Peugeot 207 1.4 16V Premium (likhomphutha tse 5)
Pugeot 207, e nang le enjene ea peterole ea litha e le nngwe ea litara e leshome le metso e tšeletseng, e nang le mamati a mahlano le mekhahlelo e meraro, e kanna ea tsebahala haholo hara baena ba eona. Mabaka ke "karolelano": e na le mamati a mahlano (mefuta ea mamati a mararo hangata ha e ratehe sehlopheng sena sa likoloi, ho sa bolele hore ha li eo), lisebelisoa tse ntle (mohlomong thepa ea Sejoale-joale, e leng mohato oa bobeli, e tla lekana bakeng sa boholo) enjene le theko e theko e tlaase. Kajeno, bakeng sa koloi e fetang meeli ea limithara tse nne, li-tolars tse limilione tse tharo li tlameha ho tlosoa le tse ling tse likete tse lekholo. Ntle le haeba re khetha lisebelisoa tse mpe le ho kopana ha enjene e fokolang.
Peugeot ha e so kgethe pholisi ya Opel, e kgethollang ka ho hlaka mefuta ya mamati a mararo le mamati a mahlano ho tswa ho Corsa e ntjha. Peugeot 207 ea menyako e meraro le e mehlano - ka ntle, haeba u sa ele hloko lihakisi le mamati a 'maloa a eketsehileng, joalo ka lehe lehe. Fora, litsebi tsa meralo li ile tsa otla letšoao hape 'me tsa hula koloi e ntle e ke keng ea futhumatsa lipelo tsa basali feela, empa hape e tla tsosa kutloelo-bohloko (haholo-holo menyako e meraro) ea moshanyana ea matla.
Peugeot 207 1.4 16V Premium (menyako e mehlano) e etselitsoe tšebeliso ea lelapa haholo. Mokgobo wa dimetara tse nne wa tshepe o fana ka sebaka bakeng sa bapalami ba bahlano, mme leha boholo bo eketsehile, e ntse e le nnete hore ka P207 e tletseng ka botlalo, sebaka se pakeng tsa bapalami ba ka pele le ba ka morao se tla tlameha ho arolwa ka demokrasi. Ho phutholoha ka ho fetisisa ho khanna ka Peugeot ena ke litulo tse 'nè tse bohareng ba bophahamo, haholo-holo litulo tse ka pele, tseo - tse kholo li tla tletleba ka leeto le lekhutšoanyane haholo la longitudinal le setulo se sekhutšoanyane haholo - ho boloka 'mele o bonolo, o phutholohileng le o matla likhutlong (marako a litulo ke ha ho thata) tlhophisong ena thepa e khona ho fetoha ka bolelele.
Ke ts'oanela ho re sehlopheng sena, u tla thatafalloa ho fumana litulo tse phutholohileng (tse ka pele) tse laolang maikutlo a ho lula ka koloing e phahameng. Haeba u se molelele haholo, ho ke ke ha e-ba thata ho fumana setulo se setle ka mor'a lebili la Peugeot 207. Dashboard e entsoeng ka hloko, e khahlisang leihlo le ho ama, le likarolo tse khabisitsoeng ho e phela (the P207). ke pale e fapaneng ka ho felletseng le ea pele ho eona) hape e kenya letsoho ho ba le maikutlo a matle setulong se ka pele.
Baqapi ba lekile ka bobeli ho li-sensor le tlhophisong ea likonopo le li-switch (Bakhanni ba Peugeot ba tla ikutloa ba le hae koloing ena), hape le kahare, ka lisebelisoa tse rokiloeng, hammoho le tlhahiso ea hoqetela. Ha ho na likhahla tse bohale mona (ntle le botlaaseng ba senotlolo / senotlolo, se lutseng ka holim'a raka) mme e haelloa ke polasetiki ba ikutloa hore bahanyetsi ba bang ba na le 206.
Kamore e haelloa ke lebone la bobeli bakeng sa mabone a kahare, ka hona (haholoholo ho trima ea Premium) itlose bolutu ka litulo tse haufi le litulo tse ka pele, maemo a moea a ikemetseng a libaka tse peli (bet o tla e fumana sehlopheng sena sa koloi, eseng ho thepa e kaholimo ho lenane? "Monko o monate" ona o kentsoe ka har'a slot tlasa ponts'o e kaholimo. U ke ke ua reka koloi ena ka lebaka la eona, empa ke mohopolo o mocha o tla phelisa le 207.
