o tloaelehileng o nang le mabili a 17-inch alloy a nang le lithaere tsa Bridgestone Dueler (215/60), mabone a LED a nang le mabone a LED motšehare, litulo tsa masela a shebahalang ka letlalo, lebili le phuthetsoeng ka letlalo, i-cockpit e ncha ea 3D digital, 7.0" touchscreen Sistimi ea mecha ea litaba e nang le Apple CarPlay le Android Auto, seea-le-moea sa DAB sa dijithale, stereo ea libui tse tšeletseng, likou tse 'ne tsa USB (3x USB 2.0, 1x USB C), taolo ea boemo ba leholimo, moea o pholileng, ho qala konopo (empa eseng senotlolo), koloi. -e leng seipone se bonelang ka morao se fifalang, mabone a pele a itšebetsang, li-wiper tse itšebetsang, kh'amera e shebileng ka morao ea 180-degree le lisensara tsa ho paka ka morao.

Mefuta e khahlang e na le sistimi ea taolo ea ho theoha ha maralla e sa fumaneheng mefuteng e holimo-limo, hammoho le sistimi e fapaneng ea ho khanna e nang le seretse, lehlabathe, lehloa, le maemo a tloaelehileng a ho khanna a sebetsang ka sistimi ea taolo ea proprietary ea GripControl.

The Allure e na le taolo e tloaelehileng ea ho tsamaea ka sekepe e nang le kananelo ea mats'oao a lebelo le sistimi e o lumellang hore o ikamahanye le moeli o behiloeng oa lebelo ha o tobetsa konopo, empa ha e na taolo e felletseng ea leeto la sekepe la holimo-limo. ea mohlala, e leng phaella ka ho re palo ea likarolo polokeho le eena o. Ho fumana lintlha tse ling mabapi le likarolo tsa ts'ireletso, bona karolo ea Tšireletso e ka tlase. 

O ka sebetsana le tse ling tsa mefokolo ena ea polokeho ea tekheniki ka ho sebelisa 23% ho feta ho mofuta o matla haholoanyane oa GT Sport, empa a re shebeng boiketlo le boiketlo pele.

GT Sport e na le mabili a alloy a 18-inch a nang le lithaere tsa Michelin Primacy 3 (215/55), signature lion's claw LED daytime running lights le mabone a khanyang a LED a nang le auto high beam, keyless entry, bi-tone black. marulelong le matlo a seipone a ntšo, hammoho le mekhoa e sa tšoaneng ea ho khanna - Eco, Normal le Sport, hammoho le li-paddle shifters.

GT Sport e na le mabili a 18-inch black alloy mabili. (GT Sport e bontšitsoe)

Ka hare ho GT Sport ho na le litulo tsa letlalo la Nappa, setulo sa mokhanni oa matla, litulo tse futhumetseng tse ka pele, setulo sa mokhanni oa ho silila, 3D sat-nav, ho tjhaja mohala o se nang mohala, skrine ea multimedia ea 10.0-inch, mabone a ambient, tjhaja smartphone e se nang mohala, lihlooho tse ntšo. , lebili la letlalo le nang le libotlolo, lipedali tsa aluminium, litšepe tsa mamati a tšepe le liphapang tse ling tse seng kae. The GT Sport e ka rekoa ka boikhethelo ba matla a sunroof bakeng sa $1990.

Ka hare ho GT Sport, litulo li phahamisitsoe ka letlalo la Nappa. (Mohlala oa GT Sport o bontšitsoe)

Bakeng sa moelelo o monyenyane: Toyota Yaris Cross - ho tloha ho $ 26,990 ho ea ho $ 26,990; Skoda Kamiq - ho tloha ho $ 27,990 ho ea ho $ 27,990; VW T-Cross - ho tloha ho $ 30 ho ea ho $ 28,990; Nissan Juke - ho tloha ho $ 29,990 ho ea ho $ 30,915; Mazda CX-XNUMX - ho tloha ho $ XNUMX XNUMX; Ford Puma - ho tloha ho $ XNUMX XNUMX; Toyota C-HR - ho tloha ho $ XNUMX XNUMX. 

