Hlahloba Hyundai i30 2022: sedan N

Mofuta o monyenyane oa Hyundai N o tsepamisitseng maikutlo mosebetsing o ile oa pholoha ho oa ha selemo ka 2021 ka ho atolosa lethathamo la oona likarolong tse ngata.

Ho tla lilemo tse 'maloa feela ka mor'a hore senatla sa Korea se kene' marakeng ho fumana thoriso e matla ka i30 N hatchback ea pele, 'me lelapa lena le kenyelletsa i20 N e nyenyane, Kona N SUV,' me hona joale koloi ena, i30 Sedan N.

Mohlomong karolo e molemohali ka sedan ke hore ha e utloahale. I20 e reretsoe ho hapa lipelo tsa bapalami ba bacha, Kona ke motsamao o khethehileng oa setsebi sa ho bapatsa ka pele ho letšoele le tlang la SUV boom e chesang, empa sedan see? Ke Hyundai feela e phunyang mesifa ea eona ea koporasi ho khahlisa batho ba chesehang ba bangata kamoo ho ka khonehang.

Empa na lehalima le ka otla ka makhetlo a mane? Ka mor'a ho qalisoa ka bongata selemong sena, na sedan see se letsohong le letšehali se ka fana ka boselamose bo tšoanang le ba lelapa la N? Re ile ra nka e 'ngoe le ho theoha pina ha re qala Australia ho tseba.

Hyundai I30 2022: N Premium e nang le marulelo a letsatsi
Safety Rating
mofuta oa enjene	2.0 L turbo
Mofuta oa mafura	Peterole e se nang lead
Matla a mafura	8.2l / 100km
Ho fihla	Litulo tse 5
Theko ea	$51,000

Na e emela boleng bo botle ba chelete? E na le mesebetsi efe? 8/10

I30 Sedan N e tla ka mofuta o le mong oa theko ho sa tsotelehe hore na o khetha phetisetso efe. Ho $49,000 pele ho litšenyehelo tsa maeto, ke boleng bo tsotehang hape: ke lidolara tse likete tse 'maloa feela ho feta mofuta oa sunroof ($ 44,500 e nang le transmission manual, $47,500 with automatic), leha ho le joalo kaofela e ntse e le tlaase ho bahlolisani.

E boetse e fumana keketseho ea lisebelisoa ka holim'a hatch hammoho le ntlafatso e tsoelang pele ea ts'ebetso, empa lintho tse ling (joaloka li-alloys tse entsoeng) lia rekisoa. Hyundai e re bolella sena hobane sedan le hatchback li tsoa lifemeng tse fapaneng, hatchback e tsoa Europe ha sedan e tsoa Korea Boroa.

I30 N sedan e bitsa $49,000.

Thepa e sebetsang hantle haholo eo u hlileng u e lefellang e kenyelletsa enjene e tsebahalang ea 2.0-litre four-cylinder turbo ho tloha hatch, transmission ea N-speed eight-speed dual-clutch automatic transmission, kapa ea heavy-duty e laoloang ka lebelo le tšeletseng ka lebelo la elektronike. phetiso ea letsoho. e laoloang le e hlophisitsoeng sebakeng sa heno ea mefuta e mengata ea lipapali, mariki a matla ho feta sedan e tloaelehileng, lithaere tsa Michelin Pilot Sport 'HN' tse etselitsoeng lihlahisoa tsa Hyundai N (li nka sebaka sa lithaere tsa Pirelli P-Zero tse tlang holim'a hatchback), tse ncha tse hahiloeng- ka axle drive eo ho thoeng e tsoa lenaneong la Hyundai WRC.

N sedan e na le mabili a alloy a 19-inch.

Ho boleloa hore ea morao-rao e etsa hore karolo e ka pele ea N sedan e be bobebe le ho feta, 'me ho hlakile hore ho na le phapang ea pele ea elektroniki ho boloka lintho li le tlas'a taolo lihukung. Li ntle haholo, re tla bua ka tsona ka ho qaqileng haholoanyane karolong e ka sehloohong ea tlhahlobo ena.

Matšeliso a tloaelehileng a kenyelletsa mabili a alloy a 19-inch, li-skrini tse peli tsa 10.25-inch (e le 'ngoe bakeng sa dashboard, e' ngoe bakeng sa skrine ea mecha ea litaba), Apple CarPlay e nang le mohala le Android Auto, tjhaja ea mohala e se nang mohala, le lebili la maiketsetso la letlalo. le litulo, ho lokisa matla a mokhanni a nang le litulo tse ka pele tse futhumetseng le tse pholileng, taolo ea boemo ba leholimo ea libaka tse peli, ho kena ka keyless le ho khantša li-push-button, mabone a LED le li-wiper tse utloang pula.

