Tlhahlobo ea Renault Koleos 2020: Intens FWD

Ha re nke nakoana ho nahanisisa ka liqoso tsa Renault mabapi le Koleos ea 2020. E tsebisitsoe ho elella bofelong ba selemo sa 2019, Renault e re joetse hore e "nahanngoe bocha". Ha ke motho ea nang le lipelaelo ka ho khetheha, kahoo ntle le ho bona foto, ke ile ka nahana, "Ebang ho bile le sefahleho se seholo le se sa lebelloang, kapa ke lebeletse Koleos e ncha." Ke sethoto hakakang.

Eaba ke bona linepe. E hlahlobile letsatsi ho tsona. Che. E shebahala e ts'oana hantle le ea khale, ntle le liphetoho tse 'maloa ka botlalo. Ah, mohlomong bokahare bo se bo tsositsoe sefahleho. Che. Lienjine tse ncha? Che hape.

U maketse? Ee haholo. Kahoo ho khona ho qeta beke le Koleos Intens ea holimo e ne e le monyetla o motle oa ho bona hore na Renault e ka etsa mosebetsi o motle oa ho boloka phofo ea eona e omme nakong ea phephetso e kholo joalo.

Renault Koleos 2020: Intense X-Tronic (4X4)
Safety Rating
mofuta oa enjene	2.5L
Mofuta oa mafura	Hangata peterole e se nang loto
Matla a mafura	8.3l / 100km
Ho fihla	Litulo tse 5
Theko ea	$33,400

Na e emela boleng bo botle ba chelete? E na le mesebetsi efe? 7/10

Ka $42,990, Intens e fumaneha ka koloi e ka pele, le lidolara tse ling tse 'maloa… hantle, likete tse peli le halofo ho feta, ka $45,490…

Bakeng sa $42,990, Intens e fumaneha ka koloi ea mabili a ka pele, 'me bakeng sa $45,490 e tla le mabili ohle.

Theko e kenyelletsa stereo ea libui tse 11, mabili a alloy a 19-inch, taolo ea boemo ba leholimo ea libaka tse peli, kh'amera e bonts'ang ka morao, ho kena le ho qala ha keyless, lisensara tsa ho paka likoloi, taolo ea sekepe, litulo tse ka pele tse futhumatsang le tse kenang moea, ho tsamaea ka sathelaete, mabone a auto LED, liwipa tse itšebetsang, sekoaelo sa letlalo se sa fellang, mohatla oa motlakase, sebaka sa ho paka se tsamaisoang ke seteraeke, liipone tse menoang tse futhumatsang, marulelo a letsatsi le thaere ea compact spare.

Theko e kenyelletsa mabili a alloy a 19-inch.

Sekirini sa R-Link sa 8.7-inch se "fosahetse" ka hore se setšoantšong eseng ka sebopeho sa naha. Ena e ne e le bothata ho fihlela ntjhafatso ea Apple CarPlay e bolela hore joale e tlatsa bar kaofela ho fapana le ho ema bohareng sebakeng sa DIY. Ke ts'epa hore batho ba moetsi oa likoloi tse kholo McLaren ba hlokometse (ba entse phoso e ts'oanang), hobane ke taba ea letsatsi le letsatsi bakeng sa rona kaofela. Ka mokhoa o makatsang, mofuta oa Zen o na le skrine ea 7.0-inch ka mokhoa oa sebopeho sa naha.

Taolo ea boemo ba leholimo e arotsoe lipakeng tsa li-dial tse peli le likonopo tse ngata tsa khetho, hammoho le mesebetsi e meng ea sekirini sa touch. Ekaba ke le mong tabeng ena, empa mosadi waka ha a kgone ho ithusa - nako le nako ha a kena ka koloing, o theola lebelo la fan. E rarahane haholo ho feta kamoo e lokelang ho ba kateng, 'me ho hloka li-swipes tse' maloa ho ea holimo ho fihlella li-control tsa lebelo la fan.

Na ho na le ho hong ho khahlisang ka moralo oa eona? 7/10

Mona ke moo "ts'ebetso e nchafalitsoeng" e ka bang teng. Ke koloi e tšoanang e nang le mabone a moholi a LED, mabili a macha le li-bumpers. Mabone a khanya a phahameng a LED a nang le sebopeho sa C a ntse a le teng (ho lokile), Intens e khetholleha ka chrome e itseng, empa e ntse e tšoana. Joalo ka ha ke boletse, Renault ha ea lekana bakeng sa ka, empa ke thabela ho lumela hore ho tšoenyeha ha ka ke ntho e ntle. Haeba nka rola likhalase tsa ka tsa batho ba chesehang, ke koloi e ntle ho lekana, haholo-holo e tsoang ka pele.

Ke koloi e tšoanang e nang le mabone a moholi a LED, mabili a macha le li-bumpers.

