Opel Corsa GSi
Opel e hlahisitse tšōmo e etsang hore balateli bohle ba lebitso ba bine ka lipelo tsohle tsa bona. Baatlelete ba nang le leibole la GSi ba ntse ba tsebahala haholo haeba u ka khetholla likoloi ka ho etsa kapa baatlelete ba 'nete ho bao e leng setikara sa M, GSi, GTi kapa AMG se theko e tlase se amanang le mesifa. Ka hona, re ka bolela ka polokeho hore Opel e kileng ea tsebahala haholo e beha folakha e tšoeu feela lebitsong la GTi, e leng lebitso la sehlopha sena. Ua tseba, sehlopha sa GTi, seo e neng e se sehlopha sa GSi. ...
Ho Opel Corsa GSi, karolo ea jumper e bapala karolo e nyane feela ho bolaoli ba kahare. Haeba u phetla mohopolo hanyane, hopola hore selemong se fetileng sa tokollo ea 18 ea makasine oa rona re se re hlahisitse mofuta oa OPC, oo ka "lipere" tse 192 e leng eona e hlahelletseng ea lebitso la Jeremane. Empa tlohela Opel Performance Center 'me u hopole hore ha u na ba matla ka ho fetisisa lapeng. Haeba u bala ho ea pele, u tla hlokomela hore, mohlomong, ha se ntho e ngoe le e ngoe e bonts'itsoeng palo ea li-kilowatts kapa palo ea "lipere" e bonts'itsoeng 'mapeng oa koloi.
Opel Corsa GSi ha e makatse joaloka OPC, hobane e na le li-bumpers tse ka pele le tse ka morao, sesenyi se seholo se ka morao le terme ea ho qeta monono. Liipone tsa morao-rao, e leng mosebetsi oa bonono ho OPC ho feta thuso e khutlisetsang morao, le tsona li atile haholo ho GSi. Empa ka boiphihlelo rea u joetsa hore le uena u tla hlokomeloa.
Mmala o mofubelu o khanyang o shebahala nako e telele, mabili a lisenthimithara tse 17 a bonts'a mariki a 308mm ka pele le 264mm ka morao, hape le molumo oa enjine e phetseng hantle e leng lehae la bobeli la pina moeeng. pipe ea ho qeta. Corsa GSi ha ea etsetsoa hore e mameloe, eo ba bangata ba e nkang e le tlatsetso. Motsoako oa koloi ena o patiloe ka tlasa ntlo, hobane ho khanna le taolo ea ho phefumoloha e laeloa ke enjene e le 1 litha e le nngwe ea silindara, e thusitsoeng ke turbocharger.
Lintlha tsa tekheniki li bolela hore e na le "matla a lipere" a 150 le 210 Nm ea torque e kholo ho tloha 1.850 ho isa ho 5.000 rpm. Ha re sheba nalane, re tla bona hore matla a imenne habeli. Opel Corsa GSi ea pele, e hlahisitsoeng ka 1987, e ne e e-na le matla a lipere a 98 feela. Ka moloko o mong le o mong o latelang, matla a enjene a ile a eketseha: Corsa GSi e tšoauoa B (1994) e na le "matla a lipere" a 109, Corsa GSi C (2001) 125 le Corsa GSi D (2007) - "matla a lipere" a 150 a boletsoeng ka holimo. Empa leha phaello e bonahala e le kholo, ha e le hantle ke mohato oa pele feela. Corsa GSi ea pele e ne e khona ho tsamaea ka lebelo le holimo la 186 km / h ka tšebeliso e tloaelehileng ea lilithara tse 7, ha e ncha e ithorisa ka 3 km / h le tšebeliso e tloaelehileng ea lilithara tse 210. Ke hobane'ng ha phapang e nyenyane hakaale?
Motho ea qalang o tlameha ho jara boima bo boholo mahetleng a hae (boholo bo boholo, lisebelisoa tse ruileng, le polokeho e kholo), mme ka holim'a tsohle, o tlameha ho hema ka ho teba haholo ka lebaka la melao ea tikoloho. Ka hona, re lumela hore phapang ea pono ea tekheniki e kholo haholo ho feta lintlha tse ommeng. Corsa GSi ea sejoale-joale e na le enjene e turbocharged ka lekhetlo la pele. Ka ho sebelisa aluminium (likarolo tsa hlooho ea silindara, pompo ea oli le turbocharger), ba ile ba fokotsa boima ba enjene kaha joale e boima ba li-kilograma tse 131 feela, 'me ka holim'a tsohle, ba ntlafalitse boemo mme ba fokotsa mochini o tlase.
