Tlhahlobo ea Genese G70 ea 2020: 2.0T Sport

Joalo ka ha Toyota, Nissan, le Honda (le hoo e batlang e le Mazda) li entse lilemong tsa bo-80 le bo-90, Hyundai e ile ea theha lebitso la maemo a holimo bofelong ba lilemo tsa bo-XNUMX, ka ho tseba hore mofuta oa eona oa mantlha o ne o sa tiea ho lekana ho fihlela boemo bo holimo ba mabothobotho. , e nkiloeng ke libapali tse itlhommeng pele.

Qalong e kopantsoe le beche, Hyundai Genesis e ile ea tsebisoa lefats'e ka bophara e le mofuta o ikhethileng ka 2016, ha G70 compact sedan eo re e hlahlobang mona e ile ea tsebisoa sebakeng sa heno bohareng ba 2019.

E lutse haufi le limousine tsa G80 moleng oa hajoale oa Australia. GV80 ea boholo bo felletseng ea SUV ea tla haufinyane, e lateloe ke G90 mega-prime sedan, 'me mohlomong e tla lateloa ke letoto la mefuta ea GT.

Joale, ke monyetla ofe oa ho kena molemong oa phetoho ea pele ea 'nete ea Korea Boroa' marakeng oa thepa ea mabothobotho? Tsoela pele ho bala ho fumana.

Genese G70 2020: 2.0T Sport
Safety Rating
mofuta oa enjene	2.0 L turbo
Mofuta oa mafura	Peterole e se nang lead
Matla a mafura	9l / 100km
Ho fihla	Litulo tse 5
Theko ea	$48,600

Na e emela boleng bo botle ba chelete? E na le mesebetsi efe? 8/10

E rekoa ka $ 63,300 pele ho litšenyehelo tsa litsela, 2.0T Sport e lutse karolong ea bobeli ea lere la Genese G70 'me e oela ka sehlaheng sa hornet sa bahlolisani ba hlomphuoang le ba tsitsitseng, bohle ka har'a sebaka se hlollang sa $ 60k bracket.

Likoloi tse kang Audi A4 40 TFSI Sport ($61,400), BMW 320i M Sport ($68,900, $300), Jaguar XE P65,670 R-Dynamic SE ($300), Lexus IS 66,707 F Sport ($200z C65,800), Mercedes $206), VW Arteon. 67,490 TSI R-Line ($605) le Volvo S64,990XNUMX R-Design ($XNUMXXNUMX).

Kea u letsetsa 'me u ka lebella lenane la tlholisano la likarolo tse tloaelehileng ho thusa motho enoa ea sa tsoa fihla oa pele hore a hlahelle. 'Me maikutlo a pele a phethiloe ka bokhabane litulo tsa "letlalo" tse nang le mocheso le phetoho ea litsela tse 12 (le tšehetso ea lumbar ka litsela tse XNUMX) bakeng sa mokhanni le mopalami ea ka pele. Leather on the center console, center dashboard le steering wheel, hammoho le mabati a tšepe e sa hloekang le lipedali tsa lipapali.

The touchscreen ea 8.0-inch e ts'ehetsa MirrorLink, Apple CarPlay le Android Auto, hammoho le ho tsamaea ka satellite (ka lintlafatso tsa sephethephethe sa nako ea nnete) tse laoloang ke tlhokomeliso ea lentsoe.

Ho ea ka Genese, "center console", ho kenyelletsa le "multimedia touchscreen" ea 8.0-inch le tsamaiso ea ho laola boemo ba leholimo, e lebisitsoe ho mokhanni ka lehlakoreng la 6.2-degree.

Lisebelisoa tsa 'nete tsa mamati a aluminium le li-alloy trim setsing sa console lia phahamisa, joalo ka pontšo ea lisebelisoa tsa setsi sa digital sa 7.0-inch le Qi wireless charging pad (Chi).

