Kakaretso ea li-movers tse sebelisitsoeng: 2010
Teko ea Teko

Kakaretso ea li-movers tse sebelisitsoeng: 2010

Mona ke tataiso ea rona ho likoloi tse hlano tse rekisoang ka ho fetisisa tsa batho ba rekisoang 'marakeng (bakeng sa 2010, VFACTS).

Kakaretso ea li-movers tse sebelisitsoeng: 2010Sebaka sa pele - KIA GRAND CARNIVAL

theko: ho tloha ho $41,490 ka ho palama (Platinum $54,990 ka ho palama)

LIEKETSE3.5L/V6 202kW/336Nm

Phetiso: 6-lebelo othomathiki

The EconomyMatla: 10.9 l/100 km

sebaka se ka morao: lilithara tse 912 (litulo tse ka morao holimo), lilithara tse 2380 (litulo tse ka morao)

Lintlha: 79/100

Enjene e ncha e phethile bophelo bo bocha ho tse rekisoang ka ho fetesisa tsa litulo tse robeli tsa Australia. Malapa a ne a reka setsi sa Kia Carnival hobane e ne e le theko e tlaase ka ho fetisisa 'marakeng, empa hona joale litheko tsa Grand Carnival li ka holimo ho $50,000. Hona joale Kia o re boholo ba thekiso (lithekiso tsa carnival le grand carnival li baloa hammoho) li tsoa liphetolelong tsena tse turang haholo. Ke chelete e ngata bakeng sa Kia, empa e kopantsoe le likarolo tse ling tse makatsang, e fana ka matla ka lebaka la 3.5-litre V6 e ncha. Ho bonahala eka ho na le matla a mangata haholo ha koloi e le bobebe 'me ke mokhanni feela oa eona.

Leha ho le joalo, e jare, 'me ho na le sebaka se lekaneng bakeng sa bapalami le thōtō. Haufinyane tjena re ile ra nka koloi ho ea lebopong le ka boroa la New South Wales bakeng sa mafelo-beke khoeling ena 'me e ne e le leeto le letle la ho tsamaea ka teropo e nang le batho ba tšeletseng. Leha ho le joalo, ho na le likarolo tse ling tse sa tloaelehang tse etsang hore ba bang ba li tloaele. Litaolo tsa motsamao oa litulo tsa mokhanni li teng monyako. Ho ile ha nka nako ho li fumana, empa ha u ntse u tloaela koloi haholoanyane, e ile ea fetoha sebaka sa boiketlo le ho feta. Sena se bohlokoa haholo ha u bula koloi ka mor'a hore motho e mong a khanne 'me u lokela ho lokisa setulo. Sena se u nolofalletsa ho tsamaisa setulo pele u lula ho sona.

Brake ea leoto e lokolloa ke leqhubu le arohaneng haufi le lebili la setereng, leo hape ho neng ho le thata ho le fumana. Koloi e kholo e boetse e na le k'hamera e shebileng ka morao. Empa eseng skrineng, moo e ka bang koloing e 'ngoe le e' ngoe ea bobeli. Ho e-na le hoo, e ne e le skrine se senyenyane seiponeng sa ka morao seo ho neng ho le thata ho se bona ka lebaka la khanya e ka ntle e neng e se otla, ’me setšoantšo se ne se le senyenyane haholo hore se ka sebelisoa. Ho na le litšepe tse ngata tsa linoelo, 'me tafole ea ho hula pakeng tsa litulo tse peli tse ka pele e ntle bakeng sa ho boloka liselefouno le tse ling tse joalo. Mohatla oa motlakase o bohlokoa bakeng sa ho fihlella habonolo ha o kenya, 'me litulo tsa mola oa bobeli le oa boraro li mena ka bohlale ho etsa hore ho fihleloe habonolo.

Kakaretso ea li-movers tse sebelisitsoeng: 2010Sebaka sa 2 - HYUNDAI IMAX

thekoLitšenyehelo: ho tloha ho $36,990

LIEKETSE2.4 l / 4 cylinders 129 kW / 228 Nm

Phetiso: 4-lebelo othomathiki

The EconomyMatla: 10.6 l/100 km

sebaka se ka morao: 851L (litulo tse ka morao ha li menne ka botlalo)

Lintlha: 75/100

Kholiso e kholo ho batho ba mona e bile katleho e makatsang ea thekiso Australia. E tšoana le van ho feta koloi mabapi le chebahalo, ho ts'oaroa le ho ikutloa ho le thata. Leha ho le joalo, tlholisano ea litheko tsa Hyundai e hohetse bareki. Lerata la enjene ka phaposing le lerata. Ka hare ho na le lerootho le polasetiki, empa ho na le litšepe tse ngata. Empa e kholo 'marakeng ona e ntle ebile ho na le sebaka se lekaneng bakeng sa bapalami le meroalo eohle ea bona. Ho na le peterole le diesel ka bobeli, empa mofuta oa othomathike oa peterole ke ona o tsebahalang haholo, leha diesel e na le chelete e ngata.

