Tlhahlobo ea 4 ea Alfa Romeo 2019C: Sekho

Ha ho letho le ka beng le ile la ntokisetsa leeto la ka la selemo sa 2019 Alfa Romeo ho feta leeto la ho ea serapeng sa boikhathollo sa Sydney.

Ho na le roller coaster e bitsoang "Wild Mouse" - sekolo sa khale sa ho palama koloi e le 'ngoe, ha ho loops, ha ho maqheka a theknoloji e phahameng,' me leeto ka leng le lekanyelitsoe ho litulo tse peli feela.

Peba e hlaha e u lahlela morao le pele e sa tsotelle boiketlo ba hau, e ntse e kenella ka bonolo ho ntho ea hau ea tšabo, e etsa hore u ipotse ka fisiks ea se etsahalang tlas'a esele ea hau. 

Ke lebelo la adrenaline, 'me ka linako tse ling, le tšosa haholo. U tsoa leetong u ntse u nahana, "Ke pholohile joang liheleng?".

Ho ka boleloa se tšoanang ka koloi ena ea lipapali tsa Italy. E potlakile ka mokhoa o makatsang, e mahlahahlaha ka mokhoa o makatsang, e ts'oara joalo ka ha eka e na le liporo tse kentsoeng ka tlas'a eona, 'me e ka etsa ntho e sootho ho borikhoe ba hau.

Alfa Romeo 4C 2019: Targa (sekho)
Safety Rating
mofuta oa enjene	1.7 L turbo
Mofuta oa mafura	Peterole e se nang lead
Matla a mafura	6.9l / 100km
Ho fihla	Litulo tse 2
Theko ea	$65,000

Na ho na le ho hong ho khahlisang ka moralo oa eona? 8/10

Kenya beche ea Ferrari ho eona 'me batho ba tla nahana hore ke eona ntho ea sebele - ts'ebetso ea boholo ba pint, e nang le li-angles tse nepahetseng ho fumana chebahalo e ngata.

Ha e le hantle, ke bile le libapali tse ngata tse ōmang ka hlooho, li tsoka, li re "motsoalle ea molemo oa koloi" esita le metsotsoana e seng mekae ea molala oa rabara - ua tseba, ha u khanna 'me motho e mong tseleng a ke ke a lebala hore ba teng. li tsamaea, ’me li shebile ka hloko hoo li ka ’nang tsa thulana le tšiea ea lebone e atamelang. 

E behe beche ea Ferrari 'me batho ba tla nahana hore ke eona ntho ea sebele.

Hoa tsietsa ruri. Joale ke hobane'ng ha a fumana 8/10 feela? Ho joalo, ho na le likarolo tsa moralo tse etsang hore e se be bonolo ho basebelisi ho feta bahlolisani ba eona.

Ka mohlala, monyako oa pitpit o moholo hobane lithapo tsa carbon fiber li khōlō. 'Me ntlo ka boeona e patisane haholo, haholo bakeng sa batho ba balelele. Alpine A110 kapa Porsche Boxster e loketse haholo bakeng sa ho khanna letsatsi le letsatsi…

Kamore ke sebaka se thata.

Hape, joalo ka ha e shebahala e le bohlale, ho na le likarolo tsa moralo oa Alfa Romeo tse fetohileng ho tloha ha 4C e qala ka 2015. qala mohlala oa tokollo.

Empa leha e se Alfa Romeo e sa utloahaleng, ke 4C e hlakileng. 

Mabone a pele ke ntho eo ke sa e rateng haholo.

Sebaka sa ka hare se sebetsa hakae? 6/10

U ke ke ua lula ka koloing e nyenyane joalo 'me ua lebella sebaka se sengata.

4C e le nyane ka bolelele ba 3989mm, bophara ba 1868mm le bophahamo ba 1185mm, 'me joalo ka ha u bona linepe, ke ntho e nyane ea squat. Marulelo a Sekho a ka tlosoang a ka u tšoanela haeba u le molelele.

Ke bolelele ba limithara tse 182, 'me ke ile ka mo fumana a tšoana le kokoana ka kamoreng. U utloa eka u itlama ka 'mele oa koloi ha u fihla ka mor'a lebili. Le ho kena le ho tsoa? Etsa bonnete ba hore u otlolla pele. Ha e mpe joalo ka Lotus bakeng sa ho kena le ho tsoa, ​​​​empa ho ntse ho le thata ho shebahala e le ntle ha u ntse u hloa le ho tsoa. 

Kamore ke sebaka se thata. Li-headroom le li-legroom li haella, 'me ha li-handlebars li khona ho fetoha bakeng sa ho fihla le ho pota-pota, setulo se na le mokhoa oa ho sliding le oa backrest feela-ha ho na phetoho ea lumbar, ha ho na phetoho ea bophahamo ... hoo e batlang e le nkho ea mabelo. Li boetse li thata joaloka setulo sa mabelo. 

