Maikutlo a pele: Ka Mallorca le Yamaha MT-09 e ntlafalitsoeng. Ho fanyeha hoa fetoha!

Har'a litho tse hlano tsa lelapa la MT, MT-07 e rekisoang ka ho fetisisa le MT-09.

Lilemong tsa morao tjena, Yamaha o fihletse litholoana tse ntle tsa thekiso 'marakeng oa Europe bakeng sa lelapa la lithuthuthu tsa MT. Lelapa le leholo mme hajoale le na le litho tse hlano ho latela setoko sa likoloi. Tse peli tse bohareng, MT-07 le MT-09, li kholisitse bareki ba fetang liperesente tse 70. Leha e tumme, li-cylinder tse tharo MT-09 li bile le liphetoho tse kholo selemong se tlang.

Le ha sehlekehleke sena se ne se futhumetse ebile se chabetse, 'na le Yamaha re ile ra khanna litseleng tse ommeng le tse metsi libakeng tse nang le moriti, ka hona re bile le monyetla oa ho tseba hoo e ka bang ntho e ngoe le e ngoe eo MT-09 e ka e etsang, ka ts'ebetso, le ho feta.

Lumela, u re "quickshifter" joang ka Seslovenia?

E ncha, hona joale standard standard e potlakileng e ntle hakae? Ke efe ho li-setting tsa enjene e meraro e loketseng ka ho fetesisa? Na TCS e fetohang ka botlalo e sebetsa haholo? Na ke 'nete hore enjene ka boeona, e sebetsang ka matla, ha e so etse liphetoho? Ke eng e ncha ka li-ergonomics, hore na sesebelisoa se tloaelehileng se nang le likarolo tse fetang tse 50 tse fapaneng se ka susumetsa semelo sa baesekele ee ea tlhaho e matla ebile e le papali?

Enjene ea li-cylinder tse tharo ke lehakoe la thekenoloji, e nang le torque ka seatla se bulehileng e qobellang mokokotlo ho lumella litsebe ho monya molumo o bohale. Ke hobane'ng ha enjene ee e sa lla ho feta? Kaha o ne a le mahlahahlaha haholo, ha ho makatse hore ebe Yamaha o ile a laela litsebi tse 'maloa tse tsoang lefapheng la lipapali ho kenya clutch e thellang le ho emisoa ka pele ka botlalo. Ke eona ntho e ileng ea u tšoenya ka mohlala oa hona joale, na ha ho joalo? Hona joale re tseba ntho e 'ngoe le e' ngoe ka sepheo sena se secha 'me re tla u bolella lintlha tse ngata, tseo a tla li arolelana maqepheng a mane a makasine ea Autoshop.

Matyaj Tomajic

foto: senepe sa lehae sa master

Litlhaloso - Yamaha MT-09

ENGINE (Design): li-cylinder tse tharo, stroke tse 'ne, metsi a pholileng, ente ea peterole, motlakase oa motlakase, mananeo a 3 a mosebetsi

TLHOKOMELISO (CM3): 847 cm3

MATLA A MAXIMUM (kW / hp @ rpm): 1 kW / 85 hp ka 115 rpm

MAXIMUM TORQUE (Nm @ 1 / min.): 87,5 Nm @ 8500 rpm

GEARBOX, DRIVE: 6-lebelo, ketane

BOPHELO: daemane

LITLHAKU TSE KHOLO: Front Disc 298mm, Rear Disc 245mm, ABS Standard, TCS Standard

SUSPENSION: Fereko ea telescopic e kentsoeng ka pele e ka pele, ts'oaetso e le 'ngoe e ka morao e ka fetohang

GUME: 120/70-17, 180/55-17

SEAT BOPHELO (MM): 820

TANKI EA FUEL (L): 14

WEIGHT (e nang le litanka tse felletseng): 193