Lethathamo lena le kenyelletsa taolo ea boemo ba leholimo ea libaka tse peli, mochini oa molumo oa libui tse robong (ho kenyeletsoa li-subwoofers tse tlase-setulo le seea-le-moea sa digital), ho kena le ho qala ho se na keyless, ho futhumatsoa le ho fana ka motlakase ka ntle ho liipone, liwipa tse utloang pula, le ho utloa ha pula e na. li-wipers. Genese Connected Services smartphone app e u lumellang hore u hokele hole le mesebetsi e fapaneng ea boto.

Lintho tse kang ho qala / ho emisa ha enjene e hole, ho notlela / notlolla mamati, taolo ea khanya ea kotsi, taolo ea lenaka le taolo ea boemo ba leholimo (ho kenyeletsoa le defogger). E tla u hokahanya le ntho e 'ngoe le e' ngoe ho tloha sebakeng sa koloi (ka GPS) le nako ea ho paka (ka tlhokomeliso) ho fumana mafura.

Mabone a koloi ke a LED, joalo ka li-DRL le mabone a ka morao, "Smart boot" e fana ka ts'ebetso ea mahala ea matsoho, 'me mofuta ona oa Sport o kenngoe ka mabili a alloy a 19-inch a phuthetsoe ka rabara ea Michelin Pilot Sport 4 e sebetsang hantle.

Mabone a koloi ke LED.

Phapang ea mochini o thellang, setaele sa kantle le se kahare sa papali, lisebelisoa tsa papali, le sephutheloana sa braking sa Brembo se khonang ho emisa tlou ea poho (lintlha tse karolong ea Ho Khanna) le tsona li tloaelehile. 

Ho na le mekhoa e mengata ea ts'ireletso e sebetsang le e sa sebetseng (e hlalositsoeng karolong ea Polokeho), 'me beng ba bona ba fana ka monyetla oa ho kena lenaneong la Genese Lifestyle, ho kenyelletsa le melemo e kang Lifestyle Concierge le Global Privileges, tse kenyelletsang maeto le thuso ea meriana ea tšohanyetso. Glass sunroof "Panorama" (joaloka koloing ea rona) e bitsa $2500.

Ke seroto se setle haholo sa litholoana se tsamaeang hantle le litaba tsa karolo le litšenyehelo tsa ho kena tsa 2.0T Sport.

Na ho na le ho hong ho khahlisang ka moralo oa eona? 8/10

Genesis G70 ke sehlahisoa sa Hyundai Genesis Design Center e Namyang, Korea Boroa, eo ho fihlela haufinyane tjena (April 2020) e neng e etelletsoe pele ke moqapi oa Belgian Luc Donkerwolke.

Ka mor'a ho sebeletsa Peugeot, VW Group (Audi, Skoda, Lamborghini, Seat le Bentley) le ho fallela Hyundai le Genesis ka 2015, Donkerwolke o ile a sutumelletsa sehlopha sa hae ka tsela e tiileng ea Europe ka koloi ena.

Kamehla ke maikutlo a subjective, empa ke bona likarolo tsa BMW 3 Series ka fenders ka pele le lintlha tsa Mercedes-Benz C-Class ka morao, ka ea morao-rao, hantle proportioned le e batlang e khomaretse chebahalo.

Letlapa le lefifi la chrome le totobatsa bokhabane ba mofuta ona oa lipapali, 'me qetello e tšoanang e sebelisoa ho likarolo tsohle tsa tšepe tse khanyang le ho fokotsa koloi ho potoloha koloi.

Li-gill tse kholo ka mahlakoreng a mabeli a nko li etsa karolo ea "curretene ea moea" e fokotsang moferefere ka pel'a mabili a ka pele, ha liphaephe tse tlase li tsoela pele ho thethefatsa ts'ebetso ea moea ka ho ntša moea o qabeletsoeng ka morao ho bumper e ka morao. The hula coefficient (Cd) ke 0.29 libakeng tse thellang haholo.

