Tlhahlobo ea 911 ea Porsche 2020: Carrera Coupé

Kamehla ho na le moleko bophelong oa ho tsoa ka hohle, 'me hangata re sitoa ho ithiba empa re inehele, empa ha se kamehla e leng khetho e molemohali bakeng sa rona.

Ka mohlala, nka Porsche 911. Palo e makatsang ea likhetho e etsa moloko o mong le o mong oa koloi e hlahelletseng ea lipapali, empa hangata ho feta moo, Carrera Coupe ea ho kena e entsoe ka tšepe, khalase, polasetiki le rabara eo mang kapa mang a tla e etsa. kamehla hloka.

Leha ho le joalo, kaha Porsche e fetohetse lethathamong la 992-letoto la 911, ke nako ea ho botsa potso eo hape. Kahoo, ho fumana hore na Carrera Coupe e ntse e tumme, re ile ra etela nehelano ea eona ea lehae.

Porsche 911 2020: Lebelo
Safety Rating	-
mofuta oa enjene	3.0 L turbo
Mofuta oa mafura	Peterole e se nang lead
Matla a mafura	9.4l / 100km
Ho fihla	Litulo tse 4
Theko ea	$189,500

Na ho na le ho hong ho khahlisang ka moralo oa eona? 9/10

Ha ho pelaelo hore 911 ke setšoantšo sa koloi. Ha e le hantle, o tsebahala hoo le ba se nang thahasello ea likoloi ba ka mo bonang habonolo har’a letšoele.

Kahoo ha ho bolele hore Porsche e ile ea khomarela mokhoa oa eona o atlehileng oa letoto la 992, 'me seo ha se na taba haholo ka mekhoa efe kapa efe. E shebe feela!

Ha ho pelaelo hore 911 ke setšoantšo sa koloi.

Leha ho le joalo, ha ho etsoa 911 e ncha, Porsche e ile ea nka likotsi tse ngata ho feta tse tloaelehileng, tse kang ho boloka bolelele ba wheelbase empa ho eketsa bophara ba pina ka 44mm le 45mm ka pele le ka morao, ka ho latellana. Phello ke ponahalo e pharaletseng 'me ka hona e khopo ho feta.

Hape ha ho na liphetolelo tse nang le 'mele o pharaletseng tse ikhethileng feela ho mabili 'ohle le mefuta e fapaneng ea GT, kahoo koloi e ka morao ea Carrera Coupe e shebahala e le e teteaneng (bala: e ntle) joalo ka banab'abo ba bohlokoa.

Esita le mabili a thekeselang a se a tloaelehile ho pholletsa le mefuta eohle, 'me Carrera Coupe e fumana mabili a 19-inch ka pele le mabili a 20-inch ka morao.

Ehlile, ntlha e ka pele e tloaelane le mabone a eona a pota-potileng a LED, empa sheba haufi-ufi 'me u tla bona mocha o kentsoeng ka holimo ho hood o hlileng o lefang meloko ea pejana ea 911, hammoho le sebopeho se itseng sa lehlakore.

Mehatla e mecha ea mamati a mangata ho feta moo, a lula a tsukutleha ka 'mele - ha feela a sa itlhahise ha a bitsoa, ​​ehlile.

Karolo e ka pele e tloaelane le mabone a LED a chitja.

Leha ho le joalo, liphapang tse kholo ka ho fetisisa ho tloha ho tse tloaelehileng tsa 911 li ntse li le ka morao, 'me lesela le tšekaletseng le kopanyang mabone ha e sa le sebaka sa polokelo bakeng sa mefuta eohle ea likoloi. 'Me ka li-LED tse khanyang haholo bosiu, e etsa polelo.

Ka holim'a sistimi ena ea mabone ke sesebelisoa se makatsang sa pop-up se kenyelletsang boholo ba sekwahelo sa boot sa morao. E tsoela pele ho phahama ho fihlela e khaotsoe ke moea ka botlalo.

