Ho fetola lisebelisoa ho mechini

Joalokaha mohlomong u tseba, phetiso ea bukana e ntse e le e 'ngoe ea mefuta e atileng haholo ea phetiso. Beng ba likoloi ba bangata ba khetha lebokose le joalo ho mefuta e sa tšoaneng ea li-transmissions ka lebaka la ho tšepahala ha eona, boiketlo ba ho lokisoa, ho lokisoa le bokhoni ba ho khanna koloi ka botlalo.

Ha e le ba qalang, bothata bo le bong feela ho bakhanni ba li-novice ke bothata ba ho ithuta ho khanna koloi ka phetisetso ea matsoho. 'Nete ke hore phetisetso ea mochine e bolela ho kenya letsoho ka ho toba ha mokhanni (li-gear li fetoloa ka letsoho).

Ntle le moo, mokhanni o tlameha ho lula a hatella clutch ha a ntse a khanna e le hore a khethe lisebelisoa tse lakatsehang ka nepo, a nahane ka meroalo ea enjene e tukang ka hare, lebelo la koloi, maemo a tsela, phetisetso ea matsoho, jj.

Mokhoa oa ho chencha likere ho mechini: ho khanna koloi ka phetiso ea letsoho

Ka hona, ha u khanna koloi e nang le phetiso ea bukana, u lokela ho tseba molao-motheo oa ho fetoha ha gear. Pele ho tsohle, ha o suthela holimo kapa o theola gear, hammoho le ho se nke lehlakore, hoa hlokahala ho hatella clutch.

Ka mantsoe a bonolo, clutch le gearbox li amana haufi-ufi, kaha ho qhaqha clutch ho lumella enjene le lebokose la gear hore li "hasoe" ho tloha ka thelelo ho tloha ho e 'ngoe ho ea ho e' ngoe.

Ha e le ts'ebetso ea gearshift ka boeona, hang-hang re hlokomela hore ho na le mekhoa e fapaneng (ho kenyeletsoa le lipapali), empa morero o tloaelehileng ka ho fetisisa ke ho lokolloa ha clutch, gear shifting, ka mor'a moo mokhanni a lokolla clutch.

E lokela ho totobatsoa hore ha clutch e tepeletse maikutlo, ke hore, ha u fetola likoloi, ho na le tšitiso ea ho phalla ha matla ho tloha enjene ho ea ho mabili a koloi. Koloi ka nako ena e ntse e tsamaea ka ho sesa. Hape, ha u khetha gear, ke habohlokoa ebile ho hlokahala hore u nahane ka lebelo leo koloi e tsamaeang ka lona.

'Nete ke hore ka khetho e fosahetseng ea karo-karolelano ea lisebelisoa, lebelo la enjene le tla "tsoha" haholo kapa le theohe haholo. Boemong ba bobeli, koloi ka lebelo le tlase e ka emisa feela, e nyamela (e leng kotsi ha e feta).

Tabeng ea pele, ha gear e le "tlase" haholo ho ea ka lebelo la ho tsamaea, ho kokota ho matla ho ka utloahala ha clutch e lokolloa ka matla. Ka tsela e ts'oanang, koloi e tla qala ho fokotsa lebelo ka mafolofolo (ho ka khoneha esita le ho fokotseha ho hoholo, ho hopotsang braking ea tšohanyetso), kaha ho tla etsahala seo ho thoeng ke braking ea enjene le lebokose la gear.

Mojaro o joalo o senya clutch le enjene, phetiso, likarolo tse ling le likopano tsa koloi. Ka lebaka la se boletsoeng ka holimo, ho hlakile hore o hloka ho chencha hantle, ho sebetsa ka hloko clutch pedal, khetha gear e nepahetseng, ho ela hloko lintlha le maemo a 'maloa, joalo-joalo U lokela ho fetola kapele e le hore u se ke ua sitisa mochine oa hau. ho phalla hoa matla le tahlehelo ya ho hohla. Kahoo leeto le tla ba le moruo haholoanyane mabapi le tšebeliso ea mafura.

