Tlhahlobo ea Genese G80 ea 2021

Haeba u tseba histori ea letšoao la Genese Australia, mohlomong ua tseba hore koloi e qalileng e ne e hlile e tsejoa e le Hyundai Genesis. 

'Me mohlala ona hamorao o ile oa tsejoa e le Genese G80. Empa joale ho na le Genese G80 e ncha - ena ke eona, 'me e ncha. Ntho e nngwe le e nngwe e ho yona e ntjha.

Kahoo ka 'nete, uh, genesis ea Genese cha e fihlile selikalikoe se feletseng. Empa ha 'maraka o ntse o fetoha ho tloha ho li-sedan tse kholo ho ea ho li-SUV tsa theknoloji e phahameng, tse sebetsang hantle, na G80 e ncha e fana ka ntho eo u ka e nahanang ha u e bapisa le bahanyetsi ba eona - Audi A6, BMW 5 Series le Mercedes E-Class. ?

Genese G80 2021: 3.5t koloi eohle ea mabili
Safety Rating
mofuta oa enjene	3.5 L turbo
Mofuta oa mafura	Peterole e se nang lead
Matla a mafura	10.7l / 100km
Ho fihla	Litulo tse 5
Theko ea	$81,300

Na e emela boleng bo botle ba chelete? E na le mesebetsi efe? 9/10

Ha e bapisoa le bahlolisani ba eona, G80 e fana ka 15% ho feta boleng ka theko, hammoho le likarolo tse ling tsa 20%, ho latela Genese Australia.

Ho na le mefuta e 'meli ea Genese G80 ha e qala - ea 2.5T e theko ea $84,900 hammoho le leeto (theko e sisintsoeng ea thekiso empa e kenyeletsa le lekhetho la koloi ea maemo a holimo, LCT) le $3.5T e theko ea $99,900 (MSRP). Ho ithuta ho eketsehileng ka hore na ke eng hape e khethollang mefuta ena e 'meli, ho phaella ho theko le litlhaloso, bona karolo ea Engines.

2.5T e na le mabili a alloy a 19-inch a nang le lithaere tsa Michelin Pilot Sport 4, ho palama le ho ts'oaroa ka tloaelo, sebaka sa marang-rang sa sunroof, ho kena ha keyless le konopo ea ho qala ka theknoloji e qalang, sekoaelo sa kutu ea matla, likharetene tse ka morao, ho futhumatsa le ka pele ho matla. litulo tse pholisitsoeng, litulo tse ka pele tse 12 tse fetolehang ka motlakase (mokhanni ea nang le litlhophiso tsa mohopolo) le sekoahelo se felletseng sa letlalo la woodgrain.

Panoramic sunroof ka hare. (Mofuta oa 2.5T o bontšitsoe)

Tloaelo ho li-trim tsohle ke ponts'o ea multimedia ea 14.5-inch touchscreen e nang le sat-nav e nang le 'nete e ntseng e eketseha le liapdeite tsa sephethephethe tsa nako ea nnete,' me sistimi e kenyelletsa Apple CarPlay le Android Auto, seea-le-moea sa DAB sa dijithale, sistimi ea molumo ea 21-speaker Lexicon 12.0-inch. sistimi ea molumo ea inch. inch head-up display (HUD) le taolo ya tlelaemete ya dibaka tse pedi ka tactile touch screen controller. 

Pontšo ea multimedia ea 14.5-inch touchscreen e tloaelehile ho pholletsa le mefuta eohle. (Sephutheloana sa Luxury 3.5t se bontšitsoe)

3.5T - theko ea $99,900 (MSRP) - e eketsa likarolo tse ling tse 'maloa holim'a 2.5T,' me ha re bue feela ka matla a lipere. 3.5T e fumana mabili a 20-inch ka lithaere tsa Michelin Pilot Sport 4S, sephutheloana sa mariki se seholoanyane, tanka e kholoanyane ea mafura (73L vs. 65L) le Road-Preview adaptive electronic suspension e hlophisitsoeng ho latela litakatso tsa Maaustralia.

