Hlahloba Ford Mustang 2021: 1 Mach

Haeba koloi efe kapa efe e ka qosoa ka ho rekisa lefa la eona ho feta tekano, ke Ford Mustang.

Koloi ea pony ea setšoantšo e amohetse mokhoa oa retro mme e khomarela melao-motheo e tšoanang e entseng hore e ratoe haholo ka nako e telele.

Ho khutlela morao-rao "matsatsing a khale" e ne e le kenyelletso ea Mach 1, khatiso e khethehileng e nang le lintlafatso tse ngata tse etsang hore e be "Mustang e nang le mekhoa e mengata ka ho fetisisa e kileng ea rekisoa Australia"; ho latela khampani.

Ford e kile ea leka sena pele, e hlahisa R-Spec e hahiloeng sebakeng sa heno ka tšebelisano le sehatisi sa khale sa Ford, Herrod Performance, mathoasong a 2020.

Leha ho le joalo, Mach 1 e nka lintho ho ea boemong bo latelang, e alima likarolo tse chesang ho Shelby GT500 le GT350 (tse sa fumaneheng ka koloi e ka letsohong le letona) ho theha ntho e otlang Mustang GT le R-Spec. matsatsi a pina.

Ford Mustang 2021: 1 Mach
Safety Rating
mofuta oa enjene	5.0L
Mofuta oa mafura	Peterole e se nang lead
Matla a mafura	12.4l / 100km
Ho fihla	Litulo tse 4
Theko ea	$71,300

Na ho na le ho hong ho khahlisang ka moralo oa eona? 9/10

Moralo o hohela boipiletso ba morao-rao ba Mustang e tloaelehileng, empa o haha ​​​​ho eona, o amohela Mach 1 ea mantlha, e qalileng morao koana ka 1968.

Moqapi o hula boipiletso ba retro ba Mustang e tloaelehileng.

Ntho e ikhethang ka ho fetisisa ea koloi ke grille e ncha e nang le likheo tse chitja ho tlotla 1970 Mach 1 e nang le mabone a eketsehileng a moholi. Grille e boetse e na le moralo o mocha oa 3D mesh le beche e se nang letho ea Mustang.

Ntho e ikhethang ka ho fetisisa ea koloi ke grille e ncha.

Ha se chebahalo feela e fetohileng: bumper e ka pele e ka tlase e entsoe ka mokhoa oa aerodynamic ka ho petsoha e ncha le grille e ncha e tlase ho ntlafatsa ho sebetsana le pina. Ka morao, ho na le "diffuser" e ncha e arolelanang moralo o tšoanang le oa Shelby GT500.

Mabili a motsoako oa lisenthimithara tse 19 a bophara ba lisenthimithara ho feta Mustang GT 'me a na le moralo o ts'oanelang ho khutlela "Magnum 500" ea pele e ileng ea fetoha koloi e kholo ea mesifa lilemong tsa bo-70 tsa US.

Phetoho e 'ngoe e kholo ea pono ke sephutheloana sa litšoantšo, se nang le mola o motenya ho theosa bohareng ba sekoaelo sa koloi, marulelo le kutu ea koloi, hammoho le li-decals tse mahlakoreng.

Mabili a alloy a 19-inch a na le moralo o hopotsang Magnum 500 ea mantlha.

Liphanele tse ka pele li boetse li na le beche ea "Mach 3" ea 1D e kopanang le chebahalo e akaretsang, e eketsang ho ama pele.

Sebaka sa ka hare se sebetsa hakae? 6/10

Mach 1 ha e na thuso ho feta Mustang GT e tloaelehileng. Sena se bolela hore le hoja ka botekgeniki e na le litulo tse 'nè, ho molemo ka ho fetisisa sebelisoa e le litulo tse peli lipapali coupe hobane ha ho legroom lekaneng ka litulo tse ka morao.

Litulo tse ka pele ho Mach 1 e 'ngoe le e 'ngoe eo re e palameng e bile Recaros ea boikhethelo. Le hoja e le tlatsetso e theko e boima, li shebahala li le ntle 'me li fana ka tšehetso e kholo, haholo-holo li-bolster tse kholo tse u thusang hore u lule u le teng ha u kena likhutlong ka cheseho.

Tokiso ea setulo ha ea phethahala, 'me Ford e ntse e tsoela pele mokhoa oa eona oa ho fana ka litulo tsa mokhanni tse ikutloang li le holimo haholo - bonyane bakeng sa tatso ea mohlahlobi enoa. Ba ratang pono e phahameng ea tsela, haholo-holo ka lebaka la bonnet e telele, mohlomong ba tla ananela tokisetso ena.

