Tlhahlobo ea lithaere tsa TOP-3 tsa KAMA bakeng sa tšephe e nang le maikutlo a beng
Malebela bakeng sa bakhanni

Tlhahlobo ea lithaere tsa TOP-3 tsa KAMA bakeng sa tšephe e nang le maikutlo a beng

Ka holim'a thaere ho na le li-checkers le leqheka le bohareng la longitudinal, tse netefatsang botsitso ba tataiso ea mohlala. Rabara e boloka elasticity esita le maemong a leholimo a mabe. E loketse hantle literaka tse bobebe le libese tsa maeto a mahareng, tse tsamaeang haholo litseleng tse katiloeng.

Semela sa Nizhnekamsk se fana ka mehlala ea lithaere bakeng sa Gazelle 218, 301, 520. Ho ea ka litšobotsi tse phatlalalitsoeng, rabara e loketse literaka tse bobebe, e fana ka boleng ba boleng bo phahameng tlas'a maemo a fapaneng a leholimo. Empa bakhanni ba siea maikutlo a sa lumellaneng mabapi le lithaere tsa Kama-301 ho Gazelle le tse ling.

Mehlala ea Tyre "Kama" bakeng sa "Tshephe": tlhaloso le litšobotsi

Rabara e hlahisoa ke semela sa Nizhnekamsk.

Lebili la koloi "Kama-218" boemo bohle ba leholimo

Lithaere li loketse mabili a "Gazelle" le literaka tse bobebe. Li fanoa ka likhetho tse peli: ka basireletsi ba kamore le ntle le bona. Rabara e na le symmetrical non-directional pattern e fanang ka ts'ebetso e sebetsang.

Tlhahlobo ea lithaere tsa TOP-3 tsa KAMA bakeng sa tšephe e nang le maikutlo a beng

Kama-218

Lithaere "Kama-218" li hanana le hydroplaning ka lebaka la li-grooves tse etsang mosebetsi oa drainage. Li-lamellas li entsoe ka sebōpeho sa S, ka lebaka leo koloi e robehang habonolo litseleng tse metsi.

Litšobotsi
Nako ea nakoLinako Tsohle
MeutloaHa ho letho
Theknoloji ea RunFlatNo
Index ea mojaro98-121

Litlhahlobo tsa lithaere tsa Kama-218 ka Gazelle li bolela hore rabara e leka-lekana hantle 'me e ka mamella lebelo la lik'hilomithara tse likete tse 100. Li-tread blocks li behiloe bohōle bo fokolang, e le hore li se ke tsa etsa lerata ha li khanna.

Empa mohlala ona oa lithaere tsa nako eohle o loketse feela maemo a leholimo a nang le mariha a bonolo le ho ba sieo ha mocheso oa tšohanyetso.

Litsenyehelo li qala ho tloha li-ruble tse 2.

Lebili la koloi "Kama-301" boemo bohle ba leholimo

Lithaere li loketse mabili a literaka tse bobebe le li-minibuse. Bohareng ba ho hatakela ho na le likhahla tse ngata tse bohale tse eketsang ho kopana le tsela ka nako leha e le efe ea selemo. Mela e meraro ea li-blocks tse kholo holim'a rabara e tiisa botsitso maemong a leholimo a mabe.

Tlhahlobo ea lithaere tsa TOP-3 tsa KAMA bakeng sa tšephe e nang le maikutlo a beng

Kama-301

Litšobotsi
MojaroHo fihla ho 900 kg
Lebelo le phahameng la indexN (ho fihla ho 140 km/h)
MeutloaNo
Diameter/bophara/bophahamo16/185/75

Ha re nahana ka maikutlo a lithaere tsa Kama-301, ha e le hantle ha li etse lerata tseleng.

Theko e tsoa ho li-ruble tse 2.

Lebili la koloi "Kama" Euro LCV-520 mariha

Ka holim'a thaere ho na le li-checkers le leqheka le bohareng la longitudinal, tse netefatsang botsitso ba tataiso ea mohlala. Rabara e boloka elasticity esita le maemong a leholimo a mabe. E loketse hantle literaka tse bobebe le libese tsa maeto a mahareng, tse tsamaeang haholo litseleng tse katiloeng.