Moqolo o monyane o boetse o bolela ho sebetsa ka thata haholoanyane, 'me ka lebaka la karabelo e potlakileng ea ho nchafatsa, turbocharger e na le sebaka haufi le enjene, manfolds a mangata. Kaha turbine e ka potoloha ho fihlela makhetlo a likete tse makholo a mabeli ka motsotso, ha e chese haholo ka lebaka la pholileng ea kantle (metsi), leha e le haufi le enjene e chesang.
Karabelo ea eona e ntle haholo: e tsoha kaholimo ho lefeela mme e ikhapela torque e tsamaeang hantle ea mahareng, ha e le maemong a holimo e fana ka matla a khahlisang mang kapa mang ea nang le khase maling a bona. Haeba nka e bapisa le tlholisano, nka re ho fihlela joale re se re khannile e 'ngoe ea lienjineri tse ntlehali tsa boholo le theknoloji e ts'oanang. Peugeot 207 le Mini li ithorisa ka litara e le 'ngoe ea turbocharger e hlohonolofalitsoeng haholoanyane, empa haholo e tsoha boemong bo tlase.
rpm le litšila tse fokolang. Empa u se ke oa tšoenyeha: Opel e nang le pelo ea papali ke mohlolisani ea tšoanelehang. Twitchy ha u sutumetsa, u nyoriloe ka mokhoa o itekanetseng ha u tsamaea le ba lelapa, 'me u le bonolo ha u mo isa 'marakeng oa toropo. Re ka beha feela molato oa molumo: ho 130 km / h hoo e batlang e le lerata haholo, 'me ha re lla ka ho feletseng, re haelloa ke molumo o fokolang oa molumo. Ua tseba, mo tlohelle a purume, a letse mololi, a tsotse, eng kapa eng, ho etsa hore ho utloe eka re na le koloi e lebelo ka ho fetisisa lefatšeng. 'Me li-tuning masters li tla sebetsa hape. .
Mme ana ke mabenkele a ho lokisa lintho a kanna a ba habeli hape ho feta kamoo GSi le eona e sa thabang joalo ka OPC. Mokhoa oa ho sebelisa matla ana tseleng? U tla sireletseha ha ESP e sebetsa, empa lisebelisoa tsa elektronike hangata li tla kena-kenana le boithabiso ba hau. Papali ea ESP e fana ka tokoloho ho feta, empa e ntse e sa lekana bakeng sa bakhanni ba nang le boiphihlelo. Haeba u tima ESP?
Empa joale ho hlaha bothata: lebili la koloi la kahare le laolloang le rata ho potoloha ho ea lehlakore ha 'mele o butsoe ka botlalo. Bothata bo nyane ho feta OPC e matla, empa e ntse e tsebahala hoo e senyang tse ling tsa monate mme, ka holim'a tsohle, e etsa hore sepache sa hau se be bobebe kaha lithaere tse boima li ke ke tsa lula nako e telele. ... Loko e fapaneng e ka rarolla bothata bona (mme ka nako e ts'oanang e tlisa ho hong ho hocha, e re, u hahola lebili la koloi matsohong a hau), empa ke Raceland e pakileng hore GSi le haholo-holo OPC ha li rate likhutlo tse koetsoeng.
Re ne re sena mathata a mangata le Peugeot kapa Mini, leha re ne re tsitsitse ka mokhoa o ts'oanang. Na see re ka se beha ka chassis e ntle ka ho fetisisa? Ke mang ea tsebang papiso e ntle ho tla nka nako e ngata mme, ka holim'a tsohle, maemo a leholimo a tšoanang le lithaere. Kahoo u se ke oa makala hore OPC e matla haholo e potlakile hanyane feela; haeba re ne re na le lithaere tsa lehlabula ho GSi, nako e kanna ea tšoana hantle. Na OPC e lokela ho rekoa? Che, bonyane eseng ka lebaka la ts'ebetso e ntlafalitsoeng pampiring, leha e shebahala e le ntle haholo?
Ka hare, u ke ke ua soetseha. Motsoako o chefo oa bohlooho le bo bofubelu o matlafatsa, setulo sa lipapali le lebidi la setereng le boreleli le ho feta, phetisetso e khahla ka nepo ka likere tse liehang mme e li khotsofatsa ka likere tse potlakileng.