Joale a re boneng nako ea ho chencha likere. Joalo ka molao, ho ipapisitsoe le matšoao a karolelano (karolelano ea lebelo le li-gear ratios tsa likere ka botsona), ho fetoha ho nkuoa e le ntho e nepahetseng bakeng sa lebokose la li-gearbox tse lebelo tse hlano:

• Lisebelisoa tsa pele: 0-20 km/h
• Lisebelisoa tsa bobeli: 20-40 km / h
• Lisebelisoa tsa boraro: 40-60 km / h
• Lisebelisoa tsa bone: 60-80 km / h
• Lisebelisoa tsa bohlano: 80 ho isa ho 100 km/h

Ha e le lisebelisoa tse ka morao, litsebi ha li khothalletse ho leka ho e khanna ka lebelo le phahameng, kaha maemong a mang meroalo e phahameng e baka lerata le ho hlōleha ha lebokose la gear.

Hape re phaella ka hore lipalo tse ka holimo ke karolelano, kaha lintlha tse 'maloa tsa batho ka bomong le maemo a litsela li tlameha ho nkoa. Ka mohlala, haeba koloi e sa laeloe, e tsamaea tseleng e bataletseng, ha ho na khanyetso e totobetseng, joale ho ka khoneha ho fetola ho ea ka morero o ka holimo.

Haeba koloi e khannoa ka lehloa, leqhoa, lehlabatheng kapa ka thōko ho tsela, koloi e nyolohela holimo, ho feta kapa ho tsamaea ho hlokahala, joale phetoho e tlameha ho etsoa kapele kapa hamorao (ho itšetlehile ka maemo a itseng). Ka mantsoe a bonolo, ho ka 'na ha hlokahala ho "matlafatsa" enjene ka gear e tlaase kapa upshift ho thibela ho potoloha ha mabili, joalo-joalo.

Joalokaha tloaelo e bontša, ka kakaretso, lisebelisoa tsa pele li hlokahala feela hore koloi e qale. Ea bobeli e sebelisetsoa ho potlakisa (haeba ho hlokahala, e sebetsa) ho fihlela ho 40-60 km / h, ea boraro e loketse ho feta le ho potlakisa lebelo la 50-80 km / h, gear ea bone ke ho boloka lebelo le behiloeng le ho potlakisa ka mafolofolo ka lebelo la 80-90 km / h , ha ea bohlano e le "moruo" ka ho fetisisa 'me e u lumella ho tsamaea tseleng e kholo ka lebelo la 90-100 km / h.

Mokhoa oa ho fetola likere ho phetiso ea letsoho

Ho fetola lisebelisoa u tla hloka:

• lokolla pedal ea accelerator 'me ka nako e ts'oanang u hatelle clutch pedal ho emisa (o ka e penya ka matla);
• joale, ha u ntse u tšoere clutch, ka mokhoa o thellang le ka potlako tima mochine oa hona joale (ka ho tsamaisa lever ea gear ho ea boemong bo sa nke lehlakore);
• ka mor'a boemo ba ho se nke lehlakore, gear e latelang (holimo kapa tlase) e sebetsa hang-hang;
• o ka boela oa tobetsa "accelerator pedal" hanyenyane pele o bulela, o eketsa lebelo la enjene hanyenyane (gear e tla bulela habonolo le ka mokhoa o hlakileng haholoanyane), ho ka khoneha ho lefella tahlehelo ea lebelo ka mokhoa o itseng;
• ka mor'a ho fetola lisebelisoa, clutch e ka lokolloa ka ho feletseng, ha ho hula ka matla ho ntse ho sa khothaletsoe;
• joale u ka eketsa khase 'me u tsoele pele ho tsamaea ka gear e latelang;

Ka tsela, phetisetso ea bukana e u lumella hore u se ke ua latela tatellano e hlakileng, ke hore, lebelo le ka fetoloa ka ntle ho nako. Ka mohlala, haeba koloi e potlakisa ho 70 km / h ka gear ea bobeli, u ka bulela hang-hang 4 joalo-joalo.

