Tlhahlobo ea sethuthuthu sa rona se sebelisitsoeng le tlhahlobo ea tlhahlobo ho lekola tsosoloso
Ts'ebetso ea lithuthuthu

Tlhahlobo ea sethuthuthu sa rona se sebelisitsoeng le tlhahlobo ea tlhahlobo ho lekola tsosoloso

Ho khetholla matšoao a ka ntle le a ka hare a ho senyeha ho hlahloba palo ea litšenyehelo tsa tsosoloso

Saga ea tsosoloso ea koloi ea lipapali Kawasaki ZX6R 636 ea mohlala 2002: letoto la bo2

Lintlha tse akaretsang

Ka hona, baesekele e ile ea khethoa bakeng sa tsosoloso ea rona, 'me sohle se setseng se setse, joalokaha ba re maemong ana. 'Me tsohle li qala ka tlhahlobo e feletseng ho etsa tlhahlobo e lumellang hore u hlahlobe palo ea mosebetsi le ho lokisoa ha tekanyetso. E qala ka ho pota-pota sethuthuthu ho sheba matšoao leha e le afe a ka ntle a ho senyeha kapa esita le matšoao a ka hare a ho senyeha. Baesekele e na le sebete moeeng, kahoo ke bona ho feta le ho feta kamoo koloi ea lipapali e bontšang kateng. Tanka e kenella feela foreiming, joalo ka ha lebokose la moea le pota-pota holim'a 'mila oa carburetor. Likarolo le li-hoses li emetse ka botsoa hore re li hlokomele, ha ke ntse ke khona ho bona ... lisebelisoa tsa pele tsa motlakase. Re bua ka eona hape.

Sethuthuthu se felile, se ntse se lokile. Haholo-holo ha u nahana hore u na le lintlha tsohle. Sethuthuthu se sebelisoang ka theko e tlase e kanna ea ba mohopolo o mobe qalong le ho feta qetellong. Ho tseba hore ho na le lintho tse makatsang kamehla, tse ntle kapa tse mpe.

Ha u reka sethuthuthu se theko e tlaase, u boetse u tlameha ho itšetleha ka naleli ea hau ea mahlohonolo, u se ke ua ba le bonnete ba hore e lekane. Empa kamehla ho molemo bakeng sa boitšoaro. Tabeng ea ka, ho tla boleloa hore mahalapa a ka a ne a se bonolo kamehla le hore mahlo a ka a tsofalang le karolong ea pele ea presbyopia a ile a ntšoma. Cheseho eo ke neng ke e bonts'a ho seo ke neng ke nahana hore e ne e le nugget - e tala - e ne e tla tla pele ho tlhahlobo e hloekileng ea bohlale e ka beng e ile ea mpolella hore ke se ke ka tsoela pele.

Leha ho le joalo, ke ile ka qeta nako ke le moo pele ho baesekele ena. Ka hona, ho bonahala eka ho tšoana le sethuthuthu, joaloka ntlo eo re e rekang: ka linako tse ling ho hlokahala seboka se batang bakeng sa tse peli. Ho sa tsotellehe boemo leha e le bofe, kamehla u ee mabenkeleng le mohlankana ho matlafatsa cheseho ea bongoana ba hau, ea bonang Proust madeleine mme o lahlela litekete tse hlokahalang ka tšusumetso ea hae.

Ikutloe u lokolohile ho hatisa lethathamo la lintlha tseo u ka li hlahlobang pele u reka.

Na re tla qala ka lintho tse makatsang kapa tse makatsang?

Tse ntle tse makatsang

Ho sa tsotellehe boemo ba eona (haholo?) bo futsanehileng ka kakaretso, lehlakore la eona le senyehileng le pota-pota pakeng tsa oxidation le ho apara ka mokhoa o hlakileng, likarolo tse fetotsoeng ka tsela e thata, ka linako tse ling e le litšila, ka bobeli le ka mokhoa o tloaelehileng, re utloisisa hore baesekele ena e na le bokhoni. O ipatile hantle, empa o na le hanyane, kamora boiphihlelo bona! Le phihlelo e boima. Hoa thahasellisa! Ke se ke tseba hore o na le kerese e ntle ea HS, ke ka hona a llang hona joale.

Li-crankers ha li tšoarelle, empa ponahalo ea tsona ha e benya. Mariha o ne a tlameha ho khanna koloi ho e-na le hore a robale moo ho sa khoneng ho mamella maemo a leholimo. Ka lebaka leo, litšoantšo li hlaseloa, ho sa bue letho ka mohala oa ho qeta. Hangata ha o e bone. Empa moo, baesekele e bapala lihlola 'me e tšoara feela fereko ea eona, lehlakore le ka morao le ka morao. Mabapi le ho hloekisa le ho hloekisa, ha ho letho le lokelang ho tšoha, ke na le lihlahisoa tse tsamaeang hantle lapeng. Qetellong, ke tšepa joalo.

