Tlhahlobo ea 2 ea Lotus 2008-Eleven
'Me ho ba sieo ha ea morao-rao ho lebisa ho palo e kholo haholo ea pele. Ka karo-karolelano ea matla ho boima ba 3.9kg ka kilowatt le ts'ebetso e fetang li-supercars tsa theko, $127,500 Lotus e bonahala e itekanetse.
Metsotsoana e 3.9 ho tloha moo e emang teng ho ea ho 100 km/h le metsotsoana e 8.9 ho isa ho 160 km/h, e tla be e le lebelo ho feta kaofela mona Oran Park.
Kaha o ne a khanna ka tsela e otlolohileng bekeng e fetileng, esita le mokhanni enoa ea hlokolosi ka ho fetisisa oa lebelo o ile a utloa ho le bonolo ho feta lebelo lena. Linomoro tse se nang letho li pheta pale, empa li hloleha ho hapa maikutlo a ho ba le tsona sebakeng sena se bulehileng se se nang lifensetere. E potlakile ka mokhoa o makatsang, e arabela hanghang ebile e sebetsa ka botlalo; 2-Eleven ke ntho e 'ngoe le e 'ngoe eo u e ratang ka Lotus, ho feta moo.
Ho hloka motho e moholo joaloka moamoheli oa rona, Dean Evans, ho bontša matla a maholo a koloi.
Leha ho le joalo, esita le bakeng sa ngoana ea sa tsoa tsoaloa ea e-s'o ka a natefeloa ke Oran nakong e fetileng, Lotus ke ntho ea ho bapala bakeng sa ho natefeloa ka botlalo, e fumanehang ka botlalo ebile e thabisa.
Esita le ho bilika ha impromptu ho bakoang ke ho tsekela le ho tsieleha ha maoto ho sebetsa feela ho totobatsa mamello e akaretsang ea 2-Eleven bakeng sa ho khathala ha mopalami.
Ha re lula ka har'a ntho e haufi le mela e nepahetseng, taolo ea ho hula e feto-fetohang e ikemiselitse ho inehela, re lula holim'a gear ea boraro ea gearbox ea lebelo le tšeletseng ho pholletsa le, re sebelisa mochine o moholo oa 1.8-liter.
Ea bone e ema feela ha lebone la temoso la rev le benya, tachometer e atamela 8000 rpm le lebelo la lebelo 180 km / h.
Haeba ha u e-so leke Lotus, u lokela, haeba feela bakeng sa ho tsamaisa. Bahlahisi ba bangata ba nka ho bilika ha mabili e le mosebetsi o boima, 'me ka ho bebofatsa boiteko, kamehla ba fokotsa maikutlo.
2-Eleven's steering e tletse ka maikutlo. Ho hlakile hore e na le thuso, e bohale-e bohale 'me e batla e nyahamisa ka ho toba, empa e tletse thabo.
Hoja o ka mo isa mabenkeleng. Tšoarelo, empa u tla tlameha ho boloka Europa ka lehlakore hobane 2-Elevens e na le laesense ea lipina feela ('me helmete e felletseng ke sesebelisoa sa bohlokoa haholo). Lekhetlo la pele le bonoang ke ba bangata ho Australian International Motor Show, 2-Eleven ke koloi ea tlhahiso e lebelo ka ho fetisisa nalaneng ea marque.
Ho tla hahuoa likoloi tse 100 feela selemo le selemo, e leng se netefatsang hore matsatsi a pina a tla hohela tlhokomelo. E ipapisitse le chassis ea Exige S e fetotsoeng, 2-Eleven e tsamaisoa ke 1.8-litre 16-valve DOHC e nkiloeng ho Toyota XNUMX-liter XNUMX-valve e kentsoeng ka har'a enjene ea lisilindara tse 'ne e nang le nako e fapaneng ea li-valve le ho phahamisa.
E hlophiselitsoe ho hlahisa 188 kW ho 8000 rpm, e matla ho feta 16% ho feta Exige S e itokiselitseng seterateng le 20% e bobebe. E boetse e bonolo haholoanyane, 'me torque e eketsehile ea 242Nm kahoo koloi e tla e chesa ebile e matla le ka mokhoa o tloaelehileng. Launch and thrust control e sebetsoa ke sistimi e ts'oanang, ea pele e fana ka lits'oants'o tse fapaneng tsa lebelo, ea morao-rao e fana ka khetho ea maemo a 18 a ho kenella ka elektroniki ho tloha ho bohatelli ho ea ho ho etsa-le-damn.
Re e boletse pele (mme ha ho na monyetla oa hore re e bue hape), ha ho letho le betere ho feta Lotus.