3.5T e na le mabili a 20-inch ka lithaere tsa Michelin Pilot Sport 4S. (Sephutheloana sa Luxury 3.5t se bontšitsoe)

Ka bobeli limaraka tsa G80 li fumaneha ka khetho ea Luxury Package e jang $13,000. E phaella ka ho re: 3-inch 12.3D e tletseng lisebelisoa tsa digital e nang le Forward Traffic Alert (sistimi ea khamera e latelang motsamao oa mahlo a mokhanni le ho ba lemosa ha ba sheba hole le tsela e tobileng), "Intelligent Front Lighting System", mamati a koalang ka bonolo. , bokahare ba letlalo la Nappa le nang le quilting, li-suede headlining le litšiea, taolo ea boemo ba leholimo ea libaka tse tharo, sistimi ea ho paka e ikemetseng le thuso ea ho paka e hole (sebelisa senotlolo e le taolo e hole), braking e ka morao ea othomathike, phetoho ea setulo sa mokhanni oa 18, ho kenyeletsa le ts'ebetso ea ho silila, litulo tse ka morao tse futhumetseng le tse pholileng, lebili la setereng le futhumetseng, moriti o ka morao oa fensetere, le li-touchscreens tse peli tsa 9.2-inch bakeng sa boithabiso ba bapalami ba ka morao.

U batla ho tseba ka Genese G80 mebala (kapa mebala, ho itšetlehile ka hore na u bala see hokae)? Hantle, ho na le mebala e fapaneng ea 'mele e 11 eo u ka khethang ho eona. Ho na le meriti e robong e benyang / mica/metallic ntle le litšenyehelo tse ling, 'me likhetho tse peli tsa mebala ea matte ke $2000 e eketsehileng.

Na ho na le ho hong ho khahlisang ka moralo oa eona? 9/10

Letšoao la Genese le mabapi le moralo. Khamphani e re e batla ho bonoa e le "ea sebete, e tsoelang pele ebile e le Korea ka mokhoa o hlakileng" le hore "moralo ke lets'oao" bakeng sa motho e mocha.

Ha e le hantle, ha ho na khang ea hore letšoao le hlahisitse puo e ikhethang le e ikhethang ea moralo - ho lekane ho bolela hore u ke ke ua ferekanya Genese G80 le bahlolisani ba eona ba ka sehloohong ba mabothobotho. Ka kopo hlokomela hore ka tlase re tla sebelisa puo ea moralo.

Karolo e ka pele e khahlang e bonahala e bululetsoe ke beche ea Genese, e bōpehileng joalo ka crest (e bonts'itsoeng ke "G Matrix" mesh grille e kholo), ha mabone a mane a bululetsoe ke lifensetere tsa beche. 

Liphekolo tsena tse bobebe li phalla ho tloha ka pele ho ea lehlakoreng moo u bonang sehlooho se phetoa ho matšoao a mahlakoreng. Ho na le mohala o le mong oa "parabolic" o tlohang ka pele ho ea morao, 'me karolo e tlase ea' mele e na le "chrome trim" e khanyang eo ho thoeng e bontša matla le tsoelo-pele ho tloha enjene ho ea ho mabili a ka morao.

Karolo e ka morao e boetse e shebahala e le quad, 'me letšoao le sebete le hlahella holim'a sekoahelo sa kutu. Ho na le konopo ea "trunk" e nang le sebopeho sa kama, 'me likou tsa ho tima li boetse li khabisitsoe ka sebopeho se tšoanang sa sefuba sa superhero.

E sebetsana le boholo ba eona hantle haholo, 'me ha se koloi e nyane - ha e le hantle, e kholoanyane hanyane ho feta mofuta o teng oa G80 - e bolelele ba 5mm, bophara ba 35mm, 'me e lutse 15mm ka tlase ho fatše. Litekanyo tse nepahetseng: bolelele ba 4995 mm (ka wheelbase e tšoanang ea 3010 mm), bophara ba 1925 mm le bophahamo ba 1465 mm. 

