Tlhahlobo ea mabili a Kumho: PA 51
Lithaere ke ntho e kholo. Ha li majabajaba kapa ha li khahle joalo ka likoloi tse li tsamaisang, empa ke indasteri e kholo leha ho le joalo.
Ka mohlala, na u ne u tseba hore Kumho ke khamphani ea boraro ea lithaere Australia? Na ua tseba hape hore ke moetsi oa mabili a pele Korea, kapa hore Korea ke naha eo e tsoang ho eona?
PA51 ke thaere ea nako eohle ea Kumho ka mefuta e mehlano. (Setšoantšo: Tom White)
Ho bua 'nete, batho ba bangata ba ne ba ke ke ba tseba lintho tse joalo. Empa joale batho ba bangata le bona ba ke ke ba khona ho u bolella hore na ba na le mofuta ofe oa lithaere koloing ea bona hona joale kapa hore na ho tla ja bokae ho li khutlisa. 'Me ke hobane, leha e le tsa bohlokoa haholo ho re boloka re le tseleng, ka hona re bolokehile ebile re phela, lithaere ha se ntho eo batho ba bangata ba e ela hloko haholo.
Haeba u rekile esita le koloi e bonolo ea lipapali nakong ea selemo se fetileng kapa tse peli, ho na le monyetla o motle oa hore o tla ba le lithaere tsa pele; nahana ka letoto la Continental ContiSportContact, Bridgestone Potenzas kapa Pirelli Anythings (tsohle li theko e boima, ho sa tsotellehe hore na ke logo).
Ke hloile ho ba sesupo sa litaba tse mpe, empa ho bolela hore sete ea hau e latelang ea lithaere e tla bitsa chelete e ngata. Kae kapa kae pakeng tsa $2500 le $3500, ho itšetlehile ka boholo le ho fifala ha mabili a hao. Heck, ke bile ke khanna Kia Rio ea $23,000 e kentsoeng fekthering e nang le $1000 Continental mabili.
PA51 e tla ka bophara bo fapaneng ka mabili a tlohang ho 16 ho isa ho 20 inches, 'me Kumho e fana ka tag ea theko ea "hoo e ka bang $ 1500" bakeng sa sete e kang ea liteko tsa rona tsa Stinger.
Haeba u atlehile ho hapa tlhokomelo ea hau, u ka thabela ho tseba ka sete e ncha ea lithaere tse bitsoang Kumho Ecsta PA51s.
Mohala ona o mocha oa lithaere o tsoang ho moetsi oa Korea o etselitsoe ka ho khetheha beng ba likoloi tsa morao-rao tse kang BMW 3-series, Audi A4-A6, Benz C- le E-class hammoho le mefuta e phahameng ea ts'ebetso ea Korea e kang Genesis G70 le Kia. . . Stinger (eo re e tsamaisitseng mona ka boiketlo) ho loants'a seo Kumho a se bitsang "ho tsieleha ha mabili" ha ho tluoa tabeng ea theko ea thepa e ncha.
PA51 ke thaere ea nako eohle ea Kumho ka mefuta e mehlano. Sena se bolela hore ha e reretsoe tšebeliso ea pina e nang le motsoako o fokolang oa bophelo empa ho feta bakeng sa mokhanni oa letsatsi le letsatsi ea hlokang motsoako o tšoarellang empa hape a ka labalabela ho tseba.
Liteko tsohle li bile teng e le lithaere tse sebetsang hantle, hlooho le mahetla ka holim'a thaere efe kapa efe ea "eco" eo ke e palameng.
Ho finyella seo, e ne e entsoe eseng feela ka ho hatakela ha asymmetric le mahetla a ka ntle a thata joaloka bahlolisani ba eona ba ts'ebetso, empa hape le likotoana tsa maoto tse etselitsoeng ho etsa pula le lehloa bakeng sa maemo a mangata a letsatsi le letsatsi. Likarolo tsena li boetse li etselitsoe ho thusa ho hlakola lerata ho netefatsa leeto le khutsitseng le le bonolo.
PA51 e tla ka bophara bo fapaneng ka mabili a tlohang ho 16 ho isa ho 20 inches, 'me Kumho e fana ka tag ea theko ea "hoo e ka bang $ 1500" bakeng sa sete e kang ea liteko tsa rona tsa Stinger.