Kutu sebaka ke tšoanang 408 lilithara e le GT, eo ha e le hantle e ntle hlomphehang bakeng sa koloi lipapali. Ho ke ke ha e-ba le bothata ba ho amohela mekotla ea hau ea ho reka kapa thōtō e bonolo bakeng sa leeto le lelelele la mafelo-beke.

Na e emela boleng bo botle ba chelete? E na le mesebetsi efe? 7/10

Ke 700 feela ea Mach 1 e tla fihla Australia 'me e na le likarolo tse ngata tsa boikhethelo, tseo ka bobeli li bonts'itsoeng ka theko.

Mach 1 e qala ho $83,365 (hammoho le litšenyehelo tsa litsela), e leng $19,175 e theko e boima ho feta GT le $16,251 e theko e tlaase ho feta R-Spec, e etsang hore ho be le karohano e ntle pakeng tsa "Stangs" tse tharo tse tšoanang haholo.

Habohlokoa, theko ea $83,365 e thathamisitsoe bakeng sa bukana ea lebelo le ts'eletseng le 10-speed automatic; ha ho premium ea koloi.

Re tla qaqisa litlatsetso tse khethehileng ho Mach 1 likarolong tse amehang, empa ka bokhuts'oane, e na le liphetoho tsa enjene, phetisetso, ho emisoa le setaele.

Mabapi le boiketlo le theknoloji, Mach 1 e tla e tloaelehileng e nang le litulo tse ka pele tse futhumetseng le tse pholileng, Ford SYNC3 infotainment system, 12-inch digital instrument cluster, le 12-speaker Bang & Olufsen audio system.

Le hoja e le tlhaloso e le 'ngoe feela, u na le likhetho tse' maloa tseo u ka khethang ho tsona. Ea pele le e theko e boima ka ho fetisisa ke litulo tsa lipapali tsa letlalo tsa Recaro, tse eketsang $ 3000 ho sekoloto.

Pente ea botumo e bitsa $650 e eketsehileng, 'me ho mebala e mehlano e teng, ke "Oxford White" feela eseng "Prestige"; tse ling tse 'nè ke Twister Orange, Velocity Blue, Shadow Black le Fighter Jet Grey.

Khetho ea ho qetela ke "Ponahalo Pack" e eketsang li-brake calipers le likotoana tsa orange trim mme e kenyelelitsoe feela ka mebala ea Fighter Jet Grey empa e ntse e eketsa $ 1000.

Ho hlokomelehang ho haellang lethathamong la likhetho ke "Processing Package" e fumanehang US. E eketsa karohano e kholoanyane e ka pele, libotlolo tse ncha tsa mabili a ka pele, sesebelisoa se ka morao sa Gurney flap le mabili a ikhethang a alloy.

Litšobotsi tsa mantlha tsa enjene le phetiso ke life? 8/10

Ha R-Spec e kentse supercharger bakeng sa matla le torque e eketsehileng, Mach 1 e etsa ka enjene e tšoanang ea Coyote 5.0-liter V8 joalo ka GT. Leha ho le joalo, ka lebaka la ho kenya mokhoa o mocha oa ho kenya moea o bulehileng, mefuta e mengata ea ho ja le lihlopha tse ncha tse tsoang ho Shelby GT350, Mach 1 e hlile e ithorisa ka matla a mangata ho feta pele. E ntle bakeng sa 345kW/556Nm ha e bapisoa le GT ea 339kW/556Nm.

Ke phapang e nyane, empa Ford e ne e sa leke ho etsa Mustang e matla ka ho fetisisa (ke seo GT500 e leng sona), empa e ne e batla enjene e utloang e arabela ebile e le mola tseleng.

Ntho e 'ngoe ea GT350 e sebelisitsoeng mofuteng ona ke phetisetso ea matsoho.

Ntho e 'ngoe ea GT350 e sebelisitsoeng mofuteng ona ke phetisetso ea bukana, yuniti ea Tremec ea lebelo le ts'eletseng e fanang ka ts'ebetso ea rev-match ha o theoha le bokhoni ba ho "flat-shift" ka likere tse phahameng.

The 10-speed automatic transmission ke eona phetiso e fumanoang ho GT, empa e fumane software e ikhethang ea tweak ho Mach 1 ho sebelisa hamolemo matla a eketsehileng le ho fa koloi sebopeho sa eona.

