Tlhahlobo ea 2021 Subaru WRX: Koloi ea Premium

Bakeng sa batho ba bangata ba lilemong tsa ka, Subaru WRX e na le sebaka se khethehileng lipelong tsa rona.

Sena ke hobane rona ba tsoetsoeng ho elella bofelong ba lilemo tsa bo-80 le mathoasong a lilemo tsa bo-90 re karolo ea seo ho thoeng ke "PlayStation generation". Ho hola ka nako eo lipapali tsa video li neng li koala lekhalo lipakeng tsa 2D le 3D li siile mehopolo e mengata e nang le tšusumetso, lintlafatso tse ngata tsa dijithale tse makatsang le tse khothatsang, le pherekano e matla joalo ka ha tsoelo-pele ea hardware e siiloe ke li-franchise tsa lipapali tse kileng tsa atleha. leroleng. 

Subaru WRX ke mohale oa ts'ebetso.

E ne e boetse e le nako ea sehlopha se hlophisitsoeng hantle sa Sehlopha sa A sa World Rally Championship, se ileng sa qobella bahlahisi ho etsa likoloi haufi haholo le balekane ba bona ba tlhahiso. Hangata e busoa ke motho e mong ntle le Subaru WRX.

Kopanya mafatše ana a mabeli 'me u na le bana ba bangata ba tla ikutloa eka ba ka etsa ntho leha e le efe ho mohale oa ts'ebetso ea Subaru e ncha ho tloha boiketlong ba likamore tsa bona tsa ho robala, bao bongata ba bona ba tla reka koloi e sebelisitsoeng ho beha P plates kapele kamoo ho ka khonehang.

E ne e le sefefo se phethahetseng se entseng hore WRX e be koloi e nepahetseng ka nako e nepahetseng ho beha lets'oao le lenyane pele 'mapeng oa ts'ebetso.

Potso ka potso ena: Na bana baa, ba seng ba le lilemong tsa bo-20 kapa 30, ba ntse ba lokela ho nahana ka koloi ea halo ea Subaru? Kapa, ​​kaha joale e se e le sehlahisoa sa khale ka ho fetisisa lethathamong la Subaru, na ba lokela ho emela hore e ncha e hlahisoe haufinyane? Tsoela pele ho bala ho fumana.

Subaru WRX 2021: Premium (ho khanna ka mabili ohle)
Safety Rating
mofuta oa enjene	2.0 L turbo
Mofuta oa mafura	Peterole e se nang lead
Matla a mafura	8.6l / 100km
Ho fihla	Litulo tse 5
Theko ea	$41,600

Na e emela boleng bo botle ba chelete? E na le mesebetsi efe? 7/10

Koloi ea WRX Premium e lekiloeng bakeng sa tlhahlobo ena ke mefuta e fapaneng ea mefuta e fapaneng. Ka MSRP ea $50,590, e kaholimo ho WRX e tloaelehileng ($43,990) empa ka tlase ho hardcore WRX STi ($52,940 - phetisetso ea matsoho feela).

Ha u ntse u batlana le ba qothisanang lehlokoa le bona, ke khopotso e hlakileng ea khaello e matla ea li-sedan tsa ts'ebetso 'marakeng oa kajeno. U ka bapisa mohale oa Subaru ho ea pele-mabili Golf GTi (koloi - $47,190), Skoda Octavia RS (sedan, koloi - $51,490), le Hyundai i30 N Performance (phetiso ea letsoho feela - $42,910). Motho ea hlolisanang ka kotloloho o tla haufinyane ka sebopeho sa i30 N Performance sedan, eo le eona e tla fumaneha ka phetisetso ea othomathiki ea li-clutch tse habeli ka lebelo le robeli, kahoo sheba taba eo haufinyane.

Le ha hajoale e le Subaru ea khale ka ho fetesisa e rekisoang ka moeli o pharaletseng, WRX e sa tsoa ntlafatsoa ho fana ka likarolo tsa sejoale-joale.

E na le mabili a 18" a alloy.

