Octavia Greenline - le litheko tsa mafura ha li mpe
Ha re sekaseka liphetolelo tsohle tsa Octavia tseo Skoda e fanang ka tsona, re ka re mohlala ona o lokela ho ba o tenyetsehang ka hohle kamoo ho ka khonehang. Khetho ea pro-tikoloho e khahla haholo.
Ka linako tse ling, ha u eme pompong ea khase, u fumana maikutlo a hore theko ea peterole ke motlae, e tšoanang le e sebelisoang Strasburger e Familiada. 'Me ho sa tsotellehe hore sechaba se ntse se tsoela pele ho ntlafatsa' me likoloi li ntse li ntlafala, ho thata ho hanyetsa mohopolo o le mong - haufinyane re tla tloha likoloi ho ea ho lipere. Na see se bolela hore ehlile re khutlela morao? E seng joalo hantle.
Skoda e ile ea kopana le bareki ba eona hape 'me ea haha ââââletoto la Greenline. Leha ho le joalo, ho sekisetsa hangata ho bolela boitelo; na hoa utloahala ho lefa chelete e eketsehileng bakeng sa Octavia "e tala" haeba e tloaelehileng e le ntle? Che, ha ho motho ea boletseng hore Octavia ea manyolo e na le melemo e fokolang. Mabapi le ts'ebetso ea koloi, ntho e 'ngoe le e' ngoe mona e lula e le boemong bo phahameng ka ho fetisisa. Kutu ea liftback ke lilithara tse 585 - ka mor'a moo, "Flagship Superb" e na le kutu ea lilithara tse 20 ka tlase. Leha ho le joalo, Octavia ke koloi e kopanetsoeng feela. Lilokhara? Ho na le tse ngata ho feta lijo tse entsoeng ka makotikoting ka lik'habote pele ho mariha - ka dashboard, console, mekokotlo ea litulo, kotopo, mamati ... Ho ka 'na ha e-ba le taelo e ngata koloing ena ho feta foleteng ea hau. Mohlomong ho na le sebaka se fokolang ka phaposing? Octavia Greenline ha se koloi e nyalisitsoeng e nang le boemo ba ho rarahana bo ka qothisanang lehlokoa le bohlale ba Hawkins, kahoo libeteri tse eketsehileng kapa koloi e bohlale ha e behe moeli oa sebaka ka kamoreng - ho ntse ho e-na le tse ngata. Ho sa tsotellehe sena, koloi e khona ho ja lilithara tse 4.4 feela tsa peterole ka 100 km. See se khoneha joang?
Sistimi ea Start&Stop e thusa ho boloka chelete toropong ka ho bulela le ho tima enjene ha u paka har'a sephethephethe. Moetsi o bolela hore o boloka hoo e ka bang 0.9l / 100km. Ha re sheba lebelo le tloaelehileng metseng e mengata le bongata bo bapisoang le Ntoa ea Grunwald, re ka fihlela qeto ea hore phello e joalo e ka finyelloa. Leha ho le joalo, liphetoho ha lia ka tsa fella moo - koloi e ile ea fetoha 15 mm ka tlase. Na tokiso ee e ea ka litekanyetso tsa BMW ea lilemo li 15? Che! E, li-curbs tse ling li ka 'na tsa bonahala li le kotsi ka lebaka la phekolo ena, empa ho hanyetsa moea ha u ntse u khanna tseleng ho fokotseha. Liphetoho tse poteletseng tsa setaele le tsona li ile tsa thusa. Hoa tšoana le ho lithaere - li lisenthimithara tse 15 'me li etselitsoe ho boloka mafura ka ho etsa hore ho be bonolo ho pitika. Ka sena sohle, ho hlakile, ho ne ho ke ke ha e-ba le lisebelisoa tsa elektronike tse molemo.
