Tlhahlobo ea Peugeot 308 2021: GT-Line

Hoo e ka bang ka nako e ts'oanang selemong se fetileng, ke bile le monyetla oa ho leka Peugeot 308 GT. E ne e le hatch e kholo e futhumetseng e futhumetseng eo ke e ratileng haholo.

Ak'u nahane ka masoabi a ka ha ke fumana hore Peugeot e khaolitse GT eo hangata e neng e hlokomolohuoa selemong sena ho e nkela sebaka ka koloi eo u e bonang mona: 308 GT-Line.

Ka ntle, GT-Line e shebahala e ts'oana haholo, empa ho e-na le enjene e matla ea GT e nang le lisilindara tse 'nè, e fumana enjene e tloaelehileng ea li-cylinder turbo, e ka bonoang le phetolelong e tlaase ea Allure.

Kahoo, ka chebahalo e halefileng empa e le matla a fokolang ho feta Golf ea motheo, na mofuta oo o mocha oa GT-Line o ka ntlholla joalo ka hatchback ea pele e futhumetseng? Tsoela pele ho bala ho fumana.

Peugeot 308 2020: Khatiso e lekanyelitsoeng ea GT Line
Safety Rating	-
mofuta oa enjene	1.2 L turbo
Mofuta oa mafura	Hangata peterole e se nang loto
Matla a mafura	5l / 100km
Ho fihla	Litulo tse 5
Theko ea	$26,600

Na e emela boleng bo botle ba chelete? E na le mesebetsi efe? 6/10

Ha GT e se e felile, GT-Line joale e kaholimo ho lethathamo la 308 Australia. E batla e lekana le Golf kapa Ford Focus, moloko oa hajoale oa 308 o tantšitse ho pota-pota litheko ho pholletsa le nalane ea eona ea lilemo tse tšeletseng ea moferefere Australia.

E rekoa ka $36,490 (tseleng e nang le MSRP ea $34,990), ehlile ha e na chelete, e ka ba $20 'marakeng oa hatchback, e qothisana lehlokoa le VW Golf 110TSI Highline ($34,990), Ford Focus Titanium ($34,490) . kapa Hyundai i30 N-Line Premium ($35,590XNUMX).

Peugeot e kile ea leka khetho ea lichelete ka likhetho tsa boemo ba ho kena joalo ka Access le Allure ea hajoale, leano leo ho hlakileng hore ha lea ka la reka mofuta oa Sefora ho feta sebaka se fumanehang 'marakeng oa Australia.

'Mala o motle oa "Ultimate Red" oo koloi ea rona ea liteko e neng e o apara o bitsa $1050.

Ka lehlakoreng le leng, ntle le VW Golf le liemahale tsa premium, bahlolisani ba bang ba Europe joalo ka Renault, Skoda le Ford Focus ba ile ba sokola ho ba le tšusumetso e kholo lilemong tsa morao tjena.

Boemo ba lisebelisoa tsa Peugeot bo botle, ho sa tsotellehe hore na ke eng. Thepa e kenyelletsa mabili a makatsang a 18-inch alloy ao ke a ratileng ho GT, skrineng sa multimedia sa 9.7-inch se nang le khokahanyo ea Apple CarPlay le Android Auto, hammoho le ho tsamaea le seea-le-moea sa DAB digital, lebone le felletseng la LED, 'mele oa lipapali. kit (e batlang e tšoana le GT), lebili la setereng le entsoeng ka letlalo, litulo tsa masela tse nang le mohlala o ikhethang oa GT-Line, ponts'o ea 'mala letlapeng la mokhanni, lebone le khantšitsoeng le nang le keyless, le panoramic sunroof e batlang e fihla. bolelele ba koloi.

Ho boetse ho na le setsi sa ts'ireletso se setle, se tla tšohloa hamorao tlhahlobisong ena.

Kit ha e mpe, empa e haelloa ke tse ling tsa likarolo tse tsoetseng pele tseo re li bonang ho tsoa ho bahlolisani sebakeng sena sa theko, joalo ka ho tjhaja mohala ka waelese, li-head-up displays, lihlopha tsa dashboard tsa dijithale, esita le lintho tsa mantlha tse kang sekoaelo se felletseng sa letlalo. le seteraeke sa motlakase. litulo tse fetolehang.

