Peugeot 308 GTi le 308 Racing Cup, likhaitseli tse fapaneng - Likoloi tsa Lipapali
Ha motho a re koloi ea 'mila "e shebahala joalo ka koloi ea lebelo", o bua leshano kapa ha ho mohla a kileng a khanna. koloi ea mabelo... Ho nepahala, bokhopo le ts'ebetso ea koloi e mathang ha e tšoane le koloi ea tsela. Lebaka le bonolo: koloi ea lipapali, leha e ka ba matla le ho feta, e entsoe hore e tsebe ho khanna ka har'a sephethe-phethe, e hlōle maqhubu le ho boloka 'mila motjhesong ofe kapa ofe. Koloi ea merabe e hahiloe ho khanna ka lebelo: ntlha ea ho emisa. Piano e sitoa ho palama (kapa e e sebetsa hampe haholo), ea fela, ea baka lerata, e thata ebile e hloka bokhoni ba ho khanna.
Ke kamoo re tlileng ho linaleli tsa rona tse peli: Peugeot 308 GTi, Ntlo ea Leo ea lipapali ea Leoatle, 'me Mohope oa Peugeot 308 oa Mabelo, khaitseli ea hae ea mabelo. Likoloi tse peli tseo, ho sa tsotelehe litsela tsa bona tse fapaneng, li nang le lintho tse ngata tse tšoanang. Ke ba lekile ka bobeli tseleng, ka Race Cup le eona ke ile ka matha peisong TCR Italy khamphani Stefano Accorsi, Empa ke pale e 'ngoe eo.
LE LIPHAPANG TSA BOITLAMOSI
La Peugeot 308 GTi, ka theko 35.000 Euro, e fana ka sephutheloana se khahlisang. E na le chebahalo ea papali, empa eseng e boreleli haholo, le senotlolo se tlase haholo bakeng sa ts'ebetso eo e ka e khonang. Enjene ea hae 1.6-cylinder 272 Turbo THP e hlahisa 6.000 hp. ka XNUMX rpm. le torque ea 330 Nm ho 1.900 rpm. Mabili a ka pele ke 'ona feela a filoeng mosebetsi oa ho theola matla, empa ka lehlohonolo ho na le phapang e fokolang ea mochini e nahanang ka ho etsa mosebetsi o litšila. Peugeot 308 GTi hape ke e 'ngoe ea likheo tse chesang haholo karolong ea C: e nang le letsatsi. 1280 kg sekaleng, pere ka 'ngoe e tlameha ho sutumetsa 4,7 kg feela; re sa bue letho, boima bo bobebe bo e lumella hore e robehe hantle 'me e ts'oaroe hantle ha e koloba. Lintlha li bonts'a e le ngoe 0-100 km / h ka metsotsoana e 6,0 le 250 km / h lebelo le phahameng. Ka lehlohonolo, phetisetso feela e fumanehang ke bukana ea lebelo la 6.
La Mohope oa Peugeot 308sebakeng sa hae kholo e kholo и litsela tse atolositsoeng tsa likoloi, e ne e ke ke ea hlola e tšoana le koloi e tsamaeang tseleng. Ntle le litulo leha e le life, matšeliso le upholstery - Racing Cup boima ba lik'hilograma tse 1.100 feela... Ka hare, re fumana lekareche, lebili la mabelo la Alcantara, litekanyo tsa mabelo a dijithale le likonopo tsa mantlha joalo ka fan, mabone a pele le lisekete tse fapaneng tsa enjene.
Il motlakase joalo ka Tekanyetso ea 308 GTi, Che kea leboha turbine ho tswa Peugeot 208 T16 R5 ho tloha Rally Paolo Andreucci le liphetoho tse entsoeng ho eona, e hlahisa 308 hp. Ts'oarello e lula e ea pele, empa phapang ea mabelo a Torsen e matla haholo ho feta phapang ea tsela. Lithaere tse boreleli li kenella mabiling a lisenthimithara tse 18 a patang li-disc tse kholo ka mariki. Brembo, ntle le ABS le booster bo brake. Ao, ke lebetse: Peugeot 308 GTi Racing Cup e bitsa chelete Li-euro tse 74.900. E kanna ea utloahala e le ngata, empa haele hantle, ena ke theko maemong a bahlolisani sehlopheng sena, haeba e se tlase hanyane.
TSELENG TSELENG
Qetellong ea litlhahiso, e ea feta tselana, Peugeot 308 GTi e tla ba le lits'ebeletso tsohle tse hlokahalang, empa e ke ke ea shebahala e sa phutholoha kapa e sa phutholoha lipakeng tsa meeli. Enjene e na le leseli la turbo lag, empa e hula ka thata ho ea sebakeng se sefubelu, ka hona ke ile ka otla limiter makhetlo a 'maloa. Ho thata ho lumela hore ena ke "sekete le tšeletseng" feela. THE litlaleho tse khutšoane ehlile li thusa ho boloka sesupa-tsela se le sebakeng se nepahetseng, empa sefofane sa gear ha sea lokela ho sebelisoa ka matla kapa se tla khomarela.