Haeba bokantle ba 992 Series 911 bo sa emele phetoho e kholo ho uena, bokahare ba eona bo ka emela phetoho, haholo ha ho tluoa tabeng ea theknoloji.

E, moralo oa dashboard o tloaelehile, empa likahare tsa eona ha li joalo, mahlo a khahloa hang-hang ho skrine ea 10.9-inch e bohareng.

Sistimi ea multimedia e kenyellelitsoeng ho eona ke nts'etsopele ea morao-rao e tsoang ho Porsche mme e fana ka likonopo tsa li-shortcut tsa software ka lehlakoreng la mokhanni. Ka tlase ho boetse ho na le linotlolo tse ngata tsa hardware bakeng sa ho fihlella kapele. Leha ho le joalo, likarolo tse ling tsa bohlokoa li patiloe 'me li hloka lipompo tse ngata haholo hore li ka sibolloa.

Ntho e makatsang le ho feta ke ho fetoha ho tloha ho sistimi e tsebahalang ea mehala e mehlano ho ea ho e 'ngoe…

Le ha ho le joalo, para ea 7.0-inch e nang le mefuta e mengata e bonts'ang ka mahlakoreng a teko ea tachometer ho etsisa mehala e mene e sieo. E entsoe hantle, empa rim ea lebili la setereng e pata likarolo tse kantle, e hloka hore mokhanni a tsamaee ka lehlakoreng le leng ho e kolobisa kaofela.

Moralo oa dashboard o tloaelehile, empa litaba tsa eona ha li joalo.

Sebaka sa ka hare se sebetsa hakae? 7/10

Ha re tobane le yona; 911 ke koloi ea lipapali, kahoo ha se lentsoe la pele le sebetsang. Leha ho le joalo, ke e 'ngoe ea tse molemo ka ho fetisisa ha ho tluoa tabeng ea ho phela.

Le hoja likoloi tse ngata tsa lipapali li na le litulo tse peli, 911 ke "2+2," e bolelang hore e na le litulo tse nyenyane tse ka morao tse loketseng bana.

Haeba u hlile u sa rate batho ba bang ba baholo, u ka ba qobella ho lula ka morao ka hoo e ka bang ho se na legroom kapa hlooho ea hlooho, ho sa tsotellehe boemo ba ho khanna boo u bo behileng.

Ntho e molemo le ho feta ke bokhoni ba ho phutha litulo tse ka morao ho etsa sebaka se pharaletseng, haeba se sa teba, sa polokelo.

Ho boetse ho na le bootla ea 132-litre ka pele, hobane 911 ehlile e entsoe ka morao. Leha e utloahala e le nyane, e kholo ho lekana mekotla e 'maloa e patisitsoeng kapa lisutuk'heise tse nyane. E, mohlomong u ka etsa lebenkele la hau la beke le beke le lona.

Ho na le kutu ea 132-litha e ka pele hobane 911 na le enjene ka morao.

U se ke ua emela sekhechana hobane ha se eo. Tire sealant le pompo ea motlakase ke khetho ea hau feela.

Sebaka se ka pele se betere ho feta pele, ka 12mm ea kamore ea hlooho e eketsehileng karolo e 'ngoe e lokolotsoe ke keketseho ea 4.0mm ka kakaretso ea hlooho,' me litulo tse ka pele li theoleloa ka 5.0mm. Sena sohle se etsa hore ho be le moaho o pharalletseng, leha ho kena le ho tsoa ho le tlase ho feta bokhabane.

E 'ngoe ea liphetoho tse kholo tse entsoeng ka hare bakeng sa letoto la 992 ke tlatsetso ea sets'oants'o sa senoelo se tsitsitseng bohareng ba setsi sa bohareng. The element retractable hona joale e sebelisoa feela bakeng sa lehlakore la bapalami la dashboard. Liraka tsa mamati li tšesaane empa li khona ho amohela libotlolo tse nyane tse robetseng ka lehlakore.

glovebox e bohareng ba boholo, e etsa hore e be betere ho feta se fumanwang - kapa se sa fumaneheng - likoloing tse ling tse ngata tsa lipapali.

