Holden Colorado LTZ 2020

Lilemong tse tšeletseng tse fetileng, kenyelletso ea ka ea lefats'e la li-SUV tsa likoloi tse phahameng e ile ea tla ka letsatsi le monate haholo-holo mahaeng a Victoria. Ke ne ke sa tsebe hore ho lahlela koloi ho ka ba monate haholo, 'me e ne e le Colorado ea Holden e ileng ea mpha pono e ncha ka karolo ena.

Ehlile, e ne e le lerootho, e na le bokahare ba mofuta oa Tupperware (joalo ka ha mosebetsi-mmoho e mong a e beha), 'me e shebahala e le ntho e tloaelehileng, empa e entse mosebetsi oo Holden a itseng beng ba hae ba batla hore a o etse. Ho tloha ho cowboy ea tone e le 'ngoe ho ea ho LTZ, u ne u tseba motho ea nang le tsebo e ntle ho feta kamoo nka palamang kae kapa kae Holden Colorado.

Lefatše la Ute la 2019 le fapane ka ho felletseng - ho qala, o ka reka Mercedes. Ke fumana sena e le ntho e makatsang joalo ka leano la hajoale la lefats'e. Haeba u ne u ka mpha eona letsatsing leo la lipula ka 2013, nka be ke fane ka pono e matla. Leha ho le joalo, ke rona bana - HiLux le Ranger li rekisa joalo ka bohlanya, 'me Nissan, Mitsubishi le Holden li chesa haholo.

Holden Colorado 2020: LS (4X2)
Safety Rating
mofuta oa enjene	2.8 L turbo
Mofuta oa mafura	Injini ea dieele
Matla a mafura	8.6l / 100km
Ho fihla	Litulo tse 2
Theko ea	$25,600

Na e emela boleng bo botle ba chelete? E na le mesebetsi efe? 7/10

Theko ea $53,720, LTZ+ e lekana le Ford Ranger Sport 'me e haufi le Toyota HiLux SR5. Colorado, u tla fumana mabili a lisenthimithara tse 18, stereo e nang le libui tse supileng, taolo ea boemo ba leholimo, bokahare ba letlalo la maiketsetso, kh'amera e shebileng ka morao, mokatong o ka hare oa k'hapete, li-sensor tsa ho paka tse ka pele le tse ka morao, taolo ea sekepe, mabone a othomathiki le li-wiper, navigation ea sathelaete, notlela bohareng e nang le remote control, tšireletso ea crankcase le thaere ea boholo bo felletseng ka tlas'a kutu.

Stereo e laoloa ke Holden's MyLink, 'me ke tlameha ho u bolella hore ke labalabela sebopeho sa pele sa Trax, hobane sena ha se khahle ho hang. Ka lehlohonolo, ho na le Android Auto le Apple CarPlay, empa joalo ka li-Holdens tse ling, skrini sa 7.0-inch se theko e tlase haholo ebile se hlatsoa 'mala, se etsa hore se shebahale se tsofetse. E boetse e na le seea-le-moea sa DAB + se nang le sebopeho se soabisang (ho tlameha ho boleloa hore ena ha se eona feela koloi karolong ena e nang le bothata bona).

Ho ntlafatsa mokhoa oa bophelo, Colorado e na le mabili a benyang a 18-inch alloy. (Setšoantšo: Peter Anderson)

Na ho na le ho hong ho khahlisang ka moralo oa eona? 6/10

LTZ+ ehlile ha e lebisitsoe ho ba ruileng feela, empa mohlomong le ho malapa a kantle. Ho phahamisa mokhoa oa bophelo, Colorado e kentsoe mabili a benyang a 18-inch mme e na le sethala sa lipapali sa chrome se ka morao bakeng sa litlhoko tsohle tsa hau tsa mabone a likolobe (kea kholoa?). Tšebeliso e hlephileng ea chrome e thusa ho phahamisa boipiletso ba mantle a maholo ka hare le ka ntle, 'me ua tseba, e shebahala e le ntle ke nahana. Leha ho le joalo, e ntse e e-na le li-grille tse peli tse thata tseo ke sa kang ka li ama.

Ha e na bokahare bo botle haholo (empa hape, e betere ho feta likoloi tse fetileng tseo ke kileng ka li khanna) ka ho hatisa mamello ho e-na le moralo oa avant-garde kapa, ka 'nete, haholo-holo ergonomics e ntle. 'Me koloi ena e hlakile ka 2014.