Rea u amohela ha ho tluoa ho tsamaisong ea lipallo, ka bomalimabe ho na le komporo ea maeto a ho ea feela e nang le mekhoa e meraro ea ho latela, ho rekota le ho sekaseka lebelo, ts'ebeliso ea mafura ... Tse peli ho tsena tse tharo li ka sebelisoa bakeng sa maeto a letsatsi le letsatsi, mafura a khoeli le khoeli. ts'ebeliso le tlhahlobo ea hole, jj Ha e na thuso, ha ho na letho. Ka har'a sephutheloana sa Premium, li-fenstere tse kapele (le se se ntse se le teng) le liipone tsa lehlakore li sebelisoa ka motlakase (sejoale-joale se fumanehang), 'me radio ea koloi e nang le li-CD e laoloa ke sefutho sa lebidi la setereng.
Ho Peugeot, li-sensors li boetse li lekola sephutheloana sa bapalami ba litulo tse ka morao mme li bolella mokhanni hore na bapalami ba litulo tse ka morao ba hoketsoe ka linomoro tse hatisitsoeng (botala bo bolela mopalami ea hoketsoeng) skrineng mme (haholo-holo bo tena). Ho fihlella setulong se ka morao ka lihokelo tsa Isofix bakeng sa litulo tsa bana lemating le le leng la Peugeot 207 ho bonolo ka lebaka la mamati a mang a bulehileng, setulo se hantle, sebaka sa ba babeli se haelloa ke bophahamo feela (haeba bapalami ba le balelele ) le mangole. Lelapa le lenyenyane la ba babeli le tla ikutloa le le motle ho Peugeot ena.
Enjene ea litara e le 'ngoe ea 1V e bohlokoa haholo ts'ebelisong ea litoropo, kaha ha e rate ho qobella, leha e se na letho khahlanong le ho potoloha ka lebelo le phahameng, e ntse e tsoela pele butle butle butle. Tlas'a mojaro kapa ha e phahama, e hema, 'me ha e kenella, e bolaea matla ka ho potlaka butle. Leha ho le joalo, e ntle, e fapaneng hantle le mongobo. Litlhophiso tsa litoropo li netefatsoa ka ho khanna lik'hilomithara tse 4 ka hora ka gear ea bone le ka 16 rpm.
Ka lik'hilomithara tse 130 ka hora, li-revs li bile li phahame le ho feta, 'me ho koala molumo ho nepahetse ka hona ha ho hlokahale hore u hoele bapalami ha u ntse u khanna tseleng e kholo. 1.4 16V ha e rate ho khanna tseleng e kholo, eo a e tiisang ka manganga a hae, empa hang ha e potlakisa, e khanna hantle le ka boiketlo. Chassis eu tsebisa hore e ka sebetsana le mesebetsi e rarahaneng ho feta.
Ho fihlela Peugeot 207s tse hlano le tsona li tlosa litšitiso tse kang ho bula tanka ea peterole ka senotlolo, ho bula sekoti ho bula lemati le ka pele (ho seng joalo motsamao oa lever o tla ba mokhutšoane haholo), mabone a kahare a mekato e mmedi (sensors, skrini .. .) e emisa ho sebetsa ha mabone a sebetsang motšehare a bonesitsoe (ha a bonesitsoe, ho na le khetho pakeng tsa lebone le phahameng kapa le tlase), 'me gripe e kholo e ea (hape) lebokoseng la li-gear. Tsamaiso ea lever ea gear e ts'oana le ea lever 206, eo ka eona lever 207 e etsang leqhubu le lerata mme ka linako tse ling e le bobebe ho tloha ho e 'ngoe ho ea ho e' ngoe.