Oh, 'me 'mala o motle oa "Ultimate Red" o neng o apara koloi ea rona ea liteko o bitsa $1050. "Magnetic Blue" ('mala o mong feela oo nka o nahanang bakeng sa koloi ena) o theko e tlase hanyane ka $690.

Na ho na le ho hong ho khahlisang ka moralo oa eona? 8/10

E bua haholo ka moralo o moholo oa koloi ena hoo u ke keng ua bolela hore moloko ona o fetile lilemo tse hlano. E ntse e shebahala e le ea sejoale-joale joalo ka mehleng, 308 e na le mela e bonolo ea khale ea hatchback e matlafalitsoeng ke grille e monate ea chrome-accented (bona seo ke se entseng moo?)

Mabone a LED, ao hona joale a nang le matšoao a tsoelang pele le mola oa silevera o etsang profil eohle ea fensetere e lehlakoreng, a tlatsa ponahalo.

Hape, e bonolo, empa e hlakile Europe ka boipiletso ba eona.

308 e na le mela e bonolo le ea khale ea hatchback.

Bokahare bo isa moralo libakeng tse ikhethang empa tse tsosang khang. Ke rata sebopeho se shebaneng le mokhanni ka har'a moralo oa dash o hlobotseng, o nang le li-accents tse 'maloa tse sebelisitsoeng ka mokhoa o monate haholo, empa ke boemo ba lebili la setereng le sekoti sa mokhanni se arohanyang batho.

Ka bonna, kea e rata. Ke rata lebili la setereng le lenyenyane empa le le matla haholo, tsela eo lielemente li lutseng botebong empa holimo ka holim'a dashboard, le boemo ba lipapali boo li bo etsang.

Bua le mosebetsi-'moho le 'na Richard Berry (191cm/6'3") 'me u tla bona mefokolo e meng. Ka mohlala, o tlameha ho khetha pakeng tsa boiketlo le ho ba le karolo e ka holimo ea lebili la dashboard. Sena se lokela ho khopisa.

Bokahare bo isa moralo libakeng tse ikhethang empa tse tsosang khang.

Haeba u bolelele ba ka (182 cm/6'0") u ke ke ua ba le bothata. Ke lakatsa feela, haholo-holo ka theko ena, hore e ka ba le moralo o mocha oa dash oa dijithale joalo ka 508 e kholoanyane.

Ka hare, 308 e boetse e phutholohile, e na le li-plastic-touch tse bonolo le letlalo la letlalo le tlohang ho tloha dashboard ho ea likareteng tsa mamati le center console.

Skrine se seholo ebile se khahla bohareng ba dashboard, 'me ke ratile haholo kamoo Peugeot e lohang paterone ea eona e bosoeu bo boputsoa bo bofubelu bohareng ba moralo oa setulo.

Sebaka sa ka hare se sebetsa hakae? 7/10

Ka ho tena, e 'ngoe ea mefokolo ea moralo ona o bonolo empa e le oa bokamoso ke khaello e hlakileng ea sebaka sa polokelo.

Bapalami ba ka pele ba fumana likotlolo tsa mamati tse sa tebang tse nang le sets'oants'o se senyane sa botlolo, lebokose le lenyenyane la liatlana le drawer ea bohareng, le sets'oants'o se makatsang sa kopi se hahelletsoeng ka har'a console e nyane (e sa ts'oereng kopi e kholo ea kofi) 'me ha ho bonolo ho e fumana.

E 'ngoe e mpe molemong oa moralo ona o bonolo empa e le oa bokamoso ke khaello e kholo ea sebaka sa polokelo.

U hloka sebaka bakeng sa laptop kapa tablet, kapa eng kapa eng e kholo ho feta mohala? Kea kholoa kamehla ho na le setulo se ka morao.

Ha e le setulo se ka morao, setulo se setle sa setulo le likarete tsa mamati li atoloha ho ea fihla ka morao, e leng sebopeho se setle sa 308, empa hape, ho na le khaello e hlokomelehang ea sebaka sa polokelo.