Mosebetsi o moholo o ka tlaase oa 'mele o fella ka sebaka se eketsehileng ka kamoreng - 'me ka hare ho koloi ho boetse ho na le lintlha tse thahasellisang tsa moralo tseo ho thoeng li thehiloe khopolong ea "botle ba sebaka se sesoeu", hammoho le marokho a emisitsoeng le mehaho ea morao-rao ea Korea.

Sheba linepe tsa ka hare ho bona hore na u ka fumana pululelo, empa karolong e latelang re tla shebisisa boholo ba ntlo ea ntlo le ho sebetsa ha eona.

Sebaka sa ka hare se sebetsa hakae? 8/10

Ho na le ntlha e tebileng ea wow ho cabin ea Genese G80, eseng feela ka lebaka la tsela eo lebitso le lebileng ho leka-lekana pakeng tsa theknoloji le mabothobotho. E amana haholo le mebala e mengata le likhetho tse fumanehang.

Ho na le likhetho tse 'ne tse fapaneng tsa mebala bakeng sa sekoaelo sa litulo tsa letlalo - li-G80 kaofela li na le litulo tse felletseng tsa letlalo, mamati a nang le li-accents tsa letlalo le dashboard trim - empa haeba seo se se mabothobotho ho uena, ho na le khetho ea letlalo la Nappa le nang le masela a fapaneng. moralo litulong hape. Liqeto tse 'nè: Obsidian Black kapa Vanilla Beige, ka bobeli li kopantsoe le qetello e bulehileng ea eucalyptus; hape ho na le letlalo la molora oa mohloaare oa Forest Blue kapa Havana Brown. Haeba seo se ntse se sa lekana, o ka khetha Dune Beige ea melumo e 'meli ea molora oa mohloaare.

Setulo sa setulo sa letlalo se tla ka mebala e mene e fapaneng. (Sephutheloana sa Luxury 3.5t se bontšitsoe)

Litulo li phutholohile ka mokhoa o tsotehang, li futhumala ebile li pholile ka pele le ka mokhoa o tloaelehileng, ha litulo tse ka morao li fumaneha ka boikhethelo ka ho futhumatsa ka ntle le ho pholisa, tse tsamaeang le tsamaiso ea ho laola boemo ba leholimo ea libaka tse tharo haeba u khetha sephutheloana sa Luxury. Leha ho le joalo, ho makatsang ke hore ha ho na maemo a leholimo a libaka tse tharo - e lokela ho ba koloi ea maemo a holimo, ka mor'a tsohle.

Leha ho le joalo, e fana ka matšeliso a matle le boiketlo bo hlomphehang. Ka pele, ho na le litšepe tse peli pakeng tsa litulo, stowage e eketsehileng e ka tlas'a dash e ts'oereng tjhaja ea mohala e se nang mohala le likou tsa USB, le bin e kholo e nang le likhurumetso tse peli e khurumelitsoeng bohareng. Lebokose la liatlana le boholo bo botle, empa lipokotho tsa mamati ha li teba hanyane mme o kanna oa tlameha ho kenya botlolo ea metsi kaha tse kholo ha li lekane.

Ha e le hantle, re ke ke ra hlokomoloha skrine ea mecha ea litaba le thekenoloji ka pele, ka infotainment yuniti e nang le bolelele ba lisenthimithara tse 14.5. Hoa makatsa hore ebe e hokahane hantle le lebelo, ho bolelang hore o ka e sheba ka 'mele ho fapana le ho luma pono ea hau ea pele. Sistimi e boetse e ntle haholo ebile e kenyelletsa sebopeho sa skrine se arohaneng se u lumellang hore u tsamaise sistimi ea GPS e hahiloeng kahare le ho tsamaisa seipone sa smartphone ea hau (e, e le hore u ka tsamaisa Apple CarPlay kapa Android Auto hammoho le fektheri e lutseng nav. !). Ebe u fetola pakeng tsa bona ka mokhoa o hlakileng.

