Tlhahlobo ea 2014 ea Lamborghini Huracan: Teko ea Tsela

Lamborghini Huracan ke bohobe ba konofolo le botoro ea litlama lethathamong la moetsi oa likoloi tse kholo tsa Italy. Ho tloha 14,000, mehlala e fetang 2003 ea pele ho Gallardo e rekisitsoe lefatšeng ka bophara, ho thusa k'hamphani ho tloha lintšing tsa ho timela ho ea ho bophelo bo bobe.

Bahloekisi ba ne ba tšoenyehile ka se ka etsahalang ka Lamborghini ha sehlopha sa mabothobotho sa Jeremane sa Volkswagen's Audi se reka k'hamphani ka 1999. Empa nalane e tla e nka e le e 'ngoe ea liphetoho tse makatsang nalaneng ea supercar. Lamborghini e rekisitse likoloi tse 10,000 40 lilemong tsa eona tsa pele tse 20,000 tsa ho ba teng. Lilemong tse 11 tse fetileng, likoloi tse XNUMX li rekisitsoe.

Joalo ka mefuta eohle e fetileng ea Lamborghini, Huracan e reheletsoe ka poho e tummeng ea ntoa ea Spain, empa e tla hloka ho fetang feela moea oa ntoa ho emela tlholisano ea kajeno.

Ho hongata ho itšetlehile ka li-crease tse bohale tsa Huracan, empa botumo ba eona bo tla pele ho eona. Ho sa tsotellehe ho senoloa likhoeli tse 'maloa tse fetileng, ho se ho ntse ho e-na le litaelo tse 1500 lefatšeng ka bophara, ho bolelang hore haeba u odara kajeno, li tla tlisoa ka likhoeli tse 12. Re tlohile moleng oa ho tsamaea ka mor'a mabili Spain pele e fihla libakeng tsa lipapali tsa lehae ka Phato.

boleng

Huracan e theko e tlase ho feta ea Gallardo eo e e nkelang sebaka, e bitsa $465,000 ka koloi hole le GST, lekhetho la koloi e majabajaba, mosebetsi oa setempe le litšenyehelo tsa tseleng.

Sekhahla se tloaelehileng se kenyelletsa khokahanyo ea mohala oa Bluetooth, ho tsamaea, litulo tse futhumatsang, lisebelisoa tsa ho phahamisa tse ka pele (ho phahamisa nko tseleng ha u tobetsa konopo), ho emisoa ho laoloang ka matla a khoheli (ka boikhethelo limmarakeng tse ling) le mariki a carbon-ceramic. . Ho hlokomelehang ka bosieo ba bona ke lisensara tsa ho paka makoloi ka pele le ka morao kapa kh'amera e shebileng ka morao, e tlang e pakiloeng ka $5900. Oh.

ea theknoloji

Sebopeho le 'mele oa Huracan li entsoe haholo-holo ka aluminium, empa sebaka se bohareng ba mokatong o bohareng le firewall pakeng tsa enjene e ka morao le cabin li entsoe ka carbon fiber e matla haholo. Phello ke ho boloka boima ba 'mele ka karolo ea 10 lekholong.

Leha ho le joalo, Lamborghini e lebala ho bolela hore boima ba kakaretso ea Huracan hang ha bo kopantsoe bo eketsehile ka 12kg, ho tloha ho 1410kg e omeletseng bakeng sa Gallardo ho ea ho 1422kg e omeletseng bakeng sa Huracan; tekanyo e ommeng ha ho se maro.

Boima ba koloi - ka oli, metsi le tanka ea mafura - 1532 lik'hilograma. Phaello ea nete ea 12kg, leha ho na le foreimi ea 'mele ea 10 lekholong, e bakoa ke ho kenya mochine o mocha oa lebelo le lecha oa li-dual-clutch tse supileng le theknoloji e eketsehileng ea likoloi. Mokhoa o mong oa ho boloka boima ba 'mele e ne e le ho tlosa lithupa tsa matšoao.

Lamborghini o ile a latela mohlala oa Ferrari 'me a hlomella lebili la setereng ka likonopo bakeng sa matšoao a ho reteleha le li-wiper. Leha ho le joalo, ho tlameha ho boleloa hore li-switches tsa Lamborghini li bonolo ho feta tsa Ferrari.