'Me joale haeba u reka GT Sport, ho na le bahlolisani ba kang: Audi Q2 35 TFSI - $41,950; $42,200; Mini Countryman Cooper - $ 140 $ 40,490; VW T-Roc 41,400TSI Sport - $ XNUMX; esita le Kia Seltos GT Line e rekoa hantle ka $XNUMX.

Mefuta ea 2008 e qala ka Allure, e bitsang $34,990 pele ho litšenyehelo tsa maeto. (Tsela e bontšitsoeng)

Ee, Peugeot 2008 e theko e phahameng haholo. Empa ho makatsang ke hore Peugeot Australia e lumetse hore e tseba hore koloi e theko e boima, empa e lumela hore ho shebahala feela ho ka etsa hore batho ba sebelise chelete e ngata bakeng sa 2008 ho feta bahlolisani ba eona ba bang. 

U batla ho tseba ka mebala ea Peugeot 2008? Allure e na le khetho ea Bianca White (mahala), Onyx Black, Artense Gray, kapa Platinium Gray ($690), le Elixir Red kapa Vertigo Blue ($1050). Khetha GT Sport mme khetho ea mahala ke Orange Fusion, hammoho le mebala e meng e mengata, empa ho boetse ho na le khetho ea Pearl White ($1050) sebakeng sa bosoeu bo fanoang ho Allure. Mme hopola, mefuta ea GT Sport le eona e fumana marulelo a matšo.

Na ho na le ho hong ho khahlisang ka moralo oa eona? 9/10

Boqapi ke bona bo ka etsang hore u kene monyako 'me u itokisetse ho fana ka chelete ea hau ho feta ntho leha e le efe e' ngoe ea Peugeot 2008. Ena ke mohlala o motle haholo - o fokolang haholo ho feta oa pele ho oona, le oa morao-rao, o motona ebile o mabifi. . boemong ba hae ho feta pele, hape.

Ha e le hantle, mofuta ona o mocha o bolelele ba 141mm (hona joale ke 4300mm) ka wheelbase e telele ea 67mm (hona joale ke 2605mm) empa bophara ba 30mm (hona joale ke 1770mm) 'me e tlaase hanyenyane ha e bapisoa le fatše (1550 mm holimo).

Leha ho le joalo, e ne e le tsela eo baqapi ba entseng mofuta ona o mocha o moholo e ileng ea e fokotsa haholo. Ho tloha lithapong tsa mabone tsa LED tse tsamaeang ho tloha lipheletsong tsa mabone a ka pele ho theosa le bumper e ka pele, ho ea ho grille e otlolohileng (e fapaneng ho ea ka mefuta e fapaneng), ho ea ho tšepe ea angular e phunyeletsang mamati a koloi.

Haeba u batla ho tseba hore na Peugeot o ne a nahanne ka eng ha a ne a ngola moloko o mocha oa 2008, u lokela ho hetla morao mohopolong oa Quartz oa 2014. Ebe o hloka ho squint, etsa bonnete ba hore ha o shebelle haufi haholo, 'me voila!

Karolo e ka morao e boetse e tšoaneloa ke tlhokomelo, ka ponahalo e hloekileng le e pharaletseng e totobatsoang ke sehlopha sa mabone a ka morao le setsi sa bohareng. U tlameha ho rata mabone a morao a tšoailoeng ka claw le li-LED DRL tsa mofuta oa holimo-limo. 

Ho ho uena ho etsa qeto ea hore na ua rata kapa che, empa ho ke ke ha latola hore mokhoa oa hae o mo thusa ho hlahella sehlopheng sa hae. 'Me kaha mohlala o mocha o hahiloe sethaleng sa Peugeot CMP, se ka kenngoa ka mochine oa motlakase kapa phetisetso e nyalisitsoeng ea plug-in, hammoho le phetisetso ea peterole e sebelisoang mona. Ho feta mona ka tlase.