Ka pel'a ntlo ho na le likopi tse peli pakeng tsa litulo le kamore e eketsehileng tlas'a dashboard. (Sephutheloana sa Luxury 3.5t se bontšitsoe)

Bakeng sa ba sa tloaelaneng le skrine e joalo e nang le likarolo tse ngata, ho tla hloka ho ithuta ho itseng, 'me ho na le lintho tse bohlale tse kang augmented reality bakeng sa ho tsamaea ka satellite (e sebelisang AI ho bontša metsu skrineng ho sebelisa k'hamera e ka pele ka nako ea sebele). Empa ho boetse ho na le seea-le-moea sa DAB sa dijithale, mohala oa Bluetooth le phallo ea molumo.

U ka e sebelisa e le "touchscreen" kapa oa khetha "rotary dial controller", empa khetho ea ho qetela e batla e sa tloaeleha ho 'na kaha ha e hlahe haholo 'me e hloka ho ama hanyane. Sekoahelo se ka holimo se u lumella ho ngola ka letsoho haeba u rata ho taka ka menoana ha u ea moo u eang - kapa u ka sebelisa taolo ea lentsoe feela. Hape hoa makatsa hore ebe ho na le li-control tse peli tsa spin tse haufi haholo - o tla tlameha ho otla G80 ka morao ha o leka ho fihla skrineng sa menyu.

Pontšo ea multimedia ea 14.5-inch touchscreen e tšehetsa Apple CarPlay le Android Auto. (Sephutheloana sa Luxury 3.5t se bontšitsoe)

Mokhanni o fumana ponts'o e kholo ea 12.3-inch, 'me mefuta eohle e na le lihlopha tsa lisebelisoa tsa digital (tse nang le skrine ea 12.0-inch), ha likoloi tse nang le Luxury Pack li fumana pontšo e ntle, haeba e se na thuso, 3D cluster digital display. Lipontšo tsohle li na le qeto e phahameng le boleng, leha ke belaella sistimi ea "touch screen" (e nang le maikutlo a haptic) bakeng sa taolo ea moea, 'me lipontšo tsa lipalo bakeng sa litlhophiso tsa mocheso li tlase haholo.

Likoloi tse nang le Luxury Pack li fumana pontšo ea 3D cluster digital. (Sephutheloana sa Luxury XNUMXt se bontšitsoe)

Ka morao ho na le lipokotho tse nyane tsa mamati, lipokotho tsa 'mapa, setsi sa matsoho se menahaneng se nang le likomiki le kou e le' ngoe ea USB, ha mefuta ea Luxury Package e na le li-touchscreens tse peli mokokotlong oa litulo tse ka pele le molaoli bohareng ba meneheloa.

Ho na le sebaka se sengata ka morao bakeng sa mangole, hlooho, mahetla le menoana. (Sephutheloana sa Luxury 3.5t se bontšitsoe)

Rear setulo matšeliso a tsoteha, le e ntle haholo setulo boiketlo le sebaka bakeng sa bapalami lehlakoreng. Ke bolelele ba 182 cm kapa 6'0" 'me ke lutse sebakeng sa ka sa ho khanna ke na le sebaka se lekaneng bakeng sa mangole, hlooho, mahetla le menoana. Tse tharo li ke ke tsa khahlisa setulo se bohareng, kaha setulo ha se phutholohe haholo 'me sebaka sa maoto se fumanehang se lekanyelitsoe. Empa ka tse peli ka morao, li ntle, le ho feta haeba u fumana sephutheloana sa Luxury, se eketsang phetoho ea setulo sa morao sa motlakase ho motsoako, har'a lintho tse ling. 

