Likarolo tsa moralo le tokiso ea enjene ea VAZ 2101

Tse ka hare

Ke lienjineri life tse neng li e-na le li-VAZ tsa pele
- Lethathamo: litšobotsi tse ka sehloohong tsa enjene VAZ 2101 le VAZ 21011
Ke motlakase ofe o ka kenngoa "penny" ho e-na le e tloaelehileng
Ho se sebetse hantle ha enjine ea VAZ 2101 le matšoao a bona
Ho lokisa enjene ea VAZ 2101

Lienjineri tsa VAZ 2101 ha li khetholle feela ka moralo oa tsona o bonolo, o utloisisehang, empa hape le ho tšoarella ha tsona. Ho makatsang ke hore bahlahisi ba Soviet ba ile ba khona ho etsa lienjineri tse ka fanang ka menyetla ho "ba limilione" ba tsoang linaheng tse ling ba baetsi ba likoloi ba tummeng ka ho fetisisa lefatšeng. Ka lebaka la ho ts'epahala le ho ts'epahalla ha limela tsena tsa motlakase, "penny" le kajeno li solla litseleng tsa rona, 'me ka potlako.

Ke lienjineri life tse neng li e-na le li-VAZ tsa pele

"Li-Kopecks" li ne li e-na le mefuta e 'meli ea lihlopha tsa matla: 2101 le 21011. Moqapi oa pele o ne o alimiloe ho Fiat-124 ea Italy. Empa e ne e se kopi, empa phetolelo ea sebele e ntlafalitsoeng, le hoja camshaft e ile ea ntlafatsoa. Ho fapana le Fiat, eo e neng e le ka tlaase ho hlooho ea silinda, VAZ 2101 shaft e fumane sebaka se ka holimo. Molumo o sebetsang oa enjene ena e ne e le lilithara tse 1,2. O ile a khona ho hlahisa matla a lekanang le 64 hp. s., eo ka nako eo e neng e lekane.

Likarolo tsa moralo le tokiso ea enjene ea VAZ 2101

Moralo oa enjene ea "penny" e ne e boetse e alingoe ke Fiat

Enjene ea VAZ 2101 e ne e fapane le ea pele ho eona ka molumo, e ileng ea eketseha ho fihla ho lilithara tse 1,3, 'me, ho ea joalo, ka boholo ba li-cylinders. Sena ha sea ka sa lebisa ntlafatsong e itseng ea litšobotsi tsa matla, leha ho le joalo, e bile yuniti ena e ileng ea fetoha mohlala oa liphetoho tse latelang, e leng 2103 le 2105.

Enjene ea VAZ 2101 e na le li-cylinders tse 'nè tse hlophisitsoeng ka mola o le mong

Lethathamo: litšobotsi tse ka sehloohong tsa enjene VAZ 2101 le VAZ 21011

Maemo	Lipontšo
VAZ 2101	VAZ 21011
Mofuta oa mafura	Gasoline A-76, AI-92	Gasoline AI-93
sesebelisoa sa ente	Carburetor
Sesebelisoa sa block sa cylinder	Tšela tšepe
Moqomo hlooho lintho tse bonahalang	Aluminium motsoako
Boima ba lik'hilograma	114
Tlhophiso ea li-cylinders	Row
Palo ea li-cylinders, likhomphutha	4
Bophara ba piston, mm	76	79
Boholo ba motsamao oa piston, mm	66
Moqomo bophara, limilimithara	76	79
Bophahamo ba ho sebetsa, cm³	1198	1294
Boholo ba matla, l. Ka.	64	69
Torque, NM	87,3	94
Compression ratio	8,5	8,8
Tšebeliso e kopaneng ea mafura, l	9,2	9,5
Mohloli oa enjene o phatlalalitsoeng, lik'hilomithara tse sekete.	200000	125000
Mohloli o sebetsang, lik'hilomithara tse sekete.	500000	200000
Camshaft
sebaka	holimo
bophara ba mohato oa kabo ea khase, ⁰	232
exhaust valve advance angle, ⁰	42
ho lieha ha valve ea ho kenya ⁰	40
bophara ba tšoelesa, mm	56 le 40
bophara ba tšoelesa, mm	7
Crankshaft
Bophara ba molala, mm	50,795
Palo ea li-bearings, likhomphutha	5
Flywheel
bophara ba ka ntle, mm	277,5
bophara ba ho lisa, mm	256,795
palo ea meno a moqhaka, li-pcs	129
boima, g	620
E khothalelitsoeng oli ea enjine	5W30, 15W40	5W30, 5W40, 10W40, 15W40
Bophahamo ba oli ea enjine, l	3,75
Pholisa e khothalelitsoeng	Antifreeze
Palo ea pholiso, l	9,75
Koloi ea nako	Ketane, mela e 'meli
Taelo ea li-cylinders	1-3-4-2

