2 Proton Satria Gen 2004 Tlhahlobo: Teko ea Tsela
Empa ke sona seo moetsi oa makoloi oa Malaysia Proton a se etsang ka Gen 2.
Hatchback ea menyako e mene ea Gen 2 e hahiloe ka Proton's Lotus Design Studio UK, ea e fa setaele le ts'ebetso e tsitsitseng.
Proton e ntse e phahamisa Gen 2 tlas'a lepetjo "moloko o mocha oa qala".
Moetso ona o ne o le bohlokoa phetohong ea Proton ho tloha ho moetsi ea sebelisang likarolo tsa mefuta e meng joalo ka Mitsubishi ho ea k'hamphaning e ikemetseng.
E boetse e tšoaea ho tsoha hape ha Proton joalo ka sebapali sa Australia, moo e ts'epileng ho eketsa thekiso ea eona ea selemo le selemo ho fihla ho 5000.
Sena se reretsoe ho etsoa ka marang-rang a ntlafalitsoeng a barekisi le mefuta e mengata e mecha.
Joalo ka teko ea pele, Gen 2 e ntle haholo.
Libukeng tsa libukana, hare-hare e shebahala e le setaele haholo.
Empa khutlela hona joale, 'me palo ea polasetiki le aluminium ea maiketsetso e sokela ho senya moralo o hloekileng, o fokolang oa lipapali.
Ka mohlala, reng e kang butch lebiling la setereng ke sekotoana sa polasetiki se bōpiloeng se shebahalang joaloka aluminium e bentšitsoeng.
Seo se shebahalang joalo ka "Excalibur broadsword hilt" ha e le hantle ke letsoho la letsoho.
Kamore e kholo, 'me ke ratile boemo bo phahameng ba setulo sa mokhanni ka tšehetso ea eona e ntle ea lumbar.
Kutu e boetse e na le sebaka se seholo, 'me setulo se le seng kapa tse peli tse ka morao li ka phuthoa bakeng sa lintho tse telele.
Enjene ea 1.6-litre, 16-valve, dual-cam e qala habonolo, empa e hloka 2000 rpm ho tachometer hore e potlake hantle.
Proton e batla matla a phahameng a 82kW le torque ea 148Nm.
Matla a phahameng a fihla ho 6000 rpm le torque ho 4000 rpm.
Ka tlase ho 3000 rpm, enjene ea ema.
Bulela A/C 'me u tla tlameha ho theola likere tse peli ho feta moo ho hloekang tseleng.
Gen 2 e ile ea lefa ka sete eo ke e ratang haholo ea likhutlo tse maralla.
Tsela e nang le pula e ne e se na letho 'me e tsoelipana ka mokhoa o somang har'a phula e nyenyane ea lifate.
Ho theosa ho 5500rpm ka likere tse ka tlase tsa gearbox ea lebelo le mahlano (enjene e potoloha ho fihlela hoo e ka bang 7000rpm), ke ile ka tsamaea ka potlako le ka potlako.
Li-revs ha lia ka tsa theoha ka tlase ho 4000 rpm, e leng se bontšang karo-karolelano e haufi ea gearbox.
Ho emisoa ho entsoeng ka Lotus ho ile ha boloka Gen 2 e hahiloe fatše libakeng tse thellang ntle le 'mele.
E ile ea latela likhutlo ka mokhoa o makatsang ka maikutlo a lebelloang a ho tsamaisa matla.
Esita le ka makhetlo a 'maloa morao, li-hairpins tse nyolohelang holimo, koloi e ka pele ea mabili ha ea ka ea khomarela ho hula.
Ke lumela hore Gen 2 e tla tšosa bahanyetsi ba eona ba khahlehang mabapi le ho sebetsana le eona.
Potso ke hore na ke beng ba bakae ba tla khanna joalo? Ho na le li-rodders tse 'maloa tse chesang tse batlang hatchback ea nimble, empa moreki ea tloaelehileng oa likoloi tse kang Gen 2 ke bapalami, eseng batho ba batlang ho ithabisa.
Mohlomong phetoho e bonolo ea sistimi ea taolo ea enjene e tla tlisa matla le torque e ka sebelisoang maemong a tlase.
Toropong, Gen 2 e bonolo ho tsamaisoa, e na le ponahalo e ntle ka hohle, e fetohang hantle le clutch e bobebe.
Lesupa le leholo la lebelo la lebelo ha le behiloe ho 50 km/h ke khopotso e sebetsang ea lebelo.
Ho na le lerata le leholo la moea tseleng e kholo sebakeng se lumelletsoeng ka lebaka la litiiso tsa lifensetere.
Downshift ho boloka lebelo le enjene e lerata le e thata ha e bapisoa le bahlolisani ba eona ba bangata sebakeng sena sa theko.
Litseleng tse mpe, koloi ea teko e ne e bontša lerata le thothomelang.
Ha a ntse a reteleha ka lebelo le tlase sebakeng sa ho paka makoloi se nang le mekato e mengata, ho ile ha utloahala molumo oa ho penya ka pele ho koloi nako le nako.
Leha ho le joalo, ho lokela ho totobatsoa hore Gen 2 e ntseng e lekoa e ne e le sekepe sa likepe se atamelang qetellong ea potoloho e thata ea teko.
Likoloi tsa tlhahiso li lokela ho ba betere.
Sebaka se seng seo Gen 2 e 'nileng ea rorisoa ka sona khafetsa ke chebahalo ea eona.
Mosebeletsi oa lebenkele la likoloi o ne a nahana hore ke Alfa Romeo.
Ke ne ke rata lithapo tse thellang, mabone a shebahalang a le mabifi, le karolo e ka morao e makhethe, empa ke ne ke nahana hore mabili a ne a shebahala a manyenyane haholo bakeng sa boholo ba 'mele.
Ho qala ho $17,990 mme ka boikhethelo ho fihla ho $22,990, Proton Gen 2 ke boiteko bo sebete ba ho nka libatana tsa letamo la koloi e kopanetsoeng.