Ho na le lipokotho ka morao setulong ka seng, le sets'oants'o se senyenyane sa botlolo monyako o mong le o mong, hammoho le sebaka sa matsoho se menoang se nang le litšepe tse peli tse nyane. Ha ho na li-vents tse feto-fetohang, empa ho na le kou e le 'ngoe ea USB ka morao ho "centre console".

Sekhao se setle sa litulo le likarete tsa mamati li fetela ka morao.

Boholo ba setulo se ka morao bo tloaelehile. Ha e na boselamose ba moralo oa Golf. Ka mor'a setulo sa ka, mangole a ka a hatelloa setulong se ka pele, le hoja ke na le sebaka se lekaneng bakeng sa matsoho a ka le ka holim'a hlooho ea ka.

Ka lehlohonolo, 308 e na le seeta se setle sa 435-litre. E kholo ho feta Golf 380L le 341L e fanoang ke Focus. Ha e le hantle, kutu ea Peugeot e lekana le tse ling tsa li-SUV tsa boholo bo bohareng, 'me e ne e e-na le sebaka se lekaneng sa thepa ea ka e tloaelehileng e bolokiloeng haufi le enjene ea rona e kholo ea 124-litre. CarsGuide sutuk'heise.

Litšobotsi tsa mantlha tsa enjene le phetiso ke life? 7/10

GT-Line e na le enjene e tšoanang le ea Allure e nyane, e leng 1.2-liter turbocharged three-cylinder petrol unit.

E hlahisa matla a ka tlase ho 96kW/230Nm, empa ho na le ho hongata pale ho feta lipalo feela. Re tla koahela sena karolong ea ho khanna.

Enjene ea 1.2-liter turbocharged tse tharo-cylinder e hlahisa 96 kW/230 Nm ea matla.

E kopantsoe le phetiso ea othomathike ea lebelo le tšeletseng (torque converter) (e entsoeng ke Aisin). Ho bohloko hore ebe ha u sa khona ho fumana othomathike ea lebelo le robeli e kentsoeng 308 GT ka enjene e matla ea lisilindara tse nne.

Lula u le nakong likoloilengolo la tataiso la beke le beke

E sebelisa mafura a makae? 7/10

Ho boleloa hore tšebeliso ea mafura a 308 GT-Line ke 5.0 l/100 km feela. Ho utloahala ha enjene ea eona e nyane, empa sebaka sa hau sa ho tsamaea se ka fapana.

Tsa ka li ne li fapane haholo. Kamora beke ea ho khanna sebakeng sa litoropo tse ngata, Pug ea ka e ile ea beha komporo ea 8.5L/100km e sa khahliseng haholo. Leha ho le joalo, ke ne ke thabela ho khanna.

308 e hloka 95 octane medium quality unleaded peterole 'me e na le tanka ea mafura ea lilithara tse 53 bakeng sa sebaka se phahameng sa lik'hilomithara tse 1233 pakeng tsa ho tlatsa. Mahlohonolo ka seo.

E na le tekanyo e tlase ea tlhahiso ea CO2 ea 113g/km ho fihlela litlhoko tsa morao-rao tse thata tsa Euro 6 'marakeng oa lehae.

Ke lisebelisoa life tsa tšireletso tse kentsoeng? Lintlha tsa polokeho ke life? 8/10

308 ea hajoale ha e hlile ha e na lintlha tsa ANCAP, kaha tekanyetso ea linaleli tse hlano ea 2014 e sebetsa feela likhethong tsa diesel, tse seng li felile.

Ho sa tsotelehe, 308 hajoale e na le sephutheloana sa tlholisano se sebetsang sa ts'ireletso se kenyelletsang braking ea tšohanyetso (e sebetsang ho tloha ho 0 ho isa ho 140 km / h le ho bona batho ba tsamaeang ka maoto le ba libaesekele), ho boloka litselana ho thusa ka temoso ea ho tloha tseleng, libaka tsa ho lekola libaka tse foufetseng, ho lemoha matšoao a sephethephethe le mokhanni. taolo ya tlhokomelo. matšoenyeho. Ha ho na tlhokomeliso ea sephethephethe se ka morao kapa sekepe se feto-fetohang ho 308.

Ho phaella ho likarolo tsena, ho na le li-airbags tse tšeletseng, e leng sebaka se lebeletsoeng sa tsamaiso ea botsitso, mariki le taolo ea ho hula.

308 e na le lintlha tse peli tsa ankora tsa ISOFIX le lintlha tse tharo tse holimo tsa litulo tsa bana moleng oa bobeli.

Tiisetso le tekanyo ea polokeho

Tiisetso ea Motheo

Lilemo tse 5 / sebaka se se nang moeli


Tiisetso

Ke bokae ho ba le eona? Ho fanoa ka tiisetso ea mofuta ofe? 7/10

Peugeot e fana ka tiisetso ea lilemo tse hlano ea tlhōlisano ea lik'hilomithara tse sa lekanyetsoang hammoho le bahlolisani ba eona ba ka sehloohong ho kenyeletsa VW le Ford.

Litheko tsa lits'ebeletso li boetse li behiloe bakeng sa nako ea tiisetso, ka likhoeli tse ling le tse ling tse 12 / 15,000 km ea ts'ebeletso e bitsang pakeng tsa $ 391 le $ 629, karolelano ea $ 500.80 ka selemo. Litšebeletso tsena li hole le theko e tlase, empa ts'episa ho kenyelletsa lisebelisoa tse ngata.

Ho khanna ho joang? 8/10

Nka bolela ka mokhoa o sireletsehileng hore 308 e ntle ho khanna kamoo e shebahalang kateng. Leha ho na le lipalo tsa matla a tloaelehileng, 308 e ikutloa e le matla ho feta mohanyetsi oa eona ea matla, VW Golf.

Tlhōrō ea torque ea 230Nm e fumaneha ka tlaase ho 1750rpm, e leng se u fang karolo e ntle ea ho hula ka mor'a metsotsoana ea pele ea turbo lag, empa setšoantšo sa sebele sa 308 ke boima ba eona bo tšesaane ba 1122kg.

E fana ka maikutlo a monate ha u potlakisa le ha u le ka sekhutlong, e leng ntho e monate feela. Enjene ea lisilindara tse tharo e etsa molumo o hole empa o monate oa lehlohlojane, 'me phetisetso ea lebelo le ts'eletseng, leha e se lebelo la lehalima joalo ka sehlopha sa VW sa li-dual-clutch, e sutumelletsa pele ka boitšepo le ka sepheo.

Ho palama ka kakaretso ho tiile, ho na le maeto a bonahalang a fokola haholo, empa e 'nile ea 'makatsa ka mokhoa oa eona oa ho tšoarela holim'a mathata a mang a mabe a litsela. Ena ke moelelo oa khauta - ka tataiso ea boima, empa ha ho letho le feteletseng.

Ho khutsa ka har'a cabin le hona hoa khahla, ka nako e telele enjene e batla e khutsitse, 'me lerata la litsela le ntse le phahama ka lebelo le fetang 80 km/h.

Seteraeke se otlolohile ebile se arabela, se lumella tataiso e nepahetseng ea marulelo a letsatsi. Boikutlo bona bo matlafatsoa ka mokhoa oa Sport, o thatafatsa karo-karolelano 'me ka tlhaho o etsa hore mohala o be khubelu.

Le hoja e le koloi ea mokhanni ho feta tse ngata, e ntse e na le nako e tenang ea turbo lag, e mpefalitsoeng ke mokhoa o bohlale haholo oa "stop-start" o atisang ho tima enjene ka linako tse sa thabiseng ha e theoha butle.

Le eona, ka tsela e itseng e labalabela matla a eketsehileng, haholo-holo ka leeto la eona le nang le oli e ngata, empa sekepe sena se ile sa tsamaea le ngoan'abo e moholo oa GT pejana selemong sena.

Tlhaloso

Ke rata koloi ena. E shebahala e le ntle haholo 'me e tla u makatsa ka mokhoa oa eona oa ho khanna o tsoetseng pele empa o le papali o bontšang lipalo le lilemo tsa oona.

Ke tšaba hore litheko tsa eona tse phahameng li e khetholla ho bahlolisani ba theko e boima, e leng hore qetellong e tla etsa hore e khomarele niche ea eona e sa tloaelehang ea Sefora.