Empa se khahlisang hape ke taba ea hore sehlopha sa Peugeot se lumela hore mofuta oa Allure, o bulang marang-rang, o lebisitsoe ho batho ba chesehelang kantle ('me o hlomelloa ka nepo), athe GT Sport e ikemiselitse ho bareki ba ikemiselitseng ho feta ba chesehelang. . Re nahana hore li ka thatafatsa lihlooho mona, haholo bakeng sa Allure. Mme mohlomong eseng ka Allure joalo ka lebitso la mohlala. Na u hopola Peugeot 2008 ea mantlha e neng e na le mofuta oa Outdoor?

Moqapi o khahlang mahlo o phalla sebakeng sa khabinete - bona litšoantšo tse kahare tse ka tlase ho fumana seo ke buang ka sona - empa ha e le hantle ha ho na SUV e 'ngoe e nyane joalo ka sena mabapi le moralo oa khabinete le tlhahiso.

I-Cockpit ea mofuta oa mofuta oa polarized - e nang le sehlopha sa eona sa lisebelisoa tsa dijithale tse phahameng haholo le lebili le lenyenyane la setere leo u tlamehang ho le sheba, eseng ho feta - e ka u sebeletsa kapa ha e amohelehe ho hang. Ke oela ho ea pele, ke hore, ke theola lebili la setereng tlase mangoleng a ka ebe ke lula fatše e le hore ke shebe ka holim'a tiller skrineng, 'me ke fumana hore hoa thahasellisa ebile ho monate ho phela le eona.

Ho na le lintlha tse ling tse ngata tsa tšebeliso ea khabinete tseo re tla li hlahloba nakong e tlang.

Sebaka sa ka hare se sebetsa hakae? 8/10

Ke SUV e nyane, empa e na le sebaka se makatsang ka hare. Ho na le mefuta e mengata karolong ena e ka tlosang leqheka lena, 'me Peugeot ea 2008 e e etsa hantle ho feta tse ling.

Moralo o boletsoeng ka holimo oa i-Cockpit o khahla mahlo, joalo ka sebopeho sa sehlopha sa 3D se bonts'itsoeng ke mokhanni. Litaolo li bonolo haholo ho li tloaela, empa leha Peugeot e bolela hore sistimi ea dijithale e ka bonts'a litemoso tsa polokeho ea bakhanni ka potlako ho feta lits'oants'o tse tloaelehileng le matšoao, ho na le ho lieha ho itseng ha u lokisa skrineng kapa ho qalisa mekhoa ea ho khanna. 

Lebili la setereng ke boholo bo khahlehang le sebōpeho, litulo li phutholohile ebile li bonolo ho li fetola, empa ho ntse ho e-na le lintho tse ling tse tenang tsa ergonomic.

Litulo li phutholohile 'me li fetoha habonolo. (Tsela e bontšitsoeng)

Mohlala, sistimi ea cruise control system, e leng switch e ipatileng ka mor'a lebili la setereng, e ka nka nako ho tseba. Ho joalo le ka li-control le li-buttons tsa menu ea lintlha tsa mokhanni (e 'ngoe e qetellong ea letsoho la ho hlakola, e' ngoe ka lebili la setereng!). Le taolo ea boemo ba leholimo: Ho na le li-switches le likonopo bakeng sa likarolo tse ling, empa taolo ea fene, e leng bohlokoa bakeng sa phihlello e potlakileng matsatsing a chesang haholo kapa a batang haholo, e etsoa ka skrineng sa media ho fapana le konopo ea 'mele kapa konopo.

Bonyane nakong ena, ho na le kotola ea molumo skrineng sa multimedia, 'me likonopo tse ka tlase ho skrineng li shebahala eka li nkiloe ka kotloloho ho laptop ea Lamborghini. 

Skrine ka boeona e ntle - e lieha ha u ntse u tsamaea pakeng tsa li-skrini kapa menus, 'me yuniti ea 7.0-inch koloing ea motheo e nyenyane hanyenyane ho latela litekanyetso tsa kajeno. 10.0-inch e lumellana hantle le tekheniki ea khabinete.