Ka morao, ke bona likarolo tsa Mercedes-Benz C-Class.

Mabili a motsoako a matšo a 19-inch a phahamisa maikutlo a sepheo, ha mela e pholileng e mahlakoreng a koloi e totobatsa boemo ba G70 bo mahlahahlaha. Koloi e teteana ka mokhoa o hlakileng ho ea ka morao, 'me matheka a maholo a huleloa sebakeng sa marulelo a marang-rang (ka bobeli le ka mahlakoreng) le sekoahelo sa kutu se phahamisitsoeng ka sebete.  

Koloi ea rona ea teko e khanyang "Mallorca Blue" pente ea tšepe ea tšepe ke phello ea mokhoa o mocha oo Genese e reng "o arola likaroloana tsa aluminium tse ntle, tse arolelanoang ka ho lekana le mebala e khanyang, ho eketsa khanya." E ea sebetsa. 

Ka hare, maikutlo a ka sehloohong ke boleng, 'me thepa le tlhokomelo ho lintlha tse ngata ho feta ho fihlela maemo a sehlopha.

Litulo tse ka pele tsa lipapali tsa letlalo tse betliloeng ka boqhetseke li na le moroko o mosoeu oa ho fapana le liphaephe mahlakoreng a ka pele, hammoho le likhopo tsa lipapali liphanele tse bohareng.

Layered instrument panel trim e tiisa bophara ba koloi, ha setsi se sephara sa center console se phalla ka mokhoa o ts'oanelang ho kena ho khomphutha e bonolo lipakeng tsa litulo.

Lintlha tsa 'nete tsa alloy, ho kenyeletsoa maqhama a mamati le likotoana tsa "console trim", li etsa hore motho a ikutloe a le betere, athe sehlopha sa lisebelisoa tse peli tse nang le li-intshi tse 7.0-inch tse nang le ponts'o ea dijithale lipakeng tsa "dial" tse kholo li ama hantle.

Ka hare, maikutlo a ka sehloohong ke boleng, 'me thepa le tlhokomelo ho lintlha tse ngata ho feta ho fihlela maemo a sehlopha.

Ho ea ka Genese, "centre console", ho kenyelletsa le "multimedia touchscreen" ea 8.0-inch le tsamaiso ea ho laola boemo ba leholimo, e lebisitsoe ho mokhanni ka lehlakoreng la likhato tse 6.2 (ho e-na le 6.1 kapa 6.3).

Ntho e mpe feela ke skrine ea media e bohareng, e hlahelletseng, empa eseng ka tsela e ntle. E nepahetse ho ea ka pono ea ts'ebetso, e ithorisa ka dashboard mme e shebahala joalo ka moralo o saletseng morao.

Genese ha se eona feela ea ho khetha tsela e bonolo, e nang le chelete e ngata (Mazda, ke u shebile), empa e senya ho leka-lekana ha moralo oa ka hare o entsoeng ka bokhabane.

Sebaka sa ka hare se sebetsa hakae? 6/10

E ka ba bolelele ba 4.7m, bophara ba 1.8m le bophahamo ba 1.4m hantle, G70 e lutse ho lekana le bahlolisani ba eona ba mantlha ba mabothobotho. Empa ka har'a sebaka seo sa lisekoere, wheelbase ea 2835mm e seatla se bulehileng, kahoo u lebelletse kamore e kholo.

'Me ka pele, ho fihlella habonolo, sebaka se sengata le sebaka sa polokelo se nahannoeng hantle, se nang le litšepe tse kholo tsa setsi sa console tse lutseng ka pel'a moqomo o moholo o nang le likhurumetso (ho sebelisa setulo sa matsoho) lipakeng tsa litulo. . Lebokose la liatlana le boholo bo botle ('me le kenyelletsa sets'oants'o sa pene) hammoho le lishelefo tse kholo tsa mamati tse nang le sebaka sa libotlolo.