Ke motlakase ofe o ka kenngoa "penny" ho e-na le e tloaelehileng

E 'ngoe ea mefuta ea mantlha ea tokiso ea likoloi ke ntlafatso ea enjene ea koloi. Li-motors tsa VAZ 2101 ke tšimo e sa lengoang ka kutloisiso ena. Litsebi tse ling tsa mesebetsi ea matsoho li kenya li-turbine holim'a tsona e le ho eketsa litšobotsi tsa matla le ho hula, tse ling li fetola crankshaft le li-cylinders, 'me tse ling li fetola enjene ho e matla haholoanyane. Empa mona ke habohlokoa hore u se ke ua e fetela, hobane 'mele oa koloi o etselitsoe meroalo e itseng, e fetang e ka senyang koloi eohle ka ho teba.

Har'a likhetho tse tsebahalang bakeng sa ho nkela sebaka, ho bohlokoa ho nahana ka li-unit tsa matla feela tse haufi le moralo le ts'ebetso. Ka "penny" ntle le mathata leha e le efe, o ka kenya enjene ea peterole e nang le molumo oa lilithara tse 1,6 kapa 2,0 ho tloha Fiat-Argent kapa Polonaise e tšoanang.

Enjene ea Fiat-Argenta e ka kenngoa ho VAZ leha e le efe ea khale ntle le liphetoho tse khethehileng

U ka leka enjene e tšoanang ho tloha Renault Logan kapa Mitsubishi Galant haeba u li kopanya le lebokose la gear. Empa khetho e ntle ka ho fetisisa ke yuniti ea matla ho tsoa ho liphetoho tse latelang tsa VAZ. Tsena li ka ba VAZ 2106, 2107, 2112 esita le 2170. Lienjiniere tse tsoang mechine ena li tla lekana ka bobeli ka boholo le ka ho khomarela lebokose la gear.

Tse ling ka lebokose la li-gear la VAZ 2101: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/kpp/korobka-peredach-vaz-2101.html

Ho se sebetse hantle ha enjine ea VAZ 2101 le matšoao a bona

Ho sa tsotellehe hore na motlakase oa "penny" o ka tšeptjoa hakae, ka linako tse ling e ka ba capricious. Matšoao a mantlha a ho se sebetse hantle ha eona ke:

ho se khone ho qala;
botsoa bo sa tsitsang, bo raro;
ho fokotseha ha litšoaneleho tsa matla le matla;
ho chesa haholo;
lerata la kantle (ho kokota, ho lla);
ponahalo ya mofero o mosoeu (bohlooho).

Ka tlhaho, matšoao leha e le afe a thathamisitsoeng a ke ke a bontša ka ho hlaka ho se sebetse ho itseng, kahoo a re ke re a hlahlobeng ka ho qaqileng haholoanyane tabeng ea ho senyeha ho ka bang teng.

Enjene e ke ke ea qala ho hang

Haeba, ha mollo o buloa 'me senotlolo se fetisetsoa sebakeng seo starter e buloang ho sona, ea morao-rao e sebetsa,' me mochine oa matla o sa bontše matšoao a bophelo ho hang, sena e ka 'na ea e-ba bopaki ba ho hlōleha:

thothetsang molelo makhetlo;
morekisi;
mokena-lipakeng;
lipotoloho tsa mollo;
pompo ea mafura;
carburetor.

Haeba letšoao le joalo le fumanoa, u se ke ua fetola hang-hang likarolo leha e le life tsa tsamaiso ea mollo, kapa ua senya carburetor. Ntlha ea pele, etsa bonnete ba hore motlakase o tsoang ho betri o fanoa ho coil, distributor, distributor, spark plugs. Ka mor'a moo, u ka qala ho hlahloba pompo ea mafura le carburetor.