Boleng ba thepa hangata bo botle haholo, bo na le khabone e makhethe e theoleloang letlapeng, litulo tse ntle tse sehiloeng ka mahlakoreng ka bobeli, le likhoele tse kentsoeng mamating ohle a mane (ka mokhoa o tšosang li se li sa tloaeleha ho li-SUV tsa Europe).

Ho na le chebahalo ea khabone e bonojoana ka har'a dashboard. (Moetso oa GT Sport o bontšitsoe)

Ke koloi ea Mafora, kahoo litšepe tse bohareng li nyane ho feta kamoo u ka ratang, 'me ha ho na lijana tse bōpehileng joaloka botlolo lipokothong tsa mamati, le hoja li tla tšoara soda kapa metsi a boholo bo hlomphehang. Lebokose la liatlana le le lenyane, joalo ka sebaka sa polokelo ea matsoho se bohareng, empa ho na le karolo e boholo bo botle ka pele ho mochini o fetohang le shelofo e theolelang, eo moetsong oa maemo a holimo, e kenyelletsang ho tjhaja smartphone ka waelese.

Lisebelisoa tsa litulo tse ka morao li batla li haella, li na le lipokotho tsa 'mapa oa mesh empa ha ho na sets'oants'o se bohareng sa mohope kapa sebaka sa matsoho, leha e le moqomong o phahameng. Lipokotho tsa mamati a ka morao le tsona li itekanetse, 'me upholstery ea tailgate e entsoe ka thepa e tšoarellang ho feta e sebelisoang ka pele. 

Setulo se ka morao se mena 70/30, se na le ISOFIX e habeli le lintlha tse holimo tse hokahaneng. Ho na le sebaka se sengata sa bapalami bakeng sa boholo ba koloi - ho 182cm kapa 6ft 0in ke ne nka lekana habonolo ka mor'a setulo sa ka ka mor'a lebili ntle le ho hloka lengole, hlooho kapa phaposi ea leoto. Batho ba baholo ba bararo ba tla be ba sa phutholoha, ’me ba maoto a maholo ba tla tlameha ho itebela mathuleng a mamati, a phahameng haholo ’me a ka etsa hore ho kena le ho tsoa ho be bohlasoa ho feta kamoo ho hlokahalang kateng.

Ho ea ka Peugeot, bophahamo ba boot ke 434 litres (VDA) ho ea holimo ho litulo tse nang le fuluru ea maemo a mabeli sebakeng se phahameng ka ho fetisisa. Sena se nyolohela ho lilithara tse 1015 ha litulo tse ka morao li mennoe. Ho boetse ho na le lebili la spare le kopaneng tlas'a lebato la boot.

Litšobotsi tsa mantlha tsa enjene le phetiso ke life? 7/10

The dienjini e filwe ka tse peli 2008 limaraka na le horsepower tšoanang empa fapana ka tshebetso le horsepower.

Allure e na le enjene ea 1.2-lithara ea lisilindara tse tharo ea Puretech 130 turbo-petrol e nang le tlhahiso ea 96 kW (kapa 130 hp ho 5500 rpm) le torque ea 230 Nm (ka 1750 rpm). E fanoa e le mokhoa o tloaelehileng o nang le mochine oa Aisin o nang le lebelo le le leng la 0-speed le ho khanna ka pele, le nako ea 100-XNUMX-km/h ea metsotsoana e XNUMX bakeng sa mohlala ona.

Na enjene ea peterole ea GT Sport ea 1.2-litre three-cylinder e phela ho latela lebitso la eona? Puretech 155 version e hlahisa 114 kW (ka 5500 rpm) le 240 Nm (ka 1750 rpm), e na le "automatic" ea "automatic" ea lebelo le robeli ho tloha Aisin, koloi e ka pele 'me e potlakisa ho 0 km/h ka metsotsoana e 100. . 

Ena ke matla a enjene e phahameng le torque bakeng sa sehlopha sa eona, e fetang boholo ba bahlolisani ba eona ba tobileng. Mefuta ena ka bobeli e na le sistimi ea ho emisa ho qala enjene ho boloka mafura - ho feta mabapi le tšebeliso ea mafura karolong e latelang.