Sebaka sa ka hare se sebetsa hakae? 7/10

Ka chassis ea LTZ+ CrewCab, u na le litulo tse hlano tse ka sebelisoang, 'me ha u fuoa boholo ba Colorado ka kakaretso, ho na le sebaka se ngata.

Bapalami ba litulo tse ka pele ba lutse holim'a litulo tse thata empa tse phutholohileng, ka lebaka leo u nyolohelang holimo haholo ka phaposing. Bapalami ba litulo tse ka morao ba tla ba le bothata bo boholo, ka litulo tse phahameng hanyane, tse tiileng khahlano le hlooho e ka morao, le tse u tiisang hanyenyane haeba liaparo tsa hau li sa thekesele, haeba u tseba seo ke se bolelang. Lebato le batla le bataletse, kahoo o ka lekana ba bararo ba lona, ​​empa o tla fetoa ke likopi tse peli sebakeng sa polokelo ea matsoho ha o tletse.

U fumana lipakete tse peli tsa likopi le lipokotho tsa mamati tsa libotlolo ka pele, athe mamati a ka morao a makhutšoane a sa lekane botlolo ho feta 500ml.

Terei e koahetsoe ke sekoahelo se bonolo se halefisang haholo, se nkileng lipekere tse 'maloa ho li tlosa (thata - Ed). Ha ho pelaelo hore e tla nolofalloa ke lilemo, empa e ne e se ntle haholo. Sekoahelo se tlameha ho aroloa ho bula mohatla, e leng hobe le ho feta. Ho boetse ho na le tray liner e shebahalang e tiile haholo 'me ka tšepo ha e theko e boima ho e khutlisa.

Seo kamehla se 'makatsang ke hore na tailgate ea mofuta ona e bula joang ntle le ho senya. Ho hlakile hore sena ha sea lebisitsoe ho 'na, empa ke nahana hore bana ba bangata ba bone linaleli ka mor'a ho fumana lesela la hlooho holim'a terei. Ehlile, Colorado ha se eena feela mofosi mona, 'me haeba u ka nka mohato o mong hape ho hloa litepisi, u tla fumana mochini o kolobisang.

Ka chassis ea LTZ+ CrewCab, u na le litulo tse hlano tse ka sebelisoang, 'me ha u fuoa boholo ba Colorado ka kakaretso, ho na le sebaka se ngata. (Setšoantšo: Peter Anderson)

Litšobotsi tsa mantlha tsa enjene le phetiso ke life? 7/10

E matla ea 2.8-litre four-cylinder Duramax Colorado turbodiesel e ntse e rora ka tlas'a hood e telele, e fana ka matla a 147kW le torque ea 500Nm. Haeba u ntse u ipotsa, enjene ea Ranger ea 3.2-litha e nang le lisilindara tse hlano ha e khone ho sebetsana le torque eo.

Ho kenyelelitsoe ho enjene ke phetiso ea othomathiki ea lebelo le tšeletseng e khannang mabili a mane kaofela kapa, ha u rata, mabili a ka morao feela ho fihlela o hloka ho hohela ho eketsehileng. U boetse u fumana mabili a holimo kapa a tlase, a ka khethoang ho sebelisoa mohala oa taolo ho console.

O ka nka 1000kg ho LTZ+ mme o hula ho fihla ho 3500kg. Haeba u etsa joalo, u sebete ho mpheta.

E matla ea 2.8-litre four-cylinder Duramax Colorado turbodiesel e ntse e rora ka tlas'a hood e telele, e fana ka matla a 147kW le torque ea 500Nm. (Setšoantšo: Peter Anderson)

Lula u le nakong likoloilengolo la tataiso la beke le beke

E sebelisa mafura a makae? 7/10

Holden o nahana hore o tla fumana 8.7 l/100 km ka potoloho e kopantsoeng ha o ntse o ntša 230 g/km ea CO2. Ha se palo e mpe, 'me ke fumane 10.1L/100km haholo mabelong a teropo, e seng mpe ho hang bakeng sa koloi ea 2172kg.

Ke lisebelisoa life tsa tšireletso tse kentsoeng? Lintlha tsa polokeho ke life? 7/10

ANCAP Colorado ea linaleli tse hlano e tsoa Thailand e nang le li-airbags tse supileng, li-sensor tsa ho paka ka pele le ka morao, k'hamera ea morao-rao, taolo ea ho theoha ha leralleng, taolo ea ho ts'oara le ho tsitsisa, temoso ea ho thulana pele, temoso ea ho tloha ka tsela le tsamaiso ea ho shebella khatello ea mabili.

