2020 Land Rover Discovery Review: HSE SDV6
Teko ea Teko

2020 Land Rover Discovery Review: HSE SDV6

Land Rover Discovery e bonahala e turu haholo, empa ha e nkoe e le koloi e majabajaba. Ke boqhetseke ba 'nete ha u nahana hore Range Rover e na le menoana e mengata e bohareng literateng tse litšila tsa litoropo tsa Australia, leha u ntse u nahanne ka khoebo ea hau.

Disco, e bolelele ba limithara tse fetang tse hlano le holimo moeeng, joalokaha e bitsoa ka lerato, e bile teng ka nako e telele haholo. Empa lilemong tsa morao tjena, karohano e kholo e ile ea hlaseloa ke Jeremane ha moeti oa morao-rao oa BMW, X7, a ne a qholotsa bophahamo ba SUV ea Disco ea litulo tse supileng tsa premium.

Ke nahanne ka seo, ke qetile beke ho Discovery ka theko e tšoanang le ea Beemer e kholo ho hlahloba tshebetso ea eona. 

Land Rover Discovery 2020: SDV6 HSE (225 kW)
Safety Rating
mofuta oa enjene3.0 L turbo
Mofuta oa mafuraInjini ea dieele
Matla a mafura7.7l / 100km
Ho fihlaLitulo tse 5
Theko ea$89,500

Na e emela boleng bo botle ba chelete? E na le mesebetsi efe? 7/10


Ha e le ka holimo ho sebaka sa Disco, $111,078 HSE e na le mabili a alloy a 20-inch, tsamaiso ea stereo ea libui tse 14, taolo ea boemo ba leholimo ea libaka tse ngata, sephutheloana sa mabone, ho kena le ho qala ho se nang senotlolo, lik'hamera tsa 360-degree le li-sensor tsa ho paka, khamera e khutlisetsang morao. , control cruise control, lisebelisoa tse ngata tsa ts'ireletso, satellite nav, mabone a LED a iketsetsang, li-wiper, litulo tse futhumetseng tse ka pele, letlalo hohle, sebaka sa ho paka ka boiketsetso, power liftgate, sunroof e kholo, auto-leveling air suspension le alloy ea boholo bo feletseng. . .

HSE e kaholimo ho mefuta ea Discovery.

Sistimi ea media ea Jaguar Land Rover ea InTouch e sebetsa hantle ho Discovery, le hoja ho tsamaea ka sathelaete ho ntse ho belaella. Leha ho le joalo, software ea motheo e ntle haholo hona joale, hape e tla le Apple CarPlay le Android Auto. E boetse e na le DAB+, TV ea digital le molumo o babatsehang ho tsoa ho libui tseo kaofela.

Koloi ea ka e ne e boetse e e-na le litulo tse supileng ($3470 8910), Seven Seat Luxury Comfort Pack ea $2110 2 e neng e akarelletsa mela eohle e meraro ea mocheso, taolo ea boemo ba leholimo ea libaka tse ’nè, lebili le futhumatsang, le litulo tse kenang moleng oa bobeli. E boetse e na le $ 3270 Terrain Response 2 system (bohareng ba diff, off-road active suspension), $950 Capability Plus (Terrain Response 2990, ATV palama control, notlela e sebetsang ka morao phapang), $21 adaptive LEDs, 1-inch mabili bakeng sa $2130. .pontsho ya kgakanyo. (liranta tse 1980).

Mabili a 21-inch a bitsa $2990.

Ke hoo e ka bang $30,000 ea likhetho tse tla re isa ho $140,068.

Na ho na le ho hong ho khahlisang ka moralo oa eona? 8/10


Phetolelo ena ea Discovery e ile ea halefisa batho ba 'maloa.

Ho makatsang ke hore, e 'ngoe ea likarolo tseo ke li ratang haholo tsa moralo tse neng li halefisa batho haholo e ne e le poleiti ea laesense e ka morao ea mohatla o moholo. Ke hlile ke rata hore ke ntho e fapaneng, empa ka bomalimabe e entse moferefere. Litletlebo li ka romeloa ho mohlophisi.

Koloi e 'ngoe e amana ka ho hlaka le mela e meng ea Land Rover le Range Rover e ngotsoeng ke Jerry McGovern 'me ke eona e ntle ka ho fetisisa ho tse ling tsohle tsa Discoveries.

Phetolelo ena ea Discovery e ile ea halefisa batho ba 'maloa.

Lephegwana le leholo la shaka la C-pilara e ntse e bolokile sebopeho sa yona, mme mohopolo wa marulelo a phaphametseng a Discovery le mehato ya marulelo di ntse di le teng, leha ho bonahala eka marulelo a moloko wa pele a ile a wa ka pula le moya Shetland. - hona joale e se e boreleli ebile e boreleli. Ke nahana hore e shebahala e hlolla, empa ha se lebokose le tiileng la nako e fetileng ea Disco.

