Tlhahlobo ea Jaguar XE ea 2019: 30t 300 Sport
Teko ea Teko

Tlhahlobo ea Jaguar XE ea 2019: 30t 300 Sport

Jaguar XE ke karabo e potlakileng ho tse tharo tse thehilweng hantle tsa di-compact luxury sedans tse tswang ho Big Three ya Jeremane - Audi A4, BMW 3 Series le Mercedes-Benz C-Class.

Lahla Alfa Giulia ea morao-rao le Lexus IS e nang le likarolo tse ngata, 'me u na le ntoa e mahlakoreng a tšeletseng bakeng sa bophahamo karolong ena e nyenyane empa e le e ruisang haholo ea' maraka o mocha oa likoloi.

Kaofela ba fana ka likhetho tse itekanetseng ho isa ho tse hlaha, 'me XE 80 Sport e ncha, e ka bang $300K, e fofa bohareng ba lebelo leo le lisebelisoa tsa thepa.

Re qetile beke ka mor'a lebili ho fumana hore na botle ba eona bo benyang bo lumellana le bokhoni ba eona bo matla.

Jaguar XE 2019: 30T (221 kW) 300 Sport
Safety Rating
mofuta oa enjene2.0 L turbo
Mofuta oa mafuraPeterole e se nang lead
Matla a mafura6.7l / 100km
Ho fihlaLitulo tse 5
Theko ea$55,100

Na ho na le ho hong ho khahlisang ka moralo oa eona? 8/10


Ho makatsang ke hore Jaguar XE e se e le haufi haholo le letsatsi la eona la tsoalo la bone, 'me ponahalo ea koloi e hloekileng le e sa tsitsang e ntse e tsoela pele ho hapa tlhokomelo.

Grille ea eona e motona ea letlooeng le mabone a hlooho a thethehang hamonate a kopana ho etsa ponahalo e nepahetseng ea li-feline, ha lintlha tse saenneng tse kang lesela le kobehileng la LED maboneng a ka morao li eketsa ntlha e poteletseng ea katiba ho mofuta oa khale oa E-Type Series I.

Ponahalo e hloekileng le e masene ea koloi e ntse e hohela tlhokomelo.

E tsebisitsoe sebakeng sa heno ho elella bofelong ba selemo sa 2018, mefuta e fapaneng ea 300 Sport "Dark Satin Gray" e amang "Dark Satin Gray" e kenyelletsang li-grille tse pota-potileng, sekontiri sa lifensetere tse mahlakoreng, matlo a seipone sa mamati le sebolaea se ka morao, ha bokahare ba mabili a tloaelehileng a 19" Style 5031 a pentiloe ka botsho. penta ka Satin Technical Grey. Li-brake caliper tse ka pele tse nang le logo ea 300 Sport li sheba ka har'a moralo o arohaneng, 'me "Santorini Black" ea koloi ea rona ea liteko e eketsa boipiletso bo bong bo bobe.

Bokahare bo boetse bo ntlafalitsoe ka tlhaiso-leseling ea morao-rao ea mokhanni le lipontšo tsa multimedia tse kopantsoeng ka mokhoa o bonolo le sebopeho se nepahetseng. Likamore tse ntšo tsa piano tse haufi le setsi sa bohareng, ho potoloha litsamaiso tsa moea le skrineng sa media, se kopantsoeng le lintlha tse kentsoeng tsa alloy le letlalo la boleng bo holimo, li etsa hore motho a ikutloe a phahame.

Mesh grille le mabone a hlooho a nchocho li etsa hore ho be le ponahalo e loketseng.

Mohlala oa rona, ho ne ho e-na le skrine ea "Interactive Driver Display" ea boikhethelo ea "Interactive Driver Display" ($ 12.3) e ka tlas'a sekoaelo se kobehileng hanyenyane 'me e khona ho phenya ka har'a li-gauge displays, limmapa tsa ho tsamaea, lintlha tsa ho khanna, boemo ba koloi, le tse ling.

Sesepa sa media sa 10-inch Touch Pro se kaholimo ho "centre console" se laola lits'ebetso tsa mohala, ho tsamaea le mecha ea litaba, hammoho le litlhophiso tsa koloi le lipono tse ka morao tsa khamera.

