Nako ea ente ea mafura esale pele

Mekhoa ea bohlokoa ka ho fetisisa ea ho ntlafatsa ts'ebetso ea enjene ea diesel ke:

• chefo e tlaase ea likhase tsa ho qeta;
• boemo bo tlase ba lerata la ts'ebetso ea ho tuka;
• tšebeliso e tlase ea mafura a khethehileng.

Nako eo pompo ea ente e qalang ho fana ka mafura e bitsoa qalo ea phepelo (kapa ho koala mocha). Nako ena ka nako e khethiloe ho latela nako ea ho lieha ha motlakase (kapa feela tieho ea ho tima). Tsena ke li-parameter tse fapaneng tse itšetlehileng ka mokhoa o itseng oa ts'ebetso. Nako ea ho lieha ha ente e hlalosoa e le nako e pakeng tsa ho qala phepelo le ho qala ha ente, 'me nako ea ho lieha ho chesa e hlalosoa e le nako e pakeng tsa ho qala ha ente le ho qala ho tuka. Ho qala ha ente ho hlalosoa e le angle ea ho potoloha ha crankshaft sebakeng sa TDC moo ente e kenyang mafura ka kamoreng ea mollo.

Ho qala ha mollo ho hlalosoa e le nako ea ho khantša moea / motsoako oa mafura, o ka angoang ke ho qala ha ente. Lipompong tse nang le khatello e phahameng ea mafura, ho molemo ho fetola ho qala ha phepelo (ho koala mocha) ho itšetlehile ka palo ea liphetoho tse sebelisang mochine o tsoelang pele oa ente.

Morero oa sesebelisoa sa pele sa ente

Kaha sesebelisoa sa pele sa ente se fetola nako ea ho qala ente ka kotloloho, se ka hlalosoa e le molaoli oa ho qala ente. Sesebelisoa sa pele sa ente ea mofuta oa eccentric (hape se bitsoa an injection advance clutch) se fetola torque ea enjene e fanoang pompong ea ente, ha e ntse e etsa mesebetsi ea eona ea taolo. Torque e hlokoang ke pompo ea ente e ipapisitse le boholo ba pompo ea ente, palo ea lipara tsa piston, palo ea mafura e kentsoeng, khatello ea ente, bophara ba plunger le sebopeho sa cam. Taba ea hore torque ea enjene e na le phello e tobileng ts'ebetsong ea nako ea ente e tlameha ho nahanoa ka moralo hammoho le tlhahiso ea matla e ka bang teng.

Khatello ea cylinder

Raese. Khatello ea tanka: A. Ho qala ha ente; B. Qalo ya ho tjha; C. Ho lieha ho hotetsa. 1. Peiso ea selelekela; 2. Compression stroke; 3. Mosebetsi oa mosebetsi; 4. Lokolla matha OT-TDC, UT-NMT; 5. Khatello ka cylinder, bar; 6. Boemo ba piston.

Moralo oa sesebelisoa sa pele sa ente

Sesebelisoa sa pele sa ente bakeng sa pompo ea ente ea in-line se kentsoe ka kotloloho qetellong ea camshaft ea pompo ea ente. Ho na le phapang ea mantlha lipakeng tsa lisebelisoa tsa ente ea mofuta o bulehileng le o koetsoeng.

Sesebelisoa sa pele sa ente ea mofuta o koetsoeng se na le pokello ea sona ea oli e tlotsang, e etsang hore sesebelisoa se ikemele ho sistimi ea ho tlotsa enjene. Moralo o bulehileng o hokahane ka kotloloho le sistimi ea lubrication ea enjene. 'Mele oa sesebelisoa o khomaretsoe ka lebokoseng la li-gear ka li-screw,' me li-eccentrics tse lefellang le ho lokisa li kenngoa 'meleng e le hore li potolohe ka bolokolohi. Matšeliso le tokiso eccentric e tataisoa ke phini e hokahaneng ka thata le 'mele. Ntle le ho ba theko e tlaase, mofuta oa "o bulehileng" o na le monyetla oa ho hloka sebaka se senyenyane le ho tlotsa ka mokhoa o atlehileng haholoanyane.