Ntho feela eo u lokelang ho e utloisisa ke hore tabeng ena lebelo le tla fokotseha ho feta, ke hore, ho potlakisa ho eketsehileng ho ke ke ha e-ba matla joaloka 3rd gear. Ka papiso, haeba ho na le "downshift" (mohlala, ka mor'a ea bohlano, hang-hang ea boraro), 'me lebelo le phahame, joale lebelo la enjene le ka eketseha haholo.

 Seo u lokelang ho se sheba ha u khanna mochine

E le molao, har'a liphoso tse tloaelehileng tsa bakhanni ba li-novice, motho a ka qolla mathata a ho lokolla clutch ha a qala, hammoho le ho khetha lisebelisoa tse fosahetseng ke mokhanni, a nahanela maemo a itseng le lebelo la koloi.

Hangata ho ba qalang, ho fetoha ho etsahala ka tšohanyetso, ho tsamaea le li-jerks le ho kokota, e leng hangata ho lebisang ho senyeha ha likarolo tsa motho ka mong le nyeoe ka boeona. Hoa etsahala hore enjene e boetse e utloa bohloko (mohlala, ho khanna ka gear ea 5 ho nyoloha ka lebelo le tlaase), "menoana" e ka har'a lesale la enjene le ho kokota, ho qala ho phatloha.

Ho tloaelehile hore mokhanni ea sa tsoa qala ho hlabolla enjene haholo ka gear ea pele ebe o khanna ka gear ea bobeli kapa ea boraro ka lebelo la 60-80 km/h ho e-na le ho e phahamisa. Phello ke tšebeliso e phahameng ea mafura, meroalo e sa hlokahaleng enjeneng ea ho tuka ka hare le phetisetso.

Hape re eketsa hore hangata sesosa sa mathata ke ts'ebetso e sa lokelang ea clutch pedal. Ka mohlala, tloaelo ea ho se behe lebokose la gear sebakeng sa ho se nke lehlakore ha u paka lebone la sephethephethe, ke hore, ho boloka clutch le li-brake pedals ka nako e le 'ngoe, ha gear e ntse e sebetsa. Tloaelo ena e lebisa ho apara ka potlako le ho hlōleha ha ho lokolloa ha clutch.

Ho phaella moo, bakhanni ba bang ba beha leoto la bona holim'a clutch pedal ha ba ntse ba khanna, esita le ho e tepeletsa hanyenyane 'me kahoo ba laola ho hoholeha ha eona. Sena le sona se fosahetse. Sebaka se nepahetseng sa leoto le letšehali sethaleng se khethehileng haufi le clutch pedal. Hape, tloaelo ea ho beha leoto la hau holim'a clutch pedal e lebisa mokhathala, e leng ho fokotsang bokhoni ba ho matha. Hape rea hlokomela hore ho bohlokoa haholo ho lokisa setulo sa mokhanni ka nepo hore ho be bonolo ho fihla lebiling la setereng, li-pedals le lever ea gear.

Qetellong, ke rata ho eketsa hore ha u ithuta ka koloi e nang le mechine, tachometer e ka u thusa ho fetola likere tsa phetisetso ea letsoho ka nepo. Ntle le moo, ho latela tachometer, e bonts'ang lebelo la enjene, o ka tseba nako ea ho fetoha ha gear.

Bakeng sa lienjineri tse tukang ka hare tsa peterole, nako e nepahetseng e ka nkuoa e ka ba 2500-3000 rpm, le bakeng sa lienjineri tsa dizeli - 1500-2000 rpm. Nakong e tlang, mokhanni o e tloaela, nako ea ho fetoha e khethoa ke tsebe le ka maikutlo a mojaro oa enjene, ke hore, lebelo la enjene le "utloa" ka intuitively.