Ha e le hantle, bokahare bo tšoana le likoloi tsa khale, empa ho monate ho ba ho tsona. Lisebelisoa tsohle, ho kopanyelletsa le letlalo, li monate haholo ho li ama esita le monko o monate. Disco ha e na khetho ea li-screen tse peli joalo ka ha Range Rover e ntse e etsa, empa ke khetha taolo ea boemo ba leholimo ka letsoho, leha o sa fumane lintho tse ling tse majabajaba skrineng sa bobeli.

Ka morao ho lebili ho na le sehlopha sa lisebelisoa tsa digital ka ho feletseng.

Sebaka sa ka hare se sebetsa hakae? 9/10


Koloi ena ea tonanahali e tšepisa ho ba teng tseleng. E kholo. U ka kenya batho ba baholo ba supileng ka sekepeng ntle le ho ba ntša kotsi, 'me le hoja ba lutseng moleng oa boraro ba ke ke ba tlōla ka thabo, ho kopanya ho sa batleheng ha marama a mangole ho tla ama feela ba telele ho mpheta (ka tlase ho maoto a tšeletseng feela).

Mola o bohareng, ehlile, o fana ka seatla se bulehileng ka hohle kamoo o ka khonang ntle le ho ba limousine, 'me ka pele o tla phutholoha haholo litulong tse fetolehang ka hohle-hohle.

Ho sibolloa ho ka lekana habonolo batho ba baholo ba supileng ka sekepeng ntle le ho ba ntša kotsi.

U fumana litšepe tse peli ka mola bakeng sa kakaretso ea tse tšeletseng, litšepe tsa libotlolo monyako o mong le o mong, lebokose le bohareng le nang le sehatsetsi se ka pele, le lebokose le leholo la liatlana.

Kutu e qala ka lilithara tse 258 ka litulo tsohle, ebe ka mokhoa oa koloi o fumana lilithara tse 1231 (ho bohlokoa ho hlokomela hore sena ke lilithara tse 30 ho feta koloi ea khale). Ha mola o bohareng o theohile, ke lilithara tse 2068.

Mola o ka morao o arotsoe ka 50/50 'me mola o bohareng ke 40/20/40, kahoo u ka etsa sebaka seo u se bonang se loketse. Power tailgate ha e hloke sundial ho tseba hore na e bula le ho koala neng, kahoo ho bonolo.

Seo Land Rover e se bitsang tailgate e ka hare ke sebaka se bonolo sa ho paka bokamorao ba koloi ea hau ha u le ka ntle, ebang ke ho shebella lipapali kapa ho rola lieta tse litšila. 

Litšobotsi tsa mantlha tsa enjene le phetiso ke life? 7/10


Enjene ea disele ea JLR V3.0 ea 6-liter e nang le mafahla a turbocharged e hlahisa 225kW le 700Nm ea torque, hammoho le sistimi e tsamaisang mabili ohle ea k'hamphani le phetiso ea othomathike ea lebelo le robeli. Ho korotla hoo hohle ho leka-lekana ka boima ba 2.1-tonne curb (ho sa tsotellehe tšebeliso e ngata ea aluminium e bobebe), kahoo nako ea 100 mph e ntse e le metsotsoana e 7.5 e hlomphehang.

Ha u sebetsa le tsamaiso ea ho emisa moea le phapang ea bohareng, u fumana botebo ba 900mm, sebaka sa 207mm fatše, 34 degree angle angle, 24.8 departure angle le 21.2 ramp angle. Haeba u beha koloi ho geometry e seng tseleng, lebelo la ho atamela le nyolohela ho 34, ho tsoa ho 30 le tselana ho 27.5.

Enjene ea 3.0-litre V6 twin-turbo diesel e fana ka 225 kW/700 Nm.

Boima ba koloi kaofela ke 3050kg mme Disco e hula 3500kg ka mariki kapa 750kg ntle le mariki.




E sebelisa mafura a makae? 8/10


Land Rover e batla 7.5L/100km e itekanetseng haholo ha e kopane, 'me ke ile ka atamela setšoantšo seo ka ts'oenyeho e itseng - Discovery e kholo, e boima,' me ha e thelle hantle moeeng. Ho sa tsotellehe sena sohle le ntle le boiteko bo matla ba ho potlakisa, ke fumane 9.5 l / 100 km, e ntle haholo.

Ke lisebelisoa life tsa tšireletso tse kentsoeng? Lintlha tsa polokeho ke life? 8/10


Ke habohlokoa ho hlokomela hore ka linako tse ling Land Rover e ka ba e hlabang hanyenyane ka lisebelisoa tsa tšireletso ho ea pele. Ke nahana hore ha u lefa haholo, ho lahlela ntho e 'ngoe le e' ngoe ka koloing hoa hlokahala.

Kahoo, HSE e na le li-airbags tse tšeletseng (le hoja lesira le sa fihle moleng oa boraro), ABS, botsitso le taolo ea ho ts'oara, sebaka se foufetseng se nang le mothusi, lik'hamera le li-sensor hohle, AEB e ka pele e nang le ho lemoha ha batho ba tsamaeang ka maoto, maballo a phahameng a itekanetseng, temoso ea ho tloha tseleng , thuso ea ho boloka tsela, temoho ea sebaka sa lebelo le khopotso, le tlhokomeliso e ka morao ea sephethephethe.

