Tlhahlobo ea Leeto la Dodge e sebelisitsoeng: 2008-2010
JOALOKA MOCHA
Ha se litaba tsa hore batho ha ba ratehe.
Ke koloi e sebetsang hantle le e sebetsang hantle bakeng sa malapa a maholo, empa ka Leeto, Chrysler e lekile ho phahamisa setšoantšo sa lebokose le nang le mabili ka ho etsa hore e be SUV e khahlehang haholoanyane.
Leha Leeto le shebahala joalo ka SUV, ha e le hantle ke koloi e hulang ka pele e nkang batho ba supileng. Empa sena ha se sebata se seholo seo lentsoe "moji-motho" le se bolelang; ha e le hantle e boholo bo itekanetseng, haholo-holo kaha e ka nka batho ba baholo ba supileng ka boiketlo bo loketseng.
Ke ka hare moo dinaledi di tsamayang teng. Ntlha ea pele, ho na le mela e meraro ea litulo tse hlophisitsoeng ka mokhoa oa studio; ka mola o mong le o mong o phahametseng o ka pele ha o ntse o ya morao ka koloing. Sena se bolela hore motho e mong le e mong o fumana pono e ntle, e leng ntho e seng joalo ka batho kamehla.
Ho phaella moo, litulo tsa moleng oa bobeli li ka aroloa, tsa thelleloa ka morao le pele 'me li sekame, ha litulo tsa mola oa boraro li ka phuthoa kapa tsa aroloa ka 50/50, ho fana ka maemo a feto-fetohang a lelapa ha le falla.
Ka mor'a setulo sa boraro, ho na le sebaka se sengata sa ho hula, hammoho le sebaka se seng sa polokelo se nang le lithapo, lipokotho, li-drawer, literei le polokelo e ka tlas'a litulo tse hasaneng hohle ka kamoreng.
Chrysler e fane ka lienjine tse peli bakeng sa Leeto: peterole ea 2.7-liter V6 le 2.0-litre common rail turbodiesel. Leha ka bobeli ba ne ba etsa mosebetsi o boima oa ho khothaletsa Leeto, ka bobeli ba ile ba sokola tlasa boima ba mosebetsi.
Ka lebaka leo, ts'ebetso e ne e lekane, eseng e potlakileng. Ho ne ho boetse ho e-na le lipehelo tse peli tsa tlhahiso. Haeba u rekile V6 u tla fumana transmission ea kamehla ea sequential automatic, empa ha u khethile diesel u tla fumana transmission ea DSG e nang le lebelo le tšeletseng la dual-clutch.
Chrysler e fane ka mefuta e meraro moleng, ho tloha boemong ba ho kena ho SXT ho ea ho R/T mme qetellong ho isa ho R/T CRD ea disele. Kaofela li ne li hlomeletsoe hantle, esita le SXT e ne e e-na le taolo ea boemo ba leholimo ea libaka tse peli, leeto la sekepe, setulo sa bakhanni ba motlakase le molumo oa li-CD tsa stack tse tšeletseng, ha mefuta ea R/T e ne e na le letlalo la letlalo, khamera e ka morao le litulo tse futhumetseng tse ka pele.
HONA JOALE
Maeto a pele a ho fihla mabopong a rona a se a le lilemo li 'ne' me a se a le bolelele ba lik'hilomithara tse 80,000. Litaba tse monate ke hore hangata li sebetsa ho fihlela joale 'me ha ho na litlaleho tsa mathata a lienjine, li-gearbox, esita le li-DSG kapa li-transmission le chassis.
Bothata bo le bong feela bo tebileng ba mochine bo ileng ba fumanoa e ne e le ho senyeha ka potlako ha mariki. Ha ho bonahale ho e-na le bothata ba ho senya koloi, empa ho bonahala eka tsamaiso ea braking e tlameha ho sebetsa ka thata ho emisa koloi le ho senyeha ka lebaka leo.
Beng ba bona ba tlaleha hore ba tlameha ho nkela li-pads feela, empa hape le li-rotor tsa disc ka mor'a ho khanna 15,000-20,000 km. Hangata sena se fella ka tefiso ea chelete e ka bang $1200, eo beng ba eona ba ka tobanang le eona nako le nako ha ba ntse ba e-na le koloi, le eo e ka bang bareki ba lokelang ho e nahana ha ba nahana ka maeto.
Le hoja mariki hangata a sa koaheloe tlas'a waranti e ncha ea koloi, Chrysler e sebelisana le lisebelisoa tsa mahala tsa rotor ha beng ba e-na le arc. Boleng ba ho haha bo ka fapana, 'me sena se ka iponahatsa e le li-squeaks, rattles, ho hlōleha ha likarolo tsa hare-hare, ho oa ha tsona, warping le deformation, joalo-joalo.
Ha u hlahloba koloi pele u reka, hlahloba ka hloko ka hare, etsa bonnete ba hore litsamaiso tsohle li sebetsa, ha ho letho le tla oela kae kapa kae. Re ne re e-na le tlaleho e ’ngoe ea hore seea-le-moea se ile sa khaotsa ho khantša ’me mong’a sona o ne a letetse likhoeli tse ngata hore a fumane se secha.
Beng ba tsona ba ile ba boela ba re bolella ka mathata ao ba bileng le ’ona ho fumana likarolo tsa koloi ha likoloi tsa bona li ne li hlile li kena khathatsong. E mong o ile a leta nako e fetang selemo bakeng sa converter ea catalytic ho nka sebaka sa e neng e hloleha koloing ea hae. Empa leha ho na le mathata, beng ba bangata ba re ba thabile haholo ke ts'ebetso ea Leeto bakeng sa lipalangoang tsa malapa.
SMITHI E BUA
Koloi ea malapa e sebetsang ka tsela e ikhethang le e sebetsang ka tsela e fapaneng e nyahamisitsoe ke tlhokahalo ea ho fetola mariki khafetsa. 3 linaleli
Leeto la Dodge 2008-2010
Theko e ncha: $36,990 ho isa ho $46,990
Dienjini: 2.7-litha e le nngwe peterole V6, 136 kW / 256 Nm; 2.0 litre 4-cylinder turbodiesel, 103 kW/310 Nm
Mabokose a li-gear: 6-speed automatic (V6), 6-speed DSG (TD), FWD
Moruo: 10.3 l / 100 km (V6), 7.0 l / 100 km (TD)
'Mele: Koloi ea liteishene tse 4
Khetho: SXT, R/T, R/T CRD
Tšireletseho: Li-airbags tse ka pele le tse ka mahlakoreng, ABS le ESP