Litulo tse ka pele tsa "letlalo" tse khabisitsoeng hantle li futhumatsoa ebile li khona ho feto-fetoha le motlakase ka mekhahlelo e 12.

Likhetho tsa khokahanyo/matla li sebetsa ka phepelo ea motlakase ea 12V (180W), jeko ea 'aux-in', le keno ea USB-A haufi le 'Qi' ea ho tjhaja waelese ka phaposing e nang le sekwahelo tlas'a lisebelisoa tse kholo tsa ho futhumatsa le moea. Kamore e bohareng e boetse e na le kou ea ho tjhaja ea USB-A.

Empa ka morao ntho e 'ngoe le e' ngoe e ba bonolo haholoanyane. Ke lutse setulong sa mokhanni, ke etselitsoe bolelele ba 183 cm (6.0 ft), leoto la ka le lokile, empa hlooho ea ka e otla siling mme kamore ea menoana e patisane.

Kamore ea mahetla e lekane bakeng sa batho ba baholo leetong le lekhutšoanyane, empa setulo se bohareng ka sebele ke sebaka se sekhutšoanyane sa joang. Haeba sebaka se ka morao e le se tlang pele, u betere ho G80.  

Ka morao ho sebaka ho fetoha cozier hanyane.

Sebaka sa polokelo ea matsoho se menahaneng se na le litšepe tse peli, lipokotho tsa letlooeng ka morao ho litulo tse ka pele le litoropo tse nyane tsa mamati. Letšoao le leholo bakeng sa lifensetere tsa moea tse feto-fetohang le sesebelisoa sa boikhethelo sa USB-A.  

Sebaka sa thepa se senyenyane, se na le lilithara tse 330 feela (VDA) tse fumanehang, leha setulo se ka morao sa 60/40 se lokolla sebaka se eketsehileng ha ho hlokahala. Ho na le lihakisi tsa ho tiisa, 'me "smart boot" e sa sebeliseng matsoho e phutholohile (kapa che?).

Bokhoni ba ho hula ke lik'hilograma tse 1200 bakeng sa tereilara e nang le mariki (750 kg ntle le mariki) 'me karolo e setseng e boloka sebaka.

Litšobotsi tsa mantlha tsa enjene le phetiso ke life? 8/10

G70 Theta-II four-cylinder petrol unit ke all-alloy, 2.0-liter direct-entection unit e nang le D-CVVT variable valve time (inlet and out) le single twin-scroll turbo.

E boetse e kenyelletsa "Variable Intake-Charge Motion" VCM tsamaiso ea ho ntlafatsa ho kopanya moea oa moea ka har'a silinda ho ntlafatsa torque e tlaase le e bohareng, hammoho le ts'ebetso ea mollo le tšebeliso ea mafura. 

Enjene ea 2.0-liter turbocharged four-cylinder e hlahisa matla a 179 kW/353 Nm.

E hlahisa 179 kW ho 6200 rpm le 353 Nm ho 1400-4000 rpm, e nang le mabili a ka morao ka transmission ea elektronike e laoloang ka lebelo le robeli le phapang ea (manual) e fokolang ea ho thella.

Lula u le nakong likoloilengolo la tataiso la beke le beke

E sebelisa mafura a makae? 6/10

Ho thoeng moruo oa mafura bakeng sa potoloho e kopaneng (ADR 81/02 - ea litoropong, kantle ho litoropo) ke 8.7 l / 100 km, ha G70 e hlahisa 205 g / km CO2.

Bekeng e 'ngoe le koloi e kopaneng ea maemo a litoropo, litoropong le litselaneng tse kholo (ho kenyeletsoa le ho khanna ka tjantjello ea B-road), re tlalehile tšebeliso e tloaelehileng ea 11.8L/100km, eo, leha ho na le maeto a makhutšoane empa a chesehang, a tlase ho feta. linaleli. . 

Bonyane bo hlokoang ke peterole ea 95 octane premium unleaded mme o tla hloka lilithara tse 60 tsa mafura ana ho tlatsa tanka.