Monoto o motona oa letsoho le letšehali ke oona o ikarabellang bakeng sa lipontšo tsa ho thinya, monoana o motona oa letsoho le letona ke oa li-wipers. Ka bobeli li ka hlakoloa ka potlako ka ho tobetsa tab ka hare ho fapana le ho le letšehali kapa ho le letona. Skrine sa dijithale sa 12.3-inch se shebahalang joalo ka ntho e tsoang sefofaneng sa ntoa se nka sebaka sa li-dial tsa analog mme se ka hlophisoa ka mekhoa e mene e fapaneng ea ponts'o.

Konopo ea mabili a nang le "strada", "sport" le "corsa" e fetola karabelo ea tsamaiso, throttle, phetisetso, ho emisoa le taolo ea botsitso.

Ho eketsoa ha sistimi ea ho emisa ho fokotsa tšebeliso ea mafura le ho thusa enjene ho fihlela litlhoko tsa tlhahiso ea Euro VI.

moralo

Esita le mehleng ea lik'homphieutha, likoloi tse ngata li hahiloe e le mehlala ea letsopa ea boholo bo feletseng bakeng sa tlhahlobo ea ho qetela pele k'hamphani e nka moea o tebileng 'me e itlama ho sebelisa limilione tse makholo ho etsa mohlala o mocha.

Ke ka lebaka leo ho leng bohlokoa hore Lamborghini e qapile Huracan 100 lekholong k'homphieutheng. Meetso ea 'mele eo a e hlahisitseng e ne e le eona feela: mefuta e theoletsoeng e nyane ho lekana ho lekana tafoleng.

Phello ke e tsotehang. Nako e telele le e pharaletseng ho feta ea pele ho eona, 'me e na le sebaka se seholoanyane, Huracan e na le lintlha tsa Lamborghini Murcielago V12 ka mahlakoreng a eona.

Mela e hloekileng le ts'ebeliso e ntle ea libopeho tsa hexagonal li tla u siea u le botsoa. "Re rata li-hexagon," ho bolela Filippo Perini, hlooho ea meralo ea Lamborghini, ka mokhoa o hlakileng oa ho nyenyefatsa.

Hoo e ka bang nako le nako ha u sheba Huracan, u fumana ntlha e ncha kapa sehlooho sa moralo seo u neng u sa se bone pele.

Sena se ka utloahala se le litšila, empa ha se joalo. E sebete ebile e a hlolla. Ho tloha masobeng a matsutla a ka morao a koloi (ho pholisa enjene) ho ea ho li-control tse ka har'a sebaka sa sefofane sa cockpit le lintlha tsa bohlokoa tse maboneng a pele, Huracan ke koloi ea mohopolo e tlisitsoeng bophelong.

Sesepa sa konopo sa ho qala, se bululetsoeng ke seqhomane sa bomo ea sefofane sa sesole se qalileng ho hlaha ho Lamborghini V12 Aventador, se ntlafalitsoe ho ea pele bakeng sa Huracan.

E entsoe ka tšepe eseng polasetiki 'me e na le maikutlo a nepahetseng ha e sebetsa hantle. Ka bomalimabe, koloing e le 'ngoe ea pele ho tlhahiso eo re e lekileng, lesela la tšepe le ka holim'a konopo ea starter le ne le hlephile.

Reverse lever e entsoe ka sebopeho sa accelerator ea sefofane. Ke tšepa hore mofofisi oa sefofane a ke ke a ferekana, ba tšohile.

Polokeho

Li-airbag tse peli tse ka pele (e 'ngoe e le lebiling la setereng, e 'ngoe e le deshebotong) le "likharetene" tse peli marulelong bakeng sa tšireletso ea mahlakoreng.

Likoloi tse joalo tse kholo li ka senya tekanyetso ea mekhatlo e ikemetseng ea tlhahlobo ea likotsi tse kang NCAP, kahoo ha li hlahlojoe, kahoo liphetho tsa tsona ha li phatlalatsoe. Empa ba tlameha ho bonts'a ba boholong hore likoloi li fihlella maemo a tlase a polokeho.

Ka mokhoa o makatsang, kh'amera e shebileng ka morao (e kopantsoeng hantle le fascia e ka morao e ka morao) le li-sensor tse ka pele le tse ka morao li bitsa $ 5900 koloing ena ea $ 465,000. 'Me re nahana hore Ford le Holden ha ba thabe hore ebe ha baa kenya kh'amera joalo ka tloaelo ho li-SUV tsa malapa a bona.

