Ho phunyeha ha enjene ka mor'a ho nchafatsoa - keletso ea litsebi
Bakhanni ba nang le phihlelo baa tseba hore ka mor'a ho reka koloi e ncha, ho hlokahala hore ba phethe seo ho thoeng ke enjene e chesang nako e itseng. Ke hore, bakeng sa lik'hilomithara tse likete tse 'maloa tsa pele, khomarela mekhoa e nepahetseng ea ho khanna, u se ke ua hatella ka matla holim'a khase kapa brake,' me u se ke ua lumella enjene e sa sebetse le ka lebelo le phahameng ka nako e telele. Webosaeteng ea rona ea Vodi.su u ka fumana tlhaiso-leseling e felletseng mabapi le mokhoa oa ho etsa khefu ea enjine e chesang hantle.
Leha ho le joalo, ha nako e ntse e ea, hoo e batlang e le enjene leha e le efe e hloka phetoho e kholo. Matšoao a hore "pelo" ea koloi ea hau e hloka ho hlahlojoa le ho lokisoa ke a latelang:
- tšebeliso ea mafura le oli ea enjene e ntse e eketseha butle-butle;
- mosi o motšo kapa oa bohlooho o tsoa ka phala ea ho tima;
- khatello ea li-cylinders e fokotsehile;
- tahlehelo ea ho hula ka lebelo le tlase kapa le phahameng, enjene ea ema ha e tloha ho tloha ho lisebelisoa ho ea ho lisebelisoa.
Ho na le mekhoa e mengata ea ho tlosa mathata ana kaofela: ho nkela sebaka sa cylinder block gasket, ho sebelisa li-additives tse fapaneng tsa enjine, joalo ka XADO.
Leha ho le joalo, tsena ke mehato ea nakoana feela e lokisang boemo ka nakoana. Phetoho e kholo ke tharollo e molemohali.
Khopolo ea "tse kholo" e bolela hore tlhahlobo e felletseng ea enjene e etsoa le ho nkela sebaka se felletseng sa likarolo tsohle tse tsofetseng le tse hlolehileng.
Mehato eo hangata e nang le eona ke ena:
- ho qhaqhoa ha enjene - e tlosoa koloing e sebelisa lifti e khethehileng, e se e khaolitse litsamaiso tsohle le likarolo tse amanang le enjene - clutch, gearbox, sistimi e pholileng;
- ho hlatsoa - e le ho hlahloba boemo ba sebele ba tšenyo le mefokolo, hoa hlokahala ho hloekisa ka ho feletseng libaka tsohle tsa ka hare ho tloha mokelikeli o sireletsang oa oli, molora le soot, feela ka enjene e hloekileng litekanyo tsohle li ka nkoa ka nepo;
- Tharollo ea mathata - ba nahanang ba hlahloba ho apara ha enjene, ho sheba hore na ho hlokahala eng ho nkeloa sebaka, ho etsa lethathamo la likarolo tse hlokahalang le mosebetsi (ho sila, ho nkela mehele sebaka, ho bora, ho kenya li-bearings tse ncha tsa crankshaft le ho kopanya melamu, joalo-joalo);
- tokiso ka boyona.
Ho hlakile hore sena sohle ke mosebetsi o theko e boima haholo le o boima, oo litsebi tse molemo feela li ka o phethahatsang. Litsenyehelo tsa mosebetsi li eketseha ka makhetlo a mangata ha ho tluoa tabeng ea likoloi tse tsoang linaheng tse ling. Ke ka lebaka leo re ka eletsang khahlanong le ho reka likoloi tsa kantle ho naha tse nang le sebaka sa lik'hilomithara tse fetang 500 tse likete. Ho molemo ho reka Lada Kalina kapa Priora ea lapeng - ho lokisoa ho tla ba theko e tlaase haholo.
Mokhoa oa ho tsamaisa enjene ka mor'a ho lokisa
Ka mor'a hore benghali ba qete ho lokisa, ba khutlisetsa enjene sebakeng, ba fetola li-filters kaofela, ba kopanya ntho e 'ngoe le e' ngoe 'me ba qala enjene ho netefatsa hore e sebetsa hantle, koloi e se e loketse ho sebelisoa hape. Leha ho le joalo, hona joale o sebetsana le enjene e batlang e le ncha, kahoo o hloka ho e tsamaisa nakoana e le hore lipiston tsohle, mehele le li-bearings tse hlakileng li tloaelane.
Ho ea joang ka mor'a ho lokisa boemo?
Ho itšetlehile ka hore na ho entsoe mosebetsi oa mofuta ofe.
The run-in ka boeona e bolela sete e itseng ea liketsahalo:
- tšebeliso ea mokhoa o bonolo ha o khanna;
- ho hlatsoa enjene ka makhetlo a 'maloa ka ho tlatsa le ho ntša oli ea enjene (ho eletsoa hore u se ke ua sebelisa li-flushes kapa li-additives);
- ho nkela sebaka sa lisebelisoa tsa sefe.
Kahoo, haeba mosebetsi oa ho lokisa o ile oa ama mochine oa khase, o fetola camshaft ka boeona, ketane, li-valve, joale ho lekane ho tsamaisa enjene ka lik'hilomithara tse 500-1000 tsa pele.