Sesebelisoa sa media sa 10-inch Touch Pro se laola lits'ebetso tsa mohala, ho tsamaea le mecha ea litaba.

Ntlafatso ea moralo oa Sport 300 e ntse e tsoela pele ka hare ka ho rokelloa ho fapaneng ho mosehla lebiling la setereng (beche ea 300 Sport), litulo, likepe tsa mamati le sebaka se ka pele sa matsoho. Lisebelisoa tsa tšepe tse ka pele li na le letšoao la 300 Sport, joalo ka li-headrests tse ka pele.

Ka kakaretso, ho hatisoa ho sebetsa hantle le boiketlo ho e-na le mabothobotho a feteletseng. Lebala walnut le k'hapete ea Wilton, hore Jaguar ke khale e felile.

Sebaka sa ka hare se sebetsa hakae? 7/10


E ka tlase ho 4.7m ka bolelele, hoo e batlang e le 2.0m ka bophara le bophahamo ba limithara tse 1.4 feela, XE ke sedan sa khale se bohareng se fanang ka sebaka se lekaneng bakeng sa mokhanni le mopalami oa ka pele, le setulo se ka morao se mabothobotho empa se patisane. bodulo bakeng sa ba bararo.

Bobolokelo bo ka pele bo fumanoa ka har'a likopi tse peli tse kholo tse bohareng ba console, hammoho le terei e nyane ka pel'a mochini o fetohang le lithaere tse telele empa tse tšesaane tsa mamati (tse se nang sebaka sa libotlolo tsa lino).

Libaka tsa polokelo ka pele li lebisa ho litšepe tse peli tse kholo tse bohareng ba console.

Ho boetse ho na le lebokose la liatlana tsa boholo bo mahareng, baskete e nyane e nang le sekoaelo lipakeng tsa litulo (tse habeli joalo ka setsi sa polokelo ea matsoho), le sets'oants'o sa likhalase tsa letsatsi tse theolelang holim'a komporo.

Ho kena setulong se ka morao ke ntho e boima hobane lekhalo la mohatla le thata. Ka bolelele bo bolelele ba 183 cm bakeng sa monna, ho 'na ho ne ho bonahala eka ho iphuthela ho lula setulong se ka morao e ne e le teko, 'me ho hloa morao ho ne ho khathala ka tsela e tšoanang.

Hang ha ke fihla moo, ke lutse ka mor’a setulo sa mokhanni se lutseng setulong sa ka, ke ne ke e-na le sebaka se sengata sa maoto le maoto, empa hlooho ea ka e ne e le haufi le siling. Batho ba baholo ba bararo ba ka morao ba ne ba tla ba moeli bakeng sa maeto a makhutšoane le tebello e sa phutholohang bakeng sa ntho leha e le efe e telele. Ho na le litšepe tse peli sebakeng sa polokelo ea matsoho se menahaneng, empa ha ho sebaka sa polokelo mamating.

Batho ba baholo ba bararo ba ka morao ba ne ba tla ba moeli bakeng sa maeto a makhutšoane 'me ba sa phutholoha bakeng sa a malelele.

Likhetho tsa khokahanyo le matla li fanoa ke sekotjana sa micro-SIM, likou tse peli tsa USB, jack-in jack, le li-outlet tse peli tsa 12-volt (e le 'ngoe ka pele le ka morao). Lisebelisoa tse eketsehileng tsa 12-volt koloing ea rona (e 'ngoe e ka morao le e' ngoe ka kutu) e eketsa $ 250 ho theko.

Bolumo ba kutu ke karolelano ea lilithara tse 415 (VDA) 'me liphutheloana tsa rona tse tharo tsa mekotla e thata (35, 68 le 105 litres) li lekana le sebaka se sengata, athe CarsGuide stroller e ne e le ho hatella ho thata ho feta bophara.

Setulo se ka morao se menekang sa 40/20/40 se lokolla sebaka se eketsehileng, 'me lithupa tse buloang tse hole tse kaholimo ho buithui li etsa hore ho be bonolo.

