Peugeot 508 ea liteko: mokhanni oa boikhohomoso

Ho kopana le setaele se setle sa lebitso la Fora

E fapane haholo le Peugeot ea maemo a bohareng joalo ka 404, 504, 405, 406, 407. E boetse e fapane haholo le ea pele ho eona 508 ea moloko oa pele. Che, hona ha se thohako bakeng sa ho hong, hobane ho nahanoa hore koloi e ngoe le e ngoe e ncha e lokela ho ba betere ho feta ea pele. Ke ka ntho e 'ngoe, ka filosofi e fapaneng ka ho felletseng ...

Le ha e na le likarolo tse kang tsa sedan ebile e le backback ka potlako, 508 e ncha e na le chebahalo ea sekhahla sa mahareng se kang Audi A5 kapa VW Arteon, haholo hobane lifensetere ha li na sekoli.

Karolo e marulelong e tlase e thellang e hlahisitse liqeto tse ikhethileng tsa moralo, e leng se ikarabellang holima lihlooho tsa bapalami ba morao. Ho na le sebaka se fokolang ho feta Passat, mme lifensetere tse bolelele bo tlase li thibela pono. Ha e patisane mona, empa ha e na lehlakore ho hang.

Tokelo ea ho fapana

Mohala oa sebopeho o boetse o fetisetsoa ho 508 SW station wagon, e shebahalang joalo ka mariki a ho thunya ho feta ea khale ea mofuta ona. Peugeot e khona ho e reka ka lebaka le le leng le bonolo - likoloi tsa maemo a mahareng ha li sa le joalo ka mehleng.

Likoloi tse tloaelehileng tsa "lik'hamphani" tsa basebetsi ba mahareng ba li sebelisang e le koloi ea lelapa. Lintho tsena li se li nkuoe mefuteng e fapaneng ea SUV eo motho e mong le e mong a e hlokang, ho sa natsoe boima kapa boholo ba eona.

Hona joale poleloana "station wagon", eo lilemong tse 'maloa tse fetileng e neng e bua ka mefuta ea likoloi tsa seteishene sa bohareng, e amahanngoa haholo le meetso ea SUV. Li fana ka bokhoni ba van ka ponahalo e seng tseleng le matla a koloi.

Tabeng ena, ha ho makatse hore ebe CEO oa Peugeot Jean-Philippe Imparato o ile a bolella mecha ea litaba ea likoloi phatlalatsa hore ha a tšoenyehe ka ho rekisa 508 hobane ea morao-rao e ke ke ea fetola lipampiri tsa tekanyo ea k'hamphani. Karolo ea 60 lekholong ea phaello ea Peugeot e tsoa thekisong ea li-SUV, 'me karolo ea 30 lekholong e tsoa ho mefuta e bobebe ea khoebo le liphetolelo tse kopantsoeng tse thehiloeng ho tsona.

Haeba re nka hore karolo e kholo ea liperesente tse 10 tse setseng e oela mefuteng e menyenyane le e kopaneng, joale bakeng sa moemeli oa sehlopha sa bohareng, 508 e tla sala e le palo e tlase. Ha ho joalo China, ka hona, ea mohlala o tla fuoa tlhokomelo e kholo ea ho bapatsa le wheelbase e telele.

Leha ho le joalo, likoloi tsa khale tsa mahareng tse limilione tse 1,5 li ntse li rekisoa lefatšeng ka bophara. Peugeot e ke ke ea utloisoa bohloko ntle le haeba moreki a khetha 508 bakeng sa likepe tsa bona tsa khoebo kapa ba malapa a bona. Mme haeba leha ho le joalo a botsa ka eona, o tla tlameha ho latela litefiso tse eketsehileng, tseo, leha e le hanyane, li phahameng ho feta litheko tsa VW Passat.

Mojari oa setaele

Kaha 508 ha e sa le bohlokoa ho Peugeot, mohopolo oa eona ka kakaretso o ka fetoloa. Ntlha ea pele, moralo ... 508 e kanna ea se tlise phaello e ngata lenaneng la SUV, empa ehlile ke koloi e ntle ka ho fetesisa potefolio ea lebitso.

Koloi e ncha e nkile ntho e hohelang ea sekhahla sa Pininfarina 504 le bokantle ba eona ka sebele bo tla matlafatsa thekiso ea mofuta o mong kaofela. Ho hong ho kang sesebelisoa se tebileng, joalo ka ha mekoloko ea papatso e ka re.

Meetso ea coupé e boletsoeng ka holimo, scowl e ikhethileng ka pele e nang le mabali a pirate (mohlomong a tsoang tau), mabone a LED le sekoaelo se ka pele se khabisitsoeng se fa ponahalo ponahalo e tebileng, ea botona le e matla, e tlatsitsoeng ke mekhoa ea khale ea setaele joalo ka mela e kaholimo e kobehileng ka morao.

Tsohle li fella ka sehlopha se makatsang se ka morao se nang le maemo a makatsang le mola o tloaelehileng o kopanyang mabone le ponts'o ea Peugeot le kutloisiso ea manala a tau.