Kakaretso ea li-movers tse sebelisitsoeng: 2010Sebaka sa 3 - TOYOTA TARAGO

thekoLitšenyehelo: ho tloha ho $50,990

LIEKETSE: 2.4 l / 4 li-cylinders 125 kW / 224 Nm; 3.4 l / V6 202 kW / 340 Nm

Phetiso: 4-lebelo ka ho iketsa; 6 lebelo ka ho iketsa

The Economy9.5 l / 100 km; 10.3 l / 100 km

sebaka se ka morao: 4-cyl. 466 l (holimo), 1161 l / 100 km (tlase); 6-cylinder 549 l (holimo), 1780 l (tlase)

Lintlha: 81/100

Ho tšepahala ha Toyota, ho kopantsoe le theko le mefuta e mengata, ho entse hore Tarago e be ntho e ratoang ke malapa a maholo, likepe, lihotele le lik'hamphani tse hirisang likoloi ka lilemo tse ngata. V6 e betere ho feta cylinder e mene empa e bitsa chelete e ngata. Mohlala o turang haholo o bitsa $70,000. Ntle le matla a eketsehileng a hlōlang botsoa ba quad ha e laetsoe, ponahalo ea mahlakoreng e molemo 'me ho na le sebaka se eketsehileng sa polokelo ka hare.

Kakaretso ea li-movers tse sebelisitsoeng: 2010Sebaka sa 4 - HONDA ODYSSEY

theko: ho tloha ho $41,990 (mabotho a $47,990)

LIEKETSE2.4 l / 4 cylinders 132 kW / 218 Nm

Phetiso: 5-lebelo othomathiki

The EconomyMatla: 7.1 l/100 km

sebaka se ka morao: lilithara tse 259 (litulo tse ka morao holimo), lilithara tse 708 (litulo tse ka morao)

Lintlha: 80/100

Boipiletso ba thobalano bo rekisitse Honda Odyssey ka lilemo. E shebahala ebile e ikutloa joaloka koloi ho feta bahlolisani ba eona, e lutse tlase tseleng 'me e shebahala e le ntle bakeng sa sehlopha sena sa koloi. Ho na le sebaka se sengata ka hare, se nang le likomiki tse ngata le tafole e bonolo ea ho hula lipakeng tsa litulo tse ka pele. Mehlala ea pejana e ile ea hlokofatsoa ke ho ba sieo ha lebanta la liropeng le liropeng bohareng ba mola oa bobeli, empa ka lehlohonolo hoo ke ntho e fetileng. Ha se mochini o matla ka ho fetesisa, 'me o na le polokelo e tlase e ka morao ho feta tse ling tse ngata, empa o ipabola haholo ka chebahalo.

Kakaretso ea li-movers tse sebelisitsoeng: 2010Sebaka sa 5 - LEETO LA DOD

thekoLitšenyehelo: ho tloha ho $36,990 ($41,990)

LIEKETSE2.7L/V6 136kW/256Nm

Phetiso: 6-lebelo othomathiki

The EconomyMatla: 10.3 l/100 km

sebaka se ka morao: lilithara tse 167 (litulo tse ka morao holimo), lilithara tse 1461 (litulo tsa mola oa 2 le oa 3 tlase)

Lintlha: 78/100

Le hoja e le e 'ngoe ea likoloi tse seng kae tse tsamaeang ka diesel, bareki ba ratile mofuta oa R/T oa peterole ea mahareng. Leeto le na le likarolo le likarolo tse 'maloa ho feta bahlolisani ba lona mme le fana ka setaele sa nama ea khomo le khomo. Ke sefapano se seholo pakeng tsa koloi e hulang ka mabili 'ohle le koloi ho feta bahlolisani ba eona. Selemong sa 4 e fumane ts'ireletso le ntlafatso ea likarolo.

TSE LING TSA HO NAHANA

Likarolo tse peli tse latelang tsa batho ba rekisoang ka ho fetesisa Australia hajoale ke tse nyane tsa Toyota Avensis le Kia Rondo. Ba na le ka tlaase ho moo matla dienjini ho feta tse hlano holimo, 'me haholo ka tlaase ho moo setulo legroom le ka morao thoto sebaka. Le hoja batho ba baholo ba ka lula ka thabo moleng o ka morao oa ba bahlano, ho na le bana feela ho tsena tse peli. Avensis le eona ke mohlala oa khale, o hlahisitsoeng ho tloha 2003. Leha ho le joalo, likoloi ka bobeli li lumellana le theko hantle 'me li loketse malapa a manyenyane a batlang ntho e itseng e sebetsang ho feta koloi ea seteishene.

Kakaretso ea li-movers tse sebelisitsoeng: 2010Sebaka sa 6 - Toyota AVENSIS

thekoLitšenyehelo: ho tloha ho $39,990

LIEKETSE2.4 l / 4 cylinders 118 kW / 221 Nm

Phetiso: 4-lebelo othomathiki

The EconomyMatla: 9.2 l/100 km

sebaka se ka morao: 301L (litulo tse ka morao holimo)

Lintlha: 75/100

Kakaretso ea li-movers tse sebelisitsoeng: 2010Sebaka sa 7th - KIA RONDO

thekoLitšenyehelo: ho tloha ho $24,990

LIEKETSE2 l / 4 cylinders 106 kW / 189 Nm

Phetiso: 5-speed manual, 4-speed automatic

The EconomyMatla: 8.6 l/100 km

sebaka se ka morao: 184L (litulo tse ka morao holimo)

Lintlha: 75/100

Eketsa ka tlhaloso