Polokelo e tsosolositsoeng e ka mor'a lebili la lebili lehlakoreng la bapalami, mehele e sireletsang thepa e kenyelelitsoe, 'me lihoko tsa mekotla ka mahlakoreng ka bobeli ke ho ama ka mokhoa o nahanang. 

Sebaka sa ho boloka sebaka se ka tlas'a mokato oa boot, 'me haeba u batla ho hula XE 300 Sport, sena ke sebaka seo u sa tsamaeeng ho sona. Sebaka se le seng sa towbar se fumanehang bakeng sa Jaguar ea Australia ke motlakase oa UK, o sa tšoaneleheng ho fumana lintlha 'marakeng oo. Leha ho le joalo, li-SUV tsa E-Lebelo le F-Pace li phutholohile bakeng sa ho hula.

Na e emela boleng bo botle ba chelete? E na le mesebetsi efe? 8/10


E rekoa ka $79,400 pele ho litšenyehelo tsa litsela, XE 300 Sport e ka pele ho bahlolisani ba eona ba bahlano ba ka sehloohong - Giulia Veloce ea Alfa Romeo ($71,895), Audi A4 45 Quattro Sport S Line ($74,300), BMW 330-73,500i M-300i . , Mercedes-Benz C AMG Line ($73,39073,251) le Lexus IS F Sport ($XNUMXXNUMX).

Ka hona, ho nepahetse ho lebella hore seroto sa litholoana se kenyelelitsoe ka theko ena, 'me lethathamo la lisebelisoa tse tloaelehileng ho XE ena le telele haholo.

Re tla shebisisa theknoloji ea polokeho ka thoko (ka tlase), empa lethathamo la likarolo le kenyelletsa letlapa la letlalo le nang le peforated (e nang le moroko o mosehla o fapaneng), lebili la letlalo la Soft Grain (le rekiloe ke 300 Sport), boemo ba leholimo ba libaka tse peli. taolo, moea, Litulo tse ka pele tsa Lipapali 10-way motlakase o feto-fetoha (ka ts'ehetso ea lumbar ea XNUMX-tsela e fetolehang ka motlakase le mohopolo lehlakoreng la mokhanni), hammoho le ho kena ha keyless le ho qala enjene.

Litšobotsi li kenyelletsa seaparo sa letlalo se nang le moroko o mosehla le lebili la setereng le entsoeng ka letlalo.

Hape o ka lebella likhalase tse tala tse tants'itsoeng, ho fifala ha motlakase, ho mena ha motlakase, liipone tse futhumetseng tsa kantle (tse nang le mohopolo le mabone a haufi), liwipa tse utloang pula, taolo ea cruise control (le speed limiter), mabili a 19-inch alloy, LED DRL, leseli le haufi. . mabone a ka hare, lipedali tse feliloeng ka tšepe, le sistimi ea audio ea 11-speaker/380W Meridian e laoloang ka skrine ea 10-inch Touch Pro, joalo ka Navigation Pro sat-nav.

Hoo e ka bang $80 ho ka be ho bile monate ho bona mabone a LED ho fapana le a xenon, Apple CarPlay ke boikhethelo (e le karolo ea "sephutheloana sa li-smartphone"), 'me re nahana hore ho nepahetse ho lebella boikhethelo ba seea-le-moea sa dijithale koloing ea rona. ka theko ea lidolara tse 580.

Litšobotsi tsa mantlha tsa enjene le phetiso ke life? 8/10


All-alloy 300-litre XE 2.0 Sport four-cylinder turbo-petrol enjene ke karolo ea lelapa la Jaguar Land Rover's modular Ingenium enjene (e thehiloeng ho moralo oa 500cc sequential cylinder).

Ka lebaka la ho feto-fetoha ha nako ea li-valve le ho phahamisa (ho tloha lehlakoreng le kenang), e fana ka 221kW ho 5500rpm le 400Nm ho tloha 1500-4500rpm, e nang le matla a romelloang mabiling a ka morao ka mochine o ikemetseng oa lebelo le robeli.