Lula u le nakong likoloilengolo la tataiso la beke le beke

E sebelisa mafura a makae? 7/10

Ho boleloa hore tšebeliso ea mafura a potoloho e kopaneng bakeng sa moetso oa Allure ke lilithara tse 6.5 ho likhilomithara tse 100 ka mesi ea CO148 ea 2 g/km.

Litlhoko tse kopaneng tsa potoloho bakeng sa mofuta oa GT Sport li tlase hanyane: 6.1 l/100 km le likhase tsa CO2 tsa 138 g/km. 

Ha u sheba ka lekhetlo la pele, ho ka 'na ha bonahala ho makatsa hore lipalo tsena ka bobeli li phahame haholo ho feta litlhoko tsa koloi e teng ea 1.2-litha e le nngwe, e neng e se na matla a fokolang, empa e ja 4.8 l / 100 km. Empa sena se bakoa ke ho fetola mekhoa ea liteko ka nako pakeng tsa mehlala.

Bakeng sa boleng ba eona, re bone 6.7L/100km e bonts'itsoeng ka har'a dashboard ho Allure, eo re ileng ra e khanna haholo tseleng e kholo le ho khanna ha bobebe ba toropo, ha GT Sport e bonts'a 8.8L/100km ha e ntse e etsa joalo le hanyane. ho kganna mmileng o metsi, ditseleng tse tsoelipanang.

Na o khahlehela mefuta ea 2008 plug-in hybrid (PHEV) kapa ea motlakase (EV)? Ba kanna ba fihla Australia, empa re ke ke ra tseba ho fihlela 2021.

Bolumo ba tanka ea mafura ke lilithara tse 44 feela.

Ho khanna ho joang? 7/10

Ke ne ke na le litebello tse kholo bakeng sa moloko o mocha oa Peugeot 2008 kaha ke ne ke le morati e moholo oa pele ho eona. Na e ncha e lumellana le see? Hantle ee le che.  

Ke 'nete hore maemo ao re neng re ntse re tsamaea ka ona e ne e se seo Peugeot e neng e se tšepile - ho elella bofelong ba Mphalane letsatsi le mocheso oa likhato tse 13 le pula ea mahlakoreng bakeng sa boholo ba lenaneo la ho khanna - empa ha e le hantle li hlahisitse mefokolo e seng mekae ea tlhaho ea ho khanna o omileng. boemo ba leholimo. mohlomong e ke ke ea ameha.  

Ho seng joalo, boiphihlelo ba ho khanna ba GT Sport bo ne bo le monate haholo. (Mohlala oa GT Sport o bontšitsoe)

Ka mohlala, ho ne ho e-na le ntoa e matla ea ho hula ka pele, ho fihlela moo "axle jump" e leng ha lithaere tse ka pele li hohola bokaholimo hoo ntlha e ka pele e utloang eka e ntse e tsubella holimo le tlase. - ho ne ho e-na le ho nahanisisa kamehla ha ho tloha sebakeng se itseng. Haeba ha u e-so hlaheloe ke sena, mohlomong u na le koloi e hulang ka mabili ohle kapa koloi e hulang ka morao, u ka ’na ua nahana hore ho na le phoso ka koloi eo. Sena sea ferekanya.

Hang ha lintho li ntse li tsamaea, ho fanoa ka tsoelo-pele e betere, le hoja ho tlameha ho boleloa hore GT Sport e ile ea sokola ho hula le ho phunya e sa khaotse ka lehlakoreng le ka pele, 'me lebone la ho laola ho pota-pota e ne e le ntho e tloaelehileng ho dash ea digital. Ho bile joalo le likhutlong moo u batlang ho utloa tsoelo-pele e tiileng 'me lithaere tsa hau li tšoara tsela e katiloeng ho u khutlisetsa lebelong. 