Hape, bokahare bo boholo bo tšoana, ka lehong le lecha le entsoeng ka lehong ho Intens. Bona, ha ke morati, empa tsena ha se likotoana tse kholo tsa thepa, 'me nke ke ka ea bakeng sa mofuta o joalo. Kamore e tsofala hantle 'me e bonahala e batla e le Sefora ho feta bokantle. Leha ho le joalo, ke ne ke rata litulo tsa masela ho mofuta o tlase oa Life oo ke o palameng selemong se fetileng.

Ke koloi e ntle haholo.

Sebaka sa ka hare se sebetsa hakae? 8/10

Koleos ke koloi e kholo, kahoo ho na le sebaka se sengata ka hare. Bapalami ba ka pele le ba ka morao ba tla phutholoha haholo, ho na le sebaka se lekaneng bakeng sa ba bolelele ba lisenthimithara tse 180. Ha ho motho ea kileng a batla ho lula setulong se ka morao bohareng koloing leha e le efe, empa Koleos e ne e tla mamelleha bakeng sa leeto le lekhutšoanyane haeba u ne u le teng. eseng sephara haholo .

Koleos ke koloi e kholo, kahoo ho na le sebaka se sengata ka hare.

Bapalami ba litulo tse ka pele ba fumana litšepe tsa bohlokoa, eseng bohlasoa bo tloaelehileng boo u bo fumanang ho baetsi ba likoloi ba Mafora (le hoja lintho li ntse li ntlafala). U ka boela ua sebelisa likopi ho boloka lintho tse nyenyane tsa bohlokoa ha u tsoa ka koloing ea hau, kaha li na le sekoahelo se nang le hinged.

Esita le setulo se ka morao se bohareng sa Koleos se ka amoheleha bakeng sa leeto le lekhutšoanyane haeba u ne u se bophara haholo.

U qala ka lilithara tse 458 tsa kutu 'me li-arch tsa mabili ha li kene tseleng e ngata haholo e sebetsang haholo. Theola litulo 'me u fumane 1690 lilithara tse hlomphehang haholo.

Lemati le leng le le leng le na le botlolo ea boholo bo mahareng, 'me baskete / armrest e bohareng ba console ke boholo bo sebetsang hantle.

Litšobotsi tsa mantlha tsa enjene le phetiso ke life? 7/10

E ipapisitse le Nissan X-Trail, Koleos e tlameha ho sebelisana le enjene ea Nissan ea 2.5-litre four-cylinder. Ho khanna mabili a ka pele ka CVT, phetiso ke karolo e nyane ka ho fetisisa ea koloi ea Renault. Hopola hore CVT ha se phetiso eo ke e ratang haholo, kahoo nka seo u se batlang ho eona.

Enjene e hlahisa 126 kW le 226 Nm, e leng ho lekaneng ho potlakisa SUV e kholo ho ea ho 100 km / h ka metsotsoana e 9.5.

Enjene e hlahisa 126 kW le 226 Nm, e leng ho lekaneng ho potlakisa SUV e kholo ho ea ho 100 km / h ka metsotsoana e 9.5.

Sistimi ea ho khanna ka mabili ohle e ka romella ho fihlela halofo ea torque ho mabili a ka morao bakeng sa karohano ea torque e kaholimo ho 50:50, 'me mokhoa oa ho notlela o netefatsa sena libakeng tse tlase tse tlase ka lebelo le ka tlase ho 40 km / h.

Haeba u thahasella, u ka hula ho fihlela ho 2000 kg.

Lula u le nakong likoloilengolo la tataiso la beke le beke

E sebelisa mafura a makae? 7/10

Renault e thathamisa palo ea semmuso e kopaneng ea tšebeliso ea mafura ea 8.3 l/100 km. Re ne re e-na le nako e ntle ea nako e telele le Koleos ka Keresemese e tsubang, e seretse e neng e akarelletsa ho hula meroalo e sa tšoaneng ka ntle le ho tsoa ka tlung e le karolo ea ho nchafatsa. Kakaretso e tlalehiloeng e ne e le 10.2L/100km e ntle ka tsela e kholo ea maele.

Molemo o mong oa tšimoloho ea eona ea Nissan ke hore enjene ha e tsitlallele peterole e sa lebelloang ea premium.

Ke lisebelisoa life tsa tšireletso tse kentsoeng? Lintlha tsa polokeho ke life? 7/10

The Intens na le li-airbags tse tšeletseng, ABS, botsitso le taolo ea ho hula, kabo ea matla a brake, AEB e ka pele, k'hamera e ka morao, temoso ea ho thulana pele, temoso ea letheba le letheba le lemosang. 

Ho na le lintlha tse peli tsa ISOFIX le mabanta a mararo a holimo.

ANCAP e ile ea leka Koleos ka Mphalane 2018 mme ea e fa lintlha tsa polokeho ea linaleli tse hlano.

ANCAP e ile ea leka Koleos ka Mphalane 2018 mme ea e fa lintlha tsa polokeho ea linaleli tse hlano.