Ho khanna

Ho na le likoloi tse 'maloa tse halalelang tseo ka ho hlakileng li ke keng tsa nyatsuoa esere beng ba tsona ba senya sprocket. Leyland P76s le Subaru WRXs, hammoho le Ferrari efe kapa efe kapa Lamborghini, ho nahanoa hore ha li na meeli ntle le haeba u batla ho bona motho e mong a otla "rev limiter".

Kahoo, ka ho tsieleha ho hoholo, pele ke u bolella ntho e 'ngoe le e' ngoe e monate ka Lamborghini Huracan e ncha, ke tla u bolella hore na ke eng e sa phethahalang ka eona.

Le hoja ho ka bonahala ho le monate ho fumana phoso koloing e kholo ea $465,000, ha e le hantle, ke mochine o entsoeng ke motho. 'Me ka linako tse ling banna ba ka ba bohlale haholo molemong oa bona.

Bakeng sa litšepiso tsohle tse entsoeng mabapi le tsamaiso ea boikhethelo ea whoosh (khetho ea $ 3700 e fetolang karo-karolelano e ka tlase ho 50 km / h le ka holimo ho 100 km / h), ho na le ho hong ka Huracan ho ne ho sa nepahala.

Re ile ra leka likoloi tse tharo tse fapaneng ka liropo tse robong tsa peiso e matsoelintsoeke, ra ba ra khanna e 'ngoe sebaka sa 60km. Kaha re ne re lekile litlhophiso tse fapa-fapaneng kamoo re neng re khothalelitsoe ho etsa kateng, ho ne ho le thata ho fumana e neng e sa batle ho thella kapa e tsoelipana lihukung. Ha e ntle joalo ka ha ke hopola Gallardo.

Koloi e le 'ngoe e lekiloeng har'a tse tharo e ile ea ikutloa e le betere ho feta tse ling kaofela. Empa bophelong bohle ba ka ha ke utloisise hore na ke eng e fapaneng ka eena. Monyetla o le mong: likoloi tse ling li ne li se li senyehile, athe tse "ntle" li ne li se li sa sebetse hakaalo.

Kahoo, ka tlhokomeliso ea hore re boloka kahlolo ea ho qetela mabapi le litsamaiso (tseo hajoale li sa utloahaleng kapa li sa utloahale joalo ka Ferrari 458 Italia kapa Porsche 911 Turbo), e re ke fane ka litaba tse monate.

Phetiso ea li-dual-clutch tse supileng-speed e nka Huracan ho ea maemong a macha a supercar, ho kuta halofo ea motsotsoana ho tloha 0-100 km / h nako. Seo ha se letho ha u ntse u leka Toyota Corolla, empa ntšepe, ho khaola metsotsoana e 0.5 ho tloha 3.7 ho ea ho 3.2 ho tšoana le ho tlamelloa nko ho rokete e fofang tlaase.

Ntho e 'ngoe e makatsang eo ho seng bonolo ho e lumela ke hore gear shift e boreleli haholo. U ka li utloa ha V5.2 ea 10-litre e lla ho tloha ho gear ho ea ho gear, empa ha ho sa na lerata pakeng tsa likarolelano.

Ka mokhoa o makatsang, ke hloloheloa phetoho e sehlōhō ea Gallardo, empa nke ke ka e rekisa bakeng sa ts'ebetso ea Huracan. Kapa molumo. Sena ke epic ruri.

Enjene ea 5.2-litre V10 e nchafalitsoe; hona joale e hlahisa matla a 449kW le torque ea 560Nm, eo karolo ea 90 lekholong ea eona e fumanehang ka holimo feela e sa sebetse ka 1000rpm. Halalela!

Joalo ka pele, ka mokhoa o tloaelehileng, sistimi ea mabili ohle e romela 30% ea matla ho mabili a ka pele le 70% ka morao. Empa haeba ho hlokahala, e ka fetisetsa ho 50% ea matla pele le ho fihla ho 100% morao.

Ntho e ntle, leha ho le joalo, ke hore ha ua tlameha ho nahana ka eona. Huracan e ncha e na le matla a ho sebetsa ho feta pele 'me e lula e hlahlobisisa boitšoaro ba koloi (le ba mokhanni) ho etsa bonnete ba hore batho ba shoang ba rua molemo ka ho fetisisa koloing ea bona. Ke Photoshop bakeng sa bakhanni, ntle le hore hang-hang e lokisa liphoso tsa hau.

Tlhaloso

Lamborghini Huracan ke tatellano e loketseng ho Gallardo mme e tlisa boemo bo bocha ba ts'ebetso ea supercar e ka fihlellehang ho batho feela.