Ke bolelele ba limithara tse 182, 'me ke ile ka mo fumana a tšoana le kokoana ka kamoreng.

Ergonomics ha e tsotehe - ho thata ho bona taolo ea moea ha o habanya feela, likonopo tsa khetho ea lisebelisoa li hloka boithuto bo itseng, 'me litšepe tse peli tse bohareng (e 'ngoe bakeng sa mocha latte habeli, e 'ngoe bakeng sa hazelnut piccolo) li behiloe ka mokhoa o sa hlakang hantle. moo u ka ratang ho beha setsoe sa hau . 

Sistimi ea mecha ea litaba e mpe. Haeba ke ne nka reka e 'ngoe ea tsena, eo e ne e tla ba ntho ea pele,' me sebakeng sa eona e ne e tla ba sekirini sa aftermarket seo: a) se hlileng se tla lumella khokahanyo ea Bluetooth; b) ho shebahala joalo ka ha e ne e le nakoana kamora 2004; le c) e be e loketseng haholoanyane bakeng sa koloi ea mefuta ena ea theko. Hape ke ne ke tla ntlafatsa libui hobane li mpe. Empa ke utloisisa hantle hore na lintho tseo ha li na taba hobane ke eona enjene eo u batlang ho e utloa.

Ha ho na sekirini sa touch, ha ho Apple CarPlay, ha ho Android Auto, ha ho sat-nav.

Lisebelisoa - ntle le litulo tse khubelu tsa letlalo - ha li ntle haholo. Polasitiki e sebelisitsoeng e shebahala 'me e ikutloa e tšoana le eo u tla e fumana ho Fiats e sebelisitsoeng, empa boholo ba fiber e pepesitsoeng ea carbon e hlile e u thusa ho lebala lintlha tseo. Le likhoele tsa letlalo tsa ho koala mamati le tsona li ntle. 

Ponahalo ho tloha setulong sa mokhanni e hlompheha - bakeng sa sehlopha sena sa koloi. E tlase 'me fensetere e ka morao e nyenyane, kahoo u ke ke ua lebella ho lula u bona ntho e' ngoe le e 'ngoe e u potolohileng, empa liipone li ntle le pono e ka pele e ntle haholo.

Na e emela boleng bo botle ba chelete? E na le mesebetsi efe? 6/10

Bona, ha ho motho ea nahanang ka koloi ea lipapali tsa Mataliana ea ka roala katiba e tloaelehileng, empa leha ho le joalo, Alfa Romeo 4C Spider ke ho reka ka mokhoa o itekanetseng.

Ka lethathamo la theko ea $99,000 hammoho le litšenyehelo tsa maeto, e tsoa ka pokothong ea hau. Ntle le seo u se fumanang ka chelete ea hau.

Thepa e tloaelehileng e kenyelletsa air conditioning, remote central locking, liipone tse futhumatsang ka motlakase, litulo tsa lipapali tsa letlalo tse fetolehang ka letsoho, lebili la setereng le phuthetsoeng ka letlalo le mochine oa stereo oa libui tse 'nè tse nang le khokahanyo ea USB, mohala oa Bluetooth le molumo oa molumo. Ha se sekirini sa ho ama, kahoo ha ho na Apple CarPlay, ha ho Android Auto, ha ho sat-nav ... empa koloi ena e monate ho khanna hae, kahoo lebala ka limmapa le GPS. Ho boetse ho na le sehlopha sa lisebelisoa tsa dijithale se nang le lebelo la dijithale - ntšepe, u tla se hloka.

Mabili a tloaelehileng a tsitsitse - lisenthimithara tse 17 ka pele le lisenthimithara tse 18 ka morao. Mefuta eohle ea 4C e na le mabone a bi-xenon, mabone a LED motšehare, mabone a morao a LED le liphaephe tse peli. 

Ha e le hantle, ho ba mohlala oa Sekho, u boetse u fumana top e bonolo e tlosoang, 'me ua tseba hore na ke eng e ntle? Sekoahelo sa koloi se tla ka mokhoa o tloaelehileng, empa u tla batla ho se beha ka har'a sekoti kaha se nka sebaka se senyenyane sa kutu!

Sekoahelo sa koloi se nka boholo ba kutu.

Koloi ea rona e ne e le holimo le ho feta tekanyo ea moputso, ka theko e netefalitsoeng ea $118,000 pele ho litsela - e ne e e-na le mabokose a 'maloa a likhetho a nang le likhetho. 

Ea pele ke pente e ntle ea tšepe ea Basalt Gray ($2000) le li-brake calipers tse khubelu tse fapaneng ($1000).

