Peugeot 508 2.0 HDI Allure - Sefora sa maemo a mahareng
Ha u rate thibelo ea setaele ea limousine tsa Jeremane? Sheba Peugeot 508. Koloi ena, e sebelitse ka lintlha tse nyenyane ka ho fetisisa, e makatsang ka mokhoa o monate oa boiketlo le ts'ebetso ea ho khanna.
Peugeot 508 e tobane le mosebetsi o boima ho tloha ha e qala. Ba neng ba batla ho reka limousine tsa maemo a mahareng ba ne ba tlameha ho paka hore k'hamphani ea Fora e khonne ho theha mokhoa o mong o khahlang oa Avensis, Mondeo le Passat. Batho ba bangata ba ka bang bareki ba mofuta ona ba na le setšoantšo sa mohlala oa 407 likelellong tsa bona, tse sa kang tsa khahlisa ka mokhoa oa kantle le kahare, hammoho le ts'ebetso ea ho khanna le ho sebetsa.
Limousine e ncha ha ea ka ea emisa ho lokisa liphoso tsa pele ho eona. O ile a tlameha ho nka bohato bo bong hape. Matšoenyeho a Mafora a ne a hloka koloi eo bonyane karolo e 'ngoe e ileng ea tlatsa sekhahla ka mor'a hore e tlohe sebakeng sa 607. Boholo ba Peugeot 508 bo ile ba oela ka ho phethahetseng sebakeng se pakeng tsa 407 le 607. Bolelele ba 'mele oa 4792 mm bo e beha ka pele ho D. wheelbase le eona e ea khahla. 2817 mm e feta li-axle tsa karolo e kholo ea Peugeot 607. Ho sa tsotellehe litekanyo tse kholo, 'mele oa Peugeot ha o fetele litekanyo. Motsoako o atlehileng oa mela, likhopo le lintlha tsa chrome li entse hore limousine ea Fora e be bobebe ho feta Insignia, Mondeo kapa Passat.
Ka lehlakoreng le leng, wheelbase e telele e ile ea fetoloa sebaka se seholo ka har'a phaposi. Ho tla ba le batho ba baholo ba bane, leha ho tlameha ho lumeloa hore ha ho na hlooho e ngata moleng oa bobeli. Litulo, haholo-holo tse ka pele, li na le li-contours tse loketseng, tseo, hammoho le ho kenya molumo o motle haholo le boemo ba ho khanna ba ergonomic, li na le phello e ntle boiketlong ba ho tsamaea litseleng tse telele.
Likoloi tsa Mafora li 'nile tsa tsebahala ka lintho tse ka hare tse ntle ka lilemo tse ngata. Peugeot 508 e latela mokhoa ona. Boleng ba thepa ha bo khotsofatse. Leka ho fumana ntho e shebahalang e le mpe kapa e utloisang bohloko ha u e tšoara. Ho bohlokoa ho eketsa hore bokahare ba limousine tsa Peugeot bo entsoe ke motho oa habo rona. Adam Bazydlo o entse mosebetsi o motle. Kamore e bonolo ebile e ntle ka nako e le 'ngoe. Koloi e lekiloeng e ne e ka ema ho lekana le likoloi tsa karolo ea premium. Letlalo la tranelate litulong le shebahala le le letle, joalo ka ho kopanngoa ha liphanele tsa mamati a mebala e khanyang le limmete tse nang le li-trim tse ntšo ka holim'a dashboard le mamati. Ntho ea bohlokoa ke hore salon ha e ntle feela, empa e boetse e bokane ka mokhoa o utloahalang.
Ergonomics le eona e siea ho hongata ho sa hlokahaleng. Litaolo tse sa sebetseng hantle tsa audio le cruise control, tse tsejoang ho tsoa mefuteng ea khale ea Peugeot, li nketsoe sebaka ke likonopo tsa khale tsa lebili. Phanele ea khale e bonolo ho e bala le eona e etsa maikutlo a matle. E kenyelletsa tekanyo ea mocheso oa oli, e sa tloaelehang likoloing tsa sejoale-joale. Sebaka sa basebetsi ha sea ka sa tlala likonopo. Mesebetsi ea koloi eo e seng ea bohlokoa haholo e laoloa ho sebelisoa multimedia system daela.
Re ne re sa kholiseha ka ho feletseng ke sebaka sa liphaposi tsa polokelo. Ho ne ho se na sebaka se loketseng sa ho ipata fono kapa linotlolo le litšepe tsa linoelo haufi le mochini oa lisebelisoa. Tse peli ho center console. Haeba mokhanni a etsa qeto ea ho kenya seno ho eona, o tla tlameha ho mamella taba ea hore navigation screen e patiloe ka botlolo kapa senoelo. Sebaka sa polokelo ea matsoho, e leng sekoahelo sa lebokose la li-glove tse bohareng, se itšetlehile ka mopalami, kahoo ke mokhanni feela ea nang le monyetla oa ho kena ka hare ho lebokose. Mokhoa oa setso oa ho bula o ne o tla ba betere. E ka 'na eaba ho ne ho e-na le lebokose le leholo la li-glove ka lehlakoreng le letšehali la mohala oa tsamaiso, empa sebaka se ne se senyehile. Re tla fumana moo ... li-switches bakeng sa tsamaiso ea ESP le li-sensor tsa ho paka, hammoho le likonopo bakeng sa pontšo ea hlooho ea boikhethelo.