Lula u le nakong likoloilengolo la tataiso la beke le beke

E sebelisa mafura a makae? 6/10

Ha ho makatse hore ebe 5.0-litre V8, e etselitsoeng ts'ebetso e holimo pina, ha e boloke mafura. Ford e re batsamaisi ba sebelisa peterole ea premium unleaded ho 13.9L/100km, ha koloi e etsa 12.4L/100km e betere hanyane.

Ha re nahana ka teko ea rona ea liteko e kenyelletsa lebelo le pharalletseng ho potoloha pina ka lebelo le phahameng, ha rea ​​​​ka ra khona ho fumana motho ea emelang lefatše la 'nete, empa ho ne ho tla hloka ho khanna ka hloko ho atamela litseko tseo.

Ho khanna ho joang? 9/10

Mona ke moo Mach 1 e hlileng e khanyang ka liphetoho tsohle tsa bohlokoa ho ntlafatsa ho palama le ho ts'oaroa ha eona, hammoho le ho lelefatsa bophelo ba eona ka tekanyo.

Ho emisoa ka tlas'a koloi ho alimiloe ho mefuta e 'meli ea Shelby, matsoho a hitch a tsoa GT350,' me subframe e ka morao e nang le lihlahla tse thata e tsoa likarolong tse tšoanang le tsa GT500. 

Ena ke Mustang e tsebahalang ka ho fetesisa, joalo ka ha Ford e tšepisitse.

Ho boetse ho na le mekoallo e mecha, e thata ea li-anti-roll tse ka pele le ka morao, 'me liliba tse ka pele tse ikhethang li theola bophahamo ba leeto ka 5.0mm bakeng sa botsitso bo betere.

Mach 1 e na le lisebelisoa tse feto-fetohang tsa MagneRide tse sebelisang mokelikeli ka hare ho 'mele ho fetola ho satalla ka nako ea sebele ho latela maemo a litsela kapa ha u khetha o mong oa mekhoa e matla ea ho khanna - Sport kapa Track.

Ha Ford e sebelisa MagneRide mefuteng e meng, Mach 1 e fumana setaele se ikhethileng bakeng sa ho sebetsana le karabelo e eketsehileng.

Tsamaiso ea motlakase e boetse e fetotsoe ho fana ka maikutlo a ikhethang le karabelo e molemo ho feta Stang e tloaelehileng.

Tsamaiso ea motlakase e fetotsoe bakeng sa maikutlo a ikhethang le karabelo e ntle.

Ho pholisa e ne e le sepheo se seng se seholo sa baenjiniere ba Ford, e leng sa bohlokoa haholo hobane ho chesa haholo ke hona ho etsang hore Mach 1 e loketse ho sebelisoa lipina tse boima.

Li-exchangers tsa mocheso tse mahlakoreng li etselitsoe ho pholisa enjene le oli ea phetisetso, hape ho na le pholile e 'ngoe bakeng sa axle e ka morao.

Li-brake ke li-caliper tsa Brembo tsa piston tse tšeletseng tse nang le lirothara tsa 380mm ka pele le li-discs tsa piston e le 'ngoe tsa 330mm ka morao.

Ho li boloka li pholile ha u emisa ka thata pinaneng, Ford e sebelisitse likarolo tse ling tsa GT350, ho kenyeletsoa le mapheoana a khethehileng a tlase a atolositsoeng a lebisang moea ho mariki.

Sephetho sa liphetoho tsena kaofela ke 'nete ea Mustang e kileng ea ba teng, joalo ka ha Ford e tšepisitse.

Re ile ra khona ho leka Mach 1 tseleng le tseleng, ra khanna ka tsela e moqotetsane le e sothehileng ea Amaru Sydney Motorsport Park ho lekola koloi hantle maemong ao Ford a neng a e rerile.

Mustang o ikutloa a le motle tseleng e bulehileng.

Tsela ea rona ea litsela e ile ea feta litseleng tse ling tsa Sydney tse nang le mekoti, 'me Mach 1 e bontšitse hore leeto la eona le thata le ntse le ka phelisoa empa le ntse le haelloa ke ho leka-lekana pakeng tsa taolo le boiketlo boo balateli ba diehard ba bo hopolang ho tloha lipapaling tsa lehae tsa Falcon-based; haholo-holo ho tsoa ho FPV.

Leha ho le joalo, Mustang o ikutloa a le motle tseleng e bulehileng, V8 e palama ntle le moferefere, haholo-holo ka phetiso e ikemetseng, e thabelang ho fetola likere tse phahameng ka potlako ho leka ho boloka mafura.

Ka mokhoa o tsotehang, Stang e khona ho sebelisa li-gear ratios tse 10, tseo e seng li-gearbox tsa boholo bona tse kileng tsa khona ho li etsa nakong e fetileng.