Phanele ea lisebelisoa ke dijithale ka botlalo mme e lekanya lisenthimithara tse 10.25.

Ntho e kholo ka ho fetisisa ea koloi ena bakeng sa moreki ea reretsoeng, leha ho le joalo, ke limmapa tsa lipina tse kenyelletsoeng le linako tse behiloeng. Tšobotsi ena e kholo, e fihletsoeng ka konopo ea "N" ho menu e kholo, e tla sebelisa mokhoa oa ho tsamaea o hahelletsoeng ho bona ka bo eona ha o atamela pina ea peiso, o bonts'a 'mapa oa pina,' me u qale nako ea nako. E tla u bontša moo u leng teng, esita le ho latela tsela ka bo eona ho latela sebaka sa mohala oa ho qala. genius move!

Karolo ena e tla ts'ehetsa lipotoloho tse 'maloa tsa Australia ha e qala, empa Hyundai e tla eketsa tse ling ha nako e ntse e ea ebe e khona ho li bontša.

N e na le limmapa tsa pina le linako tse behiloeng.

Likhetho feela tseo Sedan N e ka li kenyang li lekanyelitsoe ho pente ea pele ($495) le sunroof ($2000). Tšireletso le eona e ntle, empa ha e na lintlha tsa bohlokoa, tseo re tla li akaretsa karolong e amehang ea tlhahlobo ena.

Boemo bona ba lisebelisoa bo botle haholo, ha ho nahanoa hore lisebelisoa tse eketsehileng tsa sedan li phahame ho feta tsa hatch, e leng se tlisang boemo ba thepa haufi le ba mohanyetsi oa eona ea haufi, Golf GTI ($ 53,100) le ho feta ea sedan ea eona e haufi, Subaru. WRX. (ho tloha ho $ 43,990 XNUMX). Hyundai e ntse e tsoela pele ho ba le boemo bo botle karolong ena.

Na ho na le ho hong ho khahlisang ka moralo oa eona? 8/10

Ke ne ke sa kholoe ke chebahalo e ncha ea i30 sedan ha e nkela Elantra sebaka, empa ke nahana hore mofuta ona oa N o rekisa moralo ka ho leka-lekanya li-angles tsa eona tse sa tsitsang.

E qala ka pele ka kalafo e matla ea bumper. Grille e ncha e fetela ka mathōkong a koloi, e entsoeng ka polasetiki e ntšo e fapaneng, e totobatsa bophara le mofuta o mocha oa boemo bo tlaase N. Sena se hulela leihlo la hau ho lesela le leputsoa / le lefubelu le tsamaeang ka foreimi ea koloi, hape le hatisa boemo ba eona bo tlase le mapheo a bohale.

Bumper e ka pele e entsoe ka mokhoa o mabifi.

Leha ho le joalo, ho 'na, karolo e ntle ka ho fetisisa ea koloi ena e se e le ka morao. Ho seng joalo clunky e le maemo a tloaelehileng, thekeng e etellang pele ho tloha menyako hona joale e leka-lekana hantle le spoiler ea sebele e phethiloeng ka botšo bo fapaneng. Ke re "spoiler ea 'nete" hobane ke karolo e sebetsang e fapaneng le 'mele eseng feela molomo o qaqileng, joalo ka mokhoa o tloaelehileng esita le bakeng sa mehlala e phahameng ea ts'ebetso lilemong tse' maloa tse fetileng.

Boemo bo bobebe bo shebahala bo halefile mme bo leka-lekanya ka ho phethahetseng mola o bohale o tsamaeang ka har'a boot. Hape, bophara bo matlafatsoa ke bumper e ka morao e fapaneng e hohelang tlhokomelo ho sekoaelo se seholo sa tailpipe le mabili a alloy a hlileng a tlatsang li-arch tsa mabili a ka morao. E monate, e monate, e monate. Keketso eo ke neng nke ke ka e bapisa ka tloaelo le lihlopha tse tlase tsa koloi ena.

Tsela e ntle ka ho fetisisa ea N sedan e ka morao.

