Boiphihlelo ba ho sebetsa VAZ 2110
Ke na le VAZ 2101 ka lilemo tse fetang 7, 'me ho bua ka nepo, ho tloha ka Pherekhong 2004. Ka nako eo, lienjineri tse ngata tsa 16-lithara tsa 1,6-valve li ile tsa tla. Ntho ea pele eo ke e entseng ka mor'a ho reka koloi ena e ile ea khantša kelello ea ka hang-hang, kaha enjene ea heso ea ECU e ne e sa batle ho khanna ka li-revs tse tlaase, 'me ho ne ho se na tsela ea ho potoloha motse ntle le eona. Hape, tšebeletsong e le 'ngoe, ba ile ba ithaopela ho nkela camshaft sebaka, kaha ba tšepisitse hore matla a koloi a tla ntlafala ka linako tse ling. Ke ile ka etsa qeto ea ho ba mamela, 'me ka khanna ho ea tšebeletsong, ka khutlisa' me ka kenya camshaft e ncha e nang le nako e fetotsoeng ea valve. Nka re'ng ka mor'a mokhoa ona oa sejoale-joale, ho khanna ka holimo ho leshome ho fetohile ha monate ka makhetlo a lekholo, matla a matla a phahame haholo, hona joale ho tloha tlaase koloi e ntse e eketseha ka potlako 'me e hula joaloka terekere, esita le e tletseng hantle. kolotsana.
Ka tsela, ka mor'a liphetoho tsena tsohle tse entsoeng ke litsebi tsa mesebetsi ea matsoho tšebeletsong ea koloi molemo ka ho fetisisa.kz, tšebeliso ea mafura, ka mokhoa o makatsang, ha ea ka ea eketseha, empa, ho fapana le hoo, e ile ea e-ba tlaase ho feta pele - hoo e ka bang lilithara tse 7,5 ka 100 ka potoloho e kopantsoeng. Ka mor'a liphetoho tsohle, koloi e ile ea feta ka tlase ho vyub, empa lik'hilomithara tse 140 000, 'me ho fihlela joale ntho e' ngoe le e 'ngoe e ntle ka enjene. Empa clutch ha ea ka ea fihla lik'hilomithara tse likete tse 100, le hoja sena ha se makatse, hobane ts'ebetsong ea litoropong hangata ho hlokahala ho e sebelisa.
Ka tsela e itseng ke ile ka tlameha ho ea motseng bonyane lik'hilomithara tse 300 ka tsela e le 'ngoe, ke ile ka reka toy bakeng sa mora oa ka mona: helikopta e laoloang ke seea-le-moea Kiev. Kahoo, ke ile ka reka sebapadiswa sena mme ka kgutla ke tletse ka botlalo, ka hare le kutu, ha ke tlolela ka hara thepa ya kaho mme ke reka dithaele. Ha ke fihla hae, mora oa ka o ne a thabetse helikopthara eo haholo, ’me le ’na ke ne nke ke ka bala ho bapala ka lintho tse joalo tsa ho bapala.
Empa chassis e ne e sebetsa ka hloko, ha ea ka ea fetola ntho leha e le efe ho fihlela ho lik'hilomithara tse likete tse 100, 'me li-absorbers tse nang le li-roses ha lia ka tsa phalla, empa leha ho le joalo li ile tsa etsa qeto ea ho e nkela sebaka, kaha koloi e ne e se e ntse e sisinyeha ho tloha ka lehlakoreng le leng ho ea ka mahlakoreng a holimo. Ho fetola li-ball tse 2 bakeng sa ho matha joalo, hape ha ke nke e le bothata ha u sheba boleng ba litsela tsa rona.
Betri e sebelitse lilemo tse 3, ho fihlela tefiso e theoha ho hang, 'me e ne e se nako ea ho e nkela sebaka. Empa, ka mor'a ho nkela betri sebaka, matla a marang-rang a marang-rang a lula a tloaelehile, 'me betri e nka nako e telele ho feta fektheri ea pele.
Nakong ena eohle ea ts'ebetso, lisebelisoa le tsona li ne li tlameha ho fetoloa haholo, empa ntle le litšenyehelo tsena, ha ho kae kapa kae, hobane oli le li-filters li ke ke tsa emela lefu la tsona, li hloka ho fetoloa ka nako. Ha e le hantle, tsena ke li-brake pads, lithaere, li-filters tsa moea le mafura, le sehlopha sa li-bulbs tse fapaneng.
Mohlomong, ka mekhoa e mengata ea ts'ebetso, e mengata, ho ne ho nka chelete e nyane bakeng sa likarolo tse ling, empa ha ho sebetsa tse ngata maemong a litoropo, motho a ka lora feela ka sena. Ke nahana hore koloi e tšoaneloa ke chelete ea eona, bakeng sa mong'a koloi ea tloaelehileng le litsela tsa rona tsa Russia, ke khetho e ntle feela. 'Me bakeng sa ba sa rateng li-sedans, u ka nka koloi e tšoanang ka morao ho hatchback kapa station wagon.