Carburetor ramp e se e fumaneha

Ha e le enjene, re ntse re bona boholo ba eona: baesekele e na le sebete moeeng. Tlhahlobo e potlakileng e etsa hore ke bone hore li-hose kaofela li teng le hore ho na le lithapo tsa motlakase boemong ba rab tse tšetsoeng. Ha e le hantle, mong'a hona joale hase motho ea nang le bothata. Ke fetola throttle mme ke fumana e sebetsa hantle. Ugh.

Mosi oa mosi o mafome le mekotla ea enjine e nang le oxidized

Ho na le mosebetsi o lokelang ho etsoa, ​​​​empa boleng ba Majapane bo bolela hore esita le tabeng ea tlhokomelo e fokolang haholo, e etsoa 'me, ka holim'a tsohle, e tsosolosoa ntle le litšenyehelo tse eketsehileng ho feta nako ea ho e sebelisa.

Sebaka sa maoto sa baeti se jeoang ke letsoai

Setšoantšo le sona ha sea ka sa phela hantle haholo, ntle le foreimi. Mme hape. Liboto tsa baeti tsa Lipaki tse kolobisang letsoai. Sepakapaka.

dashboard Kawasaki ZX6r 636

Ha li ntse li tsamaea hantle ka nako, mechini ha e khahle haholo. E tla boela e be letsohong la eona la bone, e nyenyane ena ZX6R 636. Empa mong'a eona o re o palame hantle. Lipuong tsohle tsa ka tsa morao-rao ke khutletse sehlohlolong ketsahalong ena, ke ikemiselitse ho lumela.

E tsepamisitse maikutlo bocha Kawasaki Zx6r 636 fairing

E monko oa ho kopanya ... Ena ke toka e lokisitsoeng, empa e sebetsa ebile e ea bontša. Ke phetho.

Ke leka ho ikholisa hore e ntse e hlahisa ho hong ho molemo. Seo ke se bonang se nepahetse, ha ho letho le fetang la ho nahana ka theko e phatlalalitsoeng: 800 euros. Sekepe se tebileng hangata se buisanoa ka har'a li-euro tse 500/700, kahoo ha re hole haholo le theko e ntle.

The counter e tla shebahala e batla e le ncha, 'me le haeba plug e lumellana le maoto a tšepe, tse ling kaofela li nepahetse. Qetellong, haeba u sa batle haholo. Lithaere li tsofetse empa ha lia shoa 'me ketane e bonahala e sebetsa. Voltage ea eona e ntle (e seng joalo ka libaesekele tse ngata tse bilikang hantle), 'me re hole le matšoao a phahameng a voltage. Leha ho le joalo, ha a e-s'o ka a etela 'me mafome a se a ntse a etsa mosebetsi oa ona. E nkha joalo ka phetisetso ka nako e khuts'oane kapa e nyane. Ka lehlakoreng le leng, o na le oli e ngata, e leng pontšo ea lipuisano tsa morao-rao (ho pata mahlomola?). Ke phetho se teng kamehla.

E sebelisitsoe ketane ea Kawasaki le rim

Sethuthuthu se nang le sauce ea Tonton Flingueurs

Ka lebaka la spark plug ea eona e sa sebetseng, baesekele ha e so ka e fetoha ka mor'a likhoeli, ha re boneng hore na e shebahala joang. Bothata? HS spark plug ke lefu le tloaelehileng le le tsebahalang likoloing tsa lipapali le lithuthuthu tse 4-cylinder tse nang le liforeimi tsa perimeter. Motho e mong o nahana hore ke mak'henike, spark plug wrench ha e lekane, e qobella hanyane mme e senya sekontiri sa screw.

Mohloli o mong oa ho roala ha likhoele: ho tiisa spark plug haholo. Ke batho ba 'maloa ba sa sebetseng hantle ba nang le sepane sa torque kapa lisebelisoa tse ikamahantseng le bona... Ke felloa ke spark plug e seng e se na khoele. Ha a shebahale a le motjha ho hang. Ho bonahala ho le thata hosane. Ke se ke ntse ke matha kalculator: hlophisa likerese tse ncha tse 4 le ho lokisa kerese hantle. Kakaretso? Hoo e ka bang li-euro tse 100 haeba ke ntse ke sebetsa hantle.

Candle Fate e ntle ho Zx6r 636

Ha sethuthuthu se hasane ho pota-pota likhutlo tse 4 tsa sebaka sa ho paka joaloka papali, ha ho na potso ea ho qala enjene kapa esita le ho ama. Re tla tlameha ho tšepa morekisi ea reng ntho e 'ngoe le e' ngoe e tsamaile hantle pele ho senyeha. Ka hona, boteng ba likhoele tsa koloi le betri ea morekisi ha bo bolele boemo bo botle ba betri.