Ka tsamaiso ea motlakase, re ne re tšoenyehile ka ho sebetsa moo ho qaloang teng, ha enjene ea motlakase e qala ho thusa mokhanni ho kganna lebidi la setereng. Phetoho ena ho tloha qalong ho ea mosebetsing oa nako e felletseng ea tena, hobane joale ha u tsebe hantle hore na ho etsahalang tlasa mabili. Ho seng joalo, ho ke ke feela bakeng sa motsotsoana, 'me, mohlomong, feela nahanela ka ho fetisisa lemoha, empa a sa ntse? Ho se ho na le mabili a tsamaisang motlakase ka bongata 'marakeng (BMW, Seat…) hoo e leng taba ea tokiso e ntle.
Haeba re bapisa OPC le GSi, qetellong litekanyo li tla eketsoa moena ea fokolang, leha a na le litšobotsi tse itekanetseng. Le ha e na le matla a lipere a 150 feela, e jittery ka ho lekana hore ha o hloke ho futhumatsa lebili le eketsehileng, e matla ho lekana ho boloka bapalami ba hlokolosi hore ba se ke ba batla ho palama le uena, mme ka holim'a tsohle, e boreleli hoo o ka e hlokomolohang. Opel o ile a hula letšoao la GSi ka lerole, empa polishe e ne e sa atleha ho feta.
Alyosha Mrak, foto:? Sasha Kapetanovich
Opel Corsa GSi
Lintlha tse hloahloa
| Khoebo: | GM Boroa-bochabela Europe |
|---|---|
| Theko ea mohlala ea Base: | 18.950 € |
| Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: | 20.280 € |
| Bala litšenyehelo tsa inshorense ea likoloi | |
| Matla: | 110 kW (150 KM) |
| Matsapa (0-100 km / h): | 8,1 e nang le |
| Lebelo le phahameng: | 210 km SE / H. |
| Ts'ebeliso ea ECE, potoloho e tsoakiloeng: | 7,9l / 100km |
Tlhahisoleseling ea tekheniki
| enjene: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - peterole ea turbocharged - displacement 1.598 cm3 - matla a mangata 110 kW (150 hp) ho 5.850 rpm - torque e kholo 210 Nm ka 1.850-5.000 rpm. |
|---|---|
| Phetiso ea matla: | mabili a ka pele a tsamaisoang ke enjene - 6-speed manual transmission - mabili 215/45 R 17 H (Bridgestone Blizzak LM-25 M + S). |
| Bokgoni: | lebelo le holimo 210 km/h - ho potlakisa 0-100 km/h ka 8,1 s - tšebeliso ea mafura (ECE) 10,5 / 6,4 / 7,9 l / 100 km. |
| Mmisa: | koloi e se nang letho 1.100 lik'hilograma - boima bo lumelitsoeng ke 1.545 lik'hilograma. |
| Litekanyo External: | bolelele ba 3.999 limilimithara - bophara 1.713 limilimithara - bophahamo ba 1.488 limilimithara - mafura tanka 45 l. |
| Lebokose: | 285-1.100 k |
Litekanyo tsa rona
| T = 9 ° C / p = 1.100 mbar / rel. vl. = 37% / Boemo ba Odometer: 5.446 km | |
| Matsapa 0-100km: | 8,3 |
|---|---|
| 402m ho tloha toropong: | Lilemo tse 16,4 ( 142 km / h) |
| 1000m ho tloha toropong: | Lilemo tse 29,7 ( 177 km / h) |
| Ho tenyetseha 50-90km / h: | 6,4 / 8,4 |
| Ho tenyetseha 80-120km / h: | 8,6 / 9,6 |
| Lebelo le phahameng: | 211km / h (RONA) |
| tshebediso ya teko: | 11,5 k / 100km |
| Braking hole ho 100 km / h: | 47,8m |
| Tafole ea AM: | 41m |
| Liphoso tsa liteko: | mathata a elektronike |
tlhatlhobo
Tšōmo ea GSi e ntse e tsoela pele. Corsa e boletsoeng ka holimo e na le sohle seo u neng u se batla ho tsoa koloing ea hau ea lipapali, leha o se molateli oa Opel. Ponahalo e hohelang, taolo e monate le mahlale a chefo a tla etsa bonnete ba hore o ka lebala ka OPC!
Rea rorisa le ho nyelisa
motlakase
li-gearbox tse tšeletseng tse lebelo
ponahalo
boemo tseleng
boemo ba ho kganna
Ho tsamaisa motlakase qalong
lerata ka 130 km SE / H.
Phetoho ea setulo se ka pele
ka botlalo e ka ba le molumo o hlakileng haholoanyane