Tlhahlobo ea lithaere tsa TOP-3 tsa KAMA bakeng sa tšephe e nang le maikutlo a beng

"Dagger" Euro LCV-520

entsprechen
Radius e tsitsitseng317 ± 5 limilimithara.
Mofuta oa li-valve tsa tubelessLB
Palo ea li-spikesLikotoana tsa 112
Moeli oa mojaro bakeng sa mabili a le mong le a mafahla900/850 lik'hilograma
Litlhahlobong tsa lithaere tsa Kama ho Gazelle, ba ngola hore mariha e khomarela hantle sekontiri se leqhoa. Phello e finyelloa ka lebaka la mela e 14 ea longitudinal ea li-spikes.

Ho hanyetsa ho apara ho phahameng ho tiisetsoa feela tlas'a boemo ba ho khanna ho se nang mabifi. Lithaere li ka bapisoa ho lekana hoo e batlang e le teraka efe kapa efe e bobebe.

Theko e ka bang li-ruble tse 3.

Maikutlo mabapi le lithaere "Kama" 218, 301 le LCV-520 ho "Gazelle"

Beng ba likoloi ba bangata ba hlokomela ho leka-lekanya habonolo le ho palama ha bonolo mariha. Mileage bonyane 100 km ho fihlela e felile ka ho feletseng.

Tlhahlobo ea lithaere tsa TOP-3 tsa KAMA bakeng sa tšephe e nang le maikutlo a beng

Boiphihlelo ka rabara "Kama"

Maikutlo mabapi le rabara "Kama-218" ka "Gazelle" e hanyetsana. Ho na le maikutlo a fosahetseng. Beng ba lithaere ba nyahamisa ho reka lithaere ka lebaka la ho thothomela ho sa khaotseng, ho thothomela ha ba ntse ba khanna, ho se tšoare hantle tseleng e katiloeng e metsi le leqhoa.

Tlhahlobo ea lithaere tsa TOP-3 tsa KAMA bakeng sa tšephe e nang le maikutlo a beng

Maikutlo ka mabili "Kama"

Maikutlo mabapi le lithaere "Kama-301" le tsona li fapane. Har'a likarolo tse ntle ke ho tšoara hantle ka pina, elasticity le mileage e telele, e leng ea bohlokoa bakeng sa lipalangoang tse tloaelehileng.

Tlhahlobo ea lithaere tsa TOP-3 tsa KAMA bakeng sa tšephe e nang le maikutlo a beng

Maikutlo a tsoang ho monga rabara ea Kama

Empa mariha, lithaere li qala ho lla le ho tšoara tsela hampe. Ka hona, ho ahlola ka litlhaloso tsa beng ba lithaere tsa Kama-301, ho tla ba thata ho khanna lithaere tsena nako e telele serame. Li thatafala 'me li petsoha kapele.

Bala hape: Tekanyetso ea lithaere tsa lehlabula tse nang le lerako le matla la mahlakoreng - mehlala e metle ka ho fetisisa ea bahlahisi ba tummeng
Litlhalosong tse mabapi le lithaere tsa Kama LCV-520, beng ba tsona ba hlokomela ho sebetsana hantle le lehloa le sekontiri se leqhoa.

Empa maoto a khathala kapele, haholo-holo mabiling a ka morao. Li-spikes li se li ntse li oa nakong ea pele, 'me ha u khanna ka lebelo le phahameng, ho utloahala molumo o matla ka kamoreng ea li-cockpit.

Tlhahlobo ea lithaere tsa TOP-3 tsa KAMA bakeng sa tšephe e nang le maikutlo a beng

Tlhahlobo ea lithaere tsa mariha "Kama"

Maikutlo a mabapi le lithaere tsa Kama ho Ts'ephe li kopane. Palo ea litlhaloso tse ntle li batla li lekana le tse mpe. Bakhanni ba bangata ba likoloi baa lumela hore lithaere tsa nako eohle li sebelisoa hantle feela nakong ea lehlabula le mariha a se nang lehloa. Har'a melemo ea mefuta eohle ke ho leka-lekanya habonolo le ho ts'oara hantle haholo ka asphalt. Cons - khanyetso e phahameng ea ho apara le ho boloka litšobotsi feela ka ho palama ho khutsitseng.

Kama EURO LCV-520 bakeng sa Ts'ephe

Eketsa ka tlhaloso