Pagani Huayra - Auto Sportive

Ho lokile, kea lumela, ha ke fumana memo ea ho "bokella", ke ne ke tšoenyehile hanyenyane: Ke ne ke nahana mofuta oa mokete oa setso pakeng tsa mohlolo le ea hlanya. Ke nkile qeto ea ho batla ho Google, empa ha ea ka ea kokobetsa maikutlo. Ke ile ka fumana hore "kopano" ea pele e nang le lebitso leo e ne e le ketsahalo ea Pono ea Bokreste bakeng sa Banna lebaleng le haufi le Swindon. Ho lelera har'a li-teepees ka seretseng le ho bina lifela k'hoaereng ha se mohopolo oa ka oa monate.

Ka lehlohonolo, seboka seo ke neng ke memetsoe ho sona se ne se sa tšoareloa Swindon, empa se ile sa tšoareloa Sardinia: qalo e ntle. LIEKETSENG Rally Pagani e fihlile selemong sa eona sa bosupa mme e hlophisitsoe ke Ntlo ho kopanya balateli ba Pagani le ho ba thabisa seterateng se seng se setle sa lehae. Bothata bo le bong feela ke litšenyehelo tse phahameng haholo. tekete ho nka karolo ketsahalong eo, mme ka seo ke bolela eseng feela chelete ea ho kena ho 2.400 Euro... Ha e le hantle, ho memeloa moketjaneng ona, o hloka ho ba le Pagani kapa ho ba lenaneng la ho e reka.

Kopano ea selemo sena e ts'episa ho ba monate le ho feta ho tloaelehileng hobane Horacio Pagani o nkile qeto ea ho tlisa Huayra ea hae. Mme ha se phetho: o itse o tla dumella baeti ba bang ho mo kganna. Ke hloka ho etsa bonnete ba hore ke har'a ba lehlohonolo ... The drawback feela ke ea ka zonda e hloka ts'ebeletso ka botlalo mme ka hona e tlisitsoe semeleng sa Modena libeke tse 'maloa pele ho moo. Ke ne ke batla hore a itokisetse seboka ...

Ha ke fihla fekthering ho tla nka koloi ea ka, ke etsa sohle se matleng a ka ho boloka cheseho ea ka. Palo e tla hlokomela seo: e letsoai haholo hoo e utloang eka ke shawara e batang. Kamora leeto la ho ea kopanong (e nang le li-Zonda R tse tharo, Huayra, Zondas tse "tloaelehileng" tse hlano, le Zonda e ikhethang haholo eo nke keng ka u joetsa ka eona) ke nako ea ho leba Sardinia. Karolo ea leeto e tla ba ka sekepe: ntho e ncha bakeng sa Zonda oa ka.

Tsela e eang Livorno ha e makatse, e khahlang haholo e qala ha ke kenya nko ea ka koung. Ka mor'a monyako ke Guardia di Finanza, ea nahanang hore o otlile jackpot ha ba bona koloi ea ka, mme a nkemisa hore ke emise. Ke tlameha ho lumela hore ha a fose ka ho felletseng: Zonda ntle le poleiti e ka pele, e ikemiselitseng ho nka leeto la bosiu ho ea Sardinia, e tla tsosa lipelaelo ho mang kapa mang. Empa pasepoto ea ka ea Senyesemane e bonahala e thusa 'me qetellong ke ile ka lokolloa. Ho hlakile hore ba nyahame hanyane ...

Ha ke le bolelle hore na ho ferekanngoa ke eng ha ke koloka le likoloi tse ling tse emetseng sekepe. Bashanyana ba laolang sephethephethe ka har'a litselana tsa likepe ba etsa boitšisinyo joalo ka bohlanya. "Ke hloka ngoliso ea koloi," e mong oa bona o mpolella ka Senyesemane se fosahetseng. Ha ke na ho ngangisana, ke mpa ke sa utloisise hore na bothata ke bofe. Ke e fetisetsa ho eena, oa e sheba 'me o bonahala a khotsofetse. "Sena se lokile. Ha se koloi, ke teraka,” oa tšeha. Kahoo, ke ile ka nahana hore haeba koloi e laetsoeng bophara ho feta limithara tse peli (mme Zonda ke limithara tse 2,04) ha e khetholloe e le koloi, ka hona ke tlameha ho ema moleng le eona kampa... Ha ke u joetse hore na beng ba likampo ba shebahala joang ha ba mpona ...

Hoseng ho hlahlamang, ka hora ea borobeli mantsiboea, lere ea sekepe e ea buleha, 'me Probe e hlaha tlasa letsatsi le foufatsang la Sardinia. Ba se ba ntse ba le teng Li-degrees tsa 25 literateng ho tletse bahahlauli. Ha ke bona likotoana tsa leoatle le leputsoa ka lehlakoreng le letona, ke utloisisa botle ba sehlekehleke sena sa boloi.