Ho lokile, re ipeha kotsing ka ho tseba hore mohlomong re tla tlameha ho e fetola. Betri ea sethuthuthu se bataletseng ha se hangata e khutlisetsoang ts'ebetsong, leha e na le tjhaja e ntle haholo. Ena ke e 'ngoe ea mehlolo e sa thabiseng ea ho hlahlojoa. 'Me ho na le tse ngata ho feta tse ntle (ho seng joalo e ke ke ea e-ba monate). Theko e tloaelehileng ea betri: hoo e ka bang li-euro tse 40. Hajoale ke ntse ke nchafatsoa ka li-euro tse 140.

E, hobane ntho e 'ngoe le e' ngoe e boletsoeng ka holimo ke karolo ea lintho tse makatsang tse makatsang. Bakeng sa sebaesekele se tloaelehileng, tsena e ka ba lintho tse makatsang tse makatsang. Ho 'na, tsena ke limakatso tse ntle. Na re lokela ho u bolella ka lintho tse sa thabiseng tse makatsang hona joale?

Dimakatso tse sa thabiseng

Se setseng ka toka se maemong a mabe. Ntho e le 'ngoe e tiile: baesekele e ne e le tala bophelong bo fetileng, joalokaha ho pakoa ke li-rims le tanka, likotoana tsa pele feela. Bonyane seo re ka se bonang ka litšila. Ntlha e 'ngoe, khetla e ka morao e arotsoe. Ekaba e tla tlameha ho ts'oaroa hape / ho lokisoa kapa e tla tlameha ho nkeloa sebaka. Sekoti sa ho tiisa mochini oa senotlolo sa setulo se ka morao ha se eo, 'me senotlolo sa ho bula se hlephile. Ka hona, bakeng sa li-euro tse 140, ke eketsa fairing e felletseng, ebang e sebelisitsoe kapa e fetoha. Theko? Ke tšepa ho fumana li-euro tse ka bang 200. Kakaretso hona joale: li-euro tse 340 ka mokhoa oa tokiso ea hang-hang.

Mochine oa ho bula litulo

Ho hobe ka ho fetisisa, e ile ea tsoela pele ... le hore mong'a eona o ne a palame sethuthuthu moo ntho e 'ngoe le e' ngoe e neng e le joalo. Tlhahlobo ea tekheniki e ka ba hantle, na ha ho joalo? Oh, u se ke ua hatisa! Tlhahlobo ea tekheniki e mpe!

Tlas'a setulo Kawasaki zx6r 636

Ho na le likurufu tse ngata le linate tse sieo tlas'a sale. Ka sebele lienjiniere li fana haholo ... Empa ka linako tse ling ho molemo. Bopaki.

E bontša ka lebaka la ho se tšoane ha mebala? The fairing ha e le hantle hase ea pele, eo morekisi a sa e pateng. O ile a hahuoa bocha ka mor’a hore a reke baesekele ’me a etse sohle seo a ka se khonang ka seo a neng a e-na le sona. Ho lokile. Ho feta moo, ho ea ka eena, fairing e ne e setse tseleng e kholo ha a ntse a khanna. Hajoale, u ka ba le mekhoa e metle 'me ua e lumela. Ha ke botse hore na hobaneng tanka e hatelloa, hoo e ka ba cheseho. Empa 'nete ke hore ho joalo ebile hoa tšoana. Leha ho le joalo, bobo e kholo ha e ntšoenye, e behiloe hantle. Ka lehlakoreng le leng, re bona mesaletsa ea mafome. Sena ha se molemo haholo. Frameto ke motsoalle oa ka! (Frameto hobane bohle ba tseba. Empa ho na le lihlahisoa tse molemo ho feta sena).

Tanka e Tsokoang Zx6r 636

Ho ne ho boetse ho le thata bakeng sa tanka. Pente e latelang ea pok le puff, mosebetsi o tlameha ho etsoa! Kea tseba hore u ka tlosa sebono ntle le ho penta ka li-euro tse 50-75. Ka lebaka la boemo ba tanka, nka boela ka etsa liteko tsa ka ... ka theko e tlaase haholo. Litokiso kaofela: li-euro tse 415. Sena se qala ho utloisisoa, empa ke se ke ntse ke nahana ka ho buisana ka theko ea baesekele.

Tšehetso e menahantsoeng ea toka

Ntho e le 'ngoe ke hore, baesekele ena e tlameha ebe e otlile ka ho lekaneng. The fairing mount e bontša sena habonolo.