2008 e fana ka monate ha ho tluoa tabeng ea ho tsamaisa. (Tsela e bontšitsoeng)

Boiphihlelo ba ho khanna ba GT Sport bo ne bo le monate haholo. Ho emisoa ho batla ho le thata ho feta Allure, 'me seo se ne se bonahala ka holim'a litsela tse peli tse makukuno le tsela e bulehileng, moo e fetisang makukuno a mangata a manyenyane empa hape e khona ho ikutloa e sa phaphametse ebile e le bonolo.

Kahoo ho tla itšetleha ka seo u se ratang, hore na ke mohlala ofe o finyellang lipakane tsa hau. The Allure's softer suspension e phutholohile haholoanyane toropong, le hoja mabili a 17-inch le lithaere tsa boemo bo holimo, le taolo ea ho hula ea GripControl ka mekhoa ea seretse, lehlabathe le lehloa e bolela hore e lokela ho ikutloa e le betere naheng e bulehileng.

Khetho ea mokhanni ke GT Sport. (Mohlala oa GT Sport o bontšitsoe)

E 'ngoe ea tsena tse peli e tla fana ka thabo e itseng ha ho tluoa tabeng ea ho khanna, e leng ka bobeli e potlakang haholo empa hape e monate ketsong ea eona ka lebaka la boholo ba lebili. Nko e tsubella ha ho tluoa tabeng ea ho fetola tsela, ha ho paka koloi e le cinch ka lebaka la selikalikoe sa eona se senyenyane (10.4m) le rack-to-lock ea electro-hydraulic steering rack. 

Enjene ho Allure e fana ka matla a lekaneng ho khotsofatsa bongata bo boholo ba bareki, kahoo haeba u sa batle glitz e tlang le sehlopha sa maemo a holimo, mohlomong u tla e fumana e loketse litlhoko tsa hau ka ho phethahetseng. Empa haeba u batla ho hlahloba bokhoni ba enjene, phetisetso ea GT Sport - e nang le likarolo tse peli tse eketsehileng tsa li-gear le li-paddle shifters bakeng sa taolo ea matsoho - e u lumella ho etsa joalo. Ka bobeli, leha ho le joalo, li na le monyetla oa ho se ferekane qalong, kaha ka bobeli ke li-converter tse tloaelehileng tsa torque converter ho fapana le li-clutch tse peli joalo ka bahanyetsi ba eona ba matla. 

Ho fanyeha ha Allure ha bonolo ho bonolo haholoanyane libakeng tsa litoropo. (Tsela e bontšitsoeng)

Leha e le seo nka se bitsang "ka potlako" empa bobeli ba bona ba potlakile ho lekana ho sa tsotellehe hore na ho na le turbo lag e teng ho Allure, e tšoenyang GT Sport hanyenyane ka lebaka la turbo ea eona e phahameng le phefumoloho e ntlafetseng. E phahamisa lebelo hantle, 'me kaha e bobebe haholo (1287kg ho GT Sport trim), e ikutloa e le betere ebile e le bouncy. 

Khetho ea mokhanni ke GT Sport. Empa ka 'nete, bobeli ba bona ba ne ba ka sebelisa matla a bona hantle fatše.

Tiisetso le tekanyo ea polokeho

Tiisetso ea Motheo

Lilemo tse 5 / sebaka se se nang moeli


Tiisetso

Tekanyetso ea Tšireletseho ea ANCAP

Ke lisebelisoa life tsa tšireletso tse kentsoeng? Lintlha tsa polokeho ke life? 8/10

Peugeot 2008 e fumane lintlha tse hlano tsa tlhahlobo ea ho senyeha ha Euro NCAP ka 2019 bakeng sa mefuta e tšoanang ea ts'ebetso eo re e fumanang Australia. Ha ho hlake hore na lintlha tsena li tla hlahisoa ke ANCAP kapa che, leha ho ka etsahala hore li se hlahlojoe hape khahlano le mekhoa ea 2020.

