Tlhahlobo ea Mahindra PikUp ea 2018

Ka lilemo tse ngata, lik'hamphani tsa rona tse kholo tsa likoloi (Majapane, Korea, Sejeremane, mohlala) li 'nile tsa beha leihlo le haufi ho baetsi ba Machaena, li kholisehile, joaloka rona ba bang, hore nako e tla tla eo ka eona ba tla e kopanya le tse ntle ka ho fetisisa. lefatshe. khoebo ho latela boleng ba moaho, likarolo le theko. 

Empa ha u so utloe ho hongata ka India, na ha ho joalo? Leha ho le joalo, ka nako ena eohle, Mahindra o ntse a tsamaisa khoebo ea hae ka khutso Australia, a ipatile ho radar lilemong tse leshome tse fetileng ka PikUp ute ea hae.

Ha e e-s'o behe lefats'e la thekiso mollong, ha e le hantle, empa Mahindra o lumela hore leqheka lena la 2018 le tla fana ka baesekele ea hae e thata ka ho fetisisa ho hlōlisana le bashanyana ba baholo marakeng oa Australia.

Joale, na ba nepahetse?

Mahindra Pik-Ap 2018: (motheo)
Safety Rating
mofuta oa enjene	2.2 L turbo
Mofuta oa mafura	Injini ea dieele
Matla a mafura	8.4l / 100km
Ho fihla	Litulo tse 5
Theko ea	$17,300

Na e emela boleng bo botle ba chelete? E na le mesebetsi efe? 7/10

Mahindra's PikUp e tla ka mefuta e 'meli - S6 e theko e tlaase, e fumanehang ka koloi ea mabili a mabeli kapa a mane, e nang le cab kapa "bate e pel'a bethe" (kapa pickup) - le S10 e nang le lisebelisoa tse ngata, e nang le mabili ohle a nang le flatbed. mmele.

Litheko li ka pele mona, 'me Mahindra e tseba hantle hore e leka ho qhekella bareki hole le lihlahisoa tse seng li ntse li le teng, ka hona, joalo ka ha ho lebeletsoe, lebelo le qala ka moepa oa $21,990 bakeng sa chassis e le 'ngoe ea koloi e tsamaisoang ka letsoho.

S6 e theko e tlaase e fumaneha ka koloi ea mabili a mabeli kapa a mane, hammoho le k'hab kapa "bate e ka thōko ho bethe" (kapa pickup) chassis.

U ka fumana koloi e ts'oanang ea mabili kaofela ka $26,990 kapa ho ntlafatsa mofuta oa li-double cab bakeng sa $29,490. Qetellong, S6 e nang le double cab le all-wheel drive ke $29,990XNUMX.

S10 e nang le lisebelisoa tse betere e ka tla ka mofuta o le mong feela; double cab e nang le mabili ohle 'me u tsamaee ka shaoara ka $31,990. Tsena kaofela ke litheko tsa ho tsoa, ​​e leng se etsang hore PikUp e be theko e tlase haholo.

S6 e fana ka mabili a tšepe, air conditioning, stereo ea khale ea letterbox, litulo tsa masela le mabone a projekita. Joale mofuta oa S10 o haha ​​holim'a motheo oo o nang le mabili a alloy a 16-inch, cruise control, navigation, central locking, taolo ea boemo ba leholimo, le li-wiper tse bonang pula.

Na ho na le ho hong ho khahlisang ka moralo oa eona? 6/10

E ne e ka se be blocky ho feta haeba e ne e hahiloe ho sebelisoa Lego. Ka lebaka leo, ha ho na taba hore na u khetha mofuta ofe oa 'mele, PikUp Mahindra e shebahala e le khōlō, e tiile ebile e itokiselitse ho theoha le ho silafala.

Leha li-utes tse ngata li se li ikemiselitse ho ba le sebopeho se ts'oanang le koloi, PikUp e hlile e ikemiselitse ho etsa literaka tse ngata ka mokhoa oa 'mele oa eona, tse shebahalang li le telele ebile li le boxy ho tsoa hoo e batlang e le mahlakoreng afe kapa afe. Nahana ka 70 Series LandCruiser, eseng SR5 HiLux.

Mahindra e tšoana le teraka, joalo ka 70 series LandCruiser.

Ka hare, temo ke tatso ea letsatsi. Bakhanni ba ka pele ba lutse holim'a litulo tse kentsoeng foreiming ea tšepe e pepeneneng 'me ba shebane le lebota le lengata la polasetiki e thata ea majoe, le sitisoa feela ke li-control tse matlahali tsa moea le - ka mefuta ea S10 - sekirini se ts'oaroang se shebahalang se le senyane ka morao. Leoatle la boholo ba polasetiki. 

Sebaka sa ka hare se sebetsa hakae? 6/10

Ha re qaleng ka lipalo: re lebelle matla a ho hula a lithane tse 2.5 ka mariki a marang-rang a felletseng, le bokhoni ba ho patala bo ka bang tonne e le 'ngoe, ho sa tsotellehe hore na u khetha chassis e nang le k'hab kapa bate ea holim'a sekepe.

Ka hare, litulo tse peli tse ka pele li lutse holim'a foreime ea tšepe e bulehileng 'me u lula holimo ka kamoreng. Sebaka sa matsoho se ka hare ho setulo se seng le se seng se u bolokela hore u itšetlehe ka mamati a thata a polasetiki, 'me ho na le sets'oere se le seng sa kopi ea lisekoere lipakeng tsa litulo tse ka pele.

Ka hare, litulo tse peli tse ka pele li lutse holim'a foreime ea tšepe e bulehileng 'me u lula holimo ka kamoreng.

