Tlhahlobo ea SsangYong Korando 2020: ELX

Ha ho tluoa tabeng ea likoloi tsa Korea, ha ho pelaelo hore li se li lekana, 'me ka litsela tse ling li bile li feta bahanyetsi ba bona ba Majapane.

Hang ha Hyundai le Kia li se li nkoa e le mefuta e meng e theko e tlaase le e nyonyehang, li se li kene ka har'a naha 'me li amoheloa ke bareki ba Australia.

Leha ho le joalo, pale ena re e tseba, kahoo lekhetlong lena re tla tšohla e ’ngoe e fapaneng. Ke lebitso la nakong e fetileng le nang le tšepo ea ho tsosolosa katleho ea Korea ... SsangYong.

Kamora ho qala ha mofuta o tlase ho feta hantle lilemong tsa bo-90, ha moralo le boleng ba eona li ne li sa khone ho lumellana hantle le maemo a bahanyetsi ba eona ba Korea, e khutlile, e kholo ebile e betere ho feta pele.

Na mohlala oa hae oa morao-rao, Korando midsize SUV, e ka ba koloi e tla fetola maikutlo a Australia mabapi le mofuta oo?

Re nkile ELX e bohareng ba beke ho tseba.

2020 Ssangyong Corando: ELX
Safety Rating
mofuta oa enjene	1.5 L turbo
Mofuta oa mafura	Hangata peterole e se nang loto
Matla a mafura	7.7l / 100km
Ho fihla	Litulo tse 5
Theko ea	$21,900

Na ho na le ho hong ho khahlisang ka moralo oa eona? 7/10

Joalo ka li-SsangYong tse ngata, Korando ha se ea motho e mong le e mong. E ntse e shebahala e makatsa hanyane. Ho bolela hore lethathamo la marang-rang le ntse le shebahala le le "phehisano" ke ho nyenyefatsa.

Bothata ha bo joalo haholo ka pele, moo Korando e nang le boemo bo thata, bo nang le mesifa e matlafalitsoeng ke li-grille tsa eona tse mahlakoreng le mabone a pele.

'Me eseng ka lehlakoreng le ka thōko, moo Korando e nang le letheka la mofuta oa VW le theoha mamati ho ea molomong o thata ka holim'a li-arches tse ka morao tsa mabili.

Che, e ka morao moo SsangYong e ka lahleheloang ke thekiso. E tšoana le qetello e ka morao e entsoe ke sehlopha se fapaneng ka ho feletseng. Ke mang ea sa khoneng ho beha pene fatše, a eketsa mola ka mor'a kemiso, ka mor'a lintlha tse qaqileng ho sekoahelo sa kutu. Ka linako tse ling ho fokotseha ho hlile ho feta.

Leha ho le joalo, ke motho ea ratang mabone a eona a LED le sesebelisoa se senyenyane se hlahelletseng. Sephutheloana kaofela e ntse e le e 'ngoe ea tse nahannoeng ka ho fetesisa le tse khahlisang ho sheba lethathamong la SsangYong.

Ka hare, lintho li nkiloe holimo ke moetsi oa Korea. Korando e na le puo e lumellanang ea moralo, e nang le phanele e koetsoeng e mathang ka holimo, e bapisa likarete tsa mamati (tse tsamaisanang le moralo) le ntlafatso e kholo ea lisebelisoa ho feta mefuta e fetileng.

Ke rata kamoo lintho tsohle li shebahalang li sa hlaka. Ha ho na switchgear e le 'ngoe ka har'a cabin e ka arolelanoang le likoloi tse ling tseleng.

Hape ke rata lebili la setereng, li-switches tsa quirky tse nang le mehala e meholo ho tsona, li-knobs tse entsoeng ka taemane tsa A/C le infotainment, le litulo tse ntle tse phuthetsoeng ka thepa ea ho sesa e putsoa.

Hoa makatsa ebile e fapane le bahlolisani ba eona ba bangata. E boetse e hahiloe hantle haholo, ka mela e tsitsitseng le kaho e tiileng. Nakong ea teko, ha rea ​​ka ra utloa le molumo o monate o tsoang phaposing.

Le ha moralo o le motle haholo, o na le lisebelisoa tse ling tse sa tsoakoang ka hare ho naha.