Ke lisebelisoa life tsa tšireletso tse kentsoeng? Lintlha tsa polokeho ke life? 9/10

Genesis G70 e fumane lintlha tse phahameng ka ho fetisisa tsa linaleli tse hlano tsa ANCAP ka 2019 mme e na le letoto le tsotehang la mahlale a ts'ireletso a sebetsang le a sa sebetseng ka sekepeng.

Ho thusa ho qoba ho oa, likarolo tse lebeletsoeng tse kang ABS, EBD, BA, hammoho le botsitso le taolo ea ho hula li kenyelelitsoe, hammoho le mekhoa e mecha ea morao-rao e hlophisitsoeng tlas'a sehlooho "Genesis Active Safety Control".

"Forward Collision-Avoidance Assist" ho Genese parlance bakeng sa AEB e sebelisa sensor ea radar e ka pele le k'hamera ea windshield ho latela likoloi le ba tsamaeang ka maoto, ho lemosa mokhanni, 'me, ha ho hlokahala, ho robeha ka lebelo la 10-180 km / h. 

Ka lebelo le ka holimo ho 60 km / h, tsamaiso e boetse e khona ho lemoha koloi e tlang ha u tšela moeli o bohareng ka tsela ea eona.

Likarolo tse ling li kenyelletsa Blind Spot Monitoring, Driver Attention Warning, Auto High Beams, Lane Keep Assist, Lane Departure Warning, Rear Cross Traffic Alert, Active Cruise Control (ka Stop and go"), lets'oao la ho emisa ts'ohanyetso. le ho beha leihlo khatello ea mabili.

Ka lebelo la ho paka, ho boetse ho na le temoso ea sebaka sa pele le sa morao le kh'amera e khutlelang morao (e nang le mela e tataisang).

Empa haeba, ho sa tsotellehe sena sohle, tšusumetso e ke keng ea qojoa, li-airbags tse supileng li kenyelelitsoe (mokhanni le mopalami ea ka pele, mokhanni le lehlakore la mopalami oa pele [thorax le pelvis], lengole la mokhanni le lesira le lehlakoreng le tletseng bolelele).

Karolo e "active hood" e sutumelletsa ho tloha moeling oa eona ha batho ba thulana le kotsi ho fokotsa kotsi, 'me setulo se ka morao se na le lithaelese tse tharo tse holimo tsa bana tse nang le ISOFIX maemong a mabeli a feteletseng.

The Roadside Assistance Kit e kenyelletsa toche e tjhajwang hape, vest e bonahatsang polokeho, liatlana, sekoaelo sa pula, 'mate oa ho chenchela thaere, sanitizer ea letsoho le thaole ea letsoho. Re sa bue ka setsi sa thuso ea pele le kgutlotharo ya temoso.

"Genese Connected Services" app ea smartphone e boetse e fana ka monyetla oa ho fumana "Thuso ea Tšohanyetso" (e romela melaetsa ea tlhokomeliso ho Genesis Customer Service kapa lelapa/metsoalle) le "Emergency Assistance" (e boloka tlaleho ea data nakong ea kotsi bakeng sa likopo tsa inshorense).

Tiisetso le tekanyo ea polokeho

Tiisetso ea Motheo

Lilemo tse 5 / sebaka se se nang moeli


Tiisetso

Tekanyetso ea Tšireletseho ea ANCAP

Ke bokae ho ba le eona? Ho fanoa ka tiisetso ea mofuta ofe? 10/10

U fumana monyetla o le mong feela oa ho hlahisa maikutlo a pele, 'me Genese ha e siee lejoe le sa hlakoloeng nyehelong ea eona ea morao-rao.

Ha ho bonolo ho amoha beng ba li-brand tsa premium mme sephutheloana sena sa beng se thata ho se hlola. 