Ho na le phaposi e 'ngoe ea polokelo ea boholo ba mohala ka pel'a sesebelisoa sa letsoho, hammoho le phepelo e le 'ngoe ea 12-volt le khokahano ea USB. Ha ho na sebaka sa libotlolo mamating a ka pele, leha ho na le lebokose le moqotetsane la li-glove le li-sunglasses tse khomaretsoeng marulelong, tse koahetsoeng ka mokhoa o shebahalang eka ke oa bo-1970.

Ka mokhoa o makatsang, karolo e bohareng e arolang setulo se ka pele e kholo haholo 'me e siea mokhanni le bapalami ba ikutloa ba patisane ka phaposing. 'Me setulong se ka morao se sa tloaelehang (ka likoloing tsa li-double cab) ho na le libaka tse peli tsa anchorage tsa ISOFIX, e le 'ngoe sebakeng se seng le se seng sa fensetere.

Setulo se ka morao se sa tloaelehang (ka likoloing tse habeli) se na le lintlha tse peli tsa ISOFIX.

Litšobotsi tsa mantlha tsa enjene le phetiso ke life? 6/10

E 'ngoe feela e fanoang mona; Enjene ea diesel ea 2.2 litre turbocharged e nang le 103 kW/330 Nm. E tsamaisana feela le mochini o tsamaisang mabili a ka morao a lebelo a tšeletseng, kapa a mane ha u khetha ho khanna ka mabili a mabeli. Haeba u etsa joalo, u tla fumana sistimi ea 4 × 4 e nang le mefuta e fokotsehileng le sebaka se notlelang ka morao.

Lula u le nakong likoloilengolo la tataiso la beke le beke

E sebelisa mafura a makae? 7/10

Mahindra e kopa 8.6 l/100 km e kopantsoeng bakeng sa PikUp single cab le 8.8 l/100 km bakeng sa likoloi tse habeli. Mohlala o mong le o mong o na le tanka ea mafura ea lilithara tse 80.

Ho khanna ho joang? 6/10

Ehlile, ke ea temo joalo ka XUV500 SUV, empa ka tsela e itseng e lumellana le sebopeho sa PikUp ho feta batho ba supileng.

Kahoo, ka mor'a hore re tsamaee nako e khuts'oane ka har'a double cab PikUp, re ile ra makala haholo libakeng tse ling. Enjene ea diesel e ikutloa e le boreleli ebile e fokola ho feta kamoo bahlahlobisisi ba rona ba fetileng ba hlokometseng, ha ho fetola tekanyo ea gear bakeng sa phetiso ea bukana ho entse hore mokhoa oa ho fetoha o be bonolo haholoanyane.

Ehlile, ke ea temo joalo ka XUV500 SUV, empa ka tsela e itseng e lumellana le sebopeho sa PikUp.

Leha ho le joalo, tsamaiso e ntse e ferekanya haholo. E bobebe ha o reteleha pele boima bohle bo batla bo le bohareng ba mothinya. E boetse e tsamaea butle ka mokhoa o makatsang, e nang le selikalikoe se thinyetsang se etsang hore matsoho a hao a khathale 'me a etsa hore litsela tse pharaletseng e be mosebetsi oa lintlha tse tharo.

E boloke e le litseleng tse otlolohileng le tse liehang, 'me PikUp e sebetsa hantle, empa e phephetsa linthong tse sothehileng,' me haufinyane u tla fumana mefokolo e matla (lebili la seteraeke le ts'oarang matsoho a hau, lithaere tse llang ka ho phephetsa hanyane, 'me li sa hlaka ebile li ferekane. setataiso se etsang hore ho se khonehe ho ts'oara eng kapa eng e shebahalang joalo ka mohala).

Tiisetso le tekanyo ea polokeho

Tiisetso ea Motheo

Lilemo tse 3 / 100,000 km


Tiisetso

Tekanyetso ea Tšireletseho ea ANCAP

Ke lisebelisoa life tsa tšireletso tse kentsoeng? Lintlha tsa polokeho ke life? 5/10

Ke sephutheloana se setle se bonolo, ke tšaba. Li-airbag tsa mokhanni le baeti, mariki a ABS le taolo ea ho hula li tlatselletsoa ke taolo ea ho theoha leralleng, 'me haeba u khetha S10 hape u fumana khamera ea ho paka.

Ka hona, ha ho makatse hore ebe ha ho hlahlojoa ANCAP ka 2012, e fumane linaleli tse tharo tse ka tlaase ho karolelano (ho tse hlano).

Ke bokae ho ba le eona? Ho fanoa ka tiisetso ea mofuta ofe? 7/10

PikUp e tšehelitsoe ke tiisetso ea lilemo tse hlano/100,000km (le hoja tse peli ho tse hlano li koahela koloi ea motlakase feela), 'me linako tsa litšebeletso li sa tsoa eketsoa ho likhoeli tse 12/15,000km. Le ha XUV500 e koaheloa ke Tšebeletso ea Theko e Lekanyelitsoeng, PikUp ha e joalo.

Tlhaloso

Ha re bue 'nete, ha se eona e ntle ka ho fetisisa karolong ea eona tseleng. Ho 'na, tsamaiso e bonahalang e ferekanya ka boomo le ho haella ha lisebelisoa leha e le life tsa sebele kapa theknoloji e tsoetseng pele ea tšireletso e ka be e ile ea thibela ho khanna letsatsi le letsatsi. Empa theko e ntle haholo, 'me haeba ke qeta nako e ngata ke le sieo tseleng ho feta kantle ho tsela, mohlala oa mabili ohle o ne o tla utloahala haholoanyane. 

Na litšenyehelo tse tlase tsa ho kena li tla u lumella ho feta mokolokong oa Mahindra PikUp? Re bolelle seo u se nahanang ho maikutlo a ka tlase.