Mohlomong ena ke lekhalo la moralo pakeng tsa se lakatsehang Korea le se lakatsehang 'marakeng oa rona. Motho e motšo ea bapalang piano, ke mokhoa o fetelletseng, ha o e etsetse toka, 'me lebelo le shebahala e le la khale ka mehala ea lona le pontšo ea matheba a matheba. E phahameng-spec Ultimate e rarolla bothata bona ka sehlopha sa lisebelisoa tsa digital.

Na e emela boleng bo botle ba chelete? E na le mesebetsi efe? 8/10

SsangYong e mona ho bapala ha ho tluoa mabapi le tlhahiso ea boleng ba koloi ea eona. Korando ELX ke mohlala oa mahareng o nang le MSRP ea $30,990. E batla e tšoana le likhetho tsa boemo ba ho kena tsa bahlolisani ba eona ba mantlha, hape e na le lisebelisoa tse ke keng tsa lekanngoa.

E nyane hanyenyane ka boholo ho feta likoloi tse tloaelehileng tse bohareng tse kang Kia Sportage (S 2WD petrol - $30,190) le Honda CR-V (Vi - $30,990) 'me e hlōlisana ka ho toba le baeta-pele ba likarolo tse kang Nissan Qashqai (ST - $US 28,990 29,990). kapa Mitsubishi Eclipse Cross (ES - $XNUMXXNUMX).

Ho kenyellelitsoe mabili a alloy a 18-inch, sekirini sa multimedia sa 8.0-inch se nang le khokahanyo ea Apple CarPlay le Android Auto, mabone a halogen, ponts'o ea sesebelisoa sa dot-matrix, liwipa tse utloang pula, liipone tse phuthelang ka thoko tse futhumetseng, le konopo ea ho qala. le ho kena ha keyless. .

Likarolo tse kenyellelitsoeng ke mabili a alloy a 18-inch. (Setšoantšo: Tom White)

U tla fumana lisebelisoa tse ngata ho Ultimate. Lintho tse kang leather upholstery, a digital instrument cluster, sunroof, LED headlights and power liftgate. Leha ho le joalo, ELX e bohlokoa haholo bakeng sa chelete, leha e se na likarolo tseo.

Ka lehlohonolo, e boetse e fumana sete e felletseng ea likarolo tse sebetsang tsa polokeho. Tse ling mabapi le sena karolong ea ts'ireletso ea tlhahlobo ena. Litšenyehelo li boetse li lefa ka mekhahlelo ea beng le ea enjene, ka hona ho bohlokoa ho bolela le tsona.

Bahlolisani ba ka sehloohong ba tsebahalang ba ke ke ba qothisana lehlokoa le lisebelisoa ka theko ena, athe Qashqai le Mitsubishi ha li khone ho qothisana lehlokoa le tiisetso, e leng se etsang hore Korando e be nyehelo e phahameng ka theko ena.

Khetho e le 'ngoe feela e fumanehang bakeng sa ELX ke pente ea premium. Moriti oa Cherry Red oo koloi ena e o aparang o tla u khutlisetsa $495 e eketsehileng.

E na le sekirini sa multimedia sa 8.0-inch se nang le khokahano ea Apple CarPlay le Android Auto. (Setšoantšo: Tom White)

Sebaka sa ka hare se sebetsa hakae? 8/10

Leha e le nyane ka chebahalo ho feta libapali tse ngata tsa boholo bo bohareng, Korando e na le sephutheloana se thellang se e fang sebaka sa tlholisano sa kahare.

Kamore eohle ke sebaka se seholo sa moea ka lebaka la menyetla e meholo ea lifensetere, 'me bapalami ba ka pele ba rua molemo mabokoseng a maholo a polokelo mamating, hammoho le litšepe tse kholo mamating le bohareng ba console.

Ho na le binnacle e nyane ka tlas'a li-air conditioner controls eo u ka kenyang fono ea hau ho eona, empa ha ho letho le leng le tla kena moo. Ho boetse ho na le "armrest console" e se nang lisebelisoa ka hare, le lebokose la liatlana le boholo bo botle.