Lebokose la gear le nepahetse 'me li-jack stroke li khutšoanyane. Ha se motho e mong le e mong ea tla thabela ho hanyetsa ha lever. Tabeng ena, Peugeot 508 e haufi le koloi ea lipapali ho feta limousine e bobebe. Re rata tšobotsi ena ea khetho ea lisebelisoa - e lumellana ka ho phethahetseng le matla a 163 hp turbodiesel. Ha u khanna ka matla, yuniti ea 2.0 HDI e tla fetoha mouoane ka libass tse ntle tse koetsoeng. Torque e kholo ea 340 Nm e fumaneha ho 2000 rpm. Ehlile ho joalo. Peugeot 508 e arabela ka katleho ho leoto le letona la mokhanni, ha feela tachometer e bontša 2000 rpm e boletsoeng ka holimo. Lits'oants'ong tse tlase, re ba le motsotso oa ho hloka matla o lateloang ke ho phatloha ho matla. Enjene e tšoaroang hantle e potlakisa Peugeot 508 ho ea ho "makholo" ka nako e ka tlase ho metsotsoana e robong.
Mang kapa mang ea etsang qeto ea ho reka koloi ea turbodiesel ha a ananele matla feela. Tšebeliso e tlase ea mafura le eona e lebelletsoe. Tseleng e kholo - ho latela maemo le mokhoa oa ho khanna - Peugeot 508 e chesa 4,5-6 l/100km. Toropong, k'homphieutha ea onboard e re 8-9 l / 100km.
Kaha re buile ka toropo, ho tlameha ho eketsoa hore litšiea tse kholo tsa marulelo, mohala o phahameng oa kutu le sebaka sa ho phethoha sa limithara tse 12 li etsa hore ho be thata haholo ho tsamaisa. Peugeot e tseba taba ena mme e fana ka disensara tse ka morao e le tse tlwaelehileng ho mefuta ya Active, Allure le GT. Lethathamo la likhetho le kenyelletsa li-sensor tse ka pele le sistimi ea ho lekanya sebaka sa ho paka. Litsamaiso tse ikemetseng tsa ho paka tsa Peugeot 508, tse tsejoang ka limousine tse hlolisang, ha li so reroe.
Ho emisoa ha bouncy ka katleho ho nka maqhubu 'me ka nako e ts'oanang ho fana ka ts'ebetso e lekaneng. Ba tšoantšang likoloi tsa Mafora le chassis e bonolo haholo ba tla fumana masoabi a monate ka mor'a lebili la Peugeot 508. Limousine ea tau e khanna hantle haholo. Haeba re lekeha ho otla khase ka matla, re tla fumana ho fanyeha ho lumella ho sesa ha 'mele ha re koaleha. Qetellong ea undercarriage e hole haholo ho feta kamoo re neng re nahanne pele. Boikutlo bo akaretsang ba ho ba le thepa bo sitisoa ke ho emisoa ho se hokae le likhokahano tsa tsamaiso.
Peugeot 508 ha e makatse ka litheko tse tlase. Phetolelo ea motheo e nang le enjene ea 1.6 VTI e bitsa 80,1 sekete. zloty. Bakeng sa mofuta o lekiloeng oa Allure o nang le 163 HDI turbodiesel e nang le matla a 2.0 hp. re tla lefa bonyane PLN 112,7 sekete. zloty. Chelete e lokafatsoa ke thepa e ruileng. Ha ua tlameha ho lefa chelete e eketsehileng, ho kenyeletsoa ho kena ho se nang keyless, lisensara tse ka morao tsa ho paka, mabone a ka hare a LED, moea o pholileng oa libaka tse peli, litulo tse futhumetseng tse ka pele, li-upholstery tsa letlalo le mochini o pharalletseng oa libui tse robeli tse nang le USB le AUX le likhokahano tsa Bluetooth. ka ho phalla ha mmino.
Na ke lokela ho reka Peugeot 508? 'Maraka o se o fane ka karabo. Selemong se fetileng e rekisitse likopi tse fetang 84 Europe. Kahoo, bophahamo ba limousine tsa Fora bo ne bo tlameha ho hlokomeloa, ho kenyelletsa le mehlala ea Mondeo, S60, Avensis, Superb, C5, i40, Laguna le DS.