Sena se bolela hore ba ka tlase ho bahlolisani joalo ka Bridgestone Potenza (ho fihlela ho $2,480 sete). Kumho e boetse e fana ka tiisetso ea "Road Hazard" boholo ba lithaere tse seng tala. Tiisetso e koahela karolo ea pele ea 25 lekholong ea bophelo ba maoto kapa likhoeli tse 12 'me e fa beng ba eona thaere e ncha ea mahala haeba ho ka ba le tšenyo e ke keng ea lokisoa (ho sa kenyelelitsoe tšenyo ea thepa).
Re bile le monyetla oa ho leka PA51 khahlano le thaere e latelang lethathamong la Kumho, PS71, setaele se bonolo, se shebaneng le ts'ebetso.
Sena se thusa Kumho ho ikemisetsa ho ba "lithaere tsa Hyundai/Kia," tseo lebitso le hlalosang hore li fana ka ts'ebetso e ts'oanang le ea baphadisani ba Majapane le ba Maeurope ka litheko tsa tlholisano.
Re tlameletsoe ho Kia Stinger ea lamunu haholo, re ile ra kōptjoa hore re leke PA51 maemong a mabeli a omileng le a metsi. Tsena li ne li kenyelletsa tlhahlobo e felletseng ea braking (e nang le sepheo se senyenyane sa sebaka sa ho emisa), slalom le sete ea likhutlo tse metsi le tse omeletseng.
Liteko tsohle li ile tsa fihla e le thaere ea ts'ebetso - hlooho le mahetla habonolo ka holim'a thaere efe kapa efe ea "eco" eo ke e palameng, leha ntle le ho khona ho e leka khahlano le tlholisano maemong a tšoanang ho ke ke ha khoneha ho tseba hore na e lutse hokae. sehlopha sa hae.
PS71 e kentsoe ho Genese G70. Ke chassis e ts'oanang le ea Stinger, ehlile, empa e na le setaele se bonolo le se majabajaba ho feta.
Leha ho le joalo, re bile le monyetla oa ho leka PA51 khahlano le thaere e latelang lethathamong la Kumho, PS71, setaele se bonolo, se shebaneng le ts'ebetso.
Hape, ho ne ho le thata ho bapisa ho tloha ha li-PS71 li kenngoa ho Genese G70. Ke chassis e ts'oanang le ea Stinger, ehlile, empa e na le setaele se bonolo le se majabajaba ho feta. Mohlala, G70 e ile ea its'etleha lihukung 'me ho hlakile hore ha ea ka ea sebetsa hantle ho emisa liteko kaha ntlha ea eona e bonolo e ka pele e kentse nko, e baka matla a khoheli. Leha ho le joalo, ke habohlokoa ho hlokomela hore likoloi ka bobeli li ile tsa ema sebakeng se khuts'oane ka mokhoa o tsotehang.
Hape ho hlokomelehang ke hore na ho ne ho le thata hakae ho etsa hore esita le stinger ea V6 e robehe, le hore na e ile ea boela ea e-ba teng ka potlako hakae hang ha slip e se e qalile.
Letsatsi lohle, ho sa tsotellehe boiteko bo matla ba bapalami ba bangata, pina e ne e khutsitse ka mokhoa o tsotehang, ho se na lisebelisoa tse hoeletsang ka bohloko bo hlabang ka ho khetheha esita le likhutlong tse thata ka ho fetisisa.
G70 e ile ea its'etleha likhutlong 'me ho hlakile hore ha ea ka ea sebetsa hantle ha e emisa liteko kaha ntlha ea eona e bonolo e ka pele e kentse nko, e baka matla a khoheli.
Lithaere tse kang tsena ke karolo ea bohlokoa ea palo ea polokeho ea koloi ea hau - u ka ba le lisebelisoa tsohle tse sebetsang tsa tšireletso tseo u li hlokang, empa taolo ea botsitso e ke ke ea lekana mabili a theko e tlaase le a tsofetseng.
Le hoja batho ba bangata ba chesehang ba se ba ntse ba e-na le mofuta oo ba o ratang oa lithaere tsa ts'ebetso, ba chesehelang likoloi tsa ts'ebetso ba batlang ho fokotsa litšenyehelo tsa bona tsa ts'ebetso ba lokela ho sheba li-Kumhos tsena tse shebaneng le boleng.