Sebaka se ka mor'a litulo ha se sebaka se seholo joaloka tlhōlisano e 'ngoe, e fanang ka lilithara tse 424 (VDA) ea sebaka sa thoto. See se bolela’ng lefatšeng la sebele? Re kenya ka hare CarsGuide thōtō sete - 124-litha e le nngwe, 95-litha e le 36-litha e thata likheese - 'me kaofela ha tsona li lumellana, empa eseng ha bonolo joaloka, ho re, Audi A6, e nang le sebaka sa 530 lithara. Bakeng sa seo e leng sa bohlokoa, ho na le sebaka tlas'a fatše ho boloka sebaka.

Litšobotsi tsa mantlha tsa enjene le phetiso ke life? 8/10

Lenaneo la ho qala la Genese G80 la 2021 le na le khetho ea li-cylinder tse 'nè kapa li-cylinder tse tšeletseng. Empa ha u qala, u ke ke ua khetha ntho leha e le efe ntle le enjene ea peterole, kaha ha ho na diesel, hybrid, plug-in hybrid, kapa mofuta oa motlakase o fumanehang. Sena se ka etsahala hamorao, empa nakong ea qalo ea Australia, ha ho joalo.

Ho e-na le hoo, enjene ea peterole ea li-cylinder tse 'nè ke yuniti ea 2.5-liter ea 2.5T version, e fana ka 224kW ho 5800rpm le 422Nm ea torque ho tloha 1650-4000rpm. 

2.5-litre turbocharged four-cylinder e hlahisa 224 kW/422 Nm (2.5T ea mofuta o bontšitsoeng).

U hloka tse ling? Ho na le mofuta oa 3.5T o nang le enjene ea peterole ea V6 e nang le mafahla a mabeli e hlahisang 279 kW ho 5800 rpm le torque ea 530 Nm sebakeng sa 1300-4500 rpm. 

Tseo ke linomoro tse matla, 'me ka bobeli ba arolelana kakaretso ea tse robeli ha ho tluoa tabeng ea likere tse fumanehang ho e' ngoe le e 'ngoe ea li-transmission tsa bona tse ikemetseng. 

V6 e nang le twin-turbo e fana ka matla a 279 kW/530 Nm. (Sephutheloana sa Luxury 3.5t se bontšitsoe)

Leha ho le joalo, le hoja 2.5T e le koloi e hula ka morao (RWD/2WD) feela, 3.5T e tla le all-wheel drive (AWD) joalo ka maemo. E na le sistimi ea phepelo ea torque e feto-fetohang e ka tsamaisang torque moo e hlokahalang, ho latela maemo. E khutlisetsoa morao, empa ha ho hlokahala, e u lumella ho fetisetsa liperesente tse 90 tsa torque ho axle e ka pele.

U nahana ka ho potlakisa 0-100 km/h bakeng sa tse peli tsee? Ho na le lekhalo le lenyane. 2.5T e bolela hore 0-100 ka metsotsoana e 6.0, ha 3.5T e boleloa e khona ho nka metsotsoana e 5.1.

G80 ha ea etsetsoa ho hula tereilara.

Lula u le nakong likoloilengolo la tataiso la beke le beke

E sebelisa mafura a makae? 7/10

Tšebeliso ea mafura ea Genese G80 e itšetlehile ka ho hlaka ho powertrain.

2.5T e batla e le bobebe ba 154kg (1869kg vs. 2023kg curb weight) mme litletlebo tse kopantseng tsa moruo oa mafura li lumellana le palo eo ea 8.6L/100km.

Bonyane pampiring, enjene e kholo ea 3.5-litha e leriloeng e nyoriloe, tšebeliso ea mafura ke 10.7 l/100 km. Genese e bile e kentse 3.5T ka tanka e kholo ea mafura ho feta 2.5T (73L vs. 65L). 

Mefuta ena ka bobeli e hloka bonyane mafura a 95 octane premium unleaded, 'me enjene e bolokang mafura ha e so ka e qala theknoloji eo boholo ba bahlolisani ba Europe ba e sebelisitseng ka lilemo tse mashome.