Four-cylinder petrol turbo engine e romela matla mabiling a ka morao.




E sebelisa mafura a makae? 7/10


Ho boleloa hore tšebeliso ea mafura nakong ea potoloho e kopaneng (ADR 81/02 - ea litoropong, kantle ho litoropo) ke 6.7 l/100 km, ha koloi e ntša 153 g/km CO2.

Hoo e ka bang lik'hilomithara tse 300 toropong, litoropong le tseleng e kholo re rekotile karolelano ea 10.8 l/100 km (seteisheneng sa khase), 'me u tla hloka lilithara tse 63 tsa peterole e sa lebelloang ea premium e nang le 95 octane ho tlatsa tanka.

Re tlameha ho amohela feela ts'ebeliso ea nako le nako ea Eco Mode, e fokotsang kutloelo-bohloko le ho fetohela ho sebopeho sa enjene e baballang mafura, hammoho le ho fokotsa tšebeliso ea matla ea taolo ea boemo ba leholimo le litsamaiso tsa molumo. 'Me e le phoso ea ka, sephetho sa rona se ile sa boela sa angoa ke ts'ebetso e sa tsitsang ea "Intelligent Start/Stop System".

Ho khanna ho joang? 8/10


Kenya beche ea lipapali ho Jag 'me u lebelle ho utloa bohloko bo otlang pelo kapele. Mme leha XE 300 Sport e potlakile ho fapana le ho tuka ka potlako, ho monate ho khanna.

Enjene ea 2.0-litha e nang le lisilindara tse 'ne ha e fapane le mefuta e meng ea XE e fumanehang ka mochini o tšoanang oa motlakase (Prestige, R-Sport le Portfolio) le ho potlakisa ha 0-100 km/h ea metsotsoana e 5.9.

Jaguar e re XE 30t 300 Sport e tla otla 0 km/h ka metsotsoana e 100.

Sena ha se letho bakeng sa sedan ea lithane tse 1.6, 'me ka torque eohle ea 400 Nm e fumanehang ka lebelo la 1500-4500 rpm, ho ts'oara bohareng ho phahame haholo.

Phetiso ea othomathike ea lebelo la borobeli (e nang le torque converter) e boreleli haholo, 'me ho na le lichifi tse potlakileng tse fihlellehang ka li-paddles tsa setaele tse kentsoeng lebiling la setere. Ha re bua ka lebili la setereng, mofuta oa papali oa letlalo o grippy o kentsoeng 300 Sport o motle haholo.

Sistimi ea JaguarDrive Control e fana ka phetoho lipakeng tsa mekhoa ea Sport, Eco le Rain/Ice/ Snow, 'me ho bohlokoa ho hlokomela hore koloi ea rona ea liteko e ne e na le Custom Dynamics ($1210), phetoho ea calibration ea gearshift, karabelo ea throttle le boima ba "adaptive Dynamics" ($ 1950) ho eketsa li-dampers tse se nang mohato ho motsoako. 

JaguarDrive Control e fana ka phetoho lipakeng tsa mefuta ea Sport, Eco le Rain/Ice/ Snow.

Joalo ka ha setataiso sa motlakase se lekanang le lebelo se fana ka maikutlo a matle a tsela, litulo tse ka pele tsa lipapali li kopanya boemo bo tsitsitseng le boiketlo ba sebaka se selelele, 'me li-rubber tsa Dunlop Sport Maxx RT (225/40 ka pele - 255/35 ka morao) li tiile tlas'a lebelo. khatello ea sekhutlo. Ho fetohela ho "Dynamic setting" ho eketsa molemo o mong.

Tekanyo e tloaelehileng ea torque vectoring (ka braking) e thusa ho boloka botsitso le moo u eang teng ha meno a hao a tiile, 'me braking (e nang le li-caliper tsa piston tse 'nè ho li-rotor tse 350mm holimo) e tsoela pele ebile e matla ka mokhoa o khothatsang.

Ergonomics e nahanoa ka lintlha tse nyane haholo, ponahalo e pota-potileng e ntle, 'me sistimi ea audio ea Meridian ea fetoha.