Hotele e khethiloeng ke Pagani bakeng sa barupeluoa ba seboka ke mohlolo oa sebele, empa ntho e makatsang ka ho fetisisa ke sebaka sa ho paka. E hasane har'a Ferraris (599 GTOs, 458 le 575 Superamerica) le li-AMG tse fapaneng (ho kenyeletsoa le li-SLS tse tharo) ke Zonds tse robeli, hammoho le naleli ea lenaneo: Pagani Huayra. Ke sebono se makatsang: Ke tlile mona ka ho khetheha ho tla mo bona.

Se setseng ke nako ea kofi pele motho e mong le e mong a bokelloa moo ho pakoang makoloi, a loketse koloi ea kajeno litseleng tse ntle ka ho fetisisa sehlekehlekeng seo. Ha ke inama, ke khona ho lula kamora Wyra ebe ke qeta hora e latelang ke tlameletsoe lethekeng litseleng tse matsoelintsoeke tse lebopong. Ke khahloa ke eena mapheoana a sebetsang a sebetsang hantle moeeng: Ho bonahala ba phela maphelo a bona. Ho ke ke ha khoneha ho noha hore na ba tla etsa eng ka motsotsoana. Ha Huayra e potlakisa hanyane, ba hloa lisenthimithara tse 'maloa, ebe ba emisa pele ba nka hape ka lebelo le phahameng. Ha li phahama pele li koaleha, li phahama ka tsela e shebileng koana le koana, ebe ha koloi e kokobela, kantle e ema 'me bokahare bo tsoelepele ho tsamaea (mohlomong ho eketsa matla le ho ntlafatsa lebili le ka hare). Ka mor'a hore thapo e leotsoe, mapheoana a mabeli a theoleloa ka nako e le 'ngoe,' me koloi e tsoa.

Ha ke so bone ntho e kang ena koloing - liphahlo ha li nyolohe ho lula sebakeng ebe li khutlela fatše, empa li lula li tsamaea (ka pele le ka morao). Ba sebetsa? Re tla tseba ha qetellong re fumana monyetla oa ho khanna Huayra ka seqo, empa mabapi le sebonoang, ha ho letho le tšoanang le lona lefatšeng.

Ha rea ​​lokela ho emela nako e telele ho oela tseleng e otlolohileng, joalo ka ha Molimo a re joetsa. Ha ke tsebe hore na Horatio o leka ka thata kapa ka khutso, empa Probe ea ka e bonahala e tsamaisana le eena ntle le mathata. Ebe re kopana le mola o otlolohileng o telele hape ke utloa ka lekhetlo la pele 12-litha e le nngwe V6 turbo e habeli CV 720 Wyres ka matla 'ohle a bona. Molumo oa eona o fapane ka ho feletseng le enjene ea tlhaho ea Zonda V12: e tebile ebile e rarahane. Ho bua 'nete, ke soetsehile hanyane, empa ho potlakisa hoo V12 turbo e fanang ka eona hoa lefa mme Huayra haufinyane e ntlohela lerung la lerōle. Ha ho na pelaelo ka litšobotsi tsa eona: Huayra ke lekhalo.

Mantsiboeeng ao ke buisana le batho ba tlohetseng beile bakeng sa Huayra. Kamoo ho bonahalang kateng ba ile ba hoheloa ke tlhokomelo e makatsang ea Pagani ho lintlha, hammoho le theko e tlase hanyane (e ka bang € 500.000) ha e bapisoa le likhatiso tse ikhethileng tsa Zonda tsa hajoale.

Mong'a bokamoso ba Hong Kong o ile a mpolella hore o khethile Huayra hobane a ratane le kahare. O re: "Kajeno li-supercars tsohle li na le ts'ebetso e makatsang, empa ha ke emisa moleng kapa lebone la sephethephethe ha ke ntse ke khanna Enzo, ke qala ho sheba ka hare, hoa nyahamisa," o re. "Ka lehlakoreng le leng, le Huayra, nako le nako ha ke sheba sebaka sa basebetsi, ke oela leratong le ho feta. Bokantle bo etselitsoe ho khahlisa bashebelli, ba fetang ka tsela, empa ntho e khahlang mong’a eona ka ho fetisisa ke kamore eo: haeba e entsoe hantle, ho ba le maikutlo a hore u ka koloing e khethehileng haholo.”

Letsatsing le hlahlamang ka hora ea borobong ke tla ba le kopano le Horatio. O ile a ntšepisa hore o tla mpalamisa Wyre pele bohle ba tsoha. Ha ke atamela koloi ka mamati a phahamiselitsoeng leholimong, ke se ke hapile botle ba eona. Horatio e se e ntse setulong sa mokhanni mme e ikemiselitse ho tsamaea, ka hona ke palama hanghang. Ha senotlolo se kengoa se shebahalang joalo ka koloi ea ho bapala e petelitsoeng ho dashboard, enjene ea mafahla-turbo V9 ea tsoha. E tsoetse pele ho feta kamoo ke neng ke lebelletse, haholo ha e bapisoa le Zonda, e bobang le ho bohola le ka motsotsoana feela.