Colorado e ntse e se na AEB joalo ka Ranger. Colorado e fumane lintlha tse phahameng ka ho fetisisa tsa linaleli tse hlano ka 2016.

E tla le boholo bo felletseng bo kentsoeng ka tlas'a terei. (Setšoantšo: Peter Anderson)

Tiisetso le tekanyo ea polokeho

Tiisetso ea Motheo

Lilemo tse 5 / sebaka se se nang moeli


Tiisetso

Tekanyetso ea Tšireletseho ea ANCAP

Ke bokae ho ba le eona? Ho fanoa ka tiisetso ea mofuta ofe?  

Tiisetso ea lilemo tse hlano ea Holden ea seatla se bulehileng, e se nang moeli e koahela Colorado ka tšehetso ea bophelo bohle tseleng. Haeba u le teraka, u lokela ho hlokomela hore tsamaiso ea tlhokomelo e ka 'na ea e-ba likhoeli tse 12, empa 12,000 km ha e ngata, kahoo e-ba hlokolosi.

Ts'ebeletso e lekantsoeng ka theko e netefatsa hore u tla lefa lipakeng tsa $319 le $599 ka ts'ebeletso ka 'ngoe, ka lits'ebeletso tse ngata li ka tlase ho $500, li u fa kakaretso ea $3033 bakeng sa lits'ebeletso tse supileng.

Ho khanna ho joang? 6/10

Nke ke ka etsa eka koloi ea toropo ea Colorado ke bethe ea lirosa. Ho emisoa ho hlile ho tsamaisana le mojaro, 'me ha e le uena feela le mosali ea mosa ka sekepeng, ho bouncy haholo. Leha ho le joalo, ea laoloa, ’me ho sekamela ha ’mele ho boletsoeng lilemong tse ’maloa tse fetileng ho bonahala ho felisitsoe.

Torque e kholo ea ultra-low-rpm e bolela hore Colorado ha e tsilatsile ho tlolela pele leha e e-na le molumo o bobebe, o sebetsang hantle ha o hula boima bo bongata, e leng se etsang hore karabo e fokotsehe empa e khathala hanyane. ha u se. Leha ho le joalo, u ikutloa eka u ka khona ho sebetsana le ntho leha e le efe, e leng maikutlo a monate.

Theko ea $53,720, LTZ+ e lekana le Ford Ranger Sport 'me e haufi le Toyota HiLux S5. (Setšoantšo: Peter Anderson)

E bolelele bo sa utloahaleng ho limithara tse 5.3, kahoo ho fumana sebaka sa ho paka seo u hlileng u leng sona ke phephetso. Batsoali ba bana ba banyenyane ba ka balloa hore ba nke le ho phahamisa bana, 'me re leboha molemo hore ho na le li-handrails tseo u ka li sebelisang ho ea holimo le tlaase hape. U hole, hole Colorado, ka hona, itokisetse ho kula ka bophahamo.

Enjene ea diesel e lerata haholo 'me ea puruma ho uena ho tloha maboneng a pele ho ea ho lebelo leo u le khethileng ha e kena molumong o tlase. Ha ho le ea mong oa bahlolisani ba eona ea etsang mofuta o joalo oa rumble, empa ho hlakile hore bareki ha ba phehisane, kahoo ho se rate ha ka ho ka 'na ha se ke ha e-ba le taba - torque e kholo e etsa hore e nahane.

Leeto la sekepe le phutholohile 'me ke ne ke lebelletse lerata la moea empa ha kea ka ka le fumana, leha ke na le li-handlebars tse telele tsa lipapali le liipone tse kholo tse shebileng ka morao.

Ho na le mabaka a mangata a matle a ho khetha Colorado, empa ho na le banyalani ba ka u sitisang. (Setšoantšo: Peter Anderson)

Tlhaloso

Colorado ha se khetho ea ka ea pele bakeng sa lithuthuthu - Ranger Wildtrak e ntse e le ka holim'a qubu eo bakeng sa ka - empa Holden o etsa mosebetsi hantle. Hoa makatsa ho tloha tseleng, ho thata joalo ka mala, le enjene eo, leha e lerata haholo, e fanang ka matla a mangata.

Ho na le mabaka a mangata a utloahalang a ho khetha Colorado, empa ho na le banyalani ba ka 'nang ba u sitisa, haholo-holo sebakeng sa ts'ireletso - ha e na AEB mme palo ea likoloi karolong e fokotseha ka potlako. .

Na Colorado e ka atleha lefatšeng la kajeno?