Tiisetso le tekanyo ea polokeho

Tiisetso ea Motheo

Lilemo tse 3 / 100,000 km


Tiisetso

Tekanyetso ea Tšireletseho ea ANCAP

Ke lisebelisoa life tsa tšireletso tse kentsoeng? Lintlha tsa polokeho ke life? 9/10


XE 300 Sport e fumane boholo ba linaleli tse hlano ha e ne e lekoa ke ANCAP ka 2015 'me e na le mefuta e mengata ea mekhoa e mengata ea ho qoba ho thulana ho kenyeletsang ABS, EBA, AEB, taolo e tsitsitseng ea botsitso, ho hlahloba letheba le "ho phunya sephethephethe". , Temoso ea ho Tsamaea ka Lane, Tire Pressure Monitor, Hill Start Assist, All Surface Progress Control (taolo e tlase ea lebelo la sekepe e nang le ts'ebetso e tlase), Khamera ea Rear View, Visible Parking Assist 360 degrees le Park Assist (mesebetsi e ts'oanang, e ts'oanang le ea ho paka makoloi).

Leha ho le joalo, ke habohlokoa ho hlokomela hore "Active Safety Package" e kentsoeng koloing ea rona ea teko (ho kenyeletsoa "Blind Spot Assist" le Reverse Traffic Detection, Adaptive Cruise Control with Queue Assist, Lane Keeping Assist le Monitor boemo ba mokhanni), e bitsa $2920.

XE 300 Sport e fumane palo e kahodimodimo ya dinaledi tse hlano seelong sa 2015 ANCAP.

Haeba tsohle tse ka holimo li sa lekana ho qoba tšusumetso, tšireletso e sa sebetseng e kenyelletsa "Cowling System e nang le Pedestrian Contact Sensor" (e thusa ho monya tšusumetso ea ba tsamaeang ka maoto le ho ba boloka hole le enjene le likarolo tse emisitsoeng). Ho na le mekotla ea moea e ka pele (e nang le sensor ea ho ba teng ha bapalami), mekotla ea moea e ka pele e lehlakoreng le mekotla e bolelele bo felletseng ea likharetene.

Setulo se ka morao se na le lintlha tse tharo tse khomaretsoeng bakeng sa setulo sa capsule / sa ngoana se nang le li-anchorage tsa ISOFIX lintlheng tse peli tse feteletseng.

Ke bokae ho ba le eona? Ho fanoa ka tiisetso ea mofuta ofe? 8/10


XE 300 Sport e koaheloa ke waranti ea Jaguar ea lilemo tse XNUMX e sa lekanyetsoang, ka thuso ea tsela ho pholletsa le Australia. Eseng mpe, empa ha e khabane ha ho nahanoa hore lihlahisoa tse ngata tse kholo li fetile lilemo tse hlano / lik'hilomithara tse sa lekanyetsoang le tse ling hona joale ho lilemo tse supileng / lik'hilomithara tse sa lekanyetsoang.

"Paint Guarantee" e sebetsa lilemo tse tharo ho tloha letsatsing la theko (ho sa tsotellehe sebaka se khannoang), 'me "Corrosion Protection Guarantee" e sebetsa lilemo tse tšeletseng (ho sa tsotellehe sebaka le phetoho ea botho ba koloi).

Tšebeletso e khothalletsoa likhoeli tse ling le tse ling tse 12 / 26,000 km le theko e kenngoa ho $ 1500 bakeng sa lilemo tse hlano / 130,000 km, e leng ntho e ntle haholo karolong ena ea 'maraka.

Tlhaloso

Jaguar XE 300 Sport e kopanya ponahalo ea setaele, ts'ebetso e matla le matla a boleng. E theko e ka bang $80K pele ho sephethephethe, ke chelete eohle ka har'a sephutheloana sa tlholisano se tletseng likhetho tsa boleng empa se fana ka mokhoa o mong o khahlang ho babelaelloa ba tloaelehileng ba Majeremane.

Na XE 300 Sport e ka u leka ho kena Jag e bohareng? Re bolelle seo u se nahanang karolong ea maikutlo e ka tlase.

Eketsa ka tlhaloso