Mabili a alloy a mabe a 18-inch a phuthetsoe ka rabara e tšesaane ea Dunlop Sport, mabone a LED kaofela, palo e tloaelehileng ea li-skrini tsa Subaru, ho kenyeletsoa le sekirini se senyenyane sa 7.0-inch multimedia touchscreen (ka lehlohonolo ka software e ntlafalitsoeng ho tloha ha ke qetetse ho khanna koloi ena), ponts'o ea 3.5 "multifunction ka har'a sehlopha sa lisebelisoa le ponts'o ea 5.9" ka lebelo, seea-le-moea sa dijithale, Apple CarPlay le khokahanyo ea Android Auto, CD player (e makatsang), bokahare ba letlalo, bo ka fetolehang ka mahlakore a robeli. setulo sa motlakase bakeng sa mokhanni, litulo tse futhumetseng bakeng sa bapalami ba ka pele, taolo ea boemo ba leholimo e nang le libaka tse peli le lifensetere tse ka morao tse tint.

Phetisetso e sa fetoheng e sa fetoheng e etsa boholo ba thekiso ea WRX, ke bolelloa, e leng ntho e nyahamisang haholo ho e utloa. Haholo-holo ha ho nahanoa hore ke $3200 ho feta bukana mme e senya boiphihlelo ba ho khanna. Tse ling mabapi le sena karolong ea Ho khanna.

WRX e boetse e tla le lisebelisoa tsa polokeho, tse khahlang koloi ea khale ea eona, eo re tla e koahela karolong ea Polokeho. Mohlomong e tla ba joalo, empa WRX ea makatsa hore na e ts'oara hantle hakae ka pele ho boleng.

Ho bile ho na le sebapala-CD.

Na ho na le ho hong ho khahlisang ka moralo oa eona? 7/10

Ke nahana hore Subaru e ne e ikemiselitse ho hlaka le bao e seng ba STi WRX. Bakeng sa koloi ea lipapali, moralo o batla o le mothating, WRX e shebahala e batla e le bonolo ho ikarola ho Impreza sedan ea eona leha e ne e khelohile lilemong tse 'maloa tse fetileng.

Ha ho na pelaelo hore boemo ba kopano ea STi bo boholo bo felletseng bo nang le fender e kholo le mabili a maholohali, empa mona ho WRX ea pele kaofela e theohile hanyane. Leha ho le joalo, balateli ba tla rata scoop e sa utloahaleng, mabili a alloy a shebahalang a le mabifi le mouoane oa quad. E hlahella hanyane ka lebaka la 'mele oa eona o tukang, empa sesenyi se senyane se ka morao se e amoha botumo ba eona ba seterateng. Mohlomong sena ke ho u sutumelletsa ho mafu a likobo a turu haholo...

Leha ho le joalo, leha e le lilemo tse lekanyelitsoeng, WRX e ntse e lekana hantle le lethathamo la Subaru. O na le mehlolo yohle; grille e nyane, mabone a LED a thethehileng le boemo bo phahameng ba signature. Bongata bo teng hape, ka ntle, ka 'mele oa eona o tukang le moqomo o fetelletseng, mme ka hare, e na le litulo tse teteaneng tse entsoeng ka letlalo le lebili le leholo la setere.

Leha e le lilemo tse lekanyelitsoeng, WRX e ntse e lekana hantle moleng oa Subaru.

Bongata ba mabone a mafubelu ka har'a dashboard a re hopotsa mehleng ea khale ea likoloi tsa lipapali tsa Majapane tsa nakong e fetileng, 'me le hoja e se bokhabane ka hare joaloka lihlahisoa tse ncha tsa Subaru, hape ha e soetsehe, ka lebaka la tšebeliso e khahlisang ea li-finishings tse bonolo.

Lits'oants'o tse ngata li ikutloa li sa hlokahale, 'me mochine oa mecha ea litaba oa 7.0-inch hona joale o ikutloa o le monyenyane haholo ha o bapisoa le likoloi tse ngata tsa morao-rao. Bonyane software e ntlafalitsoe ho tloha 2018 ho sebelisa sistimi e ncha ho Impreza, Forester le Outback. E bonolo ebile e loketse ho e sebelisa.

