Tlhahlobo ea HSV GTS 2013
Ke koloi e lebelo ka ho fetesisa le e matla ka ho fetesisa eo Australia e kileng ea e hlahisa - 'me mohlomong e tla ke e hlahisoe. re tla lihlahisoa. 'Me re na le ea pele e sa tsoa tlosoa moleng oa kopano.
Ho ne ho hlile ho na le sebaka se le seng feela sa ho nka Holden Special Vehicles GTS: tempele e telele ea matla a lipere, Mt. Bathurst Panorama.
Re ne re ke ke ra lumelloa ho itokolla joaloka mofu Peter Brock kapa bahale ba bangata ba kajeno ba Holden V8 supercar. Ntle le moo, Mount Panorama ke tsela ea sechaba e nang le lebelo la 60 km/h ha e sa sebelisoe joalo ka peiso.
Empa ha rea ka ra tletleba. Ha re se re lekile HSV GTS e ncha ka khanya eohle ea eona Sehlekehlekeng sa Phillip khoeling e fetileng, ha re na lipelaelo mabapi le bokhoni ba koloi ea ho bolaea linatla (bona sebaka se ka thōko).
U batla tlhahlobo e khutšoane ea tsela ee? HSV GTS e ncha ea makatsa. Ntle le ho potlaka ha eona, e khona ho ts'oara ho hang koloing ea lipapali ea Australia, ka lebaka la tharollo e bohlale ea elektronike e alimiloeng ho Porsche e bolokang karolo e ka morao ea koloi e khomaretse tselaneng ea litsela ho sa tsotellehe hore na ke eng.
Tlhahlobo e potlakileng: Ho fihlela facelifted $250,000K Mercedes-Benz E63 AMG e fihla libakeng tsa lipontšo tsa Australia hamorao khoeling ena, HSV GTS e tla ba sedan e matla ka ho fetisisa ea boholo ba eona lefatšeng.
Koloi, e qalang bophelo e le Commodore, e alima enjene e matla ea 6.2-litre V8 ho tsoa mefuteng ea mabelo ea Amerika Leboea ea Corvette le Camaro, hammoho le ho tsoa ho Cadillac.
Ho kenya enjene le lisebelisoa tse ling tsohle tse hlokahalang e ne e le tšebelisano e kholo ka ho fetisisa ea boenjiniere pakeng tsa Holden le molekane oa ts'ebetso HSV lenyalong la bona la lilemo tse 25. (Koloi e qala bophelo moleng oa tlhahiso ea Holden ho Adelaide pele lithapo li eketsoa setsing sa HSV seterekeng sa Melbourne sa Clayton.)
Haeba o sa tsebe hantle hore na supercharger ke eng, sohle seo u hlokang ho se tseba ke hore e lekana le pompo e kholo e qobellang moea o mongata hore o kene enjeneng e seng e le matla. U hloka oksijene e ngata ho chesa peterole e ngata. 'Me ha u chesa peterole e ngata, u hlahisa matla a mangata. 'Me HSV GTS e na le eona ka bongata (430kW ea matla le 740Nm ea torque bakeng sa lihlooho tsa theknoloji - kapa ho feta koloi ea lebelo la V8 Supercar bakeng sa ba sa sokolohang).
Hona joale, ke ntse ke leka ho tsamaisa sephethephethe sa Melbourne 'me ke se ke ka ngolla HSV GTS ea pele e sieang Clayton a sa lebelloa ke lienjiniere tsa k'hamphani. Lipontšo tsa pele li ntle: ha kea e emisa. Ntho e makatsang ea pele ke hore, leha ho na le lisebelisoa tse matla, phetiso ea bukana le clutch li bobebe ebile lia phutholoha. Ha e tšoane le Toyota Corolla, empa ha e tšoane le Kenworth.
TECHNOLOGY
Ka potlako ke fumana mohala o bohareng ba console (e alimiloeng ho Corvette e ncha) e fetolang molaetsa oa ho qeta joalokaha eka ke taolo ea molumo. Phetoho e le 'ngoe ea taolo ea lerata e ke ke ea tsosa baahisani, empa ba haufi le uena ba tla utloa li-bass tse eketsehileng ho tsoa ho li-silencers.
Ena ke karolo e le 'ngoe feela ea lisebelisoa tse ncha tsa HSV GTS tsa theknoloji. U ka etsa hore litlhophiso tsa hau tsa ho emisoa, tsamaiso, throttle, le botsitso li be motho ka mong ka ho tobetsa skrineng sa ho ama kapa ka ho bulela mohala. Ha e le hantle, HSV GTS e ncha e na le lisebelisoa tse ngata tsa k'homphieutha ho feta letšoao la geek la Nissan GT-R.