Ha rea ​​khona ho iketsetsa lipalo tsa ho qala pompo ea mafura, empa karolelano e bonts'itsoeng mefuta e 'meli e fapaneng e ne e le haufi - 9.3L/100km bakeng sa enjene ea lisilindara tse nne le 9.6L/100km bakeng sa V6. .

Hoa thahasellisa hore ha ho le e 'ngoe ea lienjine tse nang le theknoloji ea ho emisa ho qala ho boloka mafura tšubuhlellanong ea sephethephethe. 

Ho khanna ho joang? 8/10

E shebahala joaloka koloi ea sebele ea mabothobotho. Esita le mohlomong e batla e tšoana le koloi e majabajaba ea sekolo sa khale, e neng e sa etsetsoa ho ba mokhoa o motle oa ho sebetsana le ntlha-to-ntlha, empa ho e-na le hoo e etselitsoe ho phutholoha, ho khutsa, ho tsamaea ka sekepe le ho shebahala hantle.

2.5T's suspension setup, ho ikamahanya le maemo le boiketlo, 'me tsela eo e sebetsanang le eona e bonahala e sa lebelloa ebile ea hlokomeleha - e utloahala eka ke koloi e bonolo haholo ho e khanna.

Tsamaiso e nepahetse ebile e nepahetse ebile e bonolo ho e utloisisa hape e ntle haholo ho e lebella ka 2.5T. (Mofuta oa 2.5T o bontšitsoe)

Hape, enjene ea li-cylinder tse 'nè, ha e ntse e haelloa ke theatrics mabapi le molumo, e matla ho latela matla le torque e fumanehang ho mokhanni. Ho na le palo e kholo ea matla a ho hula mahareng a bohareng, 'me e hlile e potlakisa ka boemo ba ho tiea. Le eona ha e utloe e le boima, 'me kaha e khanna ka morao, e boetse e na le botsitso bo botle,' me lithaere tsa Michelin li fana ka ho hohela haholo.

Gearbox e hlile e ntle - ka mokhoa oa Comfort e sebetsa hantle haholo 'me e fetoha ka tsela eo u neng u ka e lebella, ntle le nako e itseng ha e fetohela ho lisebelisoa tse phahameng ho boloka mafura - empa sena ke ketsahalo e sa tloaelehang.

G80 3.5T e potlakela ho 0 km/h ka metsotsoana e 100. (Sephutheloana sa Luxury 5.1t se bontšitsoe)

Boemong ba lipapali, boiphihlelo ba ho khanna ho 2.5T bo botle haholo, leha ke ile ka hloloheloa mokhoa o tiileng oa ho fanyeha le taolo ea damping ka mokhoa oo. Khaello ea li-dampers tse ikamahanyang le maemo mohlomong ke tšitiso e kholo ea 2.5T.

Ho tsamaea ka brake pedal le ho ikutloa hantle haholo, ho u fa kholiseho ea hore na mariki a sebetsa joang, ho bonolo haholo ho bolela hore na u hloka khatello e kae 'me ho potlakile ho sebetsa ha u e hloka.

3.5T e nang le drive mode e behiloeng ho Custom e bile koloi e ntle ka ho fetisisa e kileng ea e-ba teng. (Sephutheloana sa Luxury 3.5t se bontšitsoe)

Ntho e ‘ngoe eo ke ratang ho e supa ke hore ts’ebetso ea ts’ireletso e ntle haholo, ha e rate ho imetsa moqhobi haholo, le hoja setering se utloa eka ke sa maiketsetso ha tsamaiso ena ea lithuso e sebetsa. Leha ho le joalo, ha u e tima, seteraeke se nepahetse ebile se nepahetse, 'me ho bonolo ho se utloisisa hape ho monate ho ema ho 2.5T.

Phapang pakeng tsa 2.5T le 3.5T e bonahala. Enjene e fana ka boemo ba bobebe boo 2.5 e ke keng ea bo bapisa. E khahla haholo ka tsela eo e melang ka eona, empa e potlaka ka lebelo la rev, hape e na le molumo o monate haholo. E ikutloa e loketse koloi feela.

