Etela ka thoko, Ford Everest le Mitsubishi Pajero Sport! Isuzu MU-X ea 2022 e nang le lisebelisoa tsa TJM 4x4 e ka ba SUV ea Australia ea litulo tse supileng tse matla ka ho fetisisa.
TJM e hlahisitse boemo bo bocha, mehato ea mahlakoreng, ho emisoa le tube bakeng sa moloko o mocha oa Isuzu MU-X.
Na 2022 Isuzu MU-X ea tena haholo bakeng sa hau? TJM 4 × 4 e kanna ea ba le tharollo bakeng sa hau ka mohala o mocha oa lisebelisoa tse kantle ho tsela tse etselitsoeng ka ho khetheha moloko o mocha oa li-SUV tsa batho ba supileng.
Mohala oa karolo e kaholimo ke Outback ea tšepe eohle e nang le lintlha tsa phahamiso tsa 8000kg le foreimi ea winch ea tšepe.
Mohaho ona o na le tšepe e hatelitsoeng le e kobehileng, 'me e boetse e na le tube ea 63 mm le likhoele tse sothehileng tsa caton.
E le ho tlatselletsa tšireletso e ncha e ka pele, TJM e boetse e ntlafalitse lirolo tsa mahlakoreng le lithakhisa tse mabili ohle tse atolohang ka tlase ho MU-X ho lekana ho fana ka boemo bo phahameng ba tšireletso ea motho ea ka tlase.
Ho ea ka phatlalatso ea boralitaba, ntle le ts'ireletso, TJM e tla boela e tlise 'maraka ho emisoa ha XGS e ncha bakeng sa Isuzu SUV mathoasong a 2022 ho "ntlafatsa ho palama, ho ts'oara, tumello ea fatše le bokhoni ba mojaro ba MU-X."
Ka tsamaiso ea li-twin-tube damper le ea mekhahlelo e mengata, ho emisoa ho hocha ho etselitsoe ho potlakela ho ikamahanya le maemo a fetohang, ha TJM e tšepisa hore sena se ke ke sa tla ka litšenyehelo tsa ts'ebetso ea litsela le ho sebetsana le eona.
Ho hlahisa lisebelisoa tse kantle ho tsela ke snorkel e ncha ea Airtec e etselitsoeng ka ho khetheha MU-X e ncha.
Hlooho ea boiphihlelo ba bareki ba TJM le leano la thekiso Matt Logan o itse thahasello ea lisebelisoa bakeng sa D-Max ute e susumelitse k'hamphani e rekisoang ka mor'a hore e lebise tlhokomelo ea eona ho MU-X e hokahaneng ka mochini.
"Ka mor'a ho lokolloa ha D-Max selemong se fetileng, re ne re tseba hore ho tla ba le batho ba bangata ba batlang ho kenya matsoho ho MU-X e ncha," o ile a re.
"Kahoo re nahanne ka seo, sehlopha sa rona sa boenjiniere le nts'etsopele se ntse se sebetsa ka thata ho fa beng ba MU-X lisebelisoa tse ntle ka ho fetisisa tsa XNUMXxXNUMX kapele kamoo ho ka khonehang."
E le khopotso, MU-X e tsamaisoa ke enjene ea turbodiesel ea 140kW/450Nm 3.0-litre turbodiesel, 'me litheko li qala ho $47,900 pele ho litšenyehelo tsa tsela bakeng sa ho kena boemong ba LS-M 4×2.