Li-G70 kaofela li tla le tiisetso ea lilemo tse hlano ea lik'hilomithara tse sa lekanyetsoang, e tsamaellanang le lebelo la karolo, empa ke qalo feela.

Joale eketsa tokiso e reriloeng ea mahala bakeng sa lilemo tse hlano/50,000 km (ho kenyeletsoa pike le thomello ea "Genese ho Uena") ka koloi e ncha ea mahala (nako ea ts'ebeletso ke likhoeli tse 12/10,000 ​​km), lilemo tse hlano 24/7 matsatsi a ts'ebeletso ea litsela. beke. Thusa le peeletso ea lilemo tse hlano ho Genesis Connected Services.

Holim'a moo, o tla fumana moralo oa nav o nang le lilemo tse hlano tsa lintlafatso tsa 'mapa mahala, ho fihlela lilemo tse 10, ha feela koloi e ntse e sebetsoa ke "studio" e lumelletsoeng ea Genese.

Ho feta moo, o fumana peeletso ea mahala ea lilemo tse peli ho Lenaneo la Bophelo la Genese, ho kenyelletsa le melemo e kang Lifestyle Concierge le Litokelo tsa Global ho kenyelletsa maeto le thuso ea bongaka.

Le pele o reka koloi, mofuta ona o fana ka ts'ebeletso ea ho khanna liteko ka ho fana ka thepa ea lapeng. Joale, ha u etsa qeto ea ho tsoela pele, kopano ea inthaneteng le ts'ebetso ea ho laela e tsamaisana le "theko e tsitsitseng, ha ho na haggling" phihlelo. 'me ka mor'a hore u ingolise mocheng oa matheba, ho na le tšebeletso ea ho tsamaisa. Joooh! 

Ho khanna ho joang? 8/10

Kenya "Sport" lebitsong la koloi 'me u lebeletse ka ho hlaka hore ho khanna e tla ba ntho e thabisang le e monate, 'me G70 ena e phethahatsa litebello.

Empa ema. Ha re bue ka super performance sedans. Ho e-na le hoo, litlhophiso tsa ho emisa tsa G70 2.0T Sport, ho itokisetsa ha enjene ea eona ea turbo-cylinder e nang le li-cylinder tse 'nè, le phetisetso e tsamaeang ka lebelo le robeli e e fang monyetla o motle oa lipapali ntle le ho hlōleha.

Ka mohlala, ho sebelisa mokhoa oa ho laola ho qala ho fana ka lebelo la 5.9-ea metsotsoana ea 0-100 km / h, e seng hover, empa metsotsoana e 1.5 (le hoo e ka bang $ 100) ho tloha lebelo la ballistic la Merc-AMG C 63 S sedan.

Tlhōrō ea torque ea 353 Nm e tiile, 'me palo eo e phahameng e fumaneha ho tloha ho 1400 feela ho isa ho 4000 rpm. Kahoo ts'ebetso ea mahareng e boima ha u e batla, empa twin-scroll single turbo e etsa mosebetsi o motle oa ho fana ka matla a boreleli ka mokhoa o seng mabifi.

'Me pina e tsamaeang le eona e mahlahahlaha, empa ba bang ba tla nyahama ho tseba hore sistimi ea "Active Sound Design" ea G70 e ipapisitse le ho kenella ha enjine le lerata la ho felloa ke matla ka molumo o kopaneng o tsoang ho sistimi ea molumo. Boo, hetsa...

Phetiso ea lebelo le robeli e fetola likere kapele empa ka thelelo, haholo-holo ka mokhoa oa matsoho o nang le li- paddle shifters. Papali ea rev ha u theolela fatše e monate. 

Ho emisoa ke li-struts tsa MacPherson ka pele le sistimi ea likhokahano tse hlano ka morao, 'me G70 e rua molemo ho tokiso ea chassis ea lehae, ho kenyeletsoa litlhophiso tsa ho emisoa le ho lekanya setataiso, e ntlafalitse lik'hilomithara tse likete libakeng tse fapaneng tsa toropo, naha. , le tsohle tse lipakeng.