Hape ho na le sephutheloana sa Carbon & Leather - se nang le likatiba tsa seipone sa carbon fiber, li-bezel tse ka hare le dashboard e rokeletsoeng ka letlalo. Ena ke khetho ea $4000.

'Me qetellong sephutheloana sa peiso ($ 12,000) se kenyelletsang mabili a 18-inch le 19-inch a thekeselang a mebala e lefifi 'me mabili ana a kentsoe lithaere tse khethehileng tsa Pirelli P Zero (205/40/18 ka pele). , 235/35/19 ka morao). Ho feta moo, ho na le sistimi ea mabelo a lipapali, e makatsang, le ho emisoa ha mabelo. 

Litšobotsi tsa mantlha tsa enjene le phetiso ke life? 8/10

Alfa Romeo 4C e tsamaisoa ke 1.7-litre turbocharged four-cylinder petrol e etsang 177kW ho 6000rpm le 350Nm ea torque ho tloha 2200-4250rpm. 

Enjene e kenngoa ka har'a li-amidships, ho khanna ka morao. E sebelisa transmission ea othomathike ea lebelo le tšeletseng la dual-clutch (TCT) e nang le taolo ea ho qala. 

Enjene ea 1.7-liter turbocharged four-cylinder e hlahisa matla a 177 kW/350 Nm.

Alfa Romeo e bolela hore e fihla ho 0 km/h ka metsotsoana e 100, e leng se etsang hore e be e 'ngoe ea likoloi tse lebelo ka ho fetisisa lethathamong lena la theko. 

Lula u le nakong likoloilengolo la tataiso la beke le beke

E sebelisa mafura a makae? 8/10

Ho thoe mafura a sebelisoa bakeng sa Alfa Romeo 4C Spider ke lilithara tse 6.9 ho lik'hilomithara tse 100, kahoo ha se theko e tlaase.

Empa, ka mokhoa o tsotehang, ke bone moruo oa sebele oa mafura a 8.1 l / 100 km ka har'a selikalikoe se kenyeletsang sephethephethe sa litoropo, litsela tse kholo le ho khanna "tse thata" litseleng tse matsoelintsoeke.

Ho khanna ho joang? 9/10

Ke itse e ne eka ke rolara, 'me ho joalo. Ehlile, moea ha o hlohlore moriri oa hau haholo, empa ha marulelo a felile, lifensetere li theohile, 'me lebelo la lebelo le ntse le atamela haufi le ho emisoa ha laesense, ke monyaka oa nnete.

E ikutloa e patisane haholo - carbon fiber monocoque e thata ebile e thata haholo. U otla katse 'me e utloahala haholo hoo u ka e etsang phoso ka ho otla katse ea sebele. 

Mefuta ea ho khanna ea Alfa Romeo DNA - litlhaku li emetse Dynamic, Natural, All Weather - ke e 'ngoe ea mehlala e nepahetseng ea sistimi e sebetsang hantle ea mofuta ona. Ho na le phapang e hlokomelehang pakeng tsa hore na litlhophiso tsena tse fapaneng li sebetsa joang, athe mefuta e meng ea li-drive e leka-lekaneng haholoanyane maemong a eona. Ho na le mokhoa oa bone - Alfa Race - oo ke sa kang ka iteta sefuba ho o leka litseleng tsa sechaba. Matla a ne a lekane ho leka sebopeho sa ka. 

Ho tsamaisa ka mokhoa oa tlhaho ho monate - ho na le boima bo boholo le maikutlo, ho kopana ho hoholo ka ho toba le ho makatsang ka tlas'a hau, 'me enjene ha e monate empa e ntse e fana ka karabelo e makatsang ea ho khanna. 

E tla ba khetho e thata pakeng tsa sena, Alpine A110 le Porsche Cayman.

Leeto le tiile empa le bokelloa ebile le lumellana le mekhoa efe kapa efe ea ho khanna, 'me ha e na ho emisoa ho ikamahanyang le maemo. Ke setupo se tiileng sa ho fanyeha, 'me ha daping e sa fetohe ka matla, haeba bokaholimo bo sa phethahala ho hang, o tla tsukutleha le ho tsukutleha hohle hobane setataiso se utloa eka se kenelletse le ho feta. 

Ka mokhoa o matla, enjene e fana ka karabelo e makatsang ha u ntse u tsamaea ka tempo, u phahamisa lebelo ka mokhoa o makatsang, 'me pele u e tseba, u tla be u le sebakeng sa tahlehelo ea laesense.

Brake pedal e hloka mosebetsi o tiileng oa maoto - joalo ka koloing ea lebelo - empa e hula ka thata ha o e hloka. U tlameha feela ho tloaela maikutlo a pedal. 

Phetiso e ntle ka lebelo ka mokhoa oa matsoho. E ke ke ea u emisa haeba u batla ho fumana mohala o mofubelu 'me o utloahala o hlolla. Exhaust e monate!