Octavia Greenline e na le sistimi e u bolellang hore na ha ho le molemo ho fetola lisebelisoa ho boloka mafura a mangata ka tankeng ha u ntse u lahlela litÅ¡ila tse nyenyane ka hohle kamoo ho ka khonehang moeeng. Holim'a moo, braking ea enjene koloing ena e na le molemo o habeli - ha se feela phepelo ea mafura ho yuniti e emisang, empa matla a boetse a fumanoa. Ho fokotsa boima ba koloi feela ho phethela setÅ¡oantÅ¡o - lifate li hÅla ka potlako le Octavia Greenline. Empa ho tsena tsohle ho thata ho pata ntlha e le 'ngoe e nyane - hangata mosebelisi o tÅ¡oenyehile ka chelete, eseng lifate. Tabeng eo, na ho na le monyetla oa hore a ka rata Octavia "e tala"?
Karete e ka sehloohong ea terompeta koloing ena ke enjene - ka tlas'a sekoahelo sa koloi ea seteishene le liphetolelo tsa liftback ho na le enjene e nyane ea diesel ea 1.6-litha e tsoang lelapeng la TDI. E na le 105 km, 250 Nm ea torque le cheseho e kholo mosebetsing oa eona. Ntle le moo, 1.9TDI e kile ea ba le litšobotsi tse tšoanang. U khonne joang ho fihlela liparamente tse joalo ho tsoa ho enjene e nyane joalo? Ha e le hantle, re lekholong la 1.6 la lilemo - ba bang ba re ena ke nako ea tlokotsi e kholo ka ho fetisisa ea banna ho tloha ka Epiphany ea Poland, empa haeba u sheba ka lehlakoreng le leng - ka sebele theknoloji ea morao-rao e se e fumaneha. 114TDI e na le sistimi ea terene e tloaelehileng, turbocharger le sefene sa likaroloana. Ka lebaka leo, e hlahisa feela 2 g CO1/km. Leha ho le joalo, liphetolelong tsa moruo, litšenyehelo tse tlaase tsa ts'ebetso hangata li na le phello e mpe mosebetsing. U na le bonnete?
Haeba metsotsoana e 11.4 ho ea ho "makholo" le lebelo le holimo ho fihlela ho 192 km / h e sa khotsofatse, joale Octavia Greenline e ka nkoa e se matla. Leha ho le joalo, ha e le hantle, 192 km / h e lekane ho tsoha pelekatoring, 'me ka metsotsoana e 11.4 ho isa ho 100 km / h u ka khona ho feta likoloi tse ngata litseleng tsa rona, kahoo ha ho mpe ho hang. Ho thoe'ng ka ho boloka? Nka re'ng - Skoda o ile a ba lekola ka ts'ebetso.
Sehlopha sa likoloi sa baqolotsi ba litaba ba Poland se ile sa etsa qeto ea ho hlophisa tlhahlobo ea koloi e nang le chelete e ngata ka ho fetisisa. Tsela e ne e le telele - e tloha Warsaw ho ea Radom le ho khutla. Ho e etsa nako e telele le ho feta, e ile ea tsamaisoa ka PuÅawy. Teko e ile ea hlÅloa ke Skoda Octavia Greenline, eo peterole ea eona e neng e sebelisoa ke 1.89 l/100 km feela! Feela joaloka scooter, ntle le hore, ho fapana le Octavia, ho e palama mariha ho ke ke ha e-ba monate ho feta ho otla hlooho ea hau holim'a sekoti sa leqhoa. Teko ea mofuta ona oa compact Skoda ha ea ka ea fella moo. Economic Supertest ea bosupa le eona e etsahetse tseleng ea Warsaw-Poznan. Octavia e ile ea sebelisa lilithara tse 3,42 tsa diesel ka 100 km mme, joalo ka ha u ka nahana, e hapile sehlopheng sa eona.
Pheko ea mafura a theko e phahameng ke efe? Ho fetisoa ho tloha koloing ho ea ho pere? Ha ho joalo, hobane ka nako eo oats e ne e tla ba theko e boima haholo. U hloka feela ho itšetleha ka theknoloji. Octavia Greenline e u lumella ho boloka chelete ntle le ho sekisetsa ho hoholo. 'Me mohopolo oa hore ho khanna koloi e joalo ho silafatsa bakhanni ba bang ha e le hantle le hona ho monate.