E sa tsitsang e sa sebetseng

Tabeng ena, ho se sebetse ho ka boela ha bakoa ke mathata a tsamaiso e 'meli: matla le ho khantša. Lisosa tse tloaelehileng tse tsamaeang le letšoao lena li kenyelletsa:

ho hlōleha ha valve ea carburetor solenoid;
ho koaloa ha filthara ea mafura sebakeng se kenang ho carburetor;
ho koaloa ha mafura kapa lifofane tsa moea;
tlōlo ea taolo ea boleng le bongata ba motsoako oa mafura-moea;
ho hlōleha ha spark plugs e le 'ngoe kapa ho feta;
ho chesoa ha likhokahano tsa mochini o futhumatsang, sekoaelo sa distributor, slider;
ho robeha ha mokokotlo oa motlakase (insulation breakdown) oa mohala o le mong kapa tse ngata tse nang le matla a phahameng.

Mona, joalo ka tabeng e fetileng, ho molemo ho qala ho batla bothata ka ho hlahloba tsamaiso ea ho tima.

Matla a enjene a fokotsehileng

Sesebelisoa sa motlakase se ka lahleheloa ke litšobotsi tsa sona tsa matla ka lebaka la:

ho se sebetse hantle ha pompo ea mafura;
ho koala sefefo sa mafura kapa mohala oa mafura;
tlōlo ea taolo ea boleng ba motsoako oa mafura-moea;
ho eketsa lekhalo pakeng tsa mabitso a sehahi;
phetoho e fosahetseng ea nako ea valve kapa nako ea ho tima;
ho apara likarolo tsa sehlopha sa piston.

Haeba ho fokotseha ha litšoaneleho tsa matla le ts'ebetso ea yuniti ea matla li fumanoa, pele ho tsohle, hlahloba hore na matšoao a mochini oa phepelo ea khase a tsamaisana, le hore na nako ea ho chesa e behiloe ka nepo. Ka mor'a moo, u lokela ho etsa bonnete ba hore lekhalo pakeng tsa mabitso a distributor ka nepo e lokisoa. Ka mor'a moo, u ka qala ho hlahloba pompo ea mafura, filthara le carburetor. Haeba ho theoha ha matla a enjene ho tsamaisana le mosi o motenya o mosoeu o tsoang phala ea ho ntša metsi, ponahalo ea emulsion ea oli ka kamoreng ea filthara ea moea, sena ke pontšo e hlakileng ea ho senyeha kapa ho senyeha ha likarolo tsa sehlopha sa piston.

Ho chesa haholo

Tlōlo ea puso e tloaelehileng ea mocheso e ka bonoa ka ho ela hloko boitšoaro ba motsu ho gauge ea mocheso e teng holim'a sesebelisoa sa koloi. Ha e chesa haholo, e fallela karolong e khubelu ea tekanyo. Maemong a thata haholoanyane, pholiso e bela feela. Ha ho na maemo ao u lokelang ho tsoela pele ho khanna ka bothata bo joalo. Sena se tla lebisa, bonyane, ho chesa hlooho ea cylinder gasket.

Ho chesa ho feteletseng ho ka bakoa ke:

ho se sebetse ha thermostat (ho thibela motsamao oa mokelikeli ka radiator e pholileng);
ho senyeha ha pompo ea metsi (pompo);
boemo bo tlase ba pholileng tsamaisong (depressurization, leakage coolant);
ts'ebetso e sa sebetseng ea radiator (ho koaloa ha li-tubes, lamellas ka ntle);
lebanta le robehileng la radiator fan drive.

Ha u se u fumane hore enjene ea koloi e se e qalile ho chesa haholo, mohato oa pele ke ho hlahloba boemo ba pholileng ka tanka ea ho atolosa. Ka mor'a moo, o hloka ho tseba hore na thermostat e bula selikalikoe se seholo. Ho etsa sena, tšoara feela liphaephe tsa radiator. Ka enjene e futhumetseng, ka bobeli li lokela ho chesa. Haeba bokaholimo bo chesa 'me botlase bo bata, thermostat ha e na bothata 'me e hloka ho nkeloa sebaka.

Ho batla ho le thata ho tseba ho se sebetse ha pompo ntle le ho e qhaqha, kahoo khetho ena e molemo ka ho fetisisa e setseng ho qetela. Empa ts'ebetso ea fan e bonolo ho e tseba. Ho "penny" e na le koloi e sa feleng. Impeller ea eona e tsamaisoa ke V-belt ho tloha pulley ea crankshaft. Tseleng, lebanta lena le boetse le tiisa ts'ebetso ea pompo ea metsi, kahoo haeba e robeha, li-node tse peli tsa tsamaiso ea pholileng li tla hlōleha hang-hang.