Leha ho le joalo, ha ho bapisoa le tsa Subaru, bokahare ba WRX bo ikutloa bo khathetse. E nyane, mme lintho tse kang CD drive le nastier polasetiki trim e hasaneng hohle li re hopotsa matsatsi a fetileng bakeng sa Subaru. Ho monate hore WRX e ncha e tla haufinyane.

Fans e tla rata scoop e sa utloahaleng, mabili a alloy a shebahalang a le mabifi le mosi o tsoang habeli.

Sebaka sa ka hare se sebetsa hakae? 7/10

Ha ho bapisoa le moralo oa ho nahana ka pele oa likoloi tsa Subaru's Global Platfrom, bokahare ba WRX bo ikutloa bo le "claustrophobic". Leha ho le joalo, o ka etsa ho hobe le ho feta koloing e sebetsang hantle haholo.

Bapalami ba ka pele ba fumana litulo tsa libakete tse phethiloeng hantle tse nang le tšehetso e ntle ea lateral. Joalo ka li-Subaru tse ngata, sebaka sa litulo ha se papali hantle. U lutse holimo haholo, 'me ka bolelele ba ka ba 182 cm, ho bonahala eka u shebile fatše hanyane ka holim'a hood. Ho feta moo, setulo sa motlakase se khona ho feto-fetoha ka bolelele 'me ho na le sets'oants'o se senyenyane sa botlolo monyako hammoho le litšepe tse peli bohareng, drawer e nyenyane ea center console le terei e nyenyane tlas'a yuniti ea ho laola boemo ba leholimo.

Ka sebele WRX ke sedan e nyenyane.

Ka kakaretso, bokahare bo lefifi ba WRX bo baka maikutlo a patisaneng. Sena se tsoelapele ho bapalami ba ka morao. WRX ha e le hantle ke sedan e nyenyane 'me ha ho sebaka se seholo ka mor'a ka kaha ke ntse ke khanna ka mangole a ka a ama setulo se ka pele. Ke tlameha ho ts'oara hanyane hore ke kene ka tlas'a marulelo a sedan, 'me ha sekontiri se setle se bolokiloe, setulo se ikutloa se le holimo ebile se bataletse.

Bapalami ba ka morao ba fumana lipokotho ka morao ho litulo tse ka pele, sebaka sa matsoho se phuthoang se nang le litšepe tse peli, le sets'oants'o se setle sa botlolo mamating. Leha ho le joalo, ha ho na li-vents kapa li-outlet tse ka morao tse fetolehang.

Bokhoni ba boot ba WRX ke 450 litres (VDA).

Kaha ke sedan, WRX e na le kutu e tebileng haholo, e nang le boima ba lilithara tse 450 (VDA). E qothisana lehlokoa le li-SUV tse mahareng, empa ho bohlokoa ho hlokomela hore sebaka ha se na thuso, se na le sebaka se senyenyane sa ho kenya, 'me se patisane ha ho tluoa tabeng ea lihlooho tse fumanehang. Leha ho le joalo, e ile ea ja lilithara tsa rona tse 124 tse kholo ka ho fetisisa CarsGuide sutuk'heise e nang le sebaka se lekaneng sa mahala.

Kutu e nkile sutuk'heise ea rona e kholo ka ho fetisisa ea 124-litre CarsGuide mme e na le sebaka se sengata.

Litšobotsi tsa mantlha tsa enjene le phetiso ke life? 8/10

Enjene ea WRX ke mofuta o hlophisitsoeng oa enjene ea Subaru e nang le li-cylinder tse 'ne. Tabeng ena, ke 2.0-litre turbo engine (FA20) e nang le 197 kW / 350 Nm, e lekaneng bakeng sa sedan e nyenyane joalo.

Enjene ke 2.0-litre turbo unit (FA20) e nang le 197 kW/350 Nm.