Boema-kepe ba USB-A bo teng ka phaposing ea thoto e nang le sekwahelo, 'me sokete ea 12V e sebakeng sa maoto ka lehlakoreng la bapalami. Mme ke tsohle.

Kamore e ka pele e ntle ho feta pele.

Na e emela boleng bo botle ba chelete? E na le mesebetsi efe? 8/10

Carrera Coupe e se e le $3050 e turu ho feta, $229,500 hammoho le litšenyehelo tsa maeto, mme leha e le $34,900 e theko e tlase ho feta mphato oa eona oa S, e ntse e le tlhahiso e turang.

Leha ho le joalo, bareki ba ntse ba lefshoa bakeng sa litšenyehelo tsa bona tse kholo, ho qala ka mabone a LED motšehare, liwipa tse utloang pula le phihlello le ho qala ho se nang keyless.

Satellite navigation, Apple CarPlay wireless support (Android Auto ha e fumanehe), seea-le-moea sa DAB+, Sistimi ea audio ea Bose, litulo tse ka pele tse feto-fetohang ka motlakase tse 14, lebili la lipapali le nang le masela, taolo ea boemo ba leholimo ea libaka tse peli, lisebelisoa tsa letlalo tse sa fellang le auto auto. -e leng seipone se shebileng ka morao se fifatsang.

Joalo ka Porsche, ho na le lethathamo le lelelele la likhetho tse theko e boima le tse lakatsehang.

Joalo ka Porsche, ho na le lethathamo le lelelele la likhetho tse theko e boima le tse lakatsehang, ka hona, itokisetse ho lefa haholo ho fumana seo u se batlang.

911 ena le eona e fumane likarolo tse ngata tsa polokeho, empa re tla li koahela ka likarolo tse tharo.

Hape ke habohlokoa ho hlokomela hore Carrera Coupe e lekeng ea eona ha ho tluoa tabeng ea litheko, boholo ba tlholisano (Mercedes-AMG GT S Coupe et al) bo ntse bo pota-potile letšoao la $300,000. Ehlile, ba bangata ba bona ba nka ts'ebetso ho ea boemong bo latelang, empa ke ka lebaka leo mefuta ea GTS e fumanehang.

Litšobotsi tsa mantlha tsa enjene le phetiso ke life? 9/10

Enjene ea peterole ea Carrera Coupe ea 3.0-litre six-cylinder twin-turbo peterole e entsoe ka alloy e bobebe 'me e kentsoe ka morao.

Hona joale e na le liente tsa piezo tse nang le khatello e phahameng le matla a fokolang (+11 kW), le hoja torque e sa fetoha. Matla a phahameng ke 283 kW ho 6500 rpm le 450 Nm pakeng tsa 1950 le 5000 rpm, 48 kW/80 Nm ka tlase ho Carrera S Coupe.

Ntho ea bohlokoa ke mokhoa o feto-fetohang oa nako le mokhoa oa ho phahamisa (o sebetsanang le lik'hamera tsa mahlakoreng a ho kenya le ho ntša metsi le li-valve tsa ho kenya), tse ka khonang ho fokotsa enjene ka karolo e 'ngoe ho boloka mafura.

Ho feta moo, phetiso e ncha ea PDK e nang le lebelo le lecha la PDK e nang le li-clutch tse peli e tla le sete ea lisebelisoa tse hlophisitsoeng bocha 'me tekanyo ea ho qetela ea koloi e ekelitsoe.

E na le enjene ea peterole ea 3.0 litres flat- six twin-turbocharged petrole le kaho e kentsoeng ka morao ea aluminium kaofela.

Lula u le nakong likoloilengolo la tataiso la beke le beke

E sebelisa mafura a makae? 8/10

Porsche e re tšebeliso ea mafura bakeng sa Carrera Coupe ke lilithara tse 9.4 ka lik'hilomithara tse 100 ka potoloho e kopantsoeng (ADR 81/02), e leng 0.1 lilithara ka lik'hilomithara tse 100 ho feta molekane oa eona oa S.

