Opel Antara 2.0 CDTI (110 kW) Thabela
Kamehla ho monate ho qala ka ho ba le tšepo. Tabeng ea Antara, ke ponahalo ea kakaretso: koloi eo ka litsela tse ling e tsoelang pele moetlo oa Frontera, e shebahala e le ntle, e ntle ka botekgeniki ebile e feta ho hlompheha ho e khanna. Ka thuso ea eona, u ka phela tseleng (le ho tsoa ho eona) ka tsela e tloaelehileng ka ho feletseng, 'me ho isa bohōleng bo itseng, u bile u e thabela.
Antara ka botekgeniki ke lefahla la Moholehuoa, kahoo u se ke oa lebella ho hongata ho feta letšoao la mofuta o fapaneng. 'Me seo ke ntho e ntle haholo: ('me) Antara ke SUV e bonolo, e sitisoang haholo fatše ke bokantle ba eona bo bobebe ho feta motlakase oa eona le lithaere. Nako ea nako eohle ea mabili a sebetsa hantle esita le ka lithaere tse sa tsamaeeng, esita le lisebelisoa tsa elektronike tse laolang lebelo la ho theoha (ka seretse ...) li sebetsa haholo.
U lokela ho hopola feela bonolo ba ponahalo ea hae. E sebetsa hantle le ho feta litseleng mme haholo-holo toropong haeba o hloka ho khanna litseleng tse phahameng. Matla a chassis le lithaere li lumella (ha e le hantle, ka taolo e tloaelehileng ea leoto le letona la mokhanni) e lokelang ho qojoa ka likoloi tsa baeti sebakeng se sireletsehileng sa arc.
Ho paka ha ho monate hanyane. Antara e ntle, ebile e hlakile haholo, empa e na le radius e kholo e sa thabiseng. Ka linako tse ling ho tla nka bonyane nako e le 'ngoe ho thula sebakeng sa ho paka ho feta ka koloi. Ka lehlakoreng le leng, e fana ka khothatso moo ho hohelang ho leng molemo ka matla feela, le moo ho khanna ka mabili a mabeli ho nang le mathata: likhutlo tsa Antara hafeela mokhanni a hatella accelerator. Phetiso e ntle haholo mme boemo ba tsela bo botle ho nahanoa ka bophahamo ba setsi sa khoheli le lithaere.
Enjene e boetse e ntle: e matla ebile e na le chelete e ngata, leha e le lerata haholo, e na le mocheso o molelele oa pele le "sekoti" se ikhethileng ho fihla ho 1.800 rpm. Ka sebele e ne e ka ba moruo haholoanyane haeba phetisetso e ne e e-na le likere tse tšeletseng tse fokolang ka lebelo le phahameng. Sena se re fihlisa moo tšepo e hlolehang: ho ts'oaroa ha lebokose la li-gearbox (ka letsoho) ho bonahala ho fokola, mohlomong e le ntho e mpe ka ho fetesisa eo esale re e khanna ka lilemo.
Ho sisinyeha le maemo a lever ea gear ha ho hlaka haholo, 'me "li fella" ka liphetoho ho likere tsa pele, tsa boraro le tsa bohlano, e leng se fanang ka maikutlo a ho sutumelletsa lever ka har'a qubu ea thepa e sithabetseng. Lebili la ho khanna le teng ka lehlakoreng lena, ha le hlaka ebile ha lea nepahala, empa le lerata haholo maemong a feteletseng. Skoda; Antara e tšepisa ho hongata pampiring le ka tekanyo e kholo ea ts'ebetso, empa lebili le li-gearbox li senya setšoantšo haholo.
E ngata haholo? U nka joang; ha e le hantle, ho lekane hore mokhanni a botse theko motsotso o latelang. 'Me e boima. Hmm, sena ha se shebahale hantle haholo. .
Vinko Kernc, foto:? Aleš Pavletič
Opel Antara 2.0 CDTI (110 kW) Thabela
Lintlha tse hloahloa
| Khoebo: | GM Boroa-bochabela Europe |
|---|---|
| Theko ea mohlala ea Base: | 32.095 € |
| Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: | 34.030 € |
| Bala litšenyehelo tsa inshorense ea likoloi | |
| Matla: | 110 kW (150 KM) |
| Matsapa (0-100 km / h): | 11,3 e nang le |
| Lebelo le phahameng: | 181 km SE / H. |
| Ts'ebeliso ea ECE, potoloho e tsoakiloeng: | 7,5l / 100km |
Tlhahisoleseling ea tekheniki
| enjene: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.991 cm? - matla a phahameng a 110 kW (150 hp) ho 4.000 rpm - torque e kholo ea 320 Nm ho 2.000 rpm. |
|---|---|
| Phetiso ea matla: | enjene e khanna mabili a mane - 5-speed manual transmission - mabili 235/55 R 18 H (Dunlop SP Sport 270). |
| Bokgoni: | lebelo le holimo 181 km/h - 0-100 km/h ho potlakisa ka 11,3 s - tshebediso ya mafura (ECE) 8,9/6,6/7,5 l/100 km, mesi ea CO2 198 g/km. |
| Mmisa: | koloi e se nang letho 1.832 lik'hilograma - boima bo lumelitsoeng ke 2.197 lik'hilograma. |
| Litekanyo External: | bolelele ba 4.575 limilimithara - bophara 1.850 limilimithara - bophahamo ba 1.704 limilimithara - mafura tanka 65 l. |
| Lebokose: | 370-1.420 k |
Litekanyo tsa rona
| T = 23 ° C / p = 1.210 mbar / rel. vl. = 33% / Boemo ba Odometer: 11.316 km | |
| Matsapa 0-100km: | 11,9 |
|---|---|
| 402m ho tloha toropong: | Lilemo tse 18,0 ( 123 km / h) |
| Ho tenyetseha 50-90km / h: | Karolo ea 8,4 (IV.) S. |
| Ho tenyetseha 80-120km / h: | 13,7 (V.) leq |
| Lebelo le phahameng: | 181km / h (V.) |
| tshebediso ya teko: | 11,8 k / 100km |
| Braking hole ho 100 km / h: | 40,9m |
| Tafole ea AM: | 40m |
tlhatlhobo
Haeba phetisetso le lebili la ho khanna li ne li le bonyane ka karolelano, Antara e ne e tla ba koloi e ngata haholo, e sebetsang le e monate bakeng sa letsatsi le leng le le leng, bakeng sa malapa, bakeng sa batho ba se nang balekane ... Joale re ne re tla batla liphoso tse nyenyane. Kahoo…
Rea rorisa le ho nyelisa
ponahalo ya kantle
enjene matla le tšebeliso
semela
boemo tseleng
bokhoni ba off-road (bakeng sa mofuta ona oa koloi)
bophara
bokahohleng
phetiso: taolo
setereng: ho se nepahale, molumo
maikutlo a mmele tšimong
tsamaiso e sa thabiseng ea tsamaiso ea tlhahisoleseding
bitseha “lesoba” la enjene e sa sebetse
Ha ho na lisebelisoa tsa botšelela phetisong