Mabapi le khokahano, ho na le phallo ea 12-volt le boema-kepe bo le bong ba USB. Litulo li phutholohile ka setaele se sa tloaelehang sa swimsuit. Litaele tsa ntho e 'ngoe le e' ngoe li na le thuso e kholo, 'me hang ha u se u tloaetse li-turnstiles tse sa tloaelehang tse hahiloeng ka har'a li-control, le tsona lia sebetsa.

Setulo se ka morao se fana ka palo e kholo ea legroom. Ho feta kamoo ke neng ke lebelletse mme e lekana, haeba e sa fete Sportage eo ke e lekileng bekeng e fetileng. Litulo li phutholohile 'me li lutse ka lehlakore ka mekhahlelo e' meli.

Setulo se ka morao se fana ka palo e kholo ea legroom. (Setšoantšo: Tom White)

Bapalami ba ka morao ba fumana lipokotho ka morao litulo tse ka pele, sets'oants'o se senyenyane sa botlolo mamating, le sekoti sa 12-volt. Ha ho na likou tsa USB kapa li-vents tse lebisang, e leng ntho e nyahamisang haholo.

Kutu e boetse e kholo, lilithara tse 550 (VDA). Ke li-SUV tse ngata tse felletseng tse felletseng, empa ho na le tšoasa e le 'ngoe. Korando ha e na thaere e sehiloeng, e mpa e le lisebelisoa tsa inflation, 'me ho e phahamisa, setaele sa boot ha se sa khale.

Litšobotsi tsa mantlha tsa enjene le phetiso ke life? 8/10

Ho fapana le bahlolisani ba eona ba bangata ba ho kena, SsangYong e na le enjine e nyane e nang le turbocharged tlasa hood e ntle haholo ho feta mefuta ea khale ea 2.0-litre e sebelisoang haholo ke bahlolisani.

Ena ke enjene ea 1.5-litha e nang le 120 kW / 280 Nm. Seo se lekane bakeng sa boholo, 'me se feta ka bobeli Eclipse Cross (110kW/250Nm) le Qashqai e seng turbo (106kW/200Nm).

Hape, ho fapana le bahlolisani ba eona ba bangata, e matlafatsa mabili a ka pele ka phetiso ea torque e feto-fetohang ea lebelo le tšeletseng ho fapana le CVT ea haella kapa clutch e thata haholo.

SsangYong e na le enjene e nang le matla a tlase a turbocharged tlas'a hood e ntle haholo ho feta mefuta ea khale ea 2.0-litha e sebelisoang haholo ke bahlolisani. (Setšoantšo: Tom White)

Lula u le nakong likoloilengolo la tataiso la beke le beke

E sebelisa mafura a makae? 7/10

Boemong bona, tšebeliso ea mafura a Korando ke 7.7L/100km. Seo se utloahala se nepahetse bakeng sa enjine ea turbocharged, empa beke ea rona ea liteko e hlahisitse 10.1L/100km mme re ile ra qeta nako e nyane tseleng ea mahala ho leka-lekanya sephetho.

Tanka ea Korando ea lilithara tse 95 e hloka peterole e sa lebelloang ea boleng bo tlase e nang le tekanyo e tlase ea octane ea 47.

Ho khanna ho joang? 8/10

SsangYong ha se lets'oao le tsebahalang ka boiphihlelo ba ho khanna, empa maikutlo ao a tlameha ho fetoha hang ha o fihla ka morao ho Korando ena e ncha.

Ke phihlelo e ntle ka ho fetisisa ea ho khanna eo mofuta o kileng oa e etsa, 'me enjene ea eona ea turbo e bonahala e le matla, e arabelang ebile e khutsitse ha e ntse e imetsoe.

The jarolla ka ho iketsa torque converter ke e ka tsejoang esale pele le linear, le hoja ka linako tse ling ho na le a batla a ea jerk ha downshifting. Leha ho le joalo, e ntse e le betere ho feta CVT.

Setereing ke ntho e makatsang. E bobebe ka tsela e makatsang. Sena se nepahetse bakeng sa ho tsamaea literateng tse moqotetsane tsa litoropo le ho khutlisa libaka tsa ho paka makoloi, empa se ka khopisa ka lebelo le holimo.