Tiisetso le tekanyo ea polokeho

Tiisetso ea Motheo

Lilemo tse 7 / sebaka se se nang moeli


Tiisetso

Tekanyetso ea Tšireletseho ea ANCAP

Ke bokae ho ba le eona? Ho fanoa ka tiisetso ea mofuta ofe? 8/10

Sephutheloana sa morao-rao sa Renault ke seo k'hamphani e se bitsang 5:5:5. Eo ke tiisetso ea lilemo tse hlano (e nang le lik'hilomithara tse sa lekanyetsoang), thuso ea lilemo tse hlano ka thōko ho tsela, le tsamaiso ea tšebeletso ea theko e tlaase ea lilemo tse hlano. Ho ts'oaroa ka thuso ea tsela ke hore e kentse tšebetsong, ho bolelang hore o hloka ho isa koloi ho Renault molemong o felletseng. Ha se ts'oaetso e kholo, empa u hloka feela ho e ela hloko.

Ts'ebeletso e lekantsoeng ka theko e shebahala e theko e boima - hobane e - ba bane ho ba bahlano ba tla u khutlisetsa $429, ka ts'ebeletso ea $999 hoo e ka bang lilemo tse nne hamorao. Ha e le hantle, ho bua ka toka, ho beng ba bangata, e tla ba lilemo tse 'nè hobane nako ea tšebeletso ke likhoeli tse 12 (e tloaelehileng) le lik'hilomithara tse 30,000. Leha ho le joalo, theko e kenyelletsa lihloela tsa moea le li-filters tsa peo e phofshoana, ho busetsa mabanta, sepholi, li-spark plug le brake fluid, tse fetang tse ngata.

Ho khanna ho joang? 7/10

Koleos haesale e le koloi eo ho eona ke ileng ka lahleheloa ke lintho tse ngata. Ha a bonoa ka lense ea fan ea Renault, ha e le hantle ha a khanne joalo ka Renault. E shebahala joalo ka ha e le - SUV e tsofetseng e tsofetseng e nang le boima bo bobebe ka sekepeng.

E tsamaea hantle haholo, ka ho palama boreleli, le hoja e sa potlaka. Ho palama ho batla ho le bonolo, 'mele oa roll o bonahala empa o na le hantle. Leha ho na le mabili a maholo le lithaere, tsela e khutsitse.

Setereing ha se butle haholo.

Setereing le sona ha se butle haholo. Ka linako tse ling baenjiniere ba tsitlella hore ho be le mochini o tsamaeang butle oa likoloi tse joalo, e leng se etsang hore ke hloee haholo, haholo hobane ha ho hlokahale. Mitsubishi Outlander, koloi ea boholo bo tšoanang, e na le tsamaiso e liehang haholo, e tšabehang motseng. Koleos e feta kamoo ke neng ke ka lebella ho tloha koloing e tla qeta boholo ba nako ea eona motseng.

Koloi e hlile e hloleha ho tsamaisa. Le hoja enjene e le ntle, palo ea torque ha e hlile ha e le hantle hore na yuniti e kholo e hloka ho tsoela pele tlas'a mojaro, 'me CVT e bonahala e sebetsa khahlanong le palo ea torque ho e-na le hore e tsamaee le eona. Ho fapana le Kadjar, e ileng ea fetola Qashqai CVT le enjene ea 2.0-litre bakeng sa ntho e 'ngoe e utloahalang ('me, ha re bue 'nete, kajeno), Koleos e khomaretse moea oa sekolo sa khale.

Leha ho le joalo, joalo ka ha ke boletse, ho bonolo haholo - ho palama ho hotle, ho ts'oaroa ka makhethe le ho khutsa ha u tsamaea. 'Me ha ho na lintho tse makatsang.

Bothata bo bong ke hore ke ne ke nahana hore ke mofuta oa koloi e ka pele ho fihlela ke lekola lintlha. Ho bonahala eka boko ba koloi bo hloka ho halefisoa hantle pele bo romela matla mabiling a ka morao. Hangata li bilika ka bolokolohi ho boloka tšebeliso ea mafura e le ntle, 'me mabili a ka pele a ne a lla ka makhetlo a mangata ha ke kena tseleng e kholo e haufi le ntlo ea ka. Leha ho le joalo, tsamaiso ea mabili ohle e ne e sebetsa hantle libakeng tse thellang, kahoo ea sebetsa.

Tlhaloso

Mohlomong ntho e makatsang feela ka Koleos ke hore na Renault e nyane e ile ea tlameha ho e etsa joang ho e boloka e le ncha. Hoa thabisa ho sheba le ho khanna (haeba u sa tsotelle ho khanna butle), 'me e na le sephutheloana se tiileng sa li-aftermarket.

Ha ke nahane hore o hloka mofuta oa all wheel drive ntle le haeba o khanna lehloeng kapa mabone a ho tsamaea tseleng e le hore o ka boloka chelete moo.

Na e nahanisisitsoe bocha? Haeba u fihlile mona 'me u ntse u ipotsa, karabo ke che. E ntse e le eona Koleos ea khale, 'me ho lokile hobane e ne e se koloi e mpe ho tloha qalong.