2021 Subaru Impreza Review: Hatch 2.0iS

Subaru e se e tsejoa e le mofuta oa SUV o sa etseng li-SUV.

The station wagon and lift hatchback range ke phetoho e atlehileng ea li-sedans le li-hatchback tse kileng tsa tuma, ho kenyeletsoa le Impreza.

Hona joale Liberty midsize sedan e fihlile pheletsong ea nako e telele ea eona Australia, Impreza hatchback le sedan li emetse selae se senyenyane sa khale sa Subaru. Lethathamo le ntlafalitsoe bakeng sa mofuta oa 2021, kahoo re mothating oa ho tseba hore na beche ea nalane ea Impreza e lokela ho u hulela hole le bahlolisani ba tsebahalang haholo.

Re nkile 2.0iS e holimo ka beke ho tseba.

Hatchback le sedan Impreza li emela karoloana ea nako e fetileng ea Subaru.

2021 Subaru Impreza: 2.0iS (XNUMXWD)
Safety Rating
mofuta oa enjene	2.0L
Mofuta oa mafura	Hangata peterole e se nang loto
Matla a mafura	7.2l / 100km
Ho fihla	Litulo tse 5
Theko ea	$23,200

Na e emela boleng bo botle ba chelete? E na le mesebetsi efe? 8/10

Hatchback ea rona e khethehileng ea 2.0iS e bitsa $31,490. U tla hlokomela hore e ka tlase ho bahlolisani ba eona ba bangata, mme, haholoholo, e ka tlase ho XV e lekanang ($37,290K), e leng mofuta o phahamisitsoeng oa koloi ena.

Baphadisani ba maemo a phahameng ba setso ba kenyelletsa Toyota Corolla ZR ($32,695), Honda Civic VTi-LX ($36,600) le Mazda 3 G25 Astina ($38,790). Kia Cerato GT ($ 30K) ho qothisana lehlokoa.

U tla hlokomela hore bohle ba qothisanang lehlokoa le bona, ha e le hantle, ba khanna ka mabili a ka pele, ba fa Subaru monyetla o monyenyane ho tloha ho ea pele, le hoja, ho fapana le ba bang ba bahanyetsi ba eona, esita le sena se ka holimo-limo. spec e lahleheloa ke enjene e matla ho feta. enjene.

E na le skrine ea touch multimedia ea 8.0 inch.

Maemo a lisebelisoa ho pholletsa le boto a ntle ho Impreza, leha e haelloa ke lisebelisoa tsa morao-rao tsa theknoloji tse hlahelletseng tlholisanong. 

2.0iS ea rona ea pheletso e holimo e tla e tloaelehileng ka mabili a macha a 18-inch alloy, 8.0-inch multimedia touchscreen e nang le Apple CarPlay le Android Auto, navigation ea sathelaete, seea-le-moea sa DAB, CD player, ponts'o ea lintlha tse ngata ea 4.2-inch, 6.3 XNUMX- inch multi-function display, dual-zone climate control, push-button e khantšang e nang le keyless ho kena, mabone a tletseng a LED, litulo tse betliloeng ka letlalo tse nang le litulo tse futhumetseng tse ka pele le matla a mahlakore a robeli. setulo sa mokhanni se feto-fetohang.

Le hoja Subaru ena e ka 'na ea e-ba le li-skrini tse ngata haholo, koloi ea boemo bo phahameng ha e na lihlopha tsa lisebelisoa tsa digital kapa li-head-up tseo bahlolisani ba eona ba bangata ba nang le tsona hona joale. Hape ha ho na sistimi ea audio ea boleng bo holimo, kahoo o ts'oarehile ka sistimi e nyane ea Subaru, 'me setulo sa bapalami se matla le sona se ka ba monate.

Ho boletse joalo, ke theolelo e kholo ho feta XV e lekanang mme e fokotsa tlholisano e ngata, ka hona ha e mpe ho hang mabapi le boleng.

Na ho na le ho hong ho khahlisang ka moralo oa eona? 7/10

Subaru e hlokolosi haholo ka ntlafatso ea morao-rao ea Impreza, e nang le grille e nchafalitsoeng hanyane, meralo e mecha ea lebili la alloy, 'me ho joalo.

Bakeng sa hatchback, XV e se e bolokehile ebile ha e na kotsi, e na le mela e meng e thata ka mahlakoreng empa ka tsela e 'ngoe e khomaretse li-chunky le lehlakore la boxy le likarolo tse ka morao. E etselitsoe ho khahlisa batho ba fumanang Mazda3 e fetelletse haholo kapa Honda Civic e le sci-fi haholo.