Ka hare, maikutlo a tšoanang le a symmetrical a hatch a nkeloa sebaka ke mokhanni o tsepamisitseng maikutlo le oa morao-rao oa theknoloji. Karolo e le 'ngoe ea fascia bakeng sa dashboard le mesebetsi ea multimedia e lebisitsoe ho mokhanni, hape ho na le fascia ea polasetiki e arolang mopalami ho tloha bohareng ba console. E batla e sa tloaeleha 'me e felile ka polasetiki e thata, ha e phutholohe ka lengole la mopalami, haholo-holo nakong ea ho khanna ka moea oo koloi ena e e khothalletsang.

Moralo oa ka hare o khahleha ho mokhanni.

Le hoja moralo o khahleha ho mokhanni, ho na le libaka tse ling moo u ka bonang hore koloi ena e hahiloe ka theko e tlaase ka ho hlaka ho feta tlhōlisano ea eona ea Golf GTI. Sekhabiso sa polasetiki se thata se khabisa mamati le hlooho e bohareng, hammoho le boholo ba dashboard. Lintho li mpefala le ho feta setulong se ka morao, moo polasetiki e thata e fumanoang ka morao litulo tse ka pele, 'me ha ho na liphahlo tse bonolo holim'a matsoho a mamati a ka morao.

Bonyane litulo tse khabisitsoeng ka li-micro-suede tse nang le "Performance Blue" stitching le li-logos tsa N li shebahala le ho ikutloa e le karolo ea tsona.

Sebaka sa ka hare se sebetsa hakae? 8/10

Ts'ebetso e ntle haholo ka lebaka la sebopeho sa Sedan N le boholo bo boholo. Setulo se ka pele se ikutloa se koalehile ho feta ha se bapisoa le hatch ka lebaka la moralo oa eona o bohareng ba mokhanni, 'me litšepe tsa libotlolo tsa menyako e tlase li haufi le tse se nang thuso bakeng sa eng kapa eng ho feta mokoti o tloaelehileng.

Leha ho le joalo, ho na le libotlolo tse peli tse kholo ka har'a "centre console", hammoho le lebokose la polokelo ea matsoho le boholo bo botle le sebaka sa bohlokoa sa ho seha tlas'a yuniti ea boemo ba leholimo bakeng sa lintho tse hlephileng kapa ho tjhaja mohala oa hau. Ho khahlisang, N sedan ha e na khokahano ea USB-C, eo ka mokhoa o hlakileng e le sieo ho lihlahisoa tse ngata tsa hona joale tsa Hyundai. 

Setulo se ka pele se ikutloa se koaletsoe ho feta ha se bapisoa le marulelo a letsatsi.

Seo ke se ratang ka setulo se ka pele ke sebaka se khanyang sa ho fetoha, ebang ke ka mokhoa o itekanetseng kapa oa letsoho, 'me palo ea liphetoho tse fanoang ho mokhanni e ntle bakeng sa ho tsamaisa le litulo. Ho hobe haholo hore sedan e ke ke ea kenngoa litulo tsa libakete tsa lesela tse tlase-tlase le tse phahamisitsoeng ka bokhabane tse fumanehang marulelong a letsatsi.

Melemo e kholo ka ho fetisisa ea Sedan N e ka fumanoa libakeng tse ling. Setulo se ka morao se fana ka sebaka sa mahala bakeng sa monna oa 182cm ka mor'a boemo ba ka ba ho khanna, 'me kamore ea hlooho le eona e khona ho feta leha marulelo a thella. Ho na le litulo tse ntle, empa sebaka sa polokelo se na le moeli: ho na le sets'oants'o se senyenyane sa botlolo monyako, letlooeng le le leng ka morao setulong se ka pele sa bapalami, 'me ha ho setsi sa matsoho se menoang bohareng.

Setulo se ka morao se fana ka sebaka se sa lefelloeng sa borena.

Bapalami ba litulo tse ka morao ba fumana li-vents tse feto-fetohang, tse fumanehang seoelo sehlopheng sena sa koloi, leha ho se na lisebelisoa tsa motlakase bakeng sa bapalami ba ka morao.

Kutu sebaka ke whopping 464 lilithara (VDA), qothisana lehlokoa le ba bang ba SUVs bohareng ba boholo-holo, re sa bue ka koloi ena sunroof qothisanang lehlokoa le. Le mabokose a mararo a WRX a oela hanyane ho 450 hp. Leha ho le joalo, joalo ka ka WRX, ho buloa ha thepa ho fokotsehile, kahoo ha u ntse u e-na le sebaka se ngata, ho laela lintho tse ngata tse kang litulo ho molemo ka ho fetisisa ho tloha hatchback.

Bophahamo ba kutu bo hakanyetsoa ho lilithara tse 464 (VDA).