Leha ho le joalo, esita le ka Sport mode, phetiso jarolla ka ho iketsa e rata likere tse phahameng, kahoo haeba u batla ho ba le leeto la nimble tseleng 'me u boloke gear e tlaase, ke khothalletsa ho sebelisa li-paddles holim'a lebili le ho laola.

Le hoja ho khanna tseleng ho ne ho bontša hore ho na le motho ea nang le bokhoni, joalo ka Mustang GT, pina ea likoloi ke eona e hlileng e ntlafetseng ka bokhoni bo ntlafetseng ba Mach 1.

Ford e ile ea fana ka GT ka mosa bakeng sa papiso e tsitsitseng, 'me e hlile e totobatsa phapang pakeng tsa bobeli.

Le hoja GT e le koloi e monate ea ho khanna tseleng, Mach 1 e ikutloa e le bohale, e arabela haholoanyane, 'me e bapala haholoanyane, e etsang hore e se ke ea e-ba kapele feela, empa hape e monate ho khanna.

Pina ea pina ke eona e hlileng e fokotsang bokhoni bo ntlafetseng ba Mach 1.

Motsoako oa matla a tlase, ho emisoa ho hlophisitsoeng bocha le ho tsamaisoa bocha ho bolela hore Mach 1 e kena likhutlong ka ho otloloha le taolo e betere.

Tsela eo Mach 1 e fetisang boima ba eona ha u tloha sekhutlong se seng ho ea ho se seng ke mohato oa bohlokoa ho tloha ho GT esita le R-Spec; le haeba e haelloa ke matla a R-Spec e phahameng ka ho fetesisa ho tse otlolohileng.

Eseng hore Mach 1 e ikutloa e lieha ha u e bula. E thella ka thata ho ea bofubelu 'me e utloahala e boreleli ebile e le matla. E boetse e etsa lerata le leholo ka lebaka la li-exhaust tweaks tse thusang ho hlahisa lerata le tebileng le ho feta.

E kopantsoe le phetisetso ea matsoho e nang le lebelo le tšeletseng, Mach 1 e fana ka thabo e kholo ea ho khanna, e fana ka monyaka oa likoloi tsa mesifa ea "sekolo sa khale" tse ntseng li eketseha ka seoelo lefatšeng la li- paddle shifters le lienjine tsa turbocharged.

Leha ho le joalo, molemong oa sejoale-joale, lebokose la gear le na le "lets'oao le ikemetseng" ha le theoha (ho phahama ha li-revs ho thusa ho theoha hantle) le bokhoni ba ho "flat shift" ha o nyoloha.

Ea morao-rao e bolela hore u ka boloka leoto la hau le letona holim'a pedal ea accelerator ha u ntse u hatella clutch ebe u suthela ho gear e latelang. Enjene ka boeona e khaola throttle ka karoloana ea motsotsoana, e le hore e se ke ea senya enjene, empa ho u thusa ho potlakisa kapele.

Ho hloka ho itloaetsa - bonyane haeba u rata mechini - empa ha u etsa joalo, ke karolo e monate e eketsang bokhoni ba koloi tseleng.

Le hoja bukana e tla ipiletsa ho batho ba chesehang, othomathike e boetse e sebetsa hantle pina. Kaha e tsoma likere tse phahameng tseleng, re ile ra etsa qeto ea ho e beha ka mokhoa oa matsoho le ho sebelisa li- paddle shifters tseleng.

Koloi e tla lula e le ka har'a gear ho fihlela moleng o mofubelu kapa ho fihlela o otla lehlaka, kahoo o laola ka linako tsohle. Li-Shift ha li potlake ebile li boreleli joalo ka lebokose la li-gear-clutch tse peli, empa li lekane ho ikutloa u le matla.

Mariki le ona aa khahleha, e leng ntho e ntle ha u nahana ka lebelo la V8. Eseng feela ka lebaka la matla ao ba fanang ka 'ona, ho u lumella ho kena likhutlong tse tebileng ho feta kamoo u ka khonang ho GT, empa hape ka lebaka la botsitso ba bona. Pholiso e eketsehileng e bolela hore ho ne ho se na metsi liropeng tsa rona tse hlano tsa pina.

Tiisetso le tekanyo ea polokeho

Tiisetso ea Motheo

Lilemo tse 5 / sebaka se se nang moeli


Tiisetso

Tekanyetso ea Tšireletseho ea ANCAP

Ke lisebelisoa life tsa tšireletso tse kentsoeng? Lintlha tsa polokeho ke life? 5/10

Nalane ea polokeho ea Mustang e ngotsoe hantle, 'me e fumane lintlha tse tummeng hampe tsa linaleli tse peli ho tsoa ho ANCAP pele e ntlafatsoa ho ea boemong ba hona joale ba linaleli tse tharo. Seo ha se bolele hore Mustang ha se koloi e sireletsehileng, 'me e na le lethathamo le hlomphehang la lisebelisoa tse tloaelehileng tsa tšireletso.