Horatio e thella mokokotlong oa hae mme hanghang e lekola phetiso e iketsang, e tsamaea limithara tse 230 ho khutlela sebakeng sa ho paka makoloi. Ha u utloe ho sisinyeha hanyane feela mme clutch e kenya letsoho kapa e qhala ntle le mathata ka nako efe kapa efe. Ke maketse ke kamoo a leng motle ka teng, mme hoa makatsa ha Horatio a mpolella hore ha a phethahala: o ntse a sebetsa ka eona.

Hang ha a le ka ntle, Horatio o ea butle ho ea futhumatsa enjene. Ke nka monyetla ona ho sheba sebaka sa cockpit: Huayra e na le sebaka se seholo, joalo ka Zonda, 'me ponahalo e ntle. Ponahalo e ka pele e shebahala e ts'oana, ka lebaka la fenstere ea moea e bilikang le moea o kenang bohareng oa periscope. Ke maketse ha ke bona likere tsa Horacio tse nang le lehare le bohareng ho fapana le li-paddles ka mor'a lebili la setereng. "Ke oa khale," o mpolella ha ke e supa. Ho khanna ho utloahala ho le boreleli, haholo-holo ha u hlōla maqhutsu a bohale. Ho Zonda, sekoti se joalo se ka etsa hore ho emisoa ho sebetse nako e eketsehileng, ho etsa hore cockpit eohle e sisinyehe, empa ho Huayra e fapane haholo: mabapi le ntlafatso, ho bonahala eka ke lilemo tse bobebe tse tlang. Ha enjene e qetella e futhumala, Horatio o bula throttle ka lekhetlo la pele le tlang ka ho toba. O mpolella hore pululelo ea Zonda e tsoa koloing ea Sehlopha sa C Endurance, empa bakeng sa Huayra o ne a batla ho hapa nako eo jete e tlohang. Ebe o tsepamisa maikutlo tseleng mme o cheka ka har'a accelerator. Ha ke tsebe se nyarosang le ho feta: ho phatloha ho hoholo ka tšohanyetso, ho makatsang ha li-turbine tse tsosang, kapa khalefo eo Huayra e jang tsela e ka tlas'a eona.

Ho batla ho tšoana le ho palama sefofane sa jete. Ha a nahana ka lerata le ka mokeng oa maphephe, o ne a le khubung ea sefefo. Matla le botsitso ba eona lia hlolla, 'me hang ha u nahana hore V12 e se e sebelisitse bokhoni ba eona bo felletseng, ho na le matla a macha a ho potlakisa. Sebata sena se shebahala ka lebelo joalo ka Veyron, empa se qoelisa haholo, haholo-holo ka lebaka la molumo oa sefofane sa sefofane sa sefofane. Ke ikutloa ke imolohile: e ne e le tšabo ea ka feela. E kanna ea se be le lerata la Zonda ka ntle, empa ho tsoa kahare e na le molumo o makatsang.

Leha ho le joalo, seo hang-hang se hapang mahlo ke hore Huayra e fapane ka ho feletseng le Zonda. E ka 'na eaba ke buile sena hang pele, empa ke tla e bua hape: Ke tšepa hore Pagani e tla tsoela pele ka Zonda nakoana. Ha ho letho le leng - esita le Huayra, eo ke e tšabang - e fana ka phihlelo e matla le e sebetsang ea ho khanna.

Huayra e etsa ntho e 'ngoe ea bohlokoa ka ho lekana. Koloi ena e kopanya theknoloji ea sejoale-joale le boqapi ba sekolo sa khale mme sephetho ke mofuta o mocha oa li-supercars. Kea utloisisa hore motho e mong a ka tletleba ka phetiso e iketsang le turbo hobane ba nka ho hong hole le boiphihlelo ba ho khanna, empa ba batla ho fumana phoso. Huayra e feteletsa litaba le ho feta Zonda le matšeliso ka matla a maholo, empa ka eona u ke ke ua lebala maikutlo a kutlo a ho sutumetsa enjene ka botlalo, le molumo o makatsang oa pina.

Horatio Pagani o tseba hamolemo ho feta mang kapa mang hore na batho ba batla eng ho supercar, mme ha a qapa Huayra o ile a hlokomela hore kajeno supercar e hlola mme ha e rekise ts'ebetso e hloekileng, empa boiphihlelo ba ho khanna. Mme ka ho fana ka ntho e fapaneng ka ho felletseng le motho e mong le e mong, o ile a fihla. Ke labalabela ho leka Huayra bakeng sa ka. Ke se ke tseba hore ena e tla ba e ikhethang.