Haeba ha o so leke ho hong, ha ho u tšoenye, ho seng joalo o tla tseba hantle hore na ke nako mang. Ho ka boela ha e-ba le ho notlela bohareng ka bohona ka seqha se sebetsang ka lebelo ho feta li-kilometara tse 10 ka hora (haholo haeba u khanna, e re, limithara tse 15 ebe u palamisa motho e mong), empa ona ke ts'ebetso ea ts'ireletso e sa lumelleng motho ho qhekella. mateanong a litsela kapa benche e ka morao e sutumelitse sepache kapa ho hong.
Joalo ka likoloi tsohle, Peugeot ena e na le melemo le mathata a eona, leha mokhanni a ikutloa hore li amohelehile kamora beke ea puisano le eena. Ntle le lebokose la li-gear ...
Halofo ea Rhubarb
Setšoantšo: Ales Pavletic.
Peugeot 207 1.4 16V Premium (likhomphutha tse 5)
Lintlha tse hloahloa
| Khoebo: | Douge ea Peugeot Slovenia |
|---|---|
| Theko ea mohlala ea Base: | 13.324,15 € |
| Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: | 13.657,99 € |
| Bala litšenyehelo tsa inshorense ea likoloi | |
| Matla: | 65 kW (88 KM) |
| Matsapa (0-100 km / h): | 12,7 e nang le |
| Lebelo le phahameng: | 180 km SE / H. |
| Ts'ebeliso ea ECE, potoloho e tsoakiloeng: | 6,0l / 100km |
Tlhahisoleseling ea tekheniki
| enjene: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - peterole - displacement 1360 cm3 - boholo matla 65 kW (88 hp) ka 5250 rpm - boholo torque 133 Nm ka 3250 rpm. |
|---|---|
| Phetiso ea matla: | enjene ea koloi e ka pele - 5-speed manual transmission - lithaere 185/65 R 15 T (Michelin Energy). |
| Bokgoni: | lebelo le holimo 180 km / h - ho potlakisa 0-100 km / h ka 12,7 s - tšebeliso ea mafura (ECE) 8,5 / 5,2 / 6,0 l / 100 km. |
| Mmisa: | koloi e se nang letho 1149 lik'hilograma - boima bo lumelitsoeng ke 1640 lik'hilograma. |
| Litekanyo External: | bolelele 4030 limilimithara - bophara 1720 limilimithara - bophahamo 1472 limilimithara |
| Litekanyo Inner: | tanka ea peterole 50 l |
| Lebokose: | 270-923 k |
Litekanyo tsa rona
| T = 21 ° C / p = 1019 mbar / rel. Mong: Sebaka sa khaontara sa 61% / Km: 1913 km | |
| Matsapa 0-100km: | 14,7 |
|---|---|
| 402m ho tloha toropong: | Lilemo tse 19,4 ( 116 km / h) |
| 1000m ho tloha toropong: | Lilemo tse 35,6 ( 146 km / h) |
| Ho tenyetseha 50-90km / h: | 12,9 |
| Ho tenyetseha 80-120km / h: | 19,8 |
| Lebelo le phahameng: | 168km / h (RONA) |
| tshebediso ya teko: | 8,9 k / 100km |
| Braking hole ho 100 km / h: | 42,8m |
| Tafole ea AM: | 42m |
tlhatlhobo
P207 e nang le mamati a mahlano, hardware le enjene ena e feta lelapa le potlakileng, le ngotsoeng letlalong la ba tsamaeang kapele ho feta butle le butle ho feta ho itima lijo, ba itumella ho phaphatha (Premium) mme ba batla hore koloi e phutholohe ho e sebelisa . E le hore e se bitse haholo ebile e se theko e tlase haholo. Ha e kholo haholo kapa e nyane haholo. E tlameha ho totobala boqapi
'me e bonahale e ncha. P207 e joalo.
Rea rorisa le ho nyelisa
ponahalo
Lisebelisoa
boemo ba ho kganna
sebaka sa polokelo (lebokose le notlelehang)
polokeho (mekotla e mene ea moea, likharetene, linaleli tse hlano tsa Euro NCAP)
tanka ea peterole e ka buloa feela ka senotlolo
Phetiso
"One-way" ka sekepeng sa komporo
ho bonesa leseli la moholi o ka morao, o hloka ho bonesa mabone a moholi o ka pele
lebone le le leng feela la siling
ha ho na motsoako oa mabone a sebetsang motšehare le mabone a mekhahlelo e 'meli
