Ela hloko ho senya mollo
Litšitiso tse kotsi ts'ebetsong ea mochine oa ho tima li hloka karabelo e potlakileng ea tsamaiso ea taolo le tlhokomelo. Ka linako tse ling mokhanni ha a elelloe.
Litsamaisong tsa ho khantša elektronike, sesebelisoa sa taolo se khona ho laola ho lokolloa ha motlakase. E ka boela ea fumana hore na ho na le tlhase ho hang ka kereseng. Ho kopanngoa ha mochine o tukang le tsamaiso ea ente ho lumella ente ka har'a silinda hore e sitisoe ha ho fumanoa mollo o fosahetseng. Ho seng joalo, motsoako o sa chesoang o tla kena ho catalyst, e ka lebisang timetsong ea eona.
Teko ea seo ho thoeng ke ho fosahetse e lula e etsoa ke on-board diagnostic system OBD II le molekane oa eona oa Europe EOBD. Nakong ea leeto le leng le le leng, tsamaiso e hlahloba hore na palo ea liphoso tse fosahetseng e ka senya catalytic converter le haeba e phahame ka ho lekaneng ho eketsa tlhahiso ea metsoako e kotsi ka makhetlo a 1,5. Haeba boemo ba pele bo fihlelleha, lebone la temoso ea mosi, le tsejoang ka hore ke MIL kapa "check engine", le tla benya. Haeba boemo ba bobeli bo kopane, qetellong ea potoloho ea pele ea koloi, phoso e bolokiloe mohopolong oa ho hlahloba, empa letšoao la lebone la ho tima ha le khantše. Leha ho le joalo, haeba tsamaiso e lemoha kotsi e tšoanang qetellong ea potoloho ea bobeli ea ho khanna, lebone la temoso ea khase ea ho tsoa le lokela ho bontša sena ka khanya e tsitsitseng.
Ho haella ha ts'ebetso ea cylinder e le 'ngoe ka enjene ea li-cylinder tse ngata ka lebaka la ho fosahetse le ho tima ente ho kanna ha se ke ha hlokomeloa e le ho fokotseha ha lebelo le sa sebetseng. Liteboho tsohle ho tsamaiso ea ho tsitsisa lebelo ka har'a mefuta ena, eo, ka lebaka la bokhoni ba ho ikamahanya le maemo a fetohang a taolo, e tla khona ho boloka lebelo ka tekanyo e nepahetseng. Leha ho le joalo, mekhahlelo ea motho ka mong ea ho ikamahanya le maemo a joalo, e bolokiloeng mohopolong oa molaoli, e lumella basebetsi ba theknoloji hore ba khetholle ka nepo ho se sebetse hantle.