Litšobotsi tsa mantlha tsa enjene le phetiso ke life? 9/10

Enjene ea Hyundai e itlhommeng pele ea 2.0-litre turbo-cylinder four-cylinder e hlaha hape ho N sedan e nang le tlhahiso e kang ea hatchback ea 206 kW/392 Nm. E feta bahlolisani ba eona ka kotloloho, leha ho na le boemo bo bong ba ts'ebetso kaholimo ho hore likoloi tse kang Golf R hona joale li lula.

Enjene ena e utloahala e le monate, e na le torque e ngata e tlase le seo Hyundai e se bitsang "setting ea matla a bataletseng" e lumellang torque ea tlhōrō ho tloha ho 2100 ho ea ho 4700 rpm ha matla a ntse a eketseha butle-butle karolong e 'ngoe ea rev.

Enjene ea 2.0-liter turbocharged four-cylinder e hlahisa matla a 206 kW/392 Nm.

E tsamaisana ka bokhabane le phetiso e nchafalitsoeng ea lebelo le ts'eletseng le transmission e ncha ea lebelo le robeli ea dual-clutch, e fapaneng haholo le ea lebelo le supileng e sebelisoang mefuteng e meng ea Hyundai.

Phetiso ena ea othomathiki e bile e na le ts'ebetso e bohlale ea ho feta ho thella litšobotsi tse mpe ka ho fetesisa tsa clutch tse kang karabelo e tsilatsilang le lebelo le tlase la jerks sephethephetheng.

I30 N Sedan e khona ho matha ho tloha ho 0 km/h ka metsotsoana e 100 ka clutch e habeli kapa metsotsoana e 5.3 ka transmission ea letsoho.

Lula u le nakong likoloilengolo la tataiso la beke le beke

E sebelisa mafura a makae? 7/10

Ho sa tsotelehe khetho ea phetisetso, i30 Sedan N e na le tšebeliso e kopaneng ea mafura ea 8.2 l/100 km. Seo se utloahala se nepahetse ho rona, empa re ke ke ra u fa palo ea 'nete ho tsoa tlhahlobong ena ea ho qala kaha re tsamaisitse likoloi tse fapaneng maemong a fapaneng.

Joalo ka lihlahisoa tsohle tsa N Series tse nang le enjene ena, N sedan e hloka peterole e sa lebelloang ea li-octane tse bohareng ba 95. E na le tanka ea lithara tse 47.

Ke lisebelisoa life tsa tšireletso tse kentsoeng? Lintlha tsa polokeho ke life? 7/10

Sedan N e na le lisebelisoa tse ngata tse sebetsang, empa joalo ka hatchback ea eona, e haelloa ke lintlha tsa bohlokoa ka lebaka la mefokolo ea moralo.

Thepa e tloaelehileng e kenyelletsa "automatic emergency braking" (AEB) ka lebelo la toropo e nang le ponelopele ea batho ba tsamaeang ka maoto, thuso ea ho boloka lane e nang le temoso ea ho tloha tseleng, ho beha leihlo sebaka se sa boneng se nang le tlhokomeliso ea sephethe-phethe, tlhokomeliso ea mokhanni, thuso e phahameng ea mollo le temoso ea ho tsoa e bolokehileng.

Sistimi ea AEB e lekanyelitsoe ebile ha e na likarolo tse ling, kaha mofuta oa N oa sedan o ke ke oa hlomelloa ka mochini oa radar mme o sebetsa feela ka khamera. Habohlokoa, sena se bolela hore e boetse e haelloa ke likarolo tse kang taolo ea maeto a sekepe, ho lemoha baesekele, le thuso ea ho tšela naha.

N sedan e boetse e fumana li-airbags tse tšeletseng ho e-na le tse supileng tse fumanehang hatch, 'me nakong ea ho ngola, ANCAP ha e e-s'o behoe litekanyetso.

Tiisetso le tekanyo ea polokeho

Tiisetso ea Motheo

Lilemo tse 5 / sebaka se se nang moeli


Tiisetso

Tekanyetso ea Tšireletseho ea ANCAP

Ke bokae ho ba le eona? Ho fanoa ka tiisetso ea mofuta ofe? 9/10

I30 Sedan N e koahetsoe ke tiisetso e tloaelehileng ea Hyundai ea lilemo tse hlano, e sa lekanyetsoang ea lik'hilomithara. Ke hobane'ng ha ho na le lintlha tse phahameng hakaale ha morali'abo rōna Kia Cerato sedan a e-na le waranti ea lilemo tse supileng? Mabaka a mabeli a sehlooho. Taba ea pele, ts'ebeletso nakong eo ea tiisetso ea lilemo tse hlano e theko e tlase haholo bakeng sa koloi e matla, e bitsa $335 feela ka selemo. Taba ea bobeli, Hyundai e bile e u lumella ho khanna koloi ena ho potoloha pina ka linako tse ling, ho fetola mabili le lithaere, 'me u ntse u boloka waranti (ka lebaka la mabaka). 