Ho soetseha ha ka, premium ea rona e khethehileng ea WRX e ne e iketsetsa, e seng ntho e ntle. Leha likoloi tse ngata tsa ts'ebetso li na le phetiso ea li-clutch tse peli, kapa bonyane li na le boits'oaro ba ho fana ka converter ea torque ea khale e nang le li-gear ratios tse hlalositsoeng hantle, Subaru e na le rabara ea eona e lulang e feto-fetoha joalo ka ha e songoa ke ba bang kaofela. karolo ea mantlha ea eona. ba chesehang.

Re tla shebisisa sena karolong ea Driving ea tlhahlobo ena. Ha e mpe joalo ka ha o nahana, empa e ntse e se sebaka sa koloi e kang ena.

Lula u le nakong likoloilengolo la tataiso la beke le beke

E sebelisa mafura a makae? 8/10

Tšebeliso ea mafura mohlomong e tla ba tlase lethathamong la lintho tse u tšoenyang ha ho tluoa tabeng ea sedan ea ts'ebetso, empa nakong ea teko ea molao / e kopantsoeng, koloi ena e tla sebelisa peterole e sa lebelloang ea 8.6L/100km ea 95 RON.

Bekeng e sebelisitsoeng haholo toropong, koloi ea rona e bonts'itse boima bo sa makatseng ba 11.2 l/100 km, bo hlileng bo leng tlase ho boleng ba toropo ea 11.8 l/100 km. Ha e mpe bakeng sa koloi ea lipapali, ehlile.

WRX e na le tanka e batlang e le kholo ea mafura bakeng sa boholo ba eona ba lilithara tse 60.

Koloi ena e tla sebelisa peterole e se nang loto ea 8.6L/100km ea 95 RON.

Ke lisebelisoa life tsa tšireletso tse kentsoeng? Lintlha tsa polokeho ke life? 8/10

Litaba tse monate bakeng sa WRX ke hore sephutheloana sa Subaru sa EyeSight se teng hangata mona, leha e le mofuta oa khale ho feta se hlahang lihlahisoa tsa sona tse ncha. Ho sa tsotellehe sena, lintlha tse ka sehloohong tse sebetsang li kenyelletsa ho betla braking ea tšohanyetso (e sebetsa ho fihlela ho 85 km / h ka temoso ea brake light), temoso ea ho tloha ka tsela e nang le lane boloka thuso, tlhokomelo ea letheba le ka morao ho falimehela sephethephethe, ho ikamahanya le sekepe -taolo le ho iketsa sepakapaka se phahameng. .

Sephutheloana sa Subaru sa EyeSight se fumaneha hangata mona.

Ha e na braking ea "automatic reverse braking" e fumanehang ho Subaru ea sejoale-joale, empa e na le "torque vectoring" e sebetsang e eketsang lisebelisoa tsa elektroniki tse kang ho hula, braking le taolo ea botsitso.

WRX e na le lintlha tse phahameng tsa ts'ireletso ea ANCAP ea linaleli tse hlano, le hoja e qalile ka 2014, nako e telele pele likarolo tse sebetsang tsa tšireletso li nkoa.

Tiisetso le tekanyo ea polokeho

Tiisetso ea Motheo

Lilemo tse 5 / sebaka se se nang moeli


Tiisetso

Tekanyetso ea Tšireletseho ea ANCAP

Ke bokae ho ba le eona? Ho fanoa ka tiisetso ea mofuta ofe? 7/10

Subaru e fana ka waranti ea lilemo tse hlano ea tlholisano e se nang moeli.

Ka mokhoa o tenang, WRX e hloka nako ea ts'ebeletso ea likhoeli tse ts'eletseng kapa 12,500-mile, e ts'oarellang ho tloha nakong e fetileng ea Subarus. Le eona ha e theko e tlase, ha ketelo e 'ngoe le e 'ngoe ea likhoeli tse tšeletseng e bitsa chelete e pakeng tsa $319.54 le $819.43 bakeng sa ketelo ea pele ea 10 e nkang lilemo tse hlano tsa botho. Ke karolelano ea $916.81 ka selemo bakeng sa lilemo tse hlano tsa pele. Tsena ke linomoro tse qothisanang lehlokoa le tse ling tsa likhetho tsa pele tsa Europe.