Limmapa tsa pina e 'ngoe le e 'ngoe ea peiso ea Australia li se li kentsoe - 'me ho na le sebaka sa tse ling tse tšeletseng haeba li qetella li hahiloe (ho kopanngoa menoana). Ha e le hantle, leha ho le joalo, ka mor'a hore u bonts'e tsamaiso ho metsoalle e seng mekae, u ke ke ua phenya botebo ba eona.
TSELENG LITSELA
Empa seo se ke ke sa re thibela. Ha re lebile leboea ho Noka ea Hume ho leba Bathurst, re latela ka nepo tsela eo Brock, Moffat le khamphani ba e tsamaileng ha litšōmo tsa mabelo li ne li khanna likoloi tsa tsona tsa mabelo ho leba Bathurst nakong ea papali ea khauta. Sephethephethe, ha e le hantle, se mpe haholo matsatsing ana, empa litsela li molemo, le hoja li tletse lik'hamera tsa lebelo, ho bonahala eka, lik'hilomithara tse seng kae tse seng kae.
Ka mathōkong a ka leboea ho Melbourne, re feta ntlo-khōlō ea Broadmeadows le mohala oa kopano ea likoloi oa Ford, sera sa Holden se tšabehang ka lilemo tse 65 tse fetileng. Balateli ba Ford ba ts'epa hore mofuta oa Blue Oval o tla fana ka koloi ea mohale ea ho qetela pele Falcon e tsoa khoebong ka 2016. Haeba seo se etsahala, HSV GTS ena e tla ba koloi eo ba tla leka ho e feta.
Mang kapa mang ea tsamaileng Hume Highway oa tseba hore tsela eo e tena ka tsela e makatsang. Empa HSV GTS e ncha e tlosa bolutu bo bongata. Joalo ka Holden Calais-V eo e theiloeng holim'a eona, e na le ponts'o ea dijithale ea lebelo la koloi e bonts'itsoeng fensetereng ea lifensetere ka har'a mohala oa pono oa mokhanni.
E boetse e na le temoso ea ho thulana ha u le mothating oa ho thula koloi e ka pele, le temoso ea ho tloha ha u tšela mela e mesoeu ntle le tataiso. Technophobes e ka tima litsamaiso tsena. Empa ke tlohetse ponts'o ea lebelo e ntse e tsoela pele. Hoa makatsa hore na ho khatholoha hakae ha ho hlokahale hore u shebe hole ho sheba lebelo la lebelo metsotsong e meng le e meng e 'maloa, leha u le ka har'a cruise control.
Ho fihla Bathurst ho tloha Melbourne ho bonolo ebile ha ho thata joalo ka leeto la ho tloha Sydney ho pholletsa le Blue Mountains. Hantle-ntle, u thinyetsa ka letsohong le letšehali leboea ho Albury moeling oa New South Wales/Victoria, zigzag ho ea mathōkong a Wagga Wagga, ebe u batla u otlolohile ka morao ho Bathurst.
Ho fapana le Hume, ha ho na litsi tsa khase le liketane tsa lijo tse potlakileng ka mor’a halofo ea hora. 'Me tsela ha ea bolokoa hantle hakaalo. Eo e neng e le ntho e ntle le e mpe, hobane e entse likoti tse mpe le likhutlo tse makukuno tse neng li etsa hore nako le nako re ipotse hore na re ka hloka thaere e setseng e tlatsang sebaka ho fapana le ho e boloka.
Kaha HSV e ne e hloka sebaka se eketsehileng ka tlas'a koloi bakeng sa phapang e khōlō ea mesebetsi e boima (e batlang e lekana le enjene e ka ntle) le lisebelisoa tsa eona tse pholileng, thaere e sehiloeng e behoa ka holim'a boot floor ho e-na le ka tlaase. Empa bonyane u fumana sekheo. Li-sedans tsa mofuta oa Europe li tla le thepa ea theko ea lichelete le nomoro ea mohala ea tšebeletso ea tow. Mona u tla ema nakoana.
Qetellong re fihla Mecca ea Australia's motorsports. E se e le mantsiboea 'me basebetsi ba litsela ba ntse ba phathahane ka tokiso e 'ngoe ea pina pele ho Lebelo le Leholo la Mphalane. Nakong ea leeto la tšoantšetso la ho ea le ho khutla, re arolelana sebaka sa thaba le likoetliso tsa ho hloa lithaba, batho ba chesehelang boikoetliso ba 'mele sebakeng seo le batho ba chesehelang boikoetliso ba 'mele ka maoto, ba sebelisa moepa o moepa ho fumana lipelo tsa bona ho lebelo.