Sena se kenyeletsa li-airbags tse robeli (mokhanni le mopalami ea ka pele, lehlakoreng le kharetene, le mangole a mokhanni), temoso ea ho tloha tseleng e nang le thuso ea ho boloka litseleng, le braking ea tšohanyetso e ikemetseng e nang le ho lemoha batho ba tsamaeang ka maoto.

Ho boetse ho na le Ford "Emergency Assistance" e ka letsetsang litšebeletso tsa tšohanyetso ka bo eona haeba fono ea hau e kopantsoe le koloi 'me e lemoha hore mokotla oa moea o sebelisoa.

Leha ho le joalo, e haelloa ke likarolo tse ling tsa polokeho tse ka kenngoa koloing ea $80+.

Haholo-holo, ha ho na li-adaptive cruise control kapa li-sensor tsa ho paka ka morao, tse ntseng li fetoha likarolo tse tloaelehileng likoloing tse theko e tlase haholo.

Ka bomalimabe bakeng sa Ford, bukana ea pele ea Mach 1 e ne e kenyelletsa likarolo tseo ka bobeli, 'me sena se ile sa baka moferefere har'a bareki ba bang ba nakong e fetileng ba neng ba ikutloa eka ba khelositsoe.

Ke bokae ho ba le eona? Ho fanoa ka tiisetso ea mofuta ofe? 9/10

Li-adaptive cruise control le li-sensor tsa ho paka e ne e se eona feela phoso bukaneng ena, Ford le eona qalong e boletse hore Mach 1 e tla ba le phapang ea Torsen mechanical limited slip, leha ho le joalo mefuta e fapaneng ea koloi ea letsoho le letona e sebelisa LSD e ts'oanang le Mustang GT.

Ho khahlisa beng ba bona ba sa khotsofalang, Ford Australia e fana ka litšebeletso tsa mahala bakeng sa lilemo tse tharo tsa pele, e ba bolokela chelete e ka bang $900. Ho seng joalo, tšebeletso e tloaelehileng e tla bitsa $ 299 'me e etsoe likhoeli tse ling le tse ling tse 12 kapa lik'hilomithara tse 15,000, ho sa tsotellehe hore na ke efe e tlang pele.

Ford Australia e fana ka litšebeletso tsa mahala bakeng sa lilemo tse tharo tsa pele.

Hape hoa lokela ho hlokomeloa hore Ford e fana ka koloi e hiriloeng mahala ha u odara koloi ea hau bakeng sa ts'ebeletso - ntho e 'ngoe feela e fanoang ke mefuta e meng ea premium.

Mach 1 e koahetsoe ke tiisetso ea lik'hilomithara tse hlano / e sa lekanyetsoang joaloka mefuta eohle ea Ford.

Ke habohlokoa ho hlokomela hore Ford e tla koahela likopo tsa tiisetso haeba koloi e sebelisoa tseleng, hafeela e "khannoa joalokaha e khothalletsoa" bukeng ea mong'a eona. 

Tlhaloso

Qeto ea Ford ea ho khutlela ho Mach 1 e ile ea tsoela pele ka sehlooho sa eona sa retro ka khatiso e khethehileng ea Bullitt Mustang, empa ha ea ka ea khomarela nakong e fetileng. Liphetoho tse entsoeng ho Mach 1 ka nģ'ane ho GT li etsa hore e be koloi e phahameng ka ho fetisisa e nang le ts'ebetso e phahameng tseleng le pina.

Leha ho le joalo, boipiletso ba Mach 1 bo tsepamisitse maikutlo haholo tšebelisong ea pina, kahoo e ke ke ea ba tatso ea motho e mong le e mong. Leha ho le joalo, bakeng sa ba rerang ho nka karolo khafetsa matsatsing a pina, Mach 1 e ke ke ea soetseha. 

Likarolo tse ngata tsa Shelby le lintlafatso tse ling li bolela hore e utloahala e le sesebelisoa se bohale ho feta Mustang efe kapa efe e fetileng eo re kileng ra ba le eona Australia. Ho tšoasa feela e tla ba ho fumana e 'ngoe ea tse 700, kaha botumo ba letšoao lena la Amerika ha bo bontše matšoao a ho fokotseha hajoale.