Subaru e hlokolosi haholo ka ntlafatso ea morao-rao ea Impreza.

Haeba ho na le letho, ho thata ho khetholla ntlha ena e holimo ho mefuta eohle, ke li-alloys tse kholo feela tse fanang ka melemo e mengata. 

Ka hare, Impreza e monate, e na le lebili le nang le letšoao, lipontšo tse ngata le setulo se setle sa setulo. Joalo ka XV, puo ea moralo oa Subaru e hlile e nka tsela ea eona, hole le tlholisano. 

Lebili la setere ke sebaka se setle sa ho ama 'me ntho e' ngoe le e 'ngoe e hlile e khona ho fetoha, e na le sebaka se ngata esita le bakeng sa batho ba baholo. Ponahalo e bonolo e tloha bohareng ba console ho ea ka dashboard ho ea mamating, e leng se etsang hore kamore ea Impreza e be e khahlisang le e bonolo. Tsohle ntle le tse tlase haholo li fumana ts'ebetso e ts'oanang ea kahare, e bonts'ang boleng ka har'a marang-rang.

Bothata bo le bong mona ke hore e ikutloa e fokola hanyane mme mohlomong e batla e le SUV-joaloka ka morao ho lebili. Ntho e 'ngoe le e' ngoe e mabapi le hare-hare e ikutloa e feteletsoa hanyane, 'me ha e ntse e sebetsa bakeng sa XV SUV, mona ho Impreza e tlaase-tlaase, e ikutloa e sa tšoanelehe.

Sebaka sa ka hare se sebetsa hakae? 7/10

Impreza e shebahala ebile e ikutloa joalo ka lebokose le nang le mabili, 'me seo se etsa hore bokahare bo sebetse. Ho sa tsotellehe litulo tse kholo, tse nyenyane le lintlha tse ngata tse bonolo, kamore eo e ile ea ipaka e le khōlō ebile e khona ho fetoha, e na le libaka tse nahanang tsa lintho.

Mamati a na le likoti tse kholo tse nang le litšepe tsa libotlolo ka mahlakoreng, litšepe tse peli tse kholo tsa likomiki bohareng ba setsi, lebokose le leholo, le phahamisitsoeng ka holimo la polokelo ea cantilever ka holimo, le phaposi e nyenyane tlas’a yuniti ea ho laola boemo ba leholimo. Ho bonahala eka ho ka ba le tjhaja e se nang mohala mona, empa ha e so fumanehe moleng oa Impreza. Hape ha ho na USB-C, e nang le li-sockets tse peli tsa USB-A, kenyeletso e thusang, le phallo ea 12V sebakeng sena.

The Impreza e na le hare-hare e ntle e sebetsang.

Sekirini se seholo, se khanyang se ama bakhanni, 'me mehala e sebetsang bakeng sa mesebetsi eohle ea bohlokoa e kopantsoe le lisebelisoa tse laolang mabili a ho khanna, e leng se etsang hore ho be bonolo ho sebetsa ha u ntse u khanna.

Bokahare ba Impreza bo hlokomeleha ka sebaka sa eona se seholo setulong se ka morao, moo ke nang le sebaka sa mangole ka mor'a boemo ba ka ba ho khanna (ke 182cm) mme ho na le sebaka se sengata hape. Setulo se bohareng mohlomong ha se na thuso ho batho ba baholo kaha kotopo e kholo ea phetiso e nka boholo ba sebaka.

Salon Impreza e tšoauoa ka sebaka se seholo setulong se ka morao.

Bapalami ba ka morao ba ka sebelisa sets'oants'o sa botlolo se le seng monyakong o mong le o mong, sete ea likopi sebakeng sa polokelo ea matsoho se theolelang le pokotho e le 'ngoe ka morao ho setulo se ka pele sa bapalami. Ho sa tsotellehe boholo ba sebaka se fanoang, ha ho na lifensetere tsa moea tse feto-fetohang kapa lisebelisoa tsa motlakase bakeng sa bapalami ba ka morao, leha litulo tse monate li ntse li le teng.

Bophahamo ba boot ke 345 litres (VDA).

Kutu bophahamo ba modumo ke 345 lilithara (VDA), e leng e nyenyane bakeng sa XV e ipolelang hore ke SUV, empa hanyenyane ho feta tlhōlisano bakeng sa Impreza. Bakeng sa tšupiso, e kholo ho feta Corolla, empa e nyane ho feta i30 kapa Cerato. Tlas'a fuluru ho na le lebili le qepha le kopaneng.