Mohala o bohareng o boetse o na le lithapo tse tharo tse holimo tsa cable, hammoho le lintlha tse peli tsa kantle tsa ISOFIX meleng ea bobeli le ea boraro.

Ka Phuptjane 2017, Discovery e amohetse linaleli tse hlano tsa ANCAP.

Tiisetso le tekanyo ea polokeho

Tiisetso ea Motheo

Lilemo tse 3 / 100,000 km


Tiisetso

Tekanyetso ea Tšireletseho ea ANCAP

Ke bokae ho ba le eona? Ho fanoa ka tiisetso ea mofuta ofe? 7/10


Land Rover e fana ka lilemo tse tharo feela/100,000 km le lilemo tse tharo tsa thuso ea ka thoko ho tsela. Leha e le tlholisano le li-brand tse ling tsa pele, e ikutloa e le mosesaane ha e bapisoa le mefuta e tsebahalang joalo ka Mazda kapa Toyota ea qothisanang lehlokoa le eona. Leha ho le joalo, o ka lefa ho eketsa waranti ho fihlela lilemo tse hlano.

Nako ea ts'ebeletso ke likhoeli tse 12 tse loketseng kapa 26,000 km.

U ka reka leano la tlhokomelo ea diesel V6 ea lilemo tse hlano/130,000 km ka $2450, hoo e ka bang $700 ho feta enjene ea Ingenium ea lithara tse 2.0. Seo se tsoa hoo e ka bang $500 ka selemo, e leng theko e tlase, empa le Mercedes ha e theko e boima.

Ho khanna ho joang? 8/10


Disco ke mochini o moholo, o ke ke oa tloha ho ona. Le hoja ha e le hantle e khutšoanyane ho feta likoloi tse peli tsa ho qetela tseo ke li tsamaisitseng. CarsGuide (Colorado le X-class) empa eseng haholo hore o ele hloko.

E boetse e khuts'oane ho feta baphadisani ba eona ba mantlha ba Majeremane, BMW X7 e ncha le Audi Q7. Ho fihlella ho bonolo haeba u hopola ho beha koloi ho fihlella bophahamo, empa e ntse e le mohato o kenang setulong sa mokhanni. 

U lutse u sa hlajoe ke lihlong ho e-na le ho lula ho eona, litulo tse majabajaba tsa mokaptene li netefatsa hore u tla khona ho bona sepakapaka se seholo sa likhalase tse u potileng. Lilemong tse fetileng, ho ne ho utloahala eka u ntse u tsilatsila, empa motsoako oa taolo e ntle ea 'mele ho tloha ho ho emisoa ha moea o ntlafetseng le boikutlo bo hlollang ba ho tiea ho etsa hore motho a be le maikutlo a khotsofatsang haholoanyane.

Lebili le lesesaane le lesesaane ke la Land Rover classic 'me le na le li-switches tse bohlale tsa software, ho bolelang hore ts'ebetso ea switch e fetoha ho latela maemo. E bohlale haholo 'me leha e utloahala eka ke ntho eo ho ka bang thata ho e tseba, ha ea ka ea nka nako ho hang.

Lekhetlong la ho qetela ha ke ne ke khanna Air Suspension Disco, e ile ea ikutloa e sisinyeha hanyane, empa e ikutloa e lahliloe. 'Mele roll e ntse e le ntle, empa lean ea pele e laoloa hantle ebile ha ho mohla e amehang. Ke seo ke se nahanang ka likoloi tse telele hakana. Ha ke rate likoloi tse telele tse ikutloang li le telele, empa Discovery e na le maikutlo a tlase.

Ena ke mohahlauli ea makatsang. Boholo ba eona bo etsa hore e se ke ea hlaka toropong (lithuso tse ngata tsa HSE li thusa seo), empa tseleng e bulehileng ha e bapisoe. Leselinyana feela la moea o fokang ho pota-pota liipone, hammoho le molumo o hole oa diesel, 'me u ka khanna lik'hilomithara ka kutlo.

Bana ba tla be ba arohane ka ho lekaneng, ho ke ke ha e-ba le likhang, marulelo a letsatsi a ka tlatsa ntlo ka khanya, 'me ka likhetho tsa ho futhumatsa le ho pholile ha u ntse u tsamaea, bohle ba tla phutholoha.

Tlhaloso

The Discovery, mohlomong ha ho makatse, e lekana le X7 kaha e na le Q7 le Mercedes GLE Class. Le ha likoloi tse ling li na le likarolo tse betere, ha ho le e 'ngoe ea tsona e ka khonang ho sebetsana le lintho tse mpe joalo ka ha disco e ntse e lutse e khutsitse toropong.

Ke ka lense ena HSE e hlileng e sa bonahaleng e le boleng bo bobe.

Eketsa ka tlhaloso