Molao-motheo oa ts'ebetso ea sesebelisoa sa pele sa ente

Sesebelisoa sa pele sa ente se tsamaisoa ke terene ea gear e kentsoeng ka har'a nako ea enjene. Khokahano pakeng tsa ho kenya letsoho le tlhahiso bakeng sa drive (hub) e etsoa ka lipara tsa likarolo tsa eccentric tse hokahaneng.

E kholo ka ho fetisisa ho tsona, li-eccentrics tse fetolang (4), li ka har'a likoti tsa "stop disc" (8), tseo le tsona li phunyeletsoeng ho karolo ea koloi (1). The compensifying eccentric elements (5) be mounted on the adjusting eccentrics (4) and guideed by them and the bolt on hubs (6). Ka lehlakoreng le leng, hub bolt e hokahane ka kotloloho le hub (2). Boima (7) bo hokahane le eccentric e lokisang 'me e ts'oaroe sebakeng sa eona sa pele ke liliba tsa ho satalla ho fapaneng.

Rice a) sebakeng sa ho qala; b) lebelo le tlase; c) kakaretso ea li-turnovers; d) boemo ba ho qetela ka lebelo le phahameng; a ke ente advance angle angle.

Litekanyo tsa lisebelisoa tsa ente esale pele

Boholo ba sesebelisoa sa pele sa ente, se khethiloeng ke bophara ba ka ntle le botebo, ka lehlakoreng le leng se lekanya boima ba litekanyo tse kentsoeng, sebaka se pakeng tsa litsi tsa matla a khoheli le tsela e ka khonehang ea litekanyo. Lintlha tsena tse tharo li boetse li khetholla tlhahiso ea matla le ts'ebeliso.

Pompo ea ente ea boholo ba M

Raese. Pompo ea ente ea boholo ba M

Raese. 1. Belofo ea tšireletso; 2. Sleeve; 7 camshaft; 8. Kam.

Pompo ea ente ea boholo ba M ke pompo e nyane ka ho fetisisa moleng oa lipompo tsa ente ea moleng. E na le 'mele o bobebe oa alloy' me e kentsoe flange ho enjene. Ho fihlella ka hare ho pompo ho ka khoneha ka mor'a hore ho tlosoe sekoahelo sa motheo le sekoahelo sa mahlakoreng, kahoo boholo ba M pompo bo hlalosoa e le pompo ea ente e bulehileng. Khatello e phahameng ea ente e lekanyelitsoe ho 400 bar.

Ka mor'a ho tlosa sekoahelo se ka thōko sa pompo, palo ea mafura e fanoang ke lipara tsa plunger e ka fetoloa 'me ea behoa boemong bo tšoanang. Phetoho ea motho ka mong e etsoa ka ho tsamaisa likarolo tsa clamping holim'a molamu oa taolo (4).

Nakong ea ts'ebetso, ho kenngoa ha li-plunger tsa pompo 'me, hammoho le tsona, palo ea mafura e fanoang e laoloa ke molamu oa taolo ka har'a meeli e khethiloeng ke moralo oa pompo. Thepa ea pompo ea ente ea boholo ba M ke molamu oa tšepe o chitja o nang le sephara, moo li-fasteners tse slotted (5) li kentsoeng holim'a tsona. Li-levers (3) li hokahane ka thata letsohong le leng le le leng la taolo, 'me molamu o ribehileng qetellong ea oona o kena ka har'a sets'oants'o sa molamu oa taolo. Moqapi ona o tsejoa e le lever control.

Lisebelisoa tsa pompo ea ente li hokahane ka kotloloho le lipompo tsa rolara (6), 'me setorouku se lokisoa pele ka ho khetha lirolara tsa bophara bo loketseng bakeng sa pusher.