Ha o hloke stereo ha exhaust e utloahala e le ntle haholo.

Ha marulelo a le holimo 'me lifensetere li phahame, ho kenella ha lerata ho bonahala haholo - molumo o mongata oa thaere le lerata la enjene. Empa tlosa marulelo 'me u theole lifesetere 'me u fumane boiphihlelo bo felletseng ba ho khanna - u bile u fumana sut-to-tu ea li-wastegate flutter. Ha ho na taba le hore sistimi ea stereo ke litšila tse joalo.

Ka lebelo le tloaelehileng ho khanna ho tloaelehileng, u hlile u hloka ho ela hloko phetiso hobane ha e tšepahale ebile e lieha ho arabela ka linako tse ling. Ho na le lag e hlokomelehang haeba u hatella khase ka bonolo, ho tsoa ho enjene le phetiso, 'me taba ea hore torque ea tlhoro ha e otloe ka pina pele ho 2200 rpm e bolela hore sekhahla se tlameha ho loanoa. 

E tla ba khetho e thata pakeng tsa sena, Alpine A110 le Porsche Cayman - e 'ngoe le e' ngoe ea likoloi tsena e na le botho bo fapaneng haholo. Empa ho nna ho tšoana le go-karting 'me ho monate haholo ho khanna.

Tiisetso le tekanyo ea polokeho

Tiisetso ea Motheo

Lilemo tse 3 / 150,000 km


Tiisetso

Tekanyetso ea Tšireletseho ea ANCAP

Ke lisebelisoa life tsa tšireletso tse kentsoeng? Lintlha tsa polokeho ke life? 6/10

Haeba u batla tsa morao-rao tsa tekhenoloji ea tšireletso, u sebakeng se fosahetseng. Ehlile, e ka pele hobane e na le kaho e tšoarellang ea nako e telele, empa ha ho na tse ling tse ngata tse etsahalang mona.

4C e na le li-airbags tse peli tse ka pele, li-sensor tsa ho paka ka morao le alamo e thibelang ho hula, 'me ehlile taolo ea botsitso ea elektroniki. 

Empa ha ho na li-airbags tse lehlakoreng kapa tsa likharetene, ha ho khamera e khutlelang morao, ha ho na braking ea tšohanyetso ea "automatic emergency braking" (AEB) kapa thuso ea ho boloka tsela, ha ho temoso ea ho tloha tseleng kapa ho lemoha letheba. Ke 'nete hore ho na le likoloi tse ling tse seng kae tsa lipapali karolong ena tse hlokang tšireletso hape, empa 

4C ha ho mohla e kileng ea lekoa ho soahlamana, kahoo tekanyo ea polokeho ea ANCAP kapa Euro NCAP ha e fumanehe.

Ke bokae ho ba le eona? Ho fanoa ka tiisetso ea mofuta ofe? 6/10

Haeba u na le tšepo ea hore koloi "e bonolo" e kang 4C e tla bolela litšenyehelo tse tlaase tsa botho, karolo ena e ka 'na ea u soabisa.

Calculator ea lits'ebeletso ho webosaete ea Alfa Romeo e fana ka maikutlo a hore ho feta likhoeli tse 60 kapa 75,000 km (ka linako tsa ts'ebeletso tse behiloeng likhoeling tse ling le tse ling tse 12 / 15,000 km), o tla tlameha ho ntša chelete eohle ea $ 6625. Ka ho senyeha, lits'ebeletso li bitsa $ 895, $1445, $895, $2495, $895.

Ke bolela, ke seo u se fumanang ha u reka koloi ea lipapali tsa Italy, ke nahana. Empa ela hloko hore o ka fumana Jaguar F-Type ka lilemo tse hlano tsa tlhokomelo ea mahala, 'me Alfa e shebahala e le moferefere. 

Leha ho le joalo, Alfa e tla le leano la tiisetso la lilemo tse tharo, 150,000 km le kenyeletsang tšireletso e tšoanang bakeng sa thuso e ka thōko ho tsela.

Tlhaloso

Batho ba ka ipotsa hore na hoa utloahala ho reka Alfa Romeo 4C. E na le bahlolisani ba khabane ho latela boleng ba theko - Alpine A110 e batla e tšoana le Alfa, empa e bentšitsoe ho feta. Mme hape ho na le Porsche 718 Cayman, e leng khetho e bohlale ho feta.

Empa ha ho pelaelo hore 4C e ikhethile, mofuta o mong oa theko e tlase ho Maserati kapa Ferrari, 'me e batla e bonoa ka seoelo tseleng joalo ka likoloi tseo. 'Me joalo ka koloi ea lirolara ea Luna Park, ena ke mofuta oa koloi e tla etsa hore u batle ho palama hape.

O ka khetha 4C Alpine A110? Re tsebise ka eona litlhalosong.