Kamore ea thepa ea Impreza e kholo ho feta Corolla.

Litšobotsi tsa mantlha tsa enjene le phetiso ke life? 6/10

Impreza e fana ka khetho ea enjene e le 'ngoe feela: enjene ea 2.0-litre ea litebele e lakatsehang ka 115kW/196Nm. Linomoro tseo li ne li ke ke tsa ba mpe haholo bakeng sa li-hatchback tse ngata, empa enjene ena e tlameha ho sebetsana le moroalo o ekelitsoeng oa sistimi ea Impreza's all-wheel drive.

Enjene ke enjene ea 2.0-litres non-turbocharged boxer.

Ha re bua ka taba ena, koloi ea mabili 'ohle ea Subaru e lula e le teng, 'me ho thoe e "symmetrical" (e ka fana ka torque e batlang e lekana ho li-axle tse peli, mohlala), eo hangata e ratoang ho feta "on-dend" sistimi e sebelisoang ke bahlodisani ba bang.

Ho na le phetiso e le 'ngoe feela e fumanehang moleng oa Impreza, transmission e sa fetoheng ea othomathiki (CVT). 

Lula u le nakong likoloilengolo la tataiso la beke le beke

E sebelisa mafura a makae? 7/10

The downside ho standard all-wheel drive ke boima. Impreza e boima ba lik'hilograma tse fetang 1400, 'me e etsa hore "hatchback" ena e tsamaeang ka mabili kaofela e be sekoto se le seng.

Ofisiri e ile ea re tšebeliso ea mafura a 7.2 l/100 km, leha liteko tsa rona li bonts'itse ho soabisa ho 9.0 l/100 km ka beke, tseo nka li bitsang "maemo a kopaneng" a teko. Ha se ntho e ntle ha li-SUV tse ngata tse kholoanyane li ja tse tšoanang kapa tse betere. Mohlomong khang e emelang mofuta o nyalisitsoeng, kapa bonyane turbocharger?

Bonyane, Impreza e tla sebelisa peterole e sa lebelloang ea boemo ba 91 octane bakeng sa tanka ea eona ea lilithara tse 50.

Impreza e na le tšebeliso e phatlalalitsoeng ka molao/e kopantsoeng ea 7.2 l/100 km.

Ke lisebelisoa life tsa tšireletso tse kentsoeng? Lintlha tsa polokeho ke life? 9/10

Subaru e 'nile ea tsebahala lilemong tsa morao tjena ka mokhoa oa eona o ikhethang le o tsotehang oa ts'ireletso ea EyeSight, e sebelisang k'hamera ea stereo e etselitsoeng ho boloka likarolo tsa ts'ireletso tse sebetsang.

E kenyelletsa le braking ea tšohanyetso (e sebetsa ho fihla ho 85 km / h, e lemoha bapalami ba libaesekele, ba tsamaeang ka maoto le mabone a brake), thuso ea ho boloka tsela e nang le temoso ea ho tloha tseleng, leihlo le nang le temoso ea morao-rao ea sephethephethe, ho palama mariki, koloi e tlang pele. le adaptive cruise control.

2.0iS e boetse e na le mefuta e mengata e tsotehang ea lik'hamera, ho kenyelletsa le li-monitor tsa mahlakoreng le tse ka pele bakeng sa thuso ea ho paka.

Subaru e na le sistimi e ikhethang le e khahlang ea ts'ireletso ea EyeSight.

Impreza e na le mekotlana ea moea e supileng (ka pele, lehlakoreng le hlooho, hammoho le lengole) 'me e na le maemo a tloaelehileng a botsitso, mariki le litsamaiso tsa taolo ea ho hula, hammoho le torque vectoring ka sistimi ea mabili ohle. .

Ena ke e 'ngoe ea li-hatchback tse sireletsehileng tsa bokahohleng. Ha ho makatse, Impreza e na le lintlha tse phahameng ka ho fetisisa tsa ts'ireletso ea ANCAP ea linaleli tse hlano, le hoja e ngotsoe ka 2016, ha moloko ona o lokolloa.

Tiisetso le tekanyo ea polokeho

Tiisetso ea Motheo

Lilemo tse 5 / sebaka se se nang moeli


Tiisetso

Tekanyetso ea Tšireletseho ea ANCAP

Ke bokae ho ba le eona? Ho fanoa ka tiisetso ea mofuta ofe? 7/10

Subaru e koahela likoloi tsa eona ka ts'episo ea indasteri ea lilemo tse hlano e sa lekanyetsoang, leha ho se na lintho tse monate kapa tse monate ho eona, joalo ka ho hira likoloi tsa mahala kapa likhetho tsa lipalangoang tse fanoang ke bahlolisani ba bang.