Ho tlotsoa ha pompo ea ente ea boholo ba M ho etsoa ke phepelo e tloaelehileng ea oli ea enjine. Lipompompo tsa ente ea boholo ba M li fumaneha ka lipara tsa piston tse 4,5 kapa tse 6 (lipompo tsa ente ea 4-, 5- kapa 6-cylinder) 'me li etselitsoe mafura a disele feela.

Saese ea pompo ea ente A

Raese. Size A Ente Pompo

Lipompompo tsa ente ea in-line A-frame tse nang le mefuta e mengata ea ho fana li latela ka ho toba pompo ea ente ea M-frame. Pompo ea ente ea mofuta oa A e boetse e na le moralo o "o bulehileng", 'me lipompo tsa pompo ea ente (2) li kenngoa ka ho toba ho tloha holimo ka har'a ntlo ea aluminium, ha kopano ea litšila (1) e hatelloa ka har'a ntlo ea pompo ea ente ho sebelisa sets'oants'o sa valve. Khatello ea ho tiisa, e phahameng haholo ho feta khatello ea phepelo ea haeteroliki, e tlameha ho kenngoa ke ntlo ea pompo ea ente. Ka lebaka lena, khatello e phahameng ea ente e lekanyelitsoe ho 600 bar.

Ho fapana le pompo ea ente ea mofuta oa M, pompo ea ente ea mofuta oa A e na le sekoti sa ho lokisa (se nang le nate ea senotlolo) (7) holim'a teipi e 'ngoe le e' ngoe ea rolara (8) ho lokisa prestroke.

Ho lokisa palo ea mafura a fanoang ke seporo sa taolo (4), pompo ea ente ea mofuta oa A, ho fapana le pompo ea ente ea mofuta oa M, e na le taolo ea lisebelisoa, eseng lehare. Karolo e nang le meno e behiloeng holim'a letsoho la taolo (5) ea plunger e sebetsana le rack ea taolo, 'me e le hore u lokise lipara tsa li-plungers ka tsela e ts'oanang, ho hlokahala hore u lokolle li-screws tse behiloeng le ho fetola letsoho la taolo ho ea ka nako le nako. karolo ya meno mme ka hona e amanang le seporo sa taolo.

Mosebetsi oohle oa ho lokisa mofuta ona oa pompo ea ente e tlameha ho etsoa ka pompo e behiloeng holim'a tšehetso le ka casing e bulehileng. Joalo ka pompo ea ente ea M, pompo ea ente ea Mofuta oa A e na le sekoaelo sa mahlakoreng se tletseng selemo se lokelang ho tlosoa ho fumana monyetla oa ho kena ka hare ho pompo ea ente.

Bakeng sa ho tlotsa, pompo ea ente e hokahane le sistimi ea lubrication ea enjene. Pompo ea mafura a khatello e phahameng ea mofuta oa A e fumaneha ka mefuta e fihlang ho li-cylinders tse 12 mme, ho fapana le khatello e phahameng ea pompo ea mofuta oa M, e loketse ho sebetsa ka mefuta e fapaneng ea mafura (eseng disele feela).

Pompo ea ente ea boholo ba WM

Raese. HPFP boholo ba WM

Pompo ea ente ea MW ea in-line e etselitsoe ho kopana le tlhokahalo e phahameng ea khatello. Pompo ea ente ea MW ke pompo ea ente ea mofuta o koetsoeng e nang le khatello e phahameng ea ente e lekanyelitsoeng ho 900 bar. E boetse e na le 'mele oa motsoako o bobebe' me o khomaretsoe ho enjene ka foreimi, setsi se bataletseng kapa flange.

Moralo oa pompo ea ente ea MW e fapane haholo le moralo oa lipompo tsa ente ea A le M. Phapang e kholo ke tšebeliso ea para ea li-plunger, ho kenyeletsoa bushing (3), valve ea ho ntša metsi le sets'oants'o sa valve ea ho tsoa. E kenngoa ka ntle ho enjene 'me e kenngoa ka holimo ho ntlo ea pompo ea ente. Pompong ea ente ea MW, sets'oants'o sa valve sa khatello se kengoa ka kotloloho sehlahleng se hlahelletseng holimo. Pre-stroke e laoloa ke li-shims tse kenngoa pakeng tsa 'mele le letsoho ka kopano ea valve. Tokiso ea phepelo e tšoanang ea lipara tsa plunger ka bomong e etsoa ka ntle ho pompo ea ente ka ho fetola lipara tsa plunger. Li-flange tse kenyang li-piston (1) li na le li-slots bakeng sa morero ona.