Leha ho le joalo, ho sa tsotellehe hore na ke bile mona ka makhetlo a makae, Thaba ea Panorama ha e khaotse ho ’makatsa. Moepa o moepa, o bonahalang eka o oa likhutlong, le mafika a maholohali a bolela hore o ne o ke ke oa kopana le melao ea sejoale-joale haeba o ne o ka hahuoa ho tloha qalong. Leha ho le joalo, e ntse e phela hobane ke karolo ea nalane - le ka lebaka la lintlafatso tse theko e boima. Ka bomalimabe, Holden Commodore ea lulang lapeng haufinyane o tla fumana tsela ea hae libukeng tsa nalane. Ha Holden Commodore e khaotsa ho ba teng ka 2016, e tla nkeloa sebaka ke sedan e hulang ka pele e ka 'nang ea etsoa kapa ea se ke ea etsoa Australia.
Sena se etsa hore HSV GTS e be lets'oao le loketseng indasteri ea likoloi ea Australia le pokello ea nako e tlang. Ke phello ea tsebo eohle ea likoloi tsa Australia ka koloing e le 'ngoe (leha e le ka thuso e nyane ho tsoa ho enjene ea V8 ea Amerika Leboea). Leha ho le joalo, ho sa tsotellehe hore na u e sheba joang, ho ke ke ha hlola ho e-ba le koloi e joalo ea malapeng. Mme sena ke tlokotsi.
TSELENG
HSV GTS e ncha e ntle tseleng, empa o hloka pina ea peiso ho hlahisa bokhoni ba eona bo felletseng. Ka lehlohonolo, HSV e hirile e le 'ngoe bakeng sa letsatsi. HSV e re GTS e ncha e ka matha ho tloha ho 0 ho isa ho 100 km/h ka metsotsoana e 4.4 ka phetiso ea othomathiki (e, e potlakile ho feta phetiso ea letsoho, empa e potlakile ka phetiso ea bukana ha o se o ntse o le tseleng). Nako e ntle ka ho fetisisa ho tloha ho 0 ho isa ho 100 eo re ka e fumanang ho bukana e ne e le tatelano ea li-run tse ka finyelloang habonolo tsa metsotsoana e 4.7. Mokhoeng oa ho laola ho qala, e tsamaisitse ho nyekeloa ke pelo ka metsotsoana e 4.8.
Leha ho le joalo, ho potlakisa ke karolo e le 'ngoe feela ea pale. Ho ts'oaroa ho nyolohile holimo. Qetellong, likaroloana tse laoloang ka matla ka ho fanyeha li tšepisa matšeliso le ho sebetsana. Hona joale GTS e sebetsana le maqhubu hantle ho feta HSV Clubsport.
Habohlokoa le ho feta, u ka utloa boselamose ba komporo ha u sebelisa mariki a ka morao ho thusa ho thibela karolo e ka morao hore e se thelle. Electronic torque vectoring ke mofuta o tšoanang oa puisano ea tekheniki eo Porsche e e sebelisang. Qalong u nahana hore tsebo ea hau ea ho khanna e ntlafetse. Joale ho tla 'nete.
Ntho ea bohlokoa ho nna, ntle le lebelo le hlakileng la adrenaline, ke sephutheloana se secha sa mariki. Tsena ke mariki a maholo ka ho fetisisa a kileng a kengoa koloing ea tlhahiso ea Australia. 'Me li kholo. Ba na le maikutlo a monate a tšoanang le a likoloi tsa lipapali, eseng li-sedan tsa 1850kg. Ha ho pelaelo hore GTS e ncha ke sephutheloana se felletseng ka ho fetesisa sa HSV kapa Holden se kileng sa etsoa. Ha re fane ka thoriso e joalo habobebe, empa sehlopha se ka morao ho mochini ona se lokela ho inama.
HSV GTS
Litšenyehelo: $92,990 hammoho le litšenyehelo tsa maeto
Enjene: 430-lithara ea V740 e nang le peterole e matla, 6.2 kW/8 Nm
Phetiso: bukana ea lebelo le ts'eletseng kapa lebelo la othomathike la lebelo le tšeletseng (khetho ea $2500)
Boima ba 'mele: 1881 lik'hilograma (ka letsoho), 1892.5 lik'hilograma (auto)
Moruo: TBA
Tšireletseho: li-airbags tse tšeletseng, lintlha tse hlano tsa ANCAP
ho tloha ho 0 ho isa ho 100 km / h: metsotsoana e 4.4 (e qotsitsoe)
Linako tsa Litšebeletso: 15,000 km kapa likhoeli tse 9
Spare wheel: Boholo bo felletseng (kaholimo ho mokato oa kutu)