Bopaki bo bong ba ho oa ho matla haholo ke hore letlapa le pota-potileng la seeta sa enjene le sothehile. Ho arola plug, opereishene e nolofalitsoeng haholo ke boemo bo bobe ba optics le ho haella ha ho lokisoa ha sebele, rea utloisisa hore sena ke "boitšoaro". Qetellong, ho feta ka matsoho a sekho a seipone, melala e 'meli e ithatafatsang le… ke phetho. Sekho se holimo se bonahala se le sieo. Karolo e sa tloaelehang haholo, e theko e boima haholo.

Lebanta la setulo le entsoeng ka letsoho bakeng sa mollo o ka pele

Ho emisoa ha motlakase hohle ka pele ke tsa mofuta ona. E ntse e etsoa, ​​​​empa ke mosebetsi. Joalo ka ho hongata ka baesekele ho bua 'nete.

Ba "khatisong" baesekele ba ne ba e-na le boikemisetso bo botle, empa ka ho toba ba ne ba se na limpho ... Sena se pakoa ke hose ea pele ea brake.

Hose ea brake e ka pele

Le 'na nka etsa betere! Seo e hlileng e leng 'nete ke hore e monko oa ho ratana le hore ho na le lintho tse ngata tse ka ipatang tlas'a ponahalo ea "ntho e 'ngoe le e' ngoe e bonahala e hlophisitsoe." Hangata mothating ona o nka maoto a hau molaleng oa hau mme ha o reke.

Boemo ba motlakase, lebone le ka pele le monate haholo…botaki. Ha e hlile e fokola, e tebile kahong ea eona leha e na le tšobotsi e makatsang, empa e monate ebile e bua 'nete e se monate.

Leha e ne e sebelisoa, e 'ngoe ea li-hose tsa sefofane tsa brake system ha ea ka ea tsamaisoa ka nepo nakong ea phetoho (ha se ea mantlha). 'Me ka mabaka a utloahalang: dispatcher e felisitsoe molemong oa li-hoses tse peli. DIY e sa tsitsang.

Liphello? Hose e ile ea penngoa ... haufi le setopo sa ho tsamaisa. Qetello: e tla sebetsa! Mosebetsi o mongata. Bonyane lirim li maemong a matle, ha li epiloe ka thata, 'me ha li bonahale li koaheloa ha ke thiba lebili, baesekele e holim'a crutch (molemo bakeng sa tse peli). Ke eketsa hose ea sefofane ho quote. Ke hakanya letsete la li-euro tse 40 haeba ke becha ka nchafatso e nyane ka lisebelisoa tse ncha. Kakaretso: li-euro tse 455

fihlela qeto e

Kae-kae tlhahlobo ena "e susumetsa". U batla eng, ke sebapali. Ho fihlela moo esitana le lenonyeletso la spinnaker, le bonahalang le dutla, ha le sa tshoha. Leha ho le joalo, e tla tlameha ho hloekisoa bakeng sa ts'ebetso e nepahetseng, 'me ka holim'a tsohle, e etse ntho e' ngoe le e 'ngoe hape. Spinnaker e bopehileng joaloka letlapa e tloaelehile lithuthuthung tse sebelisitsoeng. Foroko e utloahala e le ea bohlokoa, leha e ka fetoha ka botlalo.

Leha ho le joalo, ha ke reke se sebelisitsoeng, ke reka sethuthuthu ho se etsa ka botlalo. Ha ho pelaelo hore mochine ona o tla aroloa e le VEI, i.e. e ke keng ea nkeloa sebaka ke moruo, eseng ntho e ka etsahalang. 'Me joale ke phephetso ea botho, hammoho le takatso e matla ho feta tšabo. Ke rata mabaka a lahlehileng.

Mpiletseng Candide hape (bokamoso bo tla mpontša hore tšepo ea ka e tla bapala leqheka ho 'na), empa hajoale re tla mo bona. Tloong, hantle, ke amohela ZX6R 636 ena ka mor'a "ho buisana" ka theko. 700 €… Boemong bo bobe ka ho fetesisa, ke ne ke tla e rekisa bakeng sa likarolo ebe ke khona ho hula litšenyehelo tsa ka. Khakanyo ea theko ea likarolo tse ling? Hoo e ka bang li-euro tse 500, tse tla tlisa litšenyehelo tse felletseng tsa sethuthuthu ho li-euro tse 1200. Qetellong, haeba tsohle li tsamaea hantle. Chelete eo ke tla tlameha ho eketsa khiriso ea sebaka sa ka sa karache ka ho nka karolo. Sena se lula se le li-euro tse 1000 ka tlase ho bonyane ba 636 boo ke bo fumanang hajoale lipapatsong. Ho lebeletsoe lihora tse ngata tsa mosebetsi. O ile! E tla ntšetsoa pele…

Eketsa ka tlhaloso