Raese. 1. Flange bakeng sa ho tiisa para ea li-plungers; 2. Belofo ea tšireletso; 3. Sleeve; 4. Plunger; 5. Laola seporo; 6. Laola sleeve; 7. Roller pusher; 8 camshaft; 9. Kam.

Boemo ba pompo ea ente bo lula bo sa fetohe ha kopano ea sleeve e nang le valve ea ho ntša metsi (2) e potoloha. Pompo ea ente ea MW e fumaneha ka mefuta e nang le matsoho a 8 (li-cylinders tse 8) 'me e loketse mekhoa e fapaneng ea ho kenya. E sebelisa mafura a diesel 'me e tšeloa ka mokhoa oa ho tlotsa oa enjene.

Pompo ea ente ea boholo ba P

Raese. Pompo ea ente ea boholo ba P

Raese. 1. Belofo ea tšireletso; 2. Sleeve; 3. Taolo ea ho hula; 4. Laola sleeve; 5. Roller pusher; 6 camshaft; 7. Khamera.

Pompo ea ente ea P ea boholo (mofuta) e boetse e etselitsoe ho fana ka khatello e phahameng ea ente. Joalo ka pompo ea ente ea MW, ena ke pompo ea mofuta o koetsoeng e hokelletsoeng enjeneng ka setsi kapa flange. Tabeng ea lipompo tsa ente tsa mofuta oa P, tse etselitsoeng khatello ea tlhōrō ea ente ea 850 bar, sleeve (2) e kenngoa ka har'a sleeve ea flange, e seng e hlophisitsoe bakeng sa mochine oa ho ntša valve (1). Ka mofuta ona oa ho kenya letsoho, matla a ho tiisa ha a laetse mokotla oa pompo. Pre-stroke e behiloe ka mokhoa o ts'oanang le oa pompo ea ente ea MW.

Lipompo tsa peterole tsa in-line tse etselitsoeng khatello e tlase ea ente li sebelisa mokhoa o tloaelehileng oa ho tlatsa mohala oa mafura. Tabeng ena, mafura a feta ka har'a melapo ea mafura ea lihlahla tsa motho ka mong ka mor'a e 'ngoe le ho ea ka lehlakoreng la longitudinal axis ea pompo ea ente. Mafura a kena moleng 'me a tsoa ka mokhoa oa ho khutlisa mafura.

Ho nka mohlala oa pompo ea ente ea P8000 P1150, e lekantsoeng likhatello tsa ente ho fihla ho 40 bar (lehlakoreng la pompo ea ente), mokhoa ona oa ho tlatsa o ka baka phapang e feteletseng ea mocheso oa mafura (ho fihlela ho XNUMX ° C) ka hare ho pompo ea ente pakeng tsa hose ea pele le ea ho qetela. Kaha matla a mafura a mafura a fokotseha ha mocheso oa eona o ntse o eketseha, 'me ka hona ha molumo o ntse o eketseha, sena se tla fella ka hore matla a fapaneng a kenngoe ka har'a likamore tse tukang tsa enjene. Tabeng ena, lipompo tse joalo tsa ente li sebelisa ho tlatsa ka tsela e fapaneng, ke hore, mokhoa oo melapo ea mafura ea li-hoses ka bomong e arohanang ho e mong ka likoti tse phunyeletsang).

Pompo ena ea ente e boetse e hokahane le sistimi ea ho tlotsa enjene bakeng sa ho tlotsa. Pompo ea peterole ea mofuta oa P e boetse e fumaneha ka mefuta e ka bang 12 liner (li-cylinders) 'me e loketse ka bobeli disele le mafura a mang.