Lerata le sa tloaelehang enjeneng

Enjene ea koloi ka boeona ke mochini o rarahaneng o etsang melumo e mengata e fapaneng nakong ea ts'ebetso. Ho ke ke ha khoneha hore motho ea sa tsebeng a tsebe ho se sebetse hantle ha mochine oa motlakase, empa setsebi, esita le ntle le lisebelisoa tse eketsehileng, se ka u bolella hore na ke mofuta ofe oa molumo o sa hlokahaleng le hore na o bontša mofuta ofe oa ho senya. Bakeng sa VAZ 2101, ho ka khetholloa melumo e latelang e sa tloaelehang:

ho kokota ha li-valve;
ho kokota li-bearings tsa molamu o moholo kapa o hokelang;
ho lla ha lithakhisa tsa piston;
modumo o moholo wa ketane ya nako.

Ho kokota ha valve ho ka etsahala ka lebaka la ho eketseha ha tumello mochineng oa valve, liliba tsa li-valve tse tsofetseng, lik'hamera tsa camshaft tse apereng. Bothata bo tšoanang bo rarolloa ka ho lokisa li-valve, ho nkela liliba sebaka, ho tsosolosa kapa ho nkela camshaft sebaka.

The crankshaft main and connecting rod bearings le tsona li ka etsa melumo e kokotang. Ho se sebetse ho joalo ho ka 'na ha bontša khatello e tlaase ea oli tsamaisong, ho eketseha ha tumello pakeng tsa li-liner le likoranta tsa rod tse kopanyang, le ho senyeha ho matla ha li-bearing ka botsona.

Hangata lithakhisa tsa piston li kokota ka lebaka le le leng - sebaka se sa nepahalang sa ho chesa. Ho kokota ha bona ho bontša hore motsoako oa mafura a moea o hotetsa kapele haholo, e leng se bakang ts'ebetso ea ho phatloha ka har'a likamore tse tukang. Ho lekane ho "lieha" ho khantša hanyenyane ka ho fetola mofani oa nako, 'me bothata bo tla nyamela.

Ketane ea nako e ke ke ea lla feela ha u ntse u khanna, empa molumo o phahameng haholo ke sesupo sa ho otlolla kapa ho senyeha ha damper. Ho senyeha ho joalo ho felisoa ka ho nkela sebaka sa damper kapa tensioner seeta.

Ithute haholoanyane ka sistimi ea ho tima VAZ 2101: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/zazhiganie/kak-vystavit-zazhiganie-na-vaz-2101.html

Mollo o mosoeu o motenya

Enjene e sebetsang maemong a leholimo a leholimo ha e tsube. Nakong ea serame kapa pula, mokelikeli o fetoha o teteaneng haholo ka lebaka la condensate. Sena se tloaelehile. Empa haeba mosi o mosoeu o motenya (maemong a mang a bluish) o tsoa ka phala ea ho qeta, ho sa tsotellehe maemo a leholimo, ho ka etsahala hore ebe ho na le ho roala meheleng ea piston, mohlomong le li-piston ka botsona tse nang le marako a cylinder. Tabeng ena, oli e kena ka har'a li-cylinders ebe e chesa, 'me e sa cheseng e lelekoa ka carburetor ho ea ntlong ea filthara ea moea. Ke mafura a cheleng a etsang mosi oo o mosoeu. Ho phaella moo, ha likarolo tsa sehlopha sa piston li senyehile, likhase tsa ho qeta li ka kena tsamaisong ea lubrication, li baka khatello e feteletseng moo. Ka lebaka leo, oli e ka ba ea tsoa ka lesoba la dipstick. Ho na le tsela e le 'ngoe feela ea ho tsoa - ho lokisa enjene.

Empa ha se eona feela. Mollo o mosoeu hape ke sesupo sa tšenyo ea cylinder head gasket, eo ho eona ho pholileng ho potolohang ka baki ea pholileng ho kenang likamoreng tse tukang. Ho se sebetse hona hoo e ka bang kamehla ho tsamaisana le likhase tse tsoang ka har'a tanka ea katoloso. Kahoo, ha u bona mosi o mosoeu, u se ke ua ba botsoa haholo ho sheba ka tanka. Monko oa mouoane le li-bubble tsa moea li tla u lebisa tseleng e nepahetseng ha u batla ho senyeha.