Khaello ea li-dampers tse ikamahanyang le maemo mohlomong ke tšitiso e kholo ea 2.5T. (Mofuta oa 2.5T o bontšitsoe)

Ke nahana hore ho na le phapang ea bohlokoa mona: G80 3.5T e kanna ea ba sedan e matla haholo ea mabothobotho, empa ha se papali ea lipapali. E ka 'na ea e-ba lipapali ka ho potlakisa ha eona, ho nka metsotsoana ea 5.1 ho tloha ho 0 ho ea ho 100, empa ha e sebetse joaloka sedan ea lipapali' me ha ea lokela.

Ho ka etsahala hore ebe ho na le lekhalo le lokelang ho tlatsoa bakeng sa ba batlang mofuta oa sporter oa G80. Ke mang ea tsebang hore na ho hlohlona hoo ho ka baka eng. 

G80 3.5T e kanna ea ba sedan e matla haholo ea mabothobotho, empa ha se sedan sa lipapali. (Sephutheloana sa Luxury 3.5t se bontšitsoe)

Re nahanne ka seo, 3.5T's adaptive suspension system e ntse e fosa ka lehlakoreng la bonolo, empa hape, ke nahana hore koloi e majabajaba e lokela ho itšoara joalo ka koloi ea mabothobotho. Lilemong tsa morao tjena, mokhoa ona e bile oa hore koloi e 'ngoe le e 'ngoe ea mofuta o mong le o mong oa mabothobotho e itšoare joaloka koloi ea lipapali. Empa kamoo ho bonahalang kateng Genese e etsa lintho ka tsela e fapaneng hanyane.

Ho 'na, 3.5T e nang le mokhoa oa ho khanna o behiloeng ho Custom-suspension stiffness set to Sport, steering set to Comfort, enjene le phetisetso e behiloeng ho Smart-e ne e le koloi e ntle ka ho fetisisa ho tsohle.

Tiisetso le tekanyo ea polokeho

Tiisetso ea Motheo

Lilemo tse 5 / sebaka se se nang moeli


Tiisetso

Tekanyetso ea Tšireletseho ea ANCAP

Ke lisebelisoa life tsa tšireletso tse kentsoeng? Lintlha tsa polokeho ke life? 9/10

Mohala oa Genese G80 o ne o etselitsoe ho fihlela litlhoko tsa polokeho ea tlhahlobo ea kotsi ea 2020 empa ha oa ka oa lekoa ke EuroNCAP kapa ANCAP ha e qala.

E na le lebelo le tlase le lebelo le phahameng la "automatic emergency braking" (AEB) e sebetsang ho tloha ho 10 ho isa ho 200 km/h le ho lemoha ho tloha ho 10 ho isa ho 85 km/h. Sistimi e ikamahanyang le maemo a ho laola sekepe e na le mosebetsi oa ho emisa le ho tsamaea, hammoho le thuso ea ho boloka litselana (60–200 km/h) le litselana tse latelang (0 km/h ho isa ho 200 km/h). Sistimi e ikamahanyang le cruise control system e boetse e na le ho ithuta ka mochini hore, ka thuso ea AI, ho hlakile hore o ka ithuta hore na o rata koloi ho etsa joang ha o sebelisa taolo ea maeto le ho ikamahanya le seo.

Ho boetse ho na le crossroad turn assist tšobotsi e u thibelang ho leka ho tlola likheo tse sa sireletsehang tsa sephethephethe (se sebetsa lipakeng tsa 10 km/h le 30 km/h), hammoho le ho beha leihlo sebaka se foufetseng ka "Blind Spot Monitor" e ka kenang Ho u thibela ho tsamaea ka har'a sephethephethe se tlang ka lebelo le pakeng tsa 60 km/h le 200 km/h, esita le ho emisa koloi haeba u le mothating oa ho tsoa sebakeng sa ho paka se bapileng 'me ho na le koloi sebakeng sa hau se foufetseng (lebelo ho fihla ho 3 km). /h). ). 