E, seo se utloahala se le setle bakeng sa koloi ea lipapali e nang le boemo bo phahameng joalo ba tshebetso.

Moruo oa peterole oa Porsche o utloahala o le motle bakeng sa koloi ea lipapali tse sebetsang hantle haholo.

Haele hantle, leha ho le joalo, re ile ra etsa karolelano ea 14-15L/100km maetong a mabeli a makhutšoane le a matla, ha leeto le lelelele la tsela e kholo le ne le lekana le 8.0L/100km.

Bonyane tšebeliso ea mafura bakeng sa Carrera Coupe ke 98 octane premium unleaded peterole mme o hloka lilithara tse 64 tsa mafura ho tlatsa tanka.

Ho boleloa hore ho ntšoa ha carbon dioxide ke ligrama tse 214 ka khilomithara.

Ke lisebelisoa life tsa tšireletso tse kentsoeng? Lintlha tsa polokeho ke life? 8/10

Letoto la 911 ha le e-so fumane lintlha tsa polokeho ho tsoa ho ANCAP kapa mofuta oa eona oa Europe, Euro NCAP.

Leha ho le joalo, Carrera Coupe e ntse e na le likarolo tse ngata tse sebetsang tse kenyeletsang Anti-skid Brakes (ABS), Emergency Brake Assist (BA), Electronic Stability and Traction Control, Forward Collision Warning, Autonomous Emergency Braking (e sebetsa ka lebelo la ho fihla ho 85 km/ h) le ho beha leihlo leihlo.

E boetse e fumana kh'amera e khutlelang morao, li-sensor tsa ho paka tse ka pele le tse ka morao, le sistimi ea ho lekola khatello ea mabili.

Le hoja hoo ho utloahala eka ke qalo e ntle, haeba u hloka thuso ea ho boloka tsela ea hau, u ke ke ua e fumana, e leng ntho e makatsang. 'Me lisebelisoa tse ling tsa bohlokoa tse kang adaptive cruise control ($3570) le lik'hamera tse pota-potileng ($2170) li na le likhetho tsa batho ba bane!

Carrera Coupe e khutlisa tlhompho ea polokeho ka "mokhoa oa metsi" o tloaelehileng oo li-sensor tse ka har'a li-arch tsa mabili li utloang molumo oa sefafatsi sa metsi se otlang lithaere.

Carrera Coupe e na le likarolo tse ngata tse sebetsang.

E ntan'o lokisa esale pele mariki le litsamaiso tse ling tsa taolo, e lemosa mokhanni, ea ka tobetsang konopo kapa a sebelisa sesebelisoa sa rotary lebiling la ho tsamaisa (karolo ea sephutheloana sa khetho ea Sport Chrono) ho fetola mokhoa oa ho khanna.

Ha e se e kentsoe tšebetsong, Wet Mode e kopanya litsamaiso tse boletsoeng ka holimo tsa botsitso tsa elektroniki le taolo ea ho hohela le sistimi e fapaneng ea Carrera Coupe ea aerodynamics le torque ho fana ka botsitso bo ka khonehang.

Ka lebelo la 90 km / h kapa ho feta, mohatelli o ka morao o kena sebakeng sa "maximum downforce", li-flaps tse pholileng tsa enjene li bulehile, karabo ea throttle e boreleli, 'me mokhoa oa ho khanna oa lipapali ha o sebetse. 

'Me haeba ho hlokahala, li-airbags tse tšeletseng (tse peli tse ka pele, tse ka pele le sefubeng) li hula. Ka bobeli litulo tse ka morao li na le tether e ka holimo le li-anchorage tsa ISOFIX bakeng sa litulo tsa bana le/kapa li-pods tsa bana.