Ho lokisa enjene ea VAZ 2101

Ho lokisoa ha "penny" ea matla a "penny", e amanang le ho nkeloa sebaka ha likarolo tsa sehlopha sa piston, hammoho le likarolo tsa crankshaft, ho etsoa ka mor'a hore e tlosoe koloing. Ha e le gearbox, e ke ke ea qhaqha. Nahana ka tsela e bonolo ka ho fetisisa ea ho qhaqha enjene ntle le lebokose la gear.

Ho tlosa enjene ea VAZ 2101

Ho qhaqha enjene ea VAZ 2101, o tla hloka:

karache e nang le lesoba la ho shebella le hoist (sesebelisoa sa ho phahamisa);
sehlopha sa li-wrenches le screwdrivers;
sejana sa ho bokella se pholileng se nang le bonyane lilithara tse 5;
lesupa kapa sengoathoana sa choko;
likobo tse peli tsa khale (likoahelo) ho sireletsa litšepe tse ka pele tsa koloi ha u ntša enjene phaposing ea enjene.

Taelo ea mosebetsi e tjena:

Re khanna koloi ho ea lesoba la tlhahlobo.
Re khaola hood ho tloha 'meleng oa koloi ka ho tlosa linate tsa ho tiisa ho li-canopies. E le hore u se ke ua utloa bohloko hamorao ka ho beha likheo tsa hood, pele re e tlosa, re potoloha li-canopies haufi le contour ka letšoao. Matšoao ana a tla u thusa ho kenya hood sebakeng seo e neng e le sona pele.
Re koahela li-fenders tse ka pele tsa koloi ka kobo.
Re ntša sepholisa ho tloha bolokong ba silindara ka ho khoasolla polaka ea drain le ho kenya sets'oants'o se omeletseng se seng se lokisitsoe ka tlas'a sona.
Pele o tlosa enjene, etsa bonnete ba hore o hula sepholisa
Re lokolla li-clamps liphaepheng tse eang radiator ka mahlakoreng ka bobeli. Re tlosa li-nozzles, re li tlose ka lehlakore.
Ho tlosa liphaephe, o hloka ho lokolla li-clamps tsa ho tiisa ha tsona.
Re khaola lithapo ho spark plugs, distributor, oil pressure sensor, li tlose.
Lokolla li-clamps meleng ea mafura. Re tlosa li-hoses ho tloha tseleng e kholo ho ea pompong ea mafura, filthara le carburetor.
Lithapo tsa mafura li sirelelitsoe ka li-clamp
Re khaola phala ea ho kenya letsoho ho tloha mofuteng o mongata oa ho qeta ka ho tlosa linate tse peli holim'a li-studs.
Ho hakolla phala ea ho kenya, hlakola linate tse peli
Hakolla li-terminals ho betri ebe u li ntša.
Lokolla linate tse tharo tse tiisang ho qala. Re tlosa starter, re e tlose.
Starter e khomaretsoe ka linate tse tharo.
Re manolla liboutu tse peli tse ka holimo tse sireletsang lebokose la gear enjeneng.
Karolo e ka holimo ea lebokose la gear e tsitsitsoe ka liboutu tse peli
Lokolla liphaephe tsa liphaephe tsa heater. Hakolla lipeipi.
Liphaephe tsa setofo le tsona li tlanngoe ka li-clamp.
Re qhaqha li-throttle le air damper drives ho carburetor.
Re theohela ka sekoting sa tlhahlobo ebe re qhaqha moqomo oa lekhoba la clutch. Ho etsa sena, tlosa "coupling spring" 'me u lokolle liboutu tse peli tsa ho tiisa. Beha silinda ka thōko.
Tlosa liboutu tse peli tse tlase tsa gearbox.
Lebokose la gear le boetse le khomaretsoe ka tlase ka liboutu tse peli.
Re manolla li-screws tse 'nè tse sireletsang sekoahelo sa tšireletso.
Sekoahelo se tšoaroa ka liboutu tse 'nè.
Re ile ra qhaqha linate tse tiisang enjene litšehetsong tsa eona ka bobeli.
Enjene e behiloe holim'a litšehetso tse peli
Re lahlela mabanta (maketane) a hoist holim'a yuniti ea matla. Re hlahloba ho tšepahala ha ho tšoaroa.
Re bulela lisebelisoa tsa pele 'me ka hloko re qala ho phahamisa motlakase ka seqha, re leka ho e sisinya hanyenyane, re e tlosa ho batataisi.
Tsela e bonolo ka ho fetisisa ea ho phahamisa enjene ke ho sebelisa mochini oa motlakase.
Phahamisa enjene ka hloko 'me u e theolele fatše. Bakeng sa boiketlo bo eketsehileng, e ka kenngoa tafoleng, bencheng ea mosebetsi kapa sethaleng se seng.