Tlhokomeliso ea sephethephethe se ka morao e nang le tlhokomeliso ea koloi le ts'ebetso ea ho koala mariki ho tloha ho 0 km/h ho isa ho 8 km/h. Ho phaella moo, ho na le temoso ea tlhokomelo ea mokhanni, maballo a phahameng a itekanetseng, temoso ea bapalami ba ka morao le tsamaiso ea lik'hamera tse potolohileng.

Sephutheloana sa mabothobotho sea hlokahala ho fumana AEB e ka morao e bonang batho ba tsamaeang ka maoto le lintho (0 km/h ho isa ho 10 km/h), empa ho na le mefuta e meng e ka tlase ho $25K e fumanang theknoloji joalo ka maemo ana. Kahoo sena sea soabisa hanyane. 

Ho na le li-airbags tse 10 tse kenyeletsang li-airbags tse peli tse ka pele, lengole la mokhanni, setsi se ka pele, lehlakore le ka pele, lehlakoreng le ka morao le likharetene tse bolelele bo feletseng.

Ke bokae ho ba le eona? Ho fanoa ka tiisetso ea mofuta ofe? 9/10

Genese e re nako ke bophelo bo mabothobotho, kahoo ha ho hlokahale hore u tšoenyehe ka ho senya nako ho sebeletsa koloi ea hau.

Ho e-na le hoo, k'hamphani e fana ka Genesis Ho Uena, moo e nkang koloi ea hau ha e hloka ho sebetsoa (haeba u le ka har'a lik'hilomithara tse 70 ho tloha sebakeng sa tšebeletso) ebe e e khutlisetsa ho uena ha e felile. Kalimo ea koloi e ka u siela uena haeba u e hloka.

Ke karolo ea ts'episo ea mofuta ona, e fanang ka likoloi tsa eona tse ncha lilemo tse hlano tse sa lekanyetsoang/kilomitara bakeng sa bareki ba ikemetseng (lilemo tse hlano/130,000 km bakeng sa likepe/likoloi tse hiriloeng).

Tšebeletso ea mahala ea lilemo tse hlano e boetse e fanoa ka nako ea tšebeletso ea likhoeli tse 12/10,000 km bakeng sa mefuta e 'meli ea peterole. Linako tse khutšoane ke tsona feela tse ka bang tlase mona 'me li ka hlahisa lipotso tse tebileng ho barekisi ba likoloi tse majabajaba, 'me bahlolisani ba bang ba fana ka lik'hilomithara tse 25,000 lipakeng tsa lits'ebeletso.

Bareki ba fumana thuso ea pel'a litsela bakeng sa lilemo tse hlano / sebaka se sa lekanyetsoang le lisebelisoa tsa mahala tsa 'mapa bakeng sa tsamaiso ea sathelaete bakeng sa lilemo tse hlano tsa pele. 

Tlhaloso

Haeba u le 'marakeng oa mabothobotho oa sedan oo e seng o mong oa tse ka sehloohong, u motho ea ikhethang haholo. O motle ho nahana ka ntle ho lebokose, mme o fetela le ho feta lebokose le nang le sebopeho sa SUV. 

Genese G80 e kanna ea ba koloi e nepahetseng bakeng sa hau, ha feela u sa rate theknoloji ea motlakase ea maemo a holimo kapa ho ts'oaroa ka mabifi. Ke ntho e 'ngoe ea mohlala oa sekolo sa khale sa mabothobotho - se setle, se matla, empa se sa leke ho ba papali kapa boikaketsi. 3.5T ke khetho e ntle ka ho fetisisa hobane e lumellana le mosebetsi oo oa 'mele ka ho fetisisa' me ka sebele e fana ka ho hong ho lokelang ho nahanoa ka theko e botsoang.