Tiisetso le tekanyo ea polokeho

Tiisetso ea Motheo

Lilemo tse 3 / sebaka se se nang moeli


Tiisetso

Ke bokae ho ba le eona? Ho fanoa ka tiisetso ea mofuta ofe? 7/10

Joalo ka mefuta eohle ea Porsche e rekisoang Australia, Carrera Coupe e koahetsoe ke waranti e se nang moeli ea lilemo tse tharo.

Joalo ka Mercedes-Benz, BMW le Audi, e salletse ka morao ho libapali tse kholo, tseo bongata ba tsona li fanang ka lilemo tse hlano kapa ho feta tsa ts'ebetso.

Carrera Coupe e koahetsoe ke waranti e se nang moeli ea lilemo tse tharo.

Leha ho le joalo, waranti ea mafome ea lilemo tse 12/kilomitara e sa lekanyetsoang e kenyellelitsoe hammoho le thuso ea ka thoko ho tsela bakeng sa nako eohle ea waranti, leha e nchafatsoa selemo se seng le se seng kamora letsatsi la ho felloa ke nako haeba Carrera Coupe e sebeletsa khoebong e lumelletsoeng ea Porsche.

Linako tsa litšebeletso ke likhoeli tse ling le tse ling tse 12 kapa 15,000 km, ho sa tsotellehe hore na ke efe e tlang pele. Tšebeletso ea theko e tsitsitseng ha e fumanehe 'me barekisi ba Porsche ba fumana hore na ketelo e' ngoe le e 'ngoe e bitsa bokae.

Ho khanna ho joang? 10/10

Na u nahana hore u entse phoso ka ho khetha Carrera Coupe? O fositse, o fositse haholo.

Ka boima ba lik'hilograma tse 1505, e potlakisa ho tloha ho ema ho ea ho 100 km / h ka metsotsoana e 4.2 feela. Khetho ho Sephutheloana sa Sport Chrono se boletsoeng ka holimo ($4890) se kentsoeng likoloing tsa rona tsa liteko, 'me se theohela metsotsoana e mene. Re tšepe ha re re ha e sa le morao ho Carrera S Coupe e mabifi.

'Me e utloahala e le lerata le felletseng, kaha Porsche e ikitlaelletsa ho fana ka thabo e ts'oanang le ea khale ea 911s ea khale. Likoloi tsa rona tsa liteko li ile tsa phahamisa boemo le ho feta ka sistimi ea ho qeta lidolara tse 5470 e tlamehang ho phethahala.

Joalokaha ho boletsoe, Carrera Coupe e fana ka 450Nm ea torque sebakeng sa 1950-5000rpm, kahoo ha ua tlameha ho beha leoto la hao le letona ka thata ho fumana tefiso ea eona e thata ea bohareng e u sutumelletsang ka thata setulong. .

Tsamaea ka pedal e nepahetseng haholoanyane 'me u tla potlakela ho ea 283kW ka 6500rpm, ka nako eo teko ea ho nchafatsa enjene e le matla ka ho fetesisa, joalo ka tlhaho ea eona e thabisang.

Porsche e sebetsa ka thata ho fana ka thabo e tšoanang le ea selemo se fetileng se lakatsehang sa 911s.

Phetiso ea li-clutch tse peli ke molekane ea phethahetseng oa ho tantša. Leha e e-na le lebelo le robeli, e ea holimo le tlaase ka ho panya ha leihlo. 'Me eng kapa eng eo u e etsang, inkele litaba matsohong a hao ka batho ba tsamaisang marang-rang; sena se monate haholo.

Ho sa tsotellehe ho hōla ka boholo le boima ba 'mele ha e ntse e tsofala, Carrera Coupe e bonahala e le ntle ho feta leha e le neng pele, haeba e se betere, ha ho tluoa tabeng ea ho khanna, ho sa tsotellehe mokhoa oa ho khanna o khethiloeng.

Ho emisoa ho ntse ho e-na le li-struts tsa MacPherson tse ka pele le li-link tse ngata ka morao, ha li-dampers tse feto-fetohang li sebelisoa esale pele bakeng sa ho palama (pun e reretsoe).