Mofuta oa Sport o kopanya li-dampers tse sebetsang hantle hammoho le mabili a alloy a 19-inch a phuthetsoe ka lithaere tsa grippy Michelin Pilot Sport 4 (225/40 fr - 255/35 rr), empa tekanyo ea ho palama e ntle haholo.

Mofuta oa Sport o na le mabili a alloy a 19-inch.

E boima ba lithane tse fetang 1.6 feela, G70 2.0T Sport ha se boima bo boima, empa le eona ha e bobebe, empa e ikutloa e leka-lekana 'me e arabela litseleng tse potlakileng tsa B. Tlas'a sehlooho sa nako le nako niggles, lane- Keep assist e bohale haholo, 

Setereke sa motlakase le pinion se sebetsana hantle, se fana ka ho tšoara hantle mabili a ka pele. Setereing sa lipapali se phuthetsoeng ka letlalo ka boeona le sona se ikutloa se le monate.  

Mariki kaofela ke a Brembo a nang le li-caliper tsa monobloc (tse ka pele-piston tse 'nè, ka morao-piston tse peli) tse lutseng holim'a li-discs tse kholo tse nang le moea (350mm ka pele - 340mm ka morao). Pedal e tsoela pele ka kholiseho, tsamaiso e theoha ka mokhoa o tsitsitseng ntle le ho baka mofufutso.

Ka ho tseba boleng ba bahlolisani ba G70, Genesis e re e etelletsa pele ho fokotsa lerata, ho thothomela le bohale, 'me leha ho na le li-dampers tse thata le lithaere tsa boemo bo tlase, G70 e lula e khutsitse ebile e phutholohile, e na le maqhubu a bohale feela le li-dips tse e ferekanyang. boikgapo (empa eseng ka tekanyo e tshosang).

Setulo sa mokhanni se betliloeng ka hloko se ikutloa se le thata qalong, empa se u tšoara hantle 'me se lula se phutholohile ha u tsamaea ka nako e telele. Litaolo tsohle li hlophisitsoe hantle 'me sebopeho sa multimedia se bonolo ebile se bonolo ho se sebelisa.

'Me hang ha u fihla moo u eang, app ea smartphone ea Genesis Connected Services e se e loketse ho u fa boitsebiso bo bongata bo fumanehang, ho kenyeletsa tlhahlobo ea ho khanna (mokhoa oa ho khanna, lintlha), ho khanna ka botala (ho boloka mafura), ho khanna ka mokhoa o sireletsehileng (lebelo le potlakileng). ho potlakisa / ho qhoma ka thata), histori ea ho khanna (sebaka sa ho khanna, nako ea ho khanna), ho hlahloba boemo ba koloi (litšitiso tse bonoang ka mofuta, nako, letsatsi), hammoho le khatello ea thaere le boemo ba betri.

Tlhaloso

Ho putsa batho ba tšepahalang ba mofuta oa premium ho tsoa ho mofuta oa khetho ea bona ke mosebetsi o boima, empa boitlamo ba Hyundai ho Genese bo matla ebile ke ba nako e telele. 'Me ho e-na le ho etsa "boiteko ba pele" ba lihlong ba ho pshatla karolo e nyenyane ho isa bohareng ba boholo bo mabothobotho, Genese e ile ea e fa qalo. G70 2.0T Sport e na le tlholisano ho latela theko, ts'ebetso, boleng, polokeho, 'me sephutheloana sa beng sea hlolla. Papali e monate ho khanna, empa leha drivetrain e hlophisitsoe hantle, e haelloa ke sepheo sa eona sa ho sebelisa mafura hantle, 'me ho sebetsa ha se ntlha e matla. Na o entse ho lekaneng ho tsoela pele? Che, empa ke sephutheloana se seholo se kopanyang ka kholiseho le tse ntlehali tsa tsona.