Allure model o na le automatic emergency braking (AEB) e sebetsang ho tloha ho 10 ho isa ho 180 km/h hape e kenyeletsa ho lemoha ha batsamai ka maoto motšeare (0 ho isa ho 60 km/h) le ho lemoha baesekele (e sebetsa ho tloha ho 0 ho isa ho 80 km/h). km/h. ).

Ho boetse ho na le Temoso ea Active Lane Departure, e ka khutlisetsang koloi tseleng haeba e tlola matšoao a tsela (65 km/h ho isa 180 km/h), Recognition ea Speed ​​​​Sign, Speed ​​​​Sign Adaptive Cruise Control, Tlhokomeliso ea mokhanni. (ho hlahloba mokhathala), taolo ea ho theoha leralleng le tsamaiso ea lik'hamera tse ka morao tsa 180-degree (pono e pota-potileng). 

Tsamaea ho GT Sport 'me u fumane AEB ea bosiu le motšehare e nang le mokhoa oa ho lemoha batho ba tsamaeang ka maoto le ba libaesekele, hammoho le ho shebella libaka tse foufetseng le tsamaiso e bitsoang Lane Positioning Assist e ka tsamaisang koloi ha tsamaiso ea tlelaemete e tloaelehileng ea GT Sport (e nang le setopo). function) ) monyetla oa ho iketsetsa litšebeletso ka har'a tšubuhlellano ea sephethephethe) e sebetsa. Ho boetse ho na le maballo a phahameng a ikemetseng le sebaka sa ho paka se ikemetseng. 

Mefuta eohle ea 2008 ha e na tlhokomeliso ea sephethephethe se ka morao le AEB e ka morao, re sa bue ka kh'amera e nepahetseng ea 360-degree e pota-potileng. Sistimi ea khamera e sebelisitsoeng mona ha e ntle haholo.

Ke bokae ho ba le eona? Ho fanoa ka tiisetso ea mofuta ofe? 7/10

Peugeot Australia e fana ka moralo oa tiisetso ea lilemo tse hlano tsa indasteri ea lilemo tse hlano, e leng ts'ehetso e ntle haholo bakeng sa ts'ebetso e nyane haholo.

Khampani e boetse e tšehetsa likoloi tsa eona ka morero oa lilemo tse hlano oa ho thusa ka thōko ho litsela ho tšehetsa tiisetso, ho sa bue letho ka leano la tšebeletso ea theko e fokolang ea lilemo tse hlano eo e e bitsang Ts'episo ea Theko ea Tšebeletso. 

Linako tsa tlhokomelo li behoa likhoeling tse ling le tse ling tse 12/15,000 km, 'me litšenyehelo tsa lilemo tse hlano tsa pele ha li e-s'o netefatsoe. Ba lokela ho ba hamorao ka '2020, empa Peugeot Australia e re litheko li tla "bapisa" le phetolelo ea morao-rao, e nang le litheko tse latelang tsa tšebeletso: likhoeli tsa 12 / 15,000 374 km - $ 24; Likhoeli tse 30,000/469 36 km - $45,000; Likhoeli tse 628 / 48 km - $ 60,000; Likhoeli tse 473 / 60 km - $ 75,000; Likhoeli tse 379 / 464.60 km - $ XNUMX. Palo ena e fihla ho $XNUMX ka ts'ebeletso ka 'ngoe.

U tšoenyehile ka ho tšepahala ha Peugeot? Ea boleng? Beng? Oa nkhopotsa? Seke oa lebala ho sheba leqephe la rona la litaba tsa Peugeot ho tseba haholoanyane.

Tlhaloso

Haeba u mofuta oa moreki ea tla lefa ho feta mokhelo bakeng sa koloi e shebahalang e le ntle, joale u ka ba moreki oa Peugeot 2008. eo e qothisanang lehlokoa le eona.

Le hoja Peugeot Australia e lebeletse hore bareki ba bangata ba khethe GT Sport ea boemo bo holimo, 'me re nahana hore e hlomelitsoe hamolemo ho latela likarolo tse tloaelehileng tsa tšireletso, ho thata ho se elelloe Allure, leha e le theko e boima haholo bakeng sa seo u leng sona. ho fumana.