Korando e kanna ea se be ea motho e mong le e mong, ka botho ba hae bo matla ba Korea le setaele sa bohlanya. (Setšoantšo: Tom White)

Leha ho le joalo, e bonahala e u fa maikutlo a itseng mabapi le maqhubu le likhutlo, e leng khopotso e khathollang ea hore ha e phele ka ho feletseng.

Ha e le hantle, ho fanyeha ho hoholo. E na le tšobotsi e sa tloaelehang ea ho ba mahlahahlaha, ho sebetsa ho feta tekano, le ka tšohanyetso ha ho na le maqhutsu a manyane, empa e sebetsana le lintho tse kholo ka mokhoa o makatsang.

E phaphamala holim'a likoti esita le li-bumps tsa lebelo, e fana ka sebaka sa ho palama hamonate litseleng tse ling tse mpe ka ho fetisisa tsa litoropo tseo re ka fanang ka tsona.

Sena se khahla haholo kaha Korando ha e na mokhoa oa ho emisa oa lehae.

E boetse e ntle likhutlong, 'me sephutheloana sohle se utloahala se le bobebe ebile se bouncy, se e fa chebahalo e khahlang mahlo.

Tiisetso le tekanyo ea polokeho

Tiisetso ea Motheo

Lilemo tse 7 / sebaka se se nang moeli


Tiisetso

Tekanyetso ea Tšireletseho ea ANCAP

Ke lisebelisoa life tsa tšireletso tse kentsoeng? Lintlha tsa polokeho ke life? 8/10

Korando ELX e na le sephutheloana se sebetsang sa polokeho se kenyelletsang Automatic Emergency Braking (AEB - High Speed ​​​​ with Pedestrian Detection), Lane Keeping Assist with Lane Departure Warning, Blind Spot Monitoring, Lane Change Assist le Rear Cross Traffic Alert e nang le braking ea tšohanyetso ea othomathike. furalla. .

Ke sete e ntle haholo, haholo sebakeng sena sa theko, 'me ntho e le 'ngoe feela e ka sehloohong e sieo ke taolo ea maeto a sekepe, e tlang e le maemong a holimo-limo a mofuta oa Ultimate.

Korando e boetse e na le li-airbags tse supileng, tsamaiso e lebelletsoeng ea taolo ea elektroniki, kh'amera e khutlisang morao e nang le lisensara tsa ho paka tse ka pele le tse ka morao, le libaka tse peli tsa ISOFIX tsa ho emisa bana.

Ha ho makatse hore ebe Korando o fumane lintlha tsa polokeho ea linaleli tse hlano tsa ANCAP ho latela litlhoko tsa morao-rao le tse thata haholo.

Ntho feela eo ke ratang ho e bona mona ke thaere ea ho sesa bakeng sa bo-raliteraka.

Ke bokae ho ba le eona? Ho fanoa ka tiisetso ea mofuta ofe? 9/10

SsangYong e bonts'a hore e teng ho bapala ka seo e se bitsang tiisetso ea "777", e emelang tiisetso ea lilemo tse supileng / sebaka se sa lekanyetsoang sa sebaka sa marang-rang, lilemo tse supileng tsa thuso ea pel'a tsela le lilemo tse supileng tsa tšebeletso ea theko e fokolang.

Mofuta o mong le o mong oa mofuta oa SsangYong o na le nako ea ts'ebeletso ea likhoeli tse 12/15,000 km, ho sa tsotelehe hore na ke efe e tlang pele.

Litheko tsa litšebeletso li ntle haholo. Li etselitsoe $295 feela ketelong ka 'ngoe nakong ea lilemo tse supileng.

Ho na le lethathamo le lelelele la likenyelletso, leha SsangYong e hlakile ka botlalo mabapi le hore na ho tla hlokahala life le neng. Eseng seo feela, lebitso le arola litšenyehelo ka likarolo le meputso ho u fa kholiseho ea hore ha u hlakoloe. E kgabane.

Tlhaloso

Korando e ka 'na ea se ke ea e-ba ea motho e mong le e mong, ka sebopeho sa eona se matla sa Korea le mokhoa oa ho ithabisa, empa ba ikemiselitseng ho ipeha kotsing le ho leka ntho e fapaneng hanyane ba tla putsoa ka bohlokoa bo boholo le phihlelo e kholo ea ho khanna.