Ke fihla sehlopheng sa pele, ke fanyehiloe, mme ke thabetse ho se fumanasistimi ea braking GTi e etselitsoe le batho ba maoto a boima. Ha se matla a braking a 'makatsang haholo joalo ka modulation le botsitso ba pedal. Nyenyane lebidi la setereng ke-Lebenkele e o lumella ho tsamaisa koloi sebakeng se lakatsehang ka litsamaiso tse nyane tsa manonyeletso a letsoho la hau, 'me ha ho pelaelo hore ena ke monyetla. Empa ha ke utloisise hantle hore na mabili a ka pele a etsa eng, haholo ha phapang e fokolang ea slip e qala ho sebetsa. Ho tloha ka linako tse thata ho lakatsa haholo 'me karabelo ea torque lebiling le u qobella ho bula lebili ka matla. Sena sohle se monate haholo. Ho hlophisa ka hona ke tumellano e ntle: ho thata, empa e lumella bonyane ba moqolo le kutlo e nyane e khotsofatsang botsamaisi ba savvy le novice. 'Me haeba u batla ho mo thusa, phahamisa moferefere hanyane ho tlisa kamorao ho uena le ho koala mohala.
LA KHAOLO KOMPI
L 'Ka hare ho Peugeot 308 Racing Cup e thusa ho tlosa menahano eohle. Ha ho na litšitiso: ntho e le 'ngoe feela eo u lokelang ho e thahasella ke matšoao a tachometer le palo ea lisebelisoa tse khethiloeng. Lekhalo la pele la pina le lula le le ka mor'a lebili ka bokhabane: Lithaere tse batang, tse thellang ke koluoa, 'me ho thulana ho hong le ho hong ho honyenyane ha lebili la setereng ho lekana le ho okamela ka thata ho hlokang hore lebili lohle la setereng le lokisoe. Leha ho le joalo, ha lithaere li futhumala, koloi ea phela ’me u ikutloa u phutholohile.
Phapang ea pele ho GTi e tloaelehileng eo u tla e hlokomela: reteleha: Sehlopha sa 6 sa SADEV se latellanang e akhela litebele tse hlanyang, empa ke ka hona e leng monate oa 'nete. IN enjene ka lebaka la Sisteme ea Anti-lag ha e na masoba a fepa 'me e itšoara joalokaha eka e sepakapakeng, ka phapang hore e na le torque e ngata tlase. Ho hlakile hore e tsamaea kapele haholo ho feta GTi e tloaelehileng, empa foreimi e matla haholo 'me litlense li phahame hoo matla a lulang setulong se ka morao. Ho na le ho hong ho hoholo ka rtšebetso le ho nepahala ha koloi ea mabelo, se fanang ka botlalo ho lemalla. Karolo eo ke e ratang haholo ke braking. Ntle le brake ea matla, u tlameha ho sebelisa matla 'ohle a quadriceps ho robeha hantle, empa u ka kholiseha hore esita le ka mor'a likheo tse leshome le metso e mehlano (ha tsela e hlōleha) sebaka sa braking se ke ke sa sisinyeha mithara e le' ngoe. Empa, ka holim'a tsohle, o ka khanna limithara tse 'maloa hamorao, o fumana lebelo le potlakileng haholo.
Ho na le phapang e ngoe ea bohlokoa lipakeng tsa likoloi tse peli. Hokae 308 GTi e etsa liphoso, kopi ea mabelo e hloka polokeho le letsoho le tsitsitseng... Sesebelisoa sa Mohope se etselitsoe ho sebelisa koloi hantle, mme ntle le ho sebetsana le batho ba tsamaeang ka maoto, mabone a sephethe-phethe kapa makhopho, ke boto. Eseng hoo feela: ho etsa hore nako e fetohe le ho fetoha ka morao, Mohope o sebelisa koba eo koloi ea tsela e ke keng ea e khona. Haeba o eketsa molumo bohareng ba nako kapa o sa kholiseha, o tla iphumana o shebile pina ka lehlakoreng le leng. Mme hona ha ho hotle.
Qetellong ho na le enjene molumo. Molumo oa koloi ea lipapali tsa litsela ke ntho e lokelang ho hlahlojoa, ntho e etsang hore e khotsofatse. Ka koloing ea mabelo, sena ke phello e mpe, ka hona e babatseha le ho feta.
Hase feela potso decibel: ho tloha ka lehlakoreng le leng ho bonahala e le mochini o thibang enjene feela mme o phatlalatsa ho phatloha ha Selemo se Secha, ntle le li-filters le thibelo. Ka nako e ts'oanang, ho tsoa kahare, ntho e ngoe le e ngoe e feretsoe haholo; molumo o ntse o hola, empa o ferekantsoe ke ho thibela molumo oa helmete, o le mong feela. Empa ha se enjene feela e etsang 'mino: phallo ea phetiso, ho tlola phapano, melumo ea molumo oa phetiso ea likere. Molumo o mong le o mong o tsamaellana le ho thothomela, maikutlo a bonolo, 'me tsohle li kenya letsoho ho nnete ea hore o ikutloa o le mong le koloi. Ka lebaka lena, joalo ka ba bang ba bangata, ha ho mohla u tla batla ho theoha.