N e tšehelitsoe ke tiisetso ea lilemo tse hlano ea Hyundai, e sa lekanyetsoang ea lik'hilomithara.

Ho hlakile hore re u eletsa hore u bale mongolo o hlakileng pele u fetela pele, empa taba ea hore ha u hanele tšebeliso e tobileng ea lipina leha e le life e hlahelletse libukeng tsa rona.

Ho khanna ho joang? 9/10

N sedan hang-hang e khahla ka lintlha tsa bohlokoa tse entseng hore hatchback e khahle ka pele le bohareng. Popego ya ntlwana, tsela e enjene e tsibogang ka yone ka bonako le moya wa modumo di dira gore o itse ka bonako gore o mo boemong jwa go palama monate.

Ho hlakile hore koloi ena e potlakile ka tsela e otlolohileng, empa phetiso ka bobeli e etsa hore ho be bonolo ho sebelisa matla ao fatše. Ho ka boleloa se tšoanang bakeng sa lithaere tse ncha tsa Michelin tse sebetsang ka phapang ena e khanyang ho etsa hore ho be le monate o monate.

Setereing se tletse maikutlo ho sa tsotellehe hore na u khetha mokhoa ofe oa ho khanna.

Ke ne nke ke ka e bitsa ho nepahala ha scalpel, kaha u ka utloa boselamose ba motlakase ha u ntse u sebetsa u leka ho thiba understeer hammoho le papali e itseng e ka morao, empa mohlomong ke eona e fang likoloi tsena tsa N boleng ba tsona bo boholo ka ho fetisisa, ke brash. .

ESC le mekhoa e fapaneng e sebetsa hammoho le mekhoa ea ho khanna ea k'homphieutha e le hore u ka ithabisa le ho khanna koloi ena tseleng le ho e khutlisetsa pele e ka ba e sa sireletsehang. Mosi o matla le oona o lerata, empa o khopisa feela papaling, o tletse lerata la ho penya-penya leo N-hatchback ea mantlha e seng e tsebahala ka lona.

N sedan e potlakile ka tsela e otlolohileng.

Setereing se tletse maikutlo ho sa tsotellehe hore na u khetha mokhoa ofe oa ho khanna. Ha ke tsebe hantle hore na ke hobane'ng ha e le ntle hakana ho mefuta ena ea N, hobane e sebelisoa haholo ke komporo libakeng tse ling (mohlala, Tucson e ncha). Le hoja mokhoa oa lipapali o tiisa boemo, ha ke e-s'o ka ke e-ba le maikutlo a hore ke k'homphieutha feela e ntšusumetsang.

Lebokose la li-gearbox, le nang le ts'ebetso e tsoelang pele le ho fetoha ha bonolo, le ka 'na la se ke la potlaka joaloka ntho e tsoang ho VW Group, empa e ka sebelisoa maemong a mangata, e leng sebaka se seng moo ke nahanang hore sedan ena e khanya haholo.

Ho ntša metsi ho lerata, empa ho nyonyeha feela ka mokhoa oa papali.

Botebo ba mekhoa ea eona ea ho khanna le bona boa tsoteha. Ka seteraeke se feto-fetohang, se emisitsoeng le phetisetso, e ka khutsa ka ho lekana ho etsa hore maeto a letsatsi le letsatsi a monate ha a ntse a lumella lisebelisoa tse lekaneng tsa polokeho ho tima ho otla pina hang ka nako. Na ha se seo e lokelang ho ba sona bakeng sa mochini o joalo?

Tlhaloso

N sedan ke tlhōlo e 'ngoe bakeng sa karolo ea N ea Hyundai, e ileng ea e ntša molemong oa tšebetso selemong se fetileng.

Ke 'mampoli ea sebete ea nang le boiketlo bohle le ho ikamahanya le maemo ho etsa hore ho palama ho ea hae ho be monate. Moo sedan e fapaneng le hatchback ea eona 'me baena ba Kona SUV ba sebetsa ka setulo se seholo sa ka morao le kutu. 

Tlhokomeliso: CarsGuide e bile teng ketsahalong ena e le moeti oa moetsi, ea fanang ka kamore le boto.