Subaru e fana ka waranti ea tlholisano ea lilemo tse hlano.

Ho khanna ho joang? 8/10

Ho nkutloisa bohloko haholo hore ebe koloi ena e iketsetsa. O seke oa nkutloisa phoso, ke hantle ka koloi ea othomathiki. Liphetoho tsa likoloi tse nang le li-clutch tse peli tse kang Golf R li ntle, empa WRX othomathike ke CVT.

Drivetrain ena ha e sebetse hantle maemong a tloaelehileng a mofuta ona, re se re sa re letho ka ts'ebetso, moo karabelo e potlakileng le ho lebelloa, ho palama ha marang-rang ho hlokahalang bakeng sa ho natefeloa haholo.

Bongata ba mabone a mafubelu ka har'a dashboard bo re hopotsa mehla ea likoloi tsa lipapali tsa Majapane.

Ke ile ka makala ha ke fumana hore CVT e ne e se mpe joalo ka ha ke ne ke nahana. Mohlomong ka lebaka la torque e matla, WRX e otla lebelo la eona la torque e phahameng ea 2400rpm ka potlako, bakeng sa lebelo le makatsang la 0-100km/h la metsotsoana e ka bang XNUMX, empa kamora nako eo o qala ho fokola, rabara le ka linako tse ling karabelo e sa tsitsang ho tsoa ho accelerator. . Eseng litšobotsi tse khahlehang ka ho khetheha ha u khaola likhutlo tse 'maloa.

Mabapi le ho ts'oara, WRX e ipabola ka sistimi e tiileng ea mabili 'ohle le ho emisoa ho tiileng. Ho monate ho fihla sekhutlong, 'me tsamaiso e tiileng le e thusang ka ho lekana e u fa taolo e hlakileng le e laoloang ea se etsahalang ka mor'a lebili.

Enjene ea litebele ea Subaru e fa WRX hore molumo oa raspy o saena tlas'a ho potlakisa lerata le lenyane la turbo ho qala, empa ka phetisetso ena u ke ke ua fumana ho phatloha ho khotsofatsang ha turbo e ka ntšoang ka sekhahla sa clutch pedal stomp bukeng ea tataiso.

WRX e na le molumo oa raspy o ikhethang ha o potlakisa.

Ho e palama ho potoloha toropo letsatsi le leng le le leng ho thata hanyenyane, ho na le leeto le fokolang le le sithabetsang, ha tsamaiso e boima e tla kena methapong ea hau ha u ntse u leka ho paka. 

Leeto le tiileng, mabili a maholo le lithaere tse tšesaane li etsa hore kh'abine e be lerata ka lebelo lohle 'me ka linako tse ling e romela maqhubu a tšosang ka pele ho koloi haeba u malimabe hoo u ka otlang sekoti. Ha se motsoalle ea molemo ka ho fetisisa tseleng ea makoloi.

Ho bua 'nete, haeba u batla koloi ea phetisetso ea othomathike, ho na le likhetho tse ntle mabapi le karabelo le boiketlo ba letsatsi le letsatsi, leha ho se le ea mong oa tsona ea ka ts'oanang le WRX. Ke kopa o khethe motataisi ha o khona, ke boiphihlelo bo betere, bo monate ka litsela tsohle.

Tlhaloso

Le hoja hona joale e le koloi ea khale ka ho fetisisa lethathamong la Subaru, ha ho letho le tšoanang le WRX 'marakeng. Ena ke koloi ea 'nete ho metso ea eona, moetsi ea mahlahahlaha le ea tšoarellang ea kopanyang monate le ho sekisetsa ka tekanyo e lekanang. 

Ka lebaka la lintlafatso tsa Subaru ho theosa le lilemo, lintho li betere ho feta tse ling ha ho tluoa tabeng ea theknoloji le polokeho, empa ke ntse ke u kopa hore u khethe tataiso ea ho tseba koloi ena ka tsela eo tlhaho e reriloeng ka eona.