Leha ho le joalo, sena ha se taba ea moralo feela. Re boletse khafetsa hore molemong oa ho ba le botumo bo botle, koloi e tlameha ho ba ea boleng bo botle, e nang le likheo tse nyane le lihokelo tse boreleli, tse tlatsetsang kopanong e akaretsang ea liforomo mahlong a sebui.

Ena ke phetoho e kholo bakeng sa Peugeot ea sehlopha sa bohareng, hobane 508 e ncha ha se feela theknoloji e phahameng ka ho fetisisa, empa hape ke mohlala oa "premium" oa mofuta oa "premium", oo boholo ba oona o bakoang ke sethala se secha sa EMP2 ( 508 e fetileng e ne e ipapisitse le PF2) "kaho", eo Peugeot "ka boinyenyefatso" e reng e betere ho feta VW MQB mme e lekana le sethala sa longitudinal sa Audi. Sena se ka bonahala e le pheteletso, empa 'nete ke hore Peugeot 508 e ncha e hlile e shebahala e tsoteha.

Sena se sebetsa ka botlalo kahare ka thepa ea boleng bo holimo le sebopeho se ikhethileng sa dashboard. Qalong bakeng sa batho ba neng ba khannela likoloi ka mokhoa oa khale oa liletsa, se bitsoang. I-Cockpit e nang le lebili le lenyane le tlase le tsamaisang ka tlase le kaholimo le dashboard e kaholimo ho lona e shebahala e makatsa, empa haufinyane e ea e tloaela mme e qala ho ba monate le ho ba monate.

E hlokomeleha ha u qala ho e bona

Ka kakaretso, 508 e fetohile koloi e "khanna" eo bapalami ba ka pele ba leng bohlokoa ho eona, mme maemong ana e batla bamameli ba bacha ba ruileng le ba batlang ho feta. Ho na le sebaka setulong se ka morao, empa ha ho moo e amanang teng le mehlala e kang Mondeo, Talisman, kapa Superb.

Empa 508 ha ea ikemisetsa ho isa tlholisanong ho hang. Ho limithara tsa 4,75, e khutšoane haholo ho feta Mondeo le Superb ho limithara tsa 4,9. Ho 1,4m, e tlase haholo, e leng monyetla o mong oa EMP2, e o lumellang ho aha likoloi tse telele joalo ka Rifter.

Molemo o mong oo esita le mefuta ea SUV e sa e lumelleng ke ho kopanngoa ha phetisetso e 'meli,' me hamorao mohala o tla atolosoa ka mohlala oa motlakase oa morao. 508, ka lehlakoreng le leng, ke sebaka sa ho fanyeha se phahameng ka ho fetesisa lethathamong la mofuta, ka MacPherson strut elements ka pele le tharollo ea lihokelo tse ngata ka morao ka khetho ea ho eketsa li-dampers tse feto-fetohang.

Leha ho le joalo, leha ho na le tlola e kholo e nkuoeng ke tau ea Peugeot, ho ke ke ha khoneha ho fihlela matla a BMW 3 Series ka boima ba 'mele ba eona bo phethahetseng le ka morao / habeli ka koloi. Ho boletse joalo, 508 e khona ho chencha le ho fetoha hamonate, haholo ha e na le li-dampers tse ikhethileng tse botsoang, le ka mokhoa oa taolo ea taolo.

Lienjineri tse fapakaneng tsa mofuta oa Fora li fokotsoe hore e be mefuta e fapaneng ea enjene ea peterole ea 1,6-litre e nang le 180 le 225 hp, diesel ea 1,5-litre e nang le 130 hp. le enjene ea disele e nang le litara tse peli e nang le matla a 160 le 180 hp.

Peugeot ha e bue letho ka ho lahla diesel - re se ke ra lebala hore e hlahile lethathamong la mofuta oa mofuta oa mahareng (402), e na le moetlo oa lilemo tse 60 nalaneng ea eona mme ke e 'ngoe ea bohlokoa ka ho fetisisa. makhabane.

Disele ke ea bohlokoa ho Peugeot

Mechini eohle e se e ntse e netefalitsoe WLTP le Euro 6d-Temp. Ke disele tse 130 feela hp e ka ba le phetiso ea mochini (6-lebelo). Likhetho tse ling tsohle li hokahane ka phetiso ea othomathiki ea Aisin e lebelo le robeli, e seng e fumane botumo bo boholo har'a baetsi ba mefuta ea enjene e parolang.

Sistimi ea thuso ea mokhanni, khokahano le ergonomics ka kakaretso li maemong a ikhethileng.

fihlela qeto e

Baqapi le li-stylist tsa Peugeot ba entse mosebetsi o tsoileng matsoho. Sena se ka kenyelletsa baqapi, hobane pono e joalo e ke ke ea fihlelleha ntle le boleng le ho nepahala.

Sethala sa EMP2 ke motheo o motle oa sena. Ho sa ntse ho tla bonahala hore na 'maraka o tla amohela mohlala o tsoetsoeng ke pono e joalo, e bonahalang ka leano la theko ea koloi.