Video: mokhoa oa ho tlosa enjene ea VAZ 2101

Ho qhaqha enjene ea VAZ-2101.

Shebella video ena ho YouTube

Ho fetola li-earbud

Ho nkela li-liner sebaka, u tla hloka sete ea li-wrenches le screwdrivers, hammoho le wrench ea torque.

Ho fetola li-rings, u tlameha ho:

Hloekisa enjene litšila, marotholi a oli.
Hlakola oli ka pane ea oli ka ho phunya polaka ea drain ka sepane sa 12 hex.
Ho ntša oli ho sump, o hloka ho lokolla polaka ka 12 hex wrench.
Hakolla pane ka ho khoasolla liboutu tsohle tse leshome le metso e 'meli ho potoloha pherimithara ea eona ka sekheo sa 10.
Tlosa carburetor le ignition distributor ho tloha enjene.
U sebelisa sekoahelo sa 10mm socket, lokolla linate tsohle tse robeli ho sireletsa sekoahelo sa cylinder.
Sekoahelo se khomaretsoe ka liboutu tse robeli.
Tlosa sekoahelo ho tloha lithabeng.
Tlosa sekoahelo gasket.
Gasket e kenngoa pakeng tsa hlooho le sekoahelo
U sebelisa screwdriver e kholo e slotted kapa chisel, koba senotlolo sa senotlolo sa camshaft sprocket bolt.
Naleli e tsitsitsoe ka boutu e nang le mochini o hlatsoang
Hlakola boutu ka sekoahelo sa 17 'me u se tlose ka li-washer.
Bolt ea ho tiisa ha e koaletsoe ka senotlolo sa 17
Tlosa tensioner ea ketane ea nako ka ho lokolla linate tse peli ka 10 wrench.
The tensioner e tšoaroa ka linate tse peli.
Hakolla naleli hammoho le ketane.
U sebelisa sekoahelo sa li-socket tse 13, tlosa linate tse sireletsang ntlo ea camshaft (9 pcs).
Ntlo ea ho beleha e sirelelitsoe ka liboutu tse robong.
Tlosa ntlo ho tloha ho li-studs hammoho le camshaft.
U sebelisa 14 wrench, qhaqha linate tsa cap cap e kopanyang.
Sekoahelo se seng le se seng se tšoeroe ke linate tse peli.
Tlosa likoahelo ka ho kenya.
Lihlahla li fumaneha tlas'a likatiba tsa molamu tse kopanyang.
Tlosa lithupa tsohle tse hokelang ho crankshaft, tlosa li-liner tsohle.
U sebelisa sekontiri sa 17, lokolla liboutu tsa likatiba tse kholo.
Tlosa li-caps 'me u ntše mehele e phunyeletsang (e ka pele e entsoe ka motsoako oa tšepe le aluminium,' me e ka morao e entsoe ka tšepe e entsoeng ka sintered).
A - tšepe-aluminium, B - cermet
Tlosa likhetla tse ka sehloohong tse behang likoahelo le boloko ba li-cylinder.
Likhetla tse ka sehloohong tse nang le likhetla li fumaneha ka har'a cylinder block
Tlosa crankshaft ho tswa ho crankcase, e hlatsoe ka parafine, e hlakole ka lesela le omileng, le hloekileng.
Kenya li-bearings tse ncha le li-washer tsa thrust.
A - ka sehloohong, B - molamu o kopanyang
Tlotsa likoranta tsa mantlha le tse hokelang tsa crankshaft ka oli ea enjine, kenya crankshaft ka har'a cylinder block.
Kenya li-caps tse ka sehloohong, tiisa liboutu tsa tsona ka wrench ea torque, u shebelle torque e tiisang ho 68,4-84,3 Nm.
Kenya lithupa tse kopanyang ka li-liner holim'a crankshaft. Hlakola le ho tiisa linate ho 43,4 - 53,4 Nm.
Kopanya enjene bocha ka tatellano ea morao.

Tse ling ka VAZ 2101 carburetor: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/toplivnaya-sistema/karbyurator-vaz-2101.html

Ho tlosa masale a piston

Ho nkela mehele sebaka, o tla hloka lisebelisoa tse tšoanang, vise e nang le benche ea mosebetsi, hammoho le mandrel e khethehileng ea ho hatella li-piston nakong ea ho kenya.