Ha re bua ka taba ena, ho na le phetoho e sa lebelloang ea kamoo Carrera Coupe e palamang litsela tsa boleng bo tlase ka li-dampers tsa eona tse feto-fetohang tse behiloeng maemong a tsona a bonolo, leha e na le mabili a maholo le lithaere tse tlase tse kentsoeng.

E, ho na le likhutlo tse bohale nako le nako, empa ho tsitsa ha eona bakeng sa koloi ea lipapali hoa tsoteha, joalo ka bohlale ba boenjiniere ba Porsche.

Leha ho le joalo, fetohela ho "Sport" le "Sport +" mekhoa ea ho khanna 'me tsohle li tla matlafatsoa. Taba ea mantlha, seteraeke sa motlakase se fana ka sekhutlo se matla, ha karo-karolelano ea eona e ntse e eketsa boima ba 'mele ho netefatsa hore lebili le tsitsitse.

'Me pele u tsoela pele ho lla ka switch to electromechanical setup, ho na le phihlelo e ngata ea litsela e fanoang mona. Ntle le moo, Porsche ke eena mong'a sena.

Hape, u se ke ua etsa phoso ea ho nahana hore koloi ena ea lipapali e boima ba litlama, e hulang ka morao e tla sokola ho fokotsa matla a eona; sena ha se nnete.

Seke oa etsa phoso ea ho nahana hore koloi ena ea lipapali e boima ba litlama, e hulang ka morao e tla sokola ho khaola matla a eona.

Ehlile, lithaere tse ka morao li ts'oara ka tlhaho (le bophara) 'me enjene e lutse ka holim'a axle e ka morao, empa ho na le boselamose mona: senotlolo sa ka morao se laoloang ke elektroniki le kabo ea torque e fapaneng ka botlalo.

Na u nahana hore u se u tla lahleheloa ke eona? Nahana hape; Bahlabani ba hloahloa ba Sir Isaac ba mothating oa ho ts'oaroa ho tloha ka lehlakoreng le leng 'me ba hahola lerotholi le leng le le leng la ho qetela. Ka mantsoe a bonolo feela, Carrera Coupe e fana ka boitšepo. Ho ea liheleng ka ho khanna ka mabili ohle.

Kahoo mokhanni o fumana boemo ba ho itšepa ho etsang hore ba ikutloe ba sa hlōloe ha ba ntse ba kena le ho tsoa lihukung ka thata le ho feta. Ho se hlolehe hona ho hole haholo le 'nete (ho rona, bonyane).

Ha o ithabisa haholo, o hloka sete e ntle ea mariki ho itšetleha ka eona ha ho hlokahala (bala: hangata). Ka lehlohonolo Carrera Coupe e tla le enjene e ntle haholo.

Haholo-holo, li-discs tsa tšepe tse kentsoeng moea li na le bophara ba 330mm ka pele le ka morao, li tlanngoe ke li-calipers tse ntšo tsa monobloc tse ntšo qetellong.

Ha se feela hore ba hlatsoa lebelo ka boiketlo mme ba na le maikutlo a makatsang, ba boetse ba bonahala ba sa fuoe kotlo, e leng ho qhoqhoa ho kuku ea Carrera Coupe.

Tlhaloso

Joalo ka ba chesehang, ha re khone ho thusa empa re batla litho tse sebetsang hantle tsa 911, empa 'nete ke hore Carrera Coupe ea boemo bo holimo ke khetho e ntle.

Motsoako oa hae oa theko, lebelo le bonono ha li bapisoe feela. Mang kapa mang ea nang le sebete sa ho tela mefuta ea S, GTS, Turbo le GT ea lefatše lena la 911 o tla putsoa ka likharafu.

Hona joale bothata feela ke ho fumana chelete e hlokahalang ho reka ...

Hlokomela. CarsGuide e bile teng ketsahalong ena e le moeti oa moetsi, ea fanang ka lipalangoang le lijo.