Leha ho le joalo, haeba ho ne ho e-na le phetoho e feletseng ea li-liner, li-piston tse nang le mehele ea piston li ne li etsoa, clutch e fetotsoe, li-bearings tse ncha tse kholo le tse kopanyang li kentsoe holim'a crankshaft, joalo-joalo, joale u lokela ho khomarela mokhoa o bonolo. ho fihlela ho 3000 km. Mokhoa o bonolo o bolela ho ba sieo ha ho qala ka tšohanyetso le ho qhoqhoa, ho eletsoa hore u se ke ua potlakisa ka potlako ho feta 50 km / h, lebelo la crankshaft ha lea lokela ho feta 2500. Ha ho na li-jerks tse bohale le li-overloads.
Ba bang ba ka 'na ba botsa - ke hobane'ng ha see sohle se hlokahala haeba mosebetsi o entsoe ke litsebi tsa mosebetsi oa bona oa matsoho?
Re araba:
- pele; mehele ea piston e lokela ho oela sebakeng sa li-groove tsa piston - ka qalo e bohale, mehele e ka robeha feela 'me enjene e tla jam;
- ea bobeli, nakong ea ts'ebetso ea ho roala, litšepe tsa tšepe li theha ka mokhoa o ke keng oa qojoa, tse ka felisoang feela ka ho fetola oli ea enjene;
- ea boraro, haeba u sheba holim'a li-piston tlas'a microscope, joale esita le ka mor'a ho sila ka ho fetisisa u tla bona li-tubercle tse ngata tse totobetseng tse lokelang ho lekana nakong ea khefu.
Hape ke habohlokoa ho hlokomela ntlha e 'ngoe - esita le ka mor'a tlhokomelo e feletseng ea puso ea khefu bakeng sa lik'hilomithara tse likete tse 2-3, ho sila ho feletseng ha likarolo tsohle ho etsahala kae-kae ka mor'a lik'hilomithara tse likete tse 5-10. Ke feela ka nako eo enjene e ka hlokehang ho bontša bokhoni bohle ba eona.
Keletso ea Setsebi
Kahoo, pele o qala ho tsamaisa enjene ka mor'a phetoho e kholo, leka ho hlahloba tefiso ea betri - e tlameha ho qosoa ka botlalo, hobane ho qala ha enjene ke nako ea bohlokoa ka ho fetisisa, crankshaft e tla potoloha ka thata 'me matla ohle a betri a tla ba teng. hlokahala.
Ntlha ea bobeli ea bohlokoa ke ho kenya filthara e ncha ea oli le ho tlatsa oli ea boleng bo holimo ea enjene. Ho ke ke ha khoneha ho kolobisa sefahla ka oli pele o kenya, kaha senotlolo sa moea se ka theha 'me koloi e tla ba le tlala ea oli ka nako ea bohlokoahali.
Hang ha enjene e qala, e tlohele e sa sebetse ho fihlela khatello ea oli e khutlela ho tloaelehileng - sena ha sea lokela ho nka metsotsoana e fetang 3-4. Haeba khatello ea oli e lula e le tlase, enjene e tlameha ho tima hang-hang, hobane ho na le mathata a mang ka phepelo ea oli - senotlolo sa moea, pompo ha e pompe, joalo-joalo. Haeba enjene e sa tima ka nako, ntho e 'ngoe le e' ngoe e ka khoneha hore ho tla hlokahala hore ho etsoe phetoho e ncha.
Haeba ntho e 'ngoe le e' ngoe e le hantle ka khatello, joale lumella enjene hore e futhumale ho fihlela mocheso o hlokahalang. Ha oli e ntse e futhumala, e fetoha metsi a mangata 'me khatello e lokela ho fokotseha ho ea ho litekanyetso tse itseng - hoo e ka bang 0,4-0,8 kg / cmXNUMX.
Bothata bo bong bo ka bang teng nakong ea khefu ka mor'a ho nchafatsoa ke ho lutla ha maro a tekheniki. Bothata bona bo tla boela bo rarolloe ka potlako, ho seng joalo boemo ba antifreeze kapa oli bo ka theoha, bo tletseng ho futhumala ha enjene.
U ka qala enjene ka makhetlo a 'maloa ka tsela ena, e tlohelle hore e futhumale ho fihlela mocheso o lakatsehang, o e ohe ka ho sa sebetse hanyenyane ebe oa e tima. Haeba ka nako e ts'oanang ha ho lerata le ho kokota ho sa utloahaleng, o ka tloha karacheng.
Khomarela moeli oa lebelo - likete tse 2-3 tsa pele ha li khanne ka potlako ho feta 50 km / h. Ka mor'a likete tse 3, o ka potlakisa ho 80-90 km / h.
Kae-kae ho letšoao la likete tse hlano, u ka hula oli ea enjene - u tla bona hore na ho na le likaroloana tse kae tse fapaneng tse tsoang linaheng tse ling ho eona. Sebelisa feela oli e khothalletsoang ke moetsi. Hape ke habohlokoa ho nahana hore haeba geometry ea li-cylinders e fetoha - e ne e jeoa ke bolutu, li-piston tsa ho lokisa tse nang le bophara bo boholo li kentsoe - oli e nang le viscosity e phahameng e tla hlokahala ho boloka boemo bo lakatsehang ba khatello.
Ha e le hantle, ka mor'a ho feta lik'hilomithara tse likete tse 5-10, u ka khona ho kenya enjene ka botlalo.
Videong ena, setsebi se fana ka likeletso mabapi le ts'ebetso e nepahetseng le ho phatloha ha enjine.
Loading ...