Ntho e le 'ngoe eo Subaru e sa tumang ka eona ke litšenyehelo tse tlase tsa ho sebetsa, kaha tlhokomelo ea Impreza ka selemo kapa lik'hilomithara tse 12,500 e batla e le theko e boima. Ketelo e 'ngoe le e' ngoe e tla reka pakeng tsa $ 341.15 le $ 797.61, ka karolelano ea $ 486.17 bakeng sa lilemo tse hlano tsa pele, e theko e boima haholo ha e bapisoa le, re re, Toyota Corolla.

Ho khanna ho joang? 7/10

Joalo ka li-Subaru tsohle, Impreza e na le likarolo tse ngata tse ntle tse tsoang ho sistimi ea ho khanna ka mabili ohle, setataiso sa tlhaho le ho palama hamonate. E tiile 'me e tiile tseleng,' me ha e ntse e oela ho XV ngoan'abo ea bolelele ba ho palama, e ntse e na le setaele se setle sa ho fanyeha.

Ha e le hantle, Impreza e tšoana le XV, empa e khahleha haholoanyane ebile e sebetsa ka thata ka lebaka la ho ba haufi le fatše. Haeba o sa hloke tumello ea fatše, Impreza ke bethe ea hau e ntle ka ho fetisisa.

Impreza e na le tsamaiso e ntle ea tlhaho.

Ka lebaka la bophahamo boo bo tlase, Impreza e boetse e na le taolo e betere ea 'mele lihukung, leha ho le joalo e sebetsana le likoti le maqhutsu a litsela ho bonahala eka hammoho le molekane oa eona o phahameng. Ehlile, boleng ba ho palama ba Impreza bo ratoa libakeng tsa litoropo ho feta libapali tsa eona tse ngata tsa lipapali haeba u batla moeli o bonolo. Ho boetse ho foka moea o fokang teropong kapa ha u paka makoloi, ka ponahalo e ntle haholo le khaso e ntle ea lik'hamera mofuteng ona o holimo.

Leha ho le joalo, enjene le phetiso ha li monate haholo. Enjene e lakatsehang ea lilithara tse 2.0 e etsa mosebetsi o motle oa ho pota-pota teropo, empa ke yuniti e sisinyehang le e lerata e hlokang ho phahamisa boemo ba leholimo maemong a mangata ho fana ka matla a lekaneng. Ha e thusoe ke karabelo ea rabara ea CVT, e leng karolelano haholo. E mpa e hula thabo ho seo e ka bang hatch e monate le e nang le bokhoni.

Enjene ea tlhaho ea 2.0 litres e sebetsana le maeto a litoropo hantle.

Hoa soabisa ho bona hore ha ho na "e-Boxer" hybrid version ea koloi ena, kaha mofuta o lekanang oa XV's hybrid version o tsoetse pele ho feta, 'me koloi ea motlakase e thusa ho tlosa bohale ho enjene e se nang matla hanyenyane. Mohlomong e ka hlaha bakeng sa phetiso e latelang ea koloi ee?

Ka ntle ho toropo, Impreza ena e fana ka phapang ea lits'ebetso tsa ts'ireletseho tse ntle ka ho fetesisa tsa freeway tse nang le phokotseho e hlakileng ea ho palama ka lebelo le fetang 80 mph. Leha ho le joalo, litulo tsa eona tsa boiketlo ba ho palama le litulo tsa chunky li etsa hore e be mohahlauli ea tšoanelehang oa sebaka se selelele.

Ka kakaretso, Impreza e tla tšoanela moreki ea batlang ho hong ho batlang ho iketla ho feta bahlolisani ba eona, hammoho le ts'epo le ts'epo ea ho khannoa ka mabili ohle.

Tlhaloso

E matsutla, e bolokehile ebile e phutholohile, Subaru Impreza e ntse e tsoela pele ho etsa tsela ea eona e le SUV e nyane e nang le mabili a tlase le mabili ohle sebakeng sa hatchback. 

Ka bomalimabe, ka litsela tse ngata Impreza ke seriti sa botho ba eona ba pele. Ke koloi e hlokang ntlafatso ea enjene le theknoloji, ebang ke mofuta o monyane oa turbocharged kapa mofuta o mocha oa "e-Boxer". Nako e tla bona hore na e tla pholoha moloko o mong hore e be seo e lokelang ho ba sona 'marakeng oa hosane.