Tlhahlobo ea Maserati GranTurismo ea 2019: MC le GranCabrio Sport

Tse ka hare

Skidpan
pina
- Hlokomela. CarsGuide e bile teng ketsahalong ena e le moeti oa moetsi, ea fanang ka lipalangoang le lijo.
Na koloi ee ke e 'ngoe kapa e 'ngoe? Re bolelle seo u se nahanang karolong ea maikutlo e ka tlase.

Ke ntho e sa tloaelehang ho fumana ntho e ntlafatsang ka lilemo, esita le veine ha e na monyetla oa ho ntlafala ha u se u fetile lilemo tse 10. Kahoo, menyetla ea katleho ea Maserati GranTurismo, e haufi le ho keteka selemo sa eona sa bo12 ho tloha ha e qala ho hlaha ho Geneva Motor Show, e phahame.

Taba ea hore karolo e 'ngoe e tsebahalang ea li-trident-bedged e ile ea nchafatsoa le ho atolosoa nakong ea halofo ea nako eo, mme Levante SUV ea hajoale ha e e-so fihle lilemo tse tharo, e totobatsa feela lihloliloeng tse boputsoa tsa coupe ea GranTurismo le GranCabrio e fetolehang. Ha ho buuoa joalo, e boetse e lebala hore Mazda, qetellong ea theko e tlaase ea tekanyo ea theko, joale e nchafatsa boholo ba lenane la eona selemo le selemo.

Leha ho le joalo, sehlopha se seholo sa Grand Touring le se fetolehang se ketekile letsatsi la sona la tsoalo selemong se fetileng ha lenane le ne le hlophisoa bocha ho ba mefuta e fapaneng ea Sport le MC (Maserati Corse). U tla khetha MC bakeng sa hood ea eona ea moea ea khabone e kenang moea, li-gill tse otlolohileng bakeng sa li-fenders tse ka pele, le bumper e ka morao e nang le malebela a bohareng. Likarolo tsena kaofela li fapane le liphetolelo tseo ba li nkileng sebaka, ntle le li-gill tse ka thōko, tse ileng tsa tlosoa ho MC Stradale e fetileng.

Li nchafalitsoe ho feta setaele feela: likarolo tse ncha joale li latela melaoana ea morao-rao ea polokeho ea batsamai hape e theola coefficient ea ho hula ho tloha ho 0.33 ho isa ho 0.32.

Nko le likarolo tse akaretsang ha li so ka li tsofala ka letsatsi, 'me ke bonnete ba hore li tla theoha nalaneng e le e' ngoe ea meralo e meholohali ea coupe ea nako eohle, empa mabone a morao a ntse a nkotla joalo ka ha ke tšoana haholo le Impreza ea moloko oa boraro.

Maemo ana ka bobeli a na le enjene ea 338kW/520Nm V4.7 e nang le Ferrari e hahiloeng ka 8 litre le ZF e nang le lebelo le tšeletseng la torque converter transmission, e leng mofuta oa ho qetela oo re o boneng morao tjena Ford Falcon.

Liphetoho tse ling tse qaqileng li kenyelelitse lisebelisoa tsa mabone a khanyang, kh'amera e ncha le e ntle e kopantsoeng e khutlisetsang morao, empa litaba tse kholo ka hare e ne e le ho lumellana ha bona le mefuta e mecha ea Maserati e nang le ntlafatso ho skrine ea multimedia ea 8.4-inch e nang le Apple CarPlay le Android Auto.

Ba boetse ba amohetse mokhoa o mocha oa oache ea analog ea Maserati le sistimi ea audio ea Harmon Kardon. Phanele ea lisebelisoa e nchafalitsoe ka likonopo tse fokolang ho "centre console" le "dual rotary controller" bakeng sa sistimi ea infotainment.

Ho na le lintlha tse ngata tsa ho ntlafatsa botle ba botsofali, empa e ntse e haelloa ke likarolo tsa polokeho tseo re neng re li lebelletse ho tsoa likoloing tse ncha, 'me joalo ka Maserati kaofela ntle le Ghibli, ha e na lintlha tsa polokeho tsa ANCAP. kapa esita le EuroNCAP.

Ho feta moo, ho se ho fetile lilemo tse tharo esale re sebelisa mohlala oa GranTurismo le lilemo tse fetang tse supileng pakeng tsa lino tsa GranCabrio, kahoo re bile le monyetla oa ho sheba e 'ngoe ea meralo e metle ho tloha mehleng ea chrome bumper Phihlelo ea Maserati Ultimate Drive Day ea beke e fetileng. Sydney.

E ka 'na ea utloahala e le monyetla oa ho senya liphanele le Fangio ka boeena,' me 'nete ha e hōle hakaalo, haholo-holo ha ho nahanoa hore ha e lefelle litho. Leha ho le joalo, ho na le tšoasa e le 'ngoe, ke ka memo feela, empa mong'a Maserati ofe kapa ofe e mocha o lethathamong mme li etsahala ka makhetlo a mangata.

Ketsahalo ena e ne e tšoaretsoe Sydney Motorsports Park e potlakileng 'me e fane ka monyetla oa ho khanna mokoloko oohle oa Maserati holim'a lilei, litselana le litselana ho holisa mahlo a beng ba Levante. Kaha ha re so bone GranTurismo le GranCabrio ka nako e telele hakana, re nkile qeto ea ho tsepamisa maikutlo ho $345,000 MC le mefuta ea Sport $335,000 ka ho latellana.

Skidpan

Ha ho letho le monate ho feta ho theola koloi e hulang ka morao holim'a selei. Setopo se felletseng. Bonyane ha ho tluoa tabeng ea ho khanna.

Lahlela chelete e ka bang $400k ea Mataliana 'me ke boemo bo sa tloaelehang boo u ka bolellang litloholo tsa hau ka bona.

Maserati e hahile GranTurismo MC haufi le Quattroporte GTS GranLusso, e re fa tatso ea phapang lipakeng tsa khale le tse ncha, bolelele ba li-wheelbase tse peli tse fapaneng haholo, empa haholo-holo li lakatseha ka tlhaho le mafahla a turbo.

Ha e hlalosa selikalikoe se bonolo sa li-cones tse nang le lithuso tsohle tsa ho hula tse sebetsanang le ho thella fatše, Quattroporte e ne e tsamaea feela, e boloka mohala oa eona. Lintho tsena ke bopaki ba lithoto feela.

E tima kaofela 'me u tšoare phetiso ka motsotsoana' me u ka lebella hore wheelbase e telele ea 3171mm e u thuse ho thellela joalo ka pendulum e kholo e liehang, empa phepelo ea motlakase e sa fetoheng ea turbo e etsa hore ho be thata ka mokhoa o makatsang ho e hlophisa bakeng sa ho hoholeha khafetsa. Ehlile, mokhoa oa "ho tsamaea ka khetla" ho throttle o ka be o thusitse mona, empa ho thata ho kopanya hang ha moholi o mofubelu o lutse.

Ha re fetohela ho GranTurismo MC, re ile ra tima taolo eohle ea ho hula hape mme ra boloka koloi e le sebakeng sa bobeli. Lebili le lekhuts'oane le atisa ho teneha le ho feta bakeng sa mofuta ona oa ntho, empa GranTurismos ea 2942mm e ntse e le ntle.

Phapang e kholo e ne e le hore u ne u e-na le lerata le lenyenyane la bohareng ka gear ea bobeli, e leng ho etsang hore ho be thata le ho feta ho itokisetsa ho kheloha kamehla ho feta Quattroporte.

Leha ho le joalo, e khutlisetse sebakeng sa pele 'me matla a 7500rpm a sekolo sa khale a lakatsehang ka tlhaho a 4.7 a etsa hore e lule e thekesela holim'a konkreite e metsi,' me ke ile ka e etsa e leketla ka har'a serope se le seng.

Ha re nahana hore re boetse re khethile mokhoa oa lipapali, ho qeta matla ho ile ha hlahisa molumo oa lipere tsohle tsa Italy tse 460, kahoo joalokaha ke boletse, litloholo tsa ka li ka 'na tsa ithuta ka bothata bona holim'a selei.

pina

Karolo ea pina e sebelisitse tlhophiso ea potoloho ea 3.93km Gardner GP ea mantlha, e re fa monyetla oa ho fihlella likarolo tse potlakileng tsa Sydney Motorsport Park.

Ke ile ka palama libaesekele tse peli tsa Ghiblis, Quattroporte le Levante, pele ke khutlela morao ka nako ho GranCabrio Sport le GranTurismo MC.

Mefuta e mecha e tsamaea hantle, ka mokhoa o sa lebelloang, le ka mokhoa o khutsitseng (haholo-holo ka helmete), empa kaofela li na le litsela tse hlakileng, 'me mohlomong ke tsela eo ba tla qeta 99.9% ea bophelo ba bona ka eona.

GranCabrio Sport e ikutloa e le betere haholoanyane, le haeba enjene ea eona e lakatsehang ka tlhaho e felisa ho utloahala ha mefuta e mecha ea turbocharged.

Leha ho le joalo, ke GranTurismo MC e ikutloang e le betere ho feta Maserati efe kapa efe maemong ana, e nang le setaele sa eona se matla le ho feta sa ho emisa se etsang hore GranCabrio e ikutloe e nyatsehile ha e bapisoa.

MC ke e ikutloang e phela ebile e fana ka menyaka ea 'nete ho isa tekanyong. Molumo o lokollotsoeng oa mohatla oa lipapali le ona o "thoroughbred" ho feta mefuta e mecha.

Re ne re sa lelekisa linako tsa lirope, empa sena ke seo u lokelang ho se reka haeba u thahasella ho palama pina hang ka nako ho mo tlohela hore a tlohe leash.

Bakeng sa menyaka, V8 e lakatsehang ka tlhaho ke hlooho le mahetla ka holim'a li-turbos, 'me ntho e le' ngoe feela ea 'nete ke tekanyo e fokolang ea lisebelisoa le bohlale ba othomathike ea lebelo le tšeletseng. Ho thata ho nahana hore ho ntlafatsa yuniti ea ZF ea lebelo le robeli eo motho e mong le e mong a e ratang e bile phephetso e ngata haholo ea boenjiniere.

Ho khanna e 'ngoe le e' ngoe ea mefuta ea hona joale ea Maserati haufi, hoa khotsofatsa ebile hoa thabisa ho fumana hore mefuta ea khale ka ho fetisisa lethathamong ke eona e bonahalang e le exotics ea 'nete - e sa phethahalang ka litsela tse ling tse khahlehang le tse monate ho tse nepahetseng.

Mefuta e mecha e loketse hantle mesebetsi ea letsatsi le letsatsi mme e emela khetho e ikhethang har'a lihlahisoa tse ngata tse tšoanang tsa premium tsa Jeremane.

Empa ha tsoelo-pele ea Maserati e ntse e tsoela pele ka lebelo le potlakileng 'me e ikamahanya le maemo ho kenyelletsa li-drivetrains tsa motlakase, ho thata ho nahana hore na mofuta ona o tla sireletsa